Lexus presenta el LF-1 Limitless en el NAIAS 2018
El concepto completamente nuevo debuta en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte
Al igual que el metal fundido que se forja en una fina espada japonesa, las líneas del concepto Lexus LF-1 Limitless tienen el potencial de dar forma al futuro de un crossover de lujo emblemático para Lexus.Lexus estableció el segmento crossover de lujo hace dos décadas con el debut mundial del RX 300 en Detroit. Sigue siendo el crossover de lujo más vendido a pesar de que casi 50 competidores han ingresado al segmento.
Ahora, el concepto Lexus LF-1 Limitless presenta un nuevo género de vehículos de lujo: el crossover insignia. Al combinar el alto rendimiento con el lujo desenfrenado, el Lexus LF-1 Limitless es un escaparate de tecnología, innovación y la última evolución del diseño de Lexus.
Al igual que su nombre, las posibilidades de trenes de potencia son ilimitadas. El concepto de LF-1 podría ser alimentado por pila de combustible, híbrido, híbrido enchufable, gasolina o incluso totalmente eléctrico. Alrededor del año 2025, cada modelo de Lexus en todo el mundo estará disponible ya sea como un modelo electrificado dedicado o como una opción electrificada.
El espíritu innovador de LF-1 se creó en CALTY Design Research en California. El lenguaje de diseño está arraigado en el concepto de diseño simple pero elegante apodado "katana fundida". Esta visualización de diseño fusiona las formas orgánicas del metal líquido con los bordes afilados de una espada japonesa tradicional. Imaginar que el cambio de una masa suave y fluida a una forma sólida y cincelada formó la base para el diseño fluido pero agresivo del LF-1 Limitless.
"Esta es nuestra visión de un nuevo tipo de vehículo insignia que adopte la capacidad de cruce sin renunciar al rendimiento y al lujo que ofrecen los mejores sedanes actuales", dijo Kevin Hunter, presidente de CALTY Design Research. "El concepto LF-1 Limitless incorpora tecnología imaginativa al tiempo que crea una fuerte conexión emocional al mejorar la experiencia humana para el conductor y los pasajeros".
Comienza con las proporciones correctas. La relación exagerada del tablero a eje del Lexus LF-1 le da un perfil deportivo que es más un automóvil deportivo que una camioneta. Combinado con una cabina que se encuentra en el interior del chasis de tracción trasera y las agresivas ruedas de 22 pulgadas apenas contenidas debajo de guardabarros abultados, el LF-1 tiene una postura poderosa que transmite sus intenciones de rendimiento de un vistazo. La baja línea del techo y la altura de conducción elevada acentúan aún más que se trata de un crossover diseñado para el rendimiento con practicidad.
Al igual que todos los modelos Lexus actuales, la rejilla del eje del LF-1 es un elemento central del diseño general. En el LF-1 se ha llevado aún más lejos, con detalles que sugieren el inicio de la forma del husillo en la parte trasera del vehículo que luego continúa hacia la nariz. La rejilla presenta un diseño tridimensional con colores desarrollados internamente por CALTY. Las crestas que irradian lejos del emblema central sugieren magnetismo que guía las limaduras de metal en forma. No tiene cromado, ya que el LF-1 usa luces LED alrededor de la rejilla que lo recibe a su llegada.
"No hay duda de que los crossovers de lujo son una opción cada vez más popular para los clientes de lujo", dijo el gerente general de Lexus, Jeff Bracken. "Este concepto LF-1 Limitless ilustra lo que podría suceder si Lexus agregara un crossover insignia a nuestra alineación. Es una ejecución magnífica y estamos ansiosos por ver la respuesta de nuestros clientes y distribuidores. "
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| Lexus LF-1 Limitless |
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De perfil, el LF-1 tiene un flujo claramente definido de adelante hacia atrás comenzando con la línea del guardabarros delantero que se extiende desde la capucha hasta el final a la parte inferior del pilar C .Esa línea contrasta con las superficies más complejas debajo de ella, como el guardabarros delantero ancho y nítidamente arrugado que hace la transición a la puerta frontal lisa y profundamente festoneada. A partir de ahí, la carrocería se construye lentamente de nuevo para envolver la rueda trasera dando al LF-1 una postura amplia y potente.
Un spoiler dividido llama la atención en la parte trasera del Lexus LF-1, pero hay curvas interesantes y detalles a lo largo de cada pulgada de la cara trasera. Las aberturas bellamente esculpidas en cada esquina pueden parecerse a los tubos de escape, pero en realidad son respiraderos para el aire que pasa por las ruedas traseras. Los hombros sobre esas ruedas proporcionan monturas resistentes para las luces traseras esculturales que se extienden mucho más allá de la metalistería. Encima de las luces se encuentra la gran extensión de cristal que se extiende sobre los asientos traseros para ofrecer una vista ininterrumpida gracias al spoiler dividido en cada lado.
La máxima comodidad para cada pasajero fue el objetivo de CALTY para la cabina. El Lexus LF-1 se adhiere a la tradición japonesa de omotenashi u hospitalidad, dando la bienvenida a todos los que ingresan con igual entusiasmo. La cabina está diseñada para permitir que el conductor se concentre en la tarea que tiene entre manos al quitar las perillas y botones analógicos que distraen a los controles activados por movimiento y una pantalla minimalista directamente delante. El espacio del pasajero delantero es mucho más abierto, con incluso menos controles y un amplio tablero sin obstrucciones. Los que están en la parte de atrás obtienen los mismos asientos que los que están delante con un amplio espacio para las piernas y pantallas de visualización individuales para ajustar el control del clima o las opciones de entretenimiento.
El acabado interior metálico está acabado en el mismo color de champán que el exterior, pero con un acabado satinado para una sensación más cálida. Los detalles alrededor del panel de instrumentos y en el volante mejoran aún más la sensación de la cabina para el conductor. Acentos metálicos adicionales en todo el interior contrastan con el tapizado oscuro de cuero Cocoa Bean y los asientos cubiertos con cuero perforado Chiffon White.
La iluminación también juega un papel clave en la apariencia del interior. Activar el botón de inicio inicia una secuencia de iluminación espectacular en función de cuál de los diversos modos de conducción disponibles está activado. Para un efecto más sutil, el borde de la puerta de madera tiene pequeñas perforaciones que permiten que la luz indirecta de los LED en miniatura brille en una variedad de colores que complementan las luces del techo.
La tecnología mejora la sensación de lujo del Lexus LF-1 ampliando las opciones que se ofrecen al conductor. Comienza con el modo de chofer del LF-1, que permite la operación de manos libres gracias a la dirección por cable del vehículo, el frenado, la aceleración, las luces y las señales. El resultado es una conducción suave y sin preocupaciones con la máxima eficiencia y un menor riesgo de accidentes.
Para una conducción deportiva y práctica, todos los controles del tren motriz se encuentran en el volante para mantener al conductor ocupado y centrado en la carretera. Las paletas montadas en el volante controlan la aceleración para una conducción deportiva, mientras que los botones en la sección inferior del volante activan opciones como estacionar y retroceder.
También hay un sistema de navegación cuatridimensional que se basa en sistemas tradicionales al agregar el elemento del tiempo a la ecuación. Actúa como conserje de los ocupantes al anticipar las necesidades del conductor y los pasajeros en función del progreso, el tráfico y las condiciones de la carretera a lo largo del viaje programado, sugiriendo paradas de combustible, descansos y restaurantes, incluso ofreciéndose para hacer reservas de hotel. La navegación y la información de ruta se muestran en el monitor del tablero, en las pantallas de entretenimiento del asiento trasero o conectadas de forma inalámbrica a las tabletas y teléfonos inteligentes de los pasajeros.
Los controles hápticos sensibles al tacto se alcanzan fácilmente desde la interfaz del volante con el sistema de navegación 4D y los sistemas integrados de confort y entretenimiento. Una almohadilla táctil situada en la consola central cubierta de cuero admite el reconocimiento de caracteres para la entrada de datos. Un controlador háptico adicional en la consola central del asiento trasero permite a los pasajeros tomar sus propias decisiones de comodidad y entretenimiento.
Con su tecnología innovadora y estilo cautivador, el concepto Lexus LF-1 Limitless representa el potencial de una experiencia increíble para futuros clientes de lujo.
Un spoiler dividido llama la atención en la parte trasera del Lexus LF-1, pero hay curvas interesantes y detalles a lo largo de cada pulgada de la cara trasera. Las aberturas bellamente esculpidas en cada esquina pueden parecerse a los tubos de escape, pero en realidad son respiraderos para el aire que pasa por las ruedas traseras. Los hombros sobre esas ruedas proporcionan monturas resistentes para las luces traseras esculturales que se extienden mucho más allá de la metalistería. Encima de las luces se encuentra la gran extensión de cristal que se extiende sobre los asientos traseros para ofrecer una vista ininterrumpida gracias al spoiler dividido en cada lado.
La máxima comodidad para cada pasajero fue el objetivo de CALTY para la cabina. El Lexus LF-1 se adhiere a la tradición japonesa de omotenashi u hospitalidad, dando la bienvenida a todos los que ingresan con igual entusiasmo. La cabina está diseñada para permitir que el conductor se concentre en la tarea que tiene entre manos al quitar las perillas y botones analógicos que distraen a los controles activados por movimiento y una pantalla minimalista directamente delante. El espacio del pasajero delantero es mucho más abierto, con incluso menos controles y un amplio tablero sin obstrucciones. Los que están en la parte de atrás obtienen los mismos asientos que los que están delante con un amplio espacio para las piernas y pantallas de visualización individuales para ajustar el control del clima o las opciones de entretenimiento.
El acabado interior metálico está acabado en el mismo color de champán que el exterior, pero con un acabado satinado para una sensación más cálida. Los detalles alrededor del panel de instrumentos y en el volante mejoran aún más la sensación de la cabina para el conductor. Acentos metálicos adicionales en todo el interior contrastan con el tapizado oscuro de cuero Cocoa Bean y los asientos cubiertos con cuero perforado Chiffon White.
La iluminación también juega un papel clave en la apariencia del interior. Activar el botón de inicio inicia una secuencia de iluminación espectacular en función de cuál de los diversos modos de conducción disponibles está activado. Para un efecto más sutil, el borde de la puerta de madera tiene pequeñas perforaciones que permiten que la luz indirecta de los LED en miniatura brille en una variedad de colores que complementan las luces del techo.
La tecnología mejora la sensación de lujo del Lexus LF-1 ampliando las opciones que se ofrecen al conductor. Comienza con el modo de chofer del LF-1, que permite la operación de manos libres gracias a la dirección por cable del vehículo, el frenado, la aceleración, las luces y las señales. El resultado es una conducción suave y sin preocupaciones con la máxima eficiencia y un menor riesgo de accidentes.
Para una conducción deportiva y práctica, todos los controles del tren motriz se encuentran en el volante para mantener al conductor ocupado y centrado en la carretera. Las paletas montadas en el volante controlan la aceleración para una conducción deportiva, mientras que los botones en la sección inferior del volante activan opciones como estacionar y retroceder.
También hay un sistema de navegación cuatridimensional que se basa en sistemas tradicionales al agregar el elemento del tiempo a la ecuación. Actúa como conserje de los ocupantes al anticipar las necesidades del conductor y los pasajeros en función del progreso, el tráfico y las condiciones de la carretera a lo largo del viaje programado, sugiriendo paradas de combustible, descansos y restaurantes, incluso ofreciéndose para hacer reservas de hotel. La navegación y la información de ruta se muestran en el monitor del tablero, en las pantallas de entretenimiento del asiento trasero o conectadas de forma inalámbrica a las tabletas y teléfonos inteligentes de los pasajeros.
Los controles hápticos sensibles al tacto se alcanzan fácilmente desde la interfaz del volante con el sistema de navegación 4D y los sistemas integrados de confort y entretenimiento. Una almohadilla táctil situada en la consola central cubierta de cuero admite el reconocimiento de caracteres para la entrada de datos. Un controlador háptico adicional en la consola central del asiento trasero permite a los pasajeros tomar sus propias decisiones de comodidad y entretenimiento.
Con su tecnología innovadora y estilo cautivador, el concepto Lexus LF-1 Limitless representa el potencial de una experiencia increíble para futuros clientes de lujo.
Presupuesto
La pasión de Lexus por el diseño valiente, la tecnología imaginativa y el rendimiento estimulante permite a la marca de estilo de vida de lujo crear experiencias increíbles para sus clientes. Lexus comenzó su viaje en 1989 con dos sedanes de lujo y el compromiso de buscar la perfección. Desde entonces, Lexus ha desarrollado su línea para satisfacer las necesidades de los clientes globales de lujo en más de 90 países. En los Estados Unidos, los vehículos Lexus se venden a través de 239 concesionarios que ofrecen una línea completa de vehículos de lujo. Con cinco modelos que incorporan Lexus Hybrid Drive, Lexus es el líder híbrido de lujo. Lexus también ofrece seis modelos F SPORT y dos modelos F de rendimiento| Longitud | 197.4 pulgadas | 5014 mm |
| Anchura | 78.2 pulgadas | 1986 mm |
| Altura | 63.2 pulgadas | 1605 mm |
| Distancia entre ejes | 117.1 pulgadas | 2974 mm |
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