Se abre el centro de servicio McLaren F1 en América del Norte
Operado por McLaren Philadelphia, las instalaciones están separadas de las instalaciones principales de McLaren Philadelphia, ubicadas en un sitio remoto en Pensilvania, establecidas para garantizar la discreción y privacidad del cliente. El Centro de Servicio McLaren F1 de América del Norte fue diseñado para replicar los servicios prestados por MSO en su sede en Woking y el personal ha sido capacitado por técnicos internos de MSO en la experiencia completa de servicio de F1, desde mantenimiento anual básico hasta actualizaciones completas del sistema y incluso renovaciones importantes.
MSO ha experimentado un rápido crecimiento a medida que el negocio patrimonial de McLaren se expande, con MSO ofreciendo servicios a medida para sus autos heredados, incluyendo McLaren F1, SLR, McLaren P1 ™ y 650S. La nueva instalación ofrece a los propietarios en América del Norte una instalación dedicada para el mantenimiento de sus vehículos McLaren F1 y la conveniencia adicional de no tener que enviar sus automóviles al Reino Unido para su mantenimiento. Aunque McLaren nunca importó oficialmente a los Estados Unidos, ahora se cree que hay más de 20 F1 en Norteamérica.
- McLaren Automotive anuncia la apertura de su Centro de Servicio McLaren F1 de América del Norte en Pensilvania, Estados Unidos.
- La nueva instalación ofrecerá mantenimiento y servicio en McLaren F1s ubicado en América del Norte, y es una de las únicas dos instalaciones de servicio autorizadas fuera de McLaren Special Operations (MSO) en Woking, Reino Unido.
- Otro centro de servicio McLaren F1 en la costa oeste de los Estados Unidos se anunciará en el futuro.
Operado por McLaren Philadelphia, las instalaciones están separadas de las instalaciones principales de McLaren Philadelphia, ubicadas en un sitio remoto en Pensilvania, establecidas para garantizar la discreción y privacidad del cliente. El Centro de Servicio McLaren F1 de América del Norte fue diseñado para replicar los servicios prestados por MSO en su sede en Woking y el personal ha sido capacitado por técnicos internos de MSO en la experiencia completa de servicio de F1, desde mantenimiento anual básico hasta actualizaciones completas del sistema y incluso renovaciones importantes.
MSO ha experimentado un rápido crecimiento a medida que el negocio patrimonial de McLaren se expande, con MSO ofreciendo servicios a medida para sus autos heredados, incluyendo McLaren F1, SLR, McLaren P1 ™ y 650S. La nueva instalación ofrece a los propietarios en América del Norte una instalación dedicada para el mantenimiento de sus vehículos McLaren F1 y la conveniencia adicional de no tener que enviar sus automóviles al Reino Unido para su mantenimiento. Aunque McLaren nunca importó oficialmente a los Estados Unidos, ahora se cree que hay más de 20 F1 en Norteamérica.
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| Se abre el centro de servicio McLaren F1 en América del Norte |
El Centro de Servicio McLaren F1 de América del Norte en Pensilvania posee uno de los juegos originales de herramientas especiales requeridos para el servicio de la F1. Un servicio anual de F1 implica un nivel meticuloso de inspección del vehículo, incluidos los líquidos, filtros y reemplazos de escobillas y una inspección de suspensión completa. El servicio requiere una "sacudida completa del vehículo" en una pista o pista de pruebas cerrada para competir en carreras de alta velocidad y evaluar el vehículo a través de su envoltura de rendimiento completo. Cada segundo servicio anual requiere un mayor nivel de inspección e incluye un servicio de frenos y descarga, una alineación más exhaustiva del vehículo, un servicio conjunto de CV, un servicio de aire acondicionado y un servicio de refrigeración. Cada cinco años, el tanque de combustible debe ser reemplazado, lo cual es un proceso extenso para completar y consiste en retirar el tren motriz del vehículo.
"La clave para reparar y mantener un McLaren F1 correctamente es permitir un tiempo adecuado para que el técnico revise meticulosamente cada tuerca y servicio de pernos, y un F1 no es un proceso rápido", dijo Tony Joseph, presidente de McLaren Norteamérica. "Para los propietarios de América del Norte, cuando se suma el tiempo que demora el servicio real, con el tiempo de transporte hacia y desde el Reino Unido, esto equivale a mucho tiempo lejos de su vehículo. Tener un centro de servicio en América del Norte nos permitirá reducir drásticamente el tiempo de transporte y nos da una instalación autorizada que prioriza a los F1 y propietarios de América del Norte ".
El McLaren F1 tenía una producción limitada de solo 106, por lo que es uno de los automóviles más exclusivos del mundo en la actualidad. Tomó cuatro años planificar meticulosamente, diseñar y construir la F1, que rompió numerosos récords mundiales durante la década de 1990. Con un V12 de 6.1 litros que genera 620bhp, sigue siendo el automóvil de carretera aspirado naturalmente más rápido jamás construido. El McLaren F1 fue el primer automóvil de carretera con chasis de fibra de carbono y muchas de las tecnologías más innovadoras de la F1, como la ya mencionada bañera de fibra de carbono, las puertas diédricas, la carrocería plana y el freno de aire siguen siendo características distintivas de los vehículos McLaren que se venden actualmente.
Otro centro de servicio McLaren F1 en la costa oeste de los Estados Unidos se anunciará en el futuro.
"La clave para reparar y mantener un McLaren F1 correctamente es permitir un tiempo adecuado para que el técnico revise meticulosamente cada tuerca y servicio de pernos, y un F1 no es un proceso rápido", dijo Tony Joseph, presidente de McLaren Norteamérica. "Para los propietarios de América del Norte, cuando se suma el tiempo que demora el servicio real, con el tiempo de transporte hacia y desde el Reino Unido, esto equivale a mucho tiempo lejos de su vehículo. Tener un centro de servicio en América del Norte nos permitirá reducir drásticamente el tiempo de transporte y nos da una instalación autorizada que prioriza a los F1 y propietarios de América del Norte ".
El McLaren F1 tenía una producción limitada de solo 106, por lo que es uno de los automóviles más exclusivos del mundo en la actualidad. Tomó cuatro años planificar meticulosamente, diseñar y construir la F1, que rompió numerosos récords mundiales durante la década de 1990. Con un V12 de 6.1 litros que genera 620bhp, sigue siendo el automóvil de carretera aspirado naturalmente más rápido jamás construido. El McLaren F1 fue el primer automóvil de carretera con chasis de fibra de carbono y muchas de las tecnologías más innovadoras de la F1, como la ya mencionada bañera de fibra de carbono, las puertas diédricas, la carrocería plana y el freno de aire siguen siendo características distintivas de los vehículos McLaren que se venden actualmente.
Otro centro de servicio McLaren F1 en la costa oeste de los Estados Unidos se anunciará en el futuro.
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