Volkswagen presentará el I.D. VIZZION en el Salón del Automóvil de Ginebra que muestra el potencial de la gama I.D.
- I.D. VIZZION: el AUTO-móvil del futuro - conducir autónoma y eléctricamente
- I.D. VIZZION: la innovadora tecnología hace que el coche sea limpio, seguro y confortable
- I.D. VIZZION: interiorismo futurista y conceptos de control
- El potencial de I.D. Modelos familiares: desde un compacto vehículo eléctrico de clase Golf-class hasta una berlina totalmente automatizada de clase premium.
- Campaña Volkswagen vehículos eléctricos: 20 vehículos eléctricos en 2025
I.D. VIZZION¹ apoya el reclamo de Volkswagen para la movilidad individual futura. Su sistema de accionamiento eléctrico hace que el coche esté limpio en el tráfico rodado, y su control de conducción automático lo hará seguro y mucho más cómodo. Al mismo tiempo, este innovador concepto de coche en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra demuestra lo elegante y emotivo que puede ser el diseño de un vehículo del futuro. Dentro de la identificación. VIZZION, una sensación completamente nueva de conducción y vida se crea sin volante ni mandos visibles.
El modelo más grande y la campaña de productos innovadores en la historia de Volkswagen está entrando en su próxima etapa. Tras la presentación de los primeros vehículos totalmente eléctricos del nuevo DNI. Modelos familiares, la marca Volkswagen presenta por primera vez un concepto de automóvil autónomo. Actualmente, Volkswagen está impulsando el desarrollo de vehículos modernos en todas las áreas. El objetivo: aplicar tecnología innovadora para que el automóvil sea más limpio, seguro y cómodo. Con estas nuevas cualidades, el coche podrá ampliar aún más su significado y valor para la movilidad futura. Además, el uso de este coche será posible para los grupos de clientes que no pueden conducir hoy en día, por ejemplo, debido a su edad.
La nueva identificación. El concept car VIZZION es el cuarto miembro de la Volkswagen I. D. Familia. Con su innovadora tecnología, su concepto de funcionamiento totalmente automatizado y su elegante forma, el salón Premium muestra la dirección que Volkswagen está tomando en la tecnología y el diseño de sus futuros modelos eléctricos.
Dentro de I.D. VIZZION, los ingenieros han aprovechado sistemáticamente el potencial de la conducción autónoma. El "chófer digital" con sus numerosos sistemas de asistencia asume el control del vehículo, sin volante ni mandos visibles. Para el "conductor" y los pasajeros, esto significa una nueva dimensión de seguridad y confort. El concepto de coche conduce, dirige y navega autónomamente en el tráfico, permitiendo a los pasajeros estructurar libremente su tiempo durante el viaje. Un host virtual, con el que los pasajeros se comunican a través del control de voz y gestos, conoce las preferencias personales de los clientes del vehículo -gracias a su completa integración en el ecosistema digital- y se adapta a cada uno de ellos de forma individual.
 | |
|
 | |
|
 |
| Volkswagen I.D. VIZZION |
La potencia del sistema de 5,11 metros de longitud del I.D. VIZZION es de 225 kW. Su velocidad máxima es de 180 km/h (111 mph). Las baterías de iones de litio de 111 kWh permiten una autonomía de conducción de hasta 665 kilómetros (413 millas) cuando se tiene en cuenta la regeneración de frenado. Basado en su gestión inteligente, los dos motores eléctricos cooperan con la máxima eficiencia y accionan las cuatro ruedas del salón.
I.D. VIZZION demuestra claramente el gran potencial de la arquitectura totalmente eléctrica de Volkswagen. Es la columna vertebral tecnológica de los futuros vehículos eléctricos Volkswagen, y permite una conducción de largo alcance y el máximo aprovechamiento del espacio a un coste óptimo. Para el 2025, la marca planea introducir más de 20 modelos de vehículos eléctricos. A partir de 2020, el I. D. ² se lanzará como coche eléctrico en la clase compacta, seguido, a intervalos cortos, por un nuevo SUV eléctrico - el I. D. ². CROZZ³ - y el I.D. BUZZ que es un salón espacioso.
1)2)3)4) El vehículo conceptual todavía no se ha puesto a la venta y, por lo tanto, la Directiva 1999/94/CE no es aplicable.
Comentarios
Publicar un comentario