Volkswagen comienza la cuenta atrás para el inicio de la producción del primer modelo I.D.
La mayor ofensiva de productos y tecnología en la historia de la marca Volkswagen está tomando forma. 100 semanas antes del inicio previsto de la producción del primer modelo en el I.D..En la "Cumbre de Proveedores MEB", el Consejo de Administración de la marca acordó hitos en el periodo previo a la producción con los proveedores clave. El primer vehículo basado en el nuevo kit de accionamiento eléctrico modular (MEB) es el compacto Volkswagen I. D. 1)totalmente eléctrico, que saldrá de la línea de producción en la planta de Zwickau en Sajonia a partir de finales de 2019.
El Dr. Herbert Diess, CEO de la marca Volkswagen, junto con sus colegas del Consejo de Administración y los altos directivos de los principales proveedores, firmaron un acuerdo basado en la asociación para garantizar un excelente inicio de producción. Diess:"Nuestros preparativos para entrar en la nueva era de la movilidad electrónica asequible están muy avanzados. En este proyecto industrial único, tenemos la intención de trabajar juntos para garantizar que Europa avance en la carrera mundial hacia el liderazgo en movilidad electrónica. Por lo tanto, Zwickau se convertirá en el mayor centro europeo de movilidad electrónica. Esto nos permitirá escribir un nuevo capítulo en la historia del automóvil".
En el espacio de cinco años, las marcas del Grupo Volkswagen lanzarán un total de 32 modelos basados en la nueva plataforma en todo el mundo. Diess enfatizó las dimensiones del proyecto:"Estamos decididos a tomar la iniciativa. Sólo la marca Volkswagen ofrecerá por sí sola más de 20 modelos totalmente eléctricos para 2022 e invertirá unos 6.000 millones de euros en movilidad electrónica en los próximos cinco años".
Ralf Brandstätter, miembro de la Junta Directiva responsable de Adquisiciones, explicó:"Hasta la fecha, más de 100 proveedores ya han sido nominados en el marco de nuestra ofensiva eléctrica. Lo que me parece importante es el hecho de que hoy comienza un nuevo tipo de cooperación para nuestros socios y Volkswagen - estamos involucrando a los principales proveedores en el trabajo de desarrollo de la identificación. y en una etapa significativamente más temprana".
Para la introducción de los vehículos MEB, Volkswagen está firmemente comprometida con el enfoque de la búsqueda de valor, bajo el cual los proveedores aportan sus ideas para mejores soluciones técnicas a través de concursos de conceptos en las primeras etapas de desarrollo. Brandstätter:"El valor añadido proviene de una cooperación considerablemente más estrecha entre socios iguales para su beneficio mutuo".
En 2020, más de 100.000 vehículos Volkswagen ya se construirán en la plataforma MEB, dijo Christian Senger, vicepresidente de la línea de productos e-Mobility:"Hemos reducido significativamente la complejidad de la identificación. y acortaron el proceso de creación del producto en 11 meses. La nueva arquitectura vehicular, la conducción autónoma y los temas de redes y servicios exigirán un modelo de trabajo que implique una estrecha conexión en red con todos los socios y proveedores. El plan para el producto ha sido establecido y ahora dedicaremos toda nuestra energía a implementarlo juntos".
La arquitectura eléctrica del MEB está orientada de forma consecuente hacia la movilidad digital sin emisiones del futuro y ha sido desarrollada completamente de nuevo. El kit de herramientas incluye motores eléctricos con diferentes potencias nominales, baterías planas en el piso con tecnologías innovadoras y características de software tales como iluminación inteligente y pantallas front-up con realidad aumentada que antes sólo estaban disponibles en vehículos de segmento premium.
Los Volkswagen, I.D. BUZZ, I.D CROZZ forma parte de la formación inicial que Volkswagen está introduciendo a corto plazo a partir de 2020 para lanzar su ofensiva eléctrica. La nueva generación de vehículos se lanzará en Europa, China y Estados Unidos.
- 100 semanas antes del inicio de la producción:"MEB Supplier Summit" en Wolfsburgo establece una nueva calidad de cooperación y asociación con los proveedores
- Director General de la marca Diess:"Los preparativos para entrar en la nueva era de la movilidad electrónica asequible están bien encaminados".
La mayor ofensiva de productos y tecnología en la historia de la marca Volkswagen está tomando forma. 100 semanas antes del inicio previsto de la producción del primer modelo en el I.D..En la "Cumbre de Proveedores MEB", el Consejo de Administración de la marca acordó hitos en el periodo previo a la producción con los proveedores clave. El primer vehículo basado en el nuevo kit de accionamiento eléctrico modular (MEB) es el compacto Volkswagen I. D. 1)totalmente eléctrico, que saldrá de la línea de producción en la planta de Zwickau en Sajonia a partir de finales de 2019.
El Dr. Herbert Diess, CEO de la marca Volkswagen, junto con sus colegas del Consejo de Administración y los altos directivos de los principales proveedores, firmaron un acuerdo basado en la asociación para garantizar un excelente inicio de producción. Diess:"Nuestros preparativos para entrar en la nueva era de la movilidad electrónica asequible están muy avanzados. En este proyecto industrial único, tenemos la intención de trabajar juntos para garantizar que Europa avance en la carrera mundial hacia el liderazgo en movilidad electrónica. Por lo tanto, Zwickau se convertirá en el mayor centro europeo de movilidad electrónica. Esto nos permitirá escribir un nuevo capítulo en la historia del automóvil".
En el espacio de cinco años, las marcas del Grupo Volkswagen lanzarán un total de 32 modelos basados en la nueva plataforma en todo el mundo. Diess enfatizó las dimensiones del proyecto:"Estamos decididos a tomar la iniciativa. Sólo la marca Volkswagen ofrecerá por sí sola más de 20 modelos totalmente eléctricos para 2022 e invertirá unos 6.000 millones de euros en movilidad electrónica en los próximos cinco años".
Ralf Brandstätter, miembro de la Junta Directiva responsable de Adquisiciones, explicó:"Hasta la fecha, más de 100 proveedores ya han sido nominados en el marco de nuestra ofensiva eléctrica. Lo que me parece importante es el hecho de que hoy comienza un nuevo tipo de cooperación para nuestros socios y Volkswagen - estamos involucrando a los principales proveedores en el trabajo de desarrollo de la identificación. y en una etapa significativamente más temprana".
Para la introducción de los vehículos MEB, Volkswagen está firmemente comprometida con el enfoque de la búsqueda de valor, bajo el cual los proveedores aportan sus ideas para mejores soluciones técnicas a través de concursos de conceptos en las primeras etapas de desarrollo. Brandstätter:"El valor añadido proviene de una cooperación considerablemente más estrecha entre socios iguales para su beneficio mutuo".
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| Volkswagen comienza la cuenta atrás para el inicio de la producción del primer modelo I.D. |
En 2020, más de 100.000 vehículos Volkswagen ya se construirán en la plataforma MEB, dijo Christian Senger, vicepresidente de la línea de productos e-Mobility:"Hemos reducido significativamente la complejidad de la identificación. y acortaron el proceso de creación del producto en 11 meses. La nueva arquitectura vehicular, la conducción autónoma y los temas de redes y servicios exigirán un modelo de trabajo que implique una estrecha conexión en red con todos los socios y proveedores. El plan para el producto ha sido establecido y ahora dedicaremos toda nuestra energía a implementarlo juntos".
La arquitectura eléctrica del MEB está orientada de forma consecuente hacia la movilidad digital sin emisiones del futuro y ha sido desarrollada completamente de nuevo. El kit de herramientas incluye motores eléctricos con diferentes potencias nominales, baterías planas en el piso con tecnologías innovadoras y características de software tales como iluminación inteligente y pantallas front-up con realidad aumentada que antes sólo estaban disponibles en vehículos de segmento premium.
Los Volkswagen, I.D. BUZZ, I.D CROZZ forma parte de la formación inicial que Volkswagen está introduciendo a corto plazo a partir de 2020 para lanzar su ofensiva eléctrica. La nueva generación de vehículos se lanzará en Europa, China y Estados Unidos.
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