Bird gana en la carrera de Hong Kong de Fórmula E
Bird entró en el pitlane ansioso por retener la ventaja que había construido sobre Jean-Eric Vergne de TECHEETAH, pero atacó sus marcas demasiado agresivamente en la superficie polvorienta y patinó hasta detenerse fuera del frente de su garaje.
Consiguió saltar y entrar en su segundo coche sin perder demasiado tiempo. Sin embargo, Bird no hizo su cambio de coche obligatorio en la caja asignada al conductor - recibiendo una penalización de auto en el proceso. Pero no fue suficiente para detenerlo.
Hubo varios contendientes en una batalla disputada mientras Bird se enfrentaba a su ex compañero de equipo Vergne durante la mayor parte del primer tiempo. Vergne lideró el camino desde la pole position de Julius Baer, desviándose del rápido Mahindra de Nick Heidfeld.
Mientras los coches se filtraban a través de la apretada chicane de los turnos 3 y 4, el debutante de la Fórmula E Andre Lotterer chocó con la pared - bloqueando una pandilla de coches detrás. Lotterer evitaba el cuello de botella y se metió en las barreras exteriores, reteniendo detrás a Mitch Evans, Nico Prost, Edoardo Mortara y Neel Jani.
La E-Prix se detuvo abruptamente cuando el incidente puso en marcha las banderas rojas y, tras un retraso, la carrera se puso en marcha detrás del coche de seguridad Qualcomm Safety Car. Vergne miró inmediatamente bajo la presión de Bird en sus espejos y no pudo retenerlo después de una embestida en el interior de la horquilla de la curva 6.
A pesar de servir su penalti, Bird emergió por poco delante del pelotón de persecución. El piloto británico debe haber respirado aliviado después de que una parada desde el foso le haya costado la oportunidad de luchar por la victoria en Hong Kong el año pasado.
Hablando del resultado de la conmoción, Bird añadió:"Fue una carrera realmente loca, todavía estoy tratando de procesar lo que pasó realmente. Es irreal para mí ganar después de un penal en la Fórmula E. Me gustaría dar las gracias al equipo, sabíamos que iba a ser duro este año con mucha competencia. Cuando salí de los pozos había un TECHEETAH delante de mí y pensé que era JEV, ¡así que estaba presionando para atraparlo! Resultó que yo estaba a la cabeza y nunca en un millón de años me lo esperaba ".
Sin embargo, es un resultado agridulce para Bird después de recibir una penalización de 10 puntos en la parrilla para la carrera de mañana por una conducción peligrosa en el pitlane.
Vergne defendió su posición con fuerza a lo largo de toda la carrera y admitió haber luchado sin regeneración y sin comunicación con el equipo por radio, haciendo que se sintiera como una victoria para el equipo de TECHEETAH.
Los dos pilotos británicos Sam Bird y Alex Lynn, consiguieron puntuar en la segunda carrera del Hong Kong E-Prix
DS Virgin Racing tuvo un magnífico fin de semana en esta nueva temporada de la Formula E, en el que sus dos pilotos puntuaron en la segunda carrera de Hong Kong, mientras que Sam Bird lidera el campeonato
Después de la victoria de ayer de Sam Bird, el DS Virgin Racing ha conseguido estar de nuevo entre los diez primeros con sus dos pilotos: Bird ha sido quinto y su compañero Alex Lynn ha vuelto a puntuar, tras clasificarse noveno.
Los pilotos tuvieron que salir para disputar la carrera del domingo, de 45 vueltas de recorrido, por detrás del coche de seguridad tras un fallo en los semáforos. En las primera vueltas, Lynn que tomó la salida quinto después de hacer una buena calificación, mantuvo su posición antes del pit stop, mientras que su compañero Bird, que partió decimotercero, recuperó posiciones hasta colocarse en los puntos.
Lynn gestionó bien la energía en el primer stint y pudo hacer una vuelta más que la mayoría, incluído Bird, parando a mitad de carrera. Los dos pilotos continuaron presionando: Lynn luchó con Mitch Evans por la cuarta posición y Bird, séptimo, perseguía a Jean-Eric Vergne. Pero debido a la dificultad de efectuar adelantamientos, ningún piloto pudo ganar posiciones, y Lynn se estaba quedando con poca energía a su disposición, lo que le obligó a levantar el pie hacia el final de carrera perdiendo dos posiciones.
Una investigación realizada tras la carrera provocó la exclusión del vencedor Daniel Abt, lo que permitió a ambos pilotos subir una posición. Bird lidera la clasificación de pilotos y Lynn es noveno, mientras que DS Virgin Racing ocupa la segunda posición en la clasificación de equipos a solo tres puntos del líder.
Resumiendo cómo ha ido el fin de semana, Sam Bird comentó: “Ha sido un fin de semana esperanzador tanto para DS Virgin Racing como para mí mismo. Han sido dos buenas carreras para el equipo. Gracias a todos por el trabajo tan duro que han realizado durante las vacaciones de verano. Ahora estamos listos para disputar la tercera prueba, en la que esperamos volver a subir al podio”.
Alex Lynn dijo: “Hemos logrado una buena posición y el equipo ha realizado un gran trabajo. Sam y yo lo hemos hecho bien este fin de semana y le felicito por la victoria. Ayer recuperamos varias posiciones y hoy hemos calificado quintos, así que es decepcionante no haber terminado más arriba, pero seguimos adelante y esperamos hacerlo en Marrakech”.
El director del equipo Alex Tai, comenta: “Encontrarnos en esta posición tras la primera prueba es estupendo. Los resultados demuestran la fuerza y habilidad de nuestros pilotos, el coche y todo el equipo DS Virgin Racing, y ahora nos acercamos al nuevo año en una posición muy fuerte”.
El director de DS Performance, Xavier Mestelan Pinon, añade: “Es estupendo terminar el fin de semana con Sam liderando el campeonato de pilotos y se confirma el ritmo y la fiabilidad del monoplaza de Fórmula E DSV-03. El equipo y por su puesto los pilotos, lo han hecho bien y han conseguido un gran logro. Es un buen augurio para el futuro, y estamos deseando llegar a Marrakech”.
La turbulenta primera carrera de la temporada de la Fórmula E en Hong Kong terminó en decepción para Audi. El domingo por la noche, Daniel Abt fue despojado de la victoria que había merecido merecidamente en la pista en la serie mundial de carreras eléctricas debido a un supuesto error administrativo. El equipo Audi Sport ABT Schaeffler ha notificado su intención de apelar contra la exclusión de la clasificación.
La tercera prueba del Campeonato FIA de Formula E 2017/2018 se celebrará en Marrakech el 13 de enero de 2018.
2017/2018 Campeonato FIA Formula E – Hong Kong E-Prix – 2ª prueba:
1. Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, 50:05.084s (29pts, FL, P)
2. Edoardo Mortara, Venturi Formula E Team, +7.031s (18pts)
3. Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, +10.619s (15pts)
4. Jean-Eric Vergne, TECHEETAH, +12.593s (12pts)
5. Sam Bird, DS Virgin Racing, +12.879s (10pts)
6. Oliver Turvey, NIO Formula E Team, +14.199s (8pts)
7. Maro Engel, Venturi Formula E Team, 15.676s (6pts)
8. Nico Prost, Renault e.dams, +18.905s (4pts)
9. Alex Lynn, DS Virgin Racing, +19.025s (2pts)
10. Sebastien Buemi, Renault e.dams, +22.139s (1pts)
Campeonato de pilotos – tras la 2ª prueba:
1. Sam Bird, 35pts
2. Jean Eric-Vergne, 33pts
3. Felix Rosenqvist, 29pts
4. Eduaro Mortara, 24pts
5. Nick Heidfeld, 15pts
6. Mitch Evans, 15pts
7. Nelson Piquet Jr, 12pts
8. Daniel Abt, 11pts
9. Antonio Felix da Costa, 8pts
10. Oliver Turvey, 8pts
11. Alex Lynn, 6pts
Campeonato de constructores - tras la 2ª prueba:
1. Mahindra Racing, 44pts
2. DS Virgin Racing, 41pts
3. Techeetah, 33pts
4. Venturi Formula E, 30pts
5. Panasonic Jaguar Racing, 27pts
6. Audi Sport Abt Scheffler, 11pts
7. NIO Formula E, 9pts
8. Andretti Formula E, 8pts
9. Renault e.dams, 7pts
10. Dragon, 0pts
- El Campeonato de Fórmula E de la FIA dio vida al inicio de la nueva temporada con un apasionante partido inaugural en Hong Kong, donde Sam Bird selló una victoria sorpresiva a pesar de recibir una penalización por no detenerse en su espacio asignado durante el intercambio de coches de media carrera.
Bird entró en el pitlane ansioso por retener la ventaja que había construido sobre Jean-Eric Vergne de TECHEETAH, pero atacó sus marcas demasiado agresivamente en la superficie polvorienta y patinó hasta detenerse fuera del frente de su garaje.
Consiguió saltar y entrar en su segundo coche sin perder demasiado tiempo. Sin embargo, Bird no hizo su cambio de coche obligatorio en la caja asignada al conductor - recibiendo una penalización de auto en el proceso. Pero no fue suficiente para detenerlo.
Hubo varios contendientes en una batalla disputada mientras Bird se enfrentaba a su ex compañero de equipo Vergne durante la mayor parte del primer tiempo. Vergne lideró el camino desde la pole position de Julius Baer, desviándose del rápido Mahindra de Nick Heidfeld.
Mientras los coches se filtraban a través de la apretada chicane de los turnos 3 y 4, el debutante de la Fórmula E Andre Lotterer chocó con la pared - bloqueando una pandilla de coches detrás. Lotterer evitaba el cuello de botella y se metió en las barreras exteriores, reteniendo detrás a Mitch Evans, Nico Prost, Edoardo Mortara y Neel Jani.
La E-Prix se detuvo abruptamente cuando el incidente puso en marcha las banderas rojas y, tras un retraso, la carrera se puso en marcha detrás del coche de seguridad Qualcomm Safety Car. Vergne miró inmediatamente bajo la presión de Bird en sus espejos y no pudo retenerlo después de una embestida en el interior de la horquilla de la curva 6.
A pesar de servir su penalti, Bird emergió por poco delante del pelotón de persecución. El piloto británico debe haber respirado aliviado después de que una parada desde el foso le haya costado la oportunidad de luchar por la victoria en Hong Kong el año pasado.
Hablando del resultado de la conmoción, Bird añadió:"Fue una carrera realmente loca, todavía estoy tratando de procesar lo que pasó realmente. Es irreal para mí ganar después de un penal en la Fórmula E. Me gustaría dar las gracias al equipo, sabíamos que iba a ser duro este año con mucha competencia. Cuando salí de los pozos había un TECHEETAH delante de mí y pensé que era JEV, ¡así que estaba presionando para atraparlo! Resultó que yo estaba a la cabeza y nunca en un millón de años me lo esperaba ".
Sin embargo, es un resultado agridulce para Bird después de recibir una penalización de 10 puntos en la parrilla para la carrera de mañana por una conducción peligrosa en el pitlane.
Vergne defendió su posición con fuerza a lo largo de toda la carrera y admitió haber luchado sin regeneración y sin comunicación con el equipo por radio, haciendo que se sintiera como una victoria para el equipo de TECHEETAH.
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| Bird gana en la carrera de Hong Kong de Fórmula E |
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| Bird gana en la carrera de Hong Kong de Fórmula E |
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| Bird gana en la carrera de Hong Kong de Fórmula E |
Los dos pilotos británicos Sam Bird y Alex Lynn, consiguieron puntuar en la segunda carrera del Hong Kong E-Prix
DS Virgin Racing tuvo un magnífico fin de semana en esta nueva temporada de la Formula E, en el que sus dos pilotos puntuaron en la segunda carrera de Hong Kong, mientras que Sam Bird lidera el campeonato
Después de la victoria de ayer de Sam Bird, el DS Virgin Racing ha conseguido estar de nuevo entre los diez primeros con sus dos pilotos: Bird ha sido quinto y su compañero Alex Lynn ha vuelto a puntuar, tras clasificarse noveno.
Los pilotos tuvieron que salir para disputar la carrera del domingo, de 45 vueltas de recorrido, por detrás del coche de seguridad tras un fallo en los semáforos. En las primera vueltas, Lynn que tomó la salida quinto después de hacer una buena calificación, mantuvo su posición antes del pit stop, mientras que su compañero Bird, que partió decimotercero, recuperó posiciones hasta colocarse en los puntos.
Lynn gestionó bien la energía en el primer stint y pudo hacer una vuelta más que la mayoría, incluído Bird, parando a mitad de carrera. Los dos pilotos continuaron presionando: Lynn luchó con Mitch Evans por la cuarta posición y Bird, séptimo, perseguía a Jean-Eric Vergne. Pero debido a la dificultad de efectuar adelantamientos, ningún piloto pudo ganar posiciones, y Lynn se estaba quedando con poca energía a su disposición, lo que le obligó a levantar el pie hacia el final de carrera perdiendo dos posiciones.
Una investigación realizada tras la carrera provocó la exclusión del vencedor Daniel Abt, lo que permitió a ambos pilotos subir una posición. Bird lidera la clasificación de pilotos y Lynn es noveno, mientras que DS Virgin Racing ocupa la segunda posición en la clasificación de equipos a solo tres puntos del líder.
Resumiendo cómo ha ido el fin de semana, Sam Bird comentó: “Ha sido un fin de semana esperanzador tanto para DS Virgin Racing como para mí mismo. Han sido dos buenas carreras para el equipo. Gracias a todos por el trabajo tan duro que han realizado durante las vacaciones de verano. Ahora estamos listos para disputar la tercera prueba, en la que esperamos volver a subir al podio”.
Alex Lynn dijo: “Hemos logrado una buena posición y el equipo ha realizado un gran trabajo. Sam y yo lo hemos hecho bien este fin de semana y le felicito por la victoria. Ayer recuperamos varias posiciones y hoy hemos calificado quintos, así que es decepcionante no haber terminado más arriba, pero seguimos adelante y esperamos hacerlo en Marrakech”.
El director del equipo Alex Tai, comenta: “Encontrarnos en esta posición tras la primera prueba es estupendo. Los resultados demuestran la fuerza y habilidad de nuestros pilotos, el coche y todo el equipo DS Virgin Racing, y ahora nos acercamos al nuevo año en una posición muy fuerte”.
El director de DS Performance, Xavier Mestelan Pinon, añade: “Es estupendo terminar el fin de semana con Sam liderando el campeonato de pilotos y se confirma el ritmo y la fiabilidad del monoplaza de Fórmula E DSV-03. El equipo y por su puesto los pilotos, lo han hecho bien y han conseguido un gran logro. Es un buen augurio para el futuro, y estamos deseando llegar a Marrakech”.
La turbulenta primera carrera de la temporada de la Fórmula E en Hong Kong terminó en decepción para Audi. El domingo por la noche, Daniel Abt fue despojado de la victoria que había merecido merecidamente en la pista en la serie mundial de carreras eléctricas debido a un supuesto error administrativo. El equipo Audi Sport ABT Schaeffler ha notificado su intención de apelar contra la exclusión de la clasificación.
La tercera prueba del Campeonato FIA de Formula E 2017/2018 se celebrará en Marrakech el 13 de enero de 2018.
2017/2018 Campeonato FIA Formula E – Hong Kong E-Prix – 2ª prueba:
1. Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, 50:05.084s (29pts, FL, P)
2. Edoardo Mortara, Venturi Formula E Team, +7.031s (18pts)
3. Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, +10.619s (15pts)
4. Jean-Eric Vergne, TECHEETAH, +12.593s (12pts)
5. Sam Bird, DS Virgin Racing, +12.879s (10pts)
6. Oliver Turvey, NIO Formula E Team, +14.199s (8pts)
7. Maro Engel, Venturi Formula E Team, 15.676s (6pts)
8. Nico Prost, Renault e.dams, +18.905s (4pts)
9. Alex Lynn, DS Virgin Racing, +19.025s (2pts)
10. Sebastien Buemi, Renault e.dams, +22.139s (1pts)
Campeonato de pilotos – tras la 2ª prueba:
1. Sam Bird, 35pts
2. Jean Eric-Vergne, 33pts
3. Felix Rosenqvist, 29pts
4. Eduaro Mortara, 24pts
5. Nick Heidfeld, 15pts
6. Mitch Evans, 15pts
7. Nelson Piquet Jr, 12pts
8. Daniel Abt, 11pts
9. Antonio Felix da Costa, 8pts
10. Oliver Turvey, 8pts
11. Alex Lynn, 6pts
Campeonato de constructores - tras la 2ª prueba:
1. Mahindra Racing, 44pts
2. DS Virgin Racing, 41pts
3. Techeetah, 33pts
4. Venturi Formula E, 30pts
5. Panasonic Jaguar Racing, 27pts
6. Audi Sport Abt Scheffler, 11pts
7. NIO Formula E, 9pts
8. Andretti Formula E, 8pts
9. Renault e.dams, 7pts
10. Dragon, 0pts
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