Mazda afirma que dos tercios de los conductores europeos siguen queriendo conducir aunque los coches autónomos sean lo corriente
Mazda afirma que dos tercios de los conductores europeos siguen queriendo conducir aunque los coches autónomos sean lo corriente
La investigación de Ipsos -que se encargó como parte de la campaña Drive Together de Mazda, diseñada para celebrar la alegría de conducir- entrevistó a 11.008 personas en los principales mercados europeos y reveló que un promedio del 66% de los conductores deseaban permanecer al volante, incluso aunque los coches autopropulsados estuvieran ampliamente disponibles; la cifra es del 71% en el Reino Unido, Alemania, Austria y Polonia y sólo en Italia desciende por debajo del 60% (59%).
Junto con esto, el estudio también encontró que sólo el 33% de los conductores "acogen con agrado la llegada de los autos autoconductores", con un número que cae tan bajo como el 25% en Francia y los Países Bajos y alcanza sólo el 29% en el Reino Unido. Curiosamente, es interesante observar que prácticamente no hay pruebas de un mayor apoyo a los automóviles que conducen por cuenta propia en los grupos de edad más jóvenes en toda Europa -de hecho, los jóvenes de 18 a 24 años (33%) no fueron más propensos a acoger los coches que los de 25 a 34 años (36%) y los de 35 a 44 años (34%).
La investigación también revela una conexión emocional significativa entre el coche y el conductor, como lo demuestran las siguientes estadísticas: un promedio del 69% de los conductores "esperan que las generaciones futuras sigan teniendo la opción de conducir coches" - la cifra es tan alta como el 74% en Polonia y el 70% o más en el Reino Unido, Alemania, Francia y Suecia. Además, el 36% de los que disfrutan conduciendo ven su coche y el acto de conducir como una "prolongación de mi personalidad", con un aumento del 56% en Polonia y del 46% en Italia. Y el 34% está de acuerdo en que la conducción corre el riesgo de convertirse en un "placer olvidado": en Francia, Italia y Polonia la cifra es del 40% o más.
Jeff Guyton, presidente y consejero delegado de Mazda Motor Europe, ha declarado:"Como marca a la que simplemente nos encanta conducir y esta investigación demuestra muy claramente que un gran número de conductores europeos están de acuerdo con nosotros; por supuesto, hay un papel que desempeñar en la autoconducción, pero para nosotros, y para muchos otros parece que no hay nada como el placer físico de conducir.
Es por eso que en Mazda creemos en poner al conductor en el centro de todo lo que hacemos y es por eso que nuestra actual campaña Drive Together se centra en el vínculo entre coche y conductor. Llamamos a esto Jinba Ittai, que es la frase japonesa utilizada para describir la armonía perfecta entre el arquero montado y su caballo. Es esta filosofía centrada en el ser humano la que sustenta nuestro negocio y nos ayuda a crear coches que acercan al conductor y su coche.
Si observamos la industria automovilística en general, creemos que muchos fabricantes alejan a los conductores del placer de conducir. En Mazda estamos luchando contra esto y de la investigación se desprende que todavía hay un gran porcentaje de conductores que sólo quieren estar al volante. En un mundo que cuestiona el acto de conducir y devalúa el papel del coche y el papel del conductor a través de los cambios tecnológicos, seguiremos desafiando la convención por amor a la conducción ".
Otros resultados de la investigación muestran que el 54% de los europeos han estado a favor de un viaje "sólo por diversión" - en Suecia es tan alto como el 73% y el Reino Unido, los Países Bajos, Polonia y Austria es el 60% superior; una media del 53% dice que "conducir es más que simplemente pasar de A a B", subiendo al 66% en Polonia, mientras que el 55% piensa que conducir con la familia y/o los amigos puede ser una "experiencia especial" con la cifra más alta del 60% en España, Italia, España e Italia.
Las comparaciones con otras actividades también revelan que el 37% prefiere conducir a los juegos de ordenador, el 23% prefiere conducir en comparación con una bebida en un bar o practicar deportes, y el 37% en el Reino Unido. En Italia y el Reino Unido, el 9% prefiere conducir para tener relaciones sexuales -en este último 12% de las mujeres preferirían salir a la carretera en lugar del 6% de los hombres.
Nota técnica: Los datos de la investigación de consumo realizada por Ipsos MORI se basan en una encuesta realizada entre 11.008 adultos de 11 mercados europeos, con al menos 1.000 entrevistas en cada mercado. Todas las entrevistas se llevaron a cabo entre el 7 y el 22 de septiembre de 2017. Los datos de la encuesta de consumidores se ponderan según las proporciones conocidas de la población de adultos de cada país por edad, sexo y región de origen.
Mazda afirma que casi dos tercios de los españoles prefieren conducir al vehículo autónomo
Casi dos de cada tres conductores en España quieren seguir teniendo la posibilidad de conducir aunque los vehículos autónomos se generalicen, según una investigación de gran alcance presentada hoy por Mazda y llevada a cabo por la prestigiosa empresa de estudios de mercado global Ipsos MORI. Concretamente, el 62% de los españoles encuestados preferirían conducir a pesar de poder utilizar un coche autónomo, porcentaje que se sitúa ligeramente por debajo de la media europea (66%).
El estudio Ipsos –encargado como parte de la campaña Drive Together de Mazda, diseñada para celebrar el placer de la conducción– concluye que en España el 86% de los conductores disfrutan conduciendo, siendo la independencia que proporciona (72%) la razón principal para hacerlo. Además, los conductores españoles encuentran el placer de conducir más “estimulante” (28%) y “emocionante” (21%) que la media de países europeos encuestados (18% y 14%, respectivamente). Por otra parte, la investigación señala que la actividad que 8 de cada 10 españoles prefieren realizar para disfrutar conduciendo es “viajar por España“, y el 66% afirma haber hecho un viaje doméstico en coche en el último año.
Además, el 35% de los españoles encuestados está de acuerdo en que conducir corre peligro de convertirse en un “placer olvidado”, una cifra similar a la europea (37%). El estudio también señala que el 56% de los españoles coincide en que “conducir es mucho más que ir de A hasta B”, por el 53 % de la media europea, y el 62% cree que “ir en coche con la familia o con amigos puede ser una experiencia especial”, un porcentaje siete puntos por encima de la media europea (55%).
- Dos de cada tres conductores europeos quieren ser capaces de conducir aunque los coches autónomos se conviertan en lo corriente, según una importante investigación lanzada hoy por Mazda.
La investigación de Ipsos -que se encargó como parte de la campaña Drive Together de Mazda, diseñada para celebrar la alegría de conducir- entrevistó a 11.008 personas en los principales mercados europeos y reveló que un promedio del 66% de los conductores deseaban permanecer al volante, incluso aunque los coches autopropulsados estuvieran ampliamente disponibles; la cifra es del 71% en el Reino Unido, Alemania, Austria y Polonia y sólo en Italia desciende por debajo del 60% (59%).
Junto con esto, el estudio también encontró que sólo el 33% de los conductores "acogen con agrado la llegada de los autos autoconductores", con un número que cae tan bajo como el 25% en Francia y los Países Bajos y alcanza sólo el 29% en el Reino Unido. Curiosamente, es interesante observar que prácticamente no hay pruebas de un mayor apoyo a los automóviles que conducen por cuenta propia en los grupos de edad más jóvenes en toda Europa -de hecho, los jóvenes de 18 a 24 años (33%) no fueron más propensos a acoger los coches que los de 25 a 34 años (36%) y los de 35 a 44 años (34%).
La investigación también revela una conexión emocional significativa entre el coche y el conductor, como lo demuestran las siguientes estadísticas: un promedio del 69% de los conductores "esperan que las generaciones futuras sigan teniendo la opción de conducir coches" - la cifra es tan alta como el 74% en Polonia y el 70% o más en el Reino Unido, Alemania, Francia y Suecia. Además, el 36% de los que disfrutan conduciendo ven su coche y el acto de conducir como una "prolongación de mi personalidad", con un aumento del 56% en Polonia y del 46% en Italia. Y el 34% está de acuerdo en que la conducción corre el riesgo de convertirse en un "placer olvidado": en Francia, Italia y Polonia la cifra es del 40% o más.
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| Mazda afirma que dos tercios de los conductores europeos siguen queriendo conducir aunque los coches autónomos sean lo corriente |
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Jeff Guyton, presidente y consejero delegado de Mazda Motor Europe, ha declarado:"Como marca a la que simplemente nos encanta conducir y esta investigación demuestra muy claramente que un gran número de conductores europeos están de acuerdo con nosotros; por supuesto, hay un papel que desempeñar en la autoconducción, pero para nosotros, y para muchos otros parece que no hay nada como el placer físico de conducir.
Es por eso que en Mazda creemos en poner al conductor en el centro de todo lo que hacemos y es por eso que nuestra actual campaña Drive Together se centra en el vínculo entre coche y conductor. Llamamos a esto Jinba Ittai, que es la frase japonesa utilizada para describir la armonía perfecta entre el arquero montado y su caballo. Es esta filosofía centrada en el ser humano la que sustenta nuestro negocio y nos ayuda a crear coches que acercan al conductor y su coche.
Si observamos la industria automovilística en general, creemos que muchos fabricantes alejan a los conductores del placer de conducir. En Mazda estamos luchando contra esto y de la investigación se desprende que todavía hay un gran porcentaje de conductores que sólo quieren estar al volante. En un mundo que cuestiona el acto de conducir y devalúa el papel del coche y el papel del conductor a través de los cambios tecnológicos, seguiremos desafiando la convención por amor a la conducción ".
Otros resultados de la investigación muestran que el 54% de los europeos han estado a favor de un viaje "sólo por diversión" - en Suecia es tan alto como el 73% y el Reino Unido, los Países Bajos, Polonia y Austria es el 60% superior; una media del 53% dice que "conducir es más que simplemente pasar de A a B", subiendo al 66% en Polonia, mientras que el 55% piensa que conducir con la familia y/o los amigos puede ser una "experiencia especial" con la cifra más alta del 60% en España, Italia, España e Italia.
Las comparaciones con otras actividades también revelan que el 37% prefiere conducir a los juegos de ordenador, el 23% prefiere conducir en comparación con una bebida en un bar o practicar deportes, y el 37% en el Reino Unido. En Italia y el Reino Unido, el 9% prefiere conducir para tener relaciones sexuales -en este último 12% de las mujeres preferirían salir a la carretera en lugar del 6% de los hombres.
Nota técnica: Los datos de la investigación de consumo realizada por Ipsos MORI se basan en una encuesta realizada entre 11.008 adultos de 11 mercados europeos, con al menos 1.000 entrevistas en cada mercado. Todas las entrevistas se llevaron a cabo entre el 7 y el 22 de septiembre de 2017. Los datos de la encuesta de consumidores se ponderan según las proporciones conocidas de la población de adultos de cada país por edad, sexo y región de origen.
Mazda afirma que casi dos tercios de los españoles prefieren conducir al vehículo autónomo
Casi dos de cada tres conductores en España quieren seguir teniendo la posibilidad de conducir aunque los vehículos autónomos se generalicen, según una investigación de gran alcance presentada hoy por Mazda y llevada a cabo por la prestigiosa empresa de estudios de mercado global Ipsos MORI. Concretamente, el 62% de los españoles encuestados preferirían conducir a pesar de poder utilizar un coche autónomo, porcentaje que se sitúa ligeramente por debajo de la media europea (66%).
El estudio Ipsos –encargado como parte de la campaña Drive Together de Mazda, diseñada para celebrar el placer de la conducción– concluye que en España el 86% de los conductores disfrutan conduciendo, siendo la independencia que proporciona (72%) la razón principal para hacerlo. Además, los conductores españoles encuentran el placer de conducir más “estimulante” (28%) y “emocionante” (21%) que la media de países europeos encuestados (18% y 14%, respectivamente). Por otra parte, la investigación señala que la actividad que 8 de cada 10 españoles prefieren realizar para disfrutar conduciendo es “viajar por España“, y el 66% afirma haber hecho un viaje doméstico en coche en el último año.
Además, el 35% de los españoles encuestados está de acuerdo en que conducir corre peligro de convertirse en un “placer olvidado”, una cifra similar a la europea (37%). El estudio también señala que el 56% de los españoles coincide en que “conducir es mucho más que ir de A hasta B”, por el 53 % de la media europea, y el 62% cree que “ir en coche con la familia o con amigos puede ser una experiencia especial”, un porcentaje siete puntos por encima de la media europea (55%).
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