Año record de Volkswagen Motorsport
Volkswagen terminó la temporada de automovilismo 2017 con un récord. Nunca antes la marca con sede en Wolfsburg había ganado más campeonatos internacionales y nacionales. Volkswagen es el único fabricante de automóviles que ha ganado títulos en una amplia gama de deportes de motor diferentes: los pilotos de Volkswagen superaron una fuerte oposición para ganar un total de 15 campeonatos de renombre en todo el mundo en rallycross, turismos, monoplazas, sprint y carreras de resistencia.
"Terminar la temporada de deportes de motor de 2017 con un récord es un éxito fantástico para la marca Volkswagen", dijo el Dr. Frank Welsch, miembro del Consejo de Administración de la marca Volkswagen con responsabilidad en Desarrollo. "Volkswagen Motorsport es un importante embajador de nuestros productos deportivos, como la familia GTI. Como tal, la realineación de nuestras actividades de deportes de motor, con el enfoque ahora en las carreras de los clientes, es muy importante. Me gustaría agradecer a todos los que participaron en permitiendo a nuestros clientes disfrutar de tanto éxito ".
"No esperábamos este nivel de éxito", dijo el Director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets. "Sin embargo, esto no es una coincidencia. Más bien, es el resultado de un trabajo meticuloso y apasionado, para poder proporcionar automóviles Volkswagen de primera clase para el circuito. Cuando se trata de eso, no conseguimos las victorias Esto dependía de nuestros clientes en todo el mundo, a quienes nos gustaría agradecerles por su compromiso y su valiosa cooperación. El resultado subraya el hecho de que el trabajo en equipo también es un factor clave de éxito en las carreras de los clientes ".
Rallycross: título del campeonato mundial para Kristoffersson, truco de GRC para Speed
La corona del campeonato mundial, lograda en forma récord: Johan Kristoffersson dominó este año el Campeonato Mundial de Rallycross FIA (WRX) con su Polo GTI de 570 hp, que se basa en el Polo que disfrutó de tanto éxito en el Campeonato Mundial de Rally. El sueco de 29 años ganó siete de las doce carreras de la temporada y, junto con su compañero de equipo Petter Solberg, también concluyó la competencia por equipos en el campeonato mundial de PSRX Volkswagen Suecia con carreras de sobra.
La serie Global Rallycross llegó al límite: solo en la ronda final de la temporada, Scott Speed logró su tercer título de Pilotos seguidos al volante del Beetle GRC de 570 caballos de fuerza. Su compañero de equipo, Tanner Foust, no solo fue subcampeón, sino que, junto con Speed, también jugó un papel decisivo para garantizar que Volkswagen ganara la competencia del fabricante en el campeonato americano de Rallycross por segunda vez en un año.
Touring cars: Golf GTI campeón de nuevo en TCR International
La versión de carreras de producción del Golf GTI¹ está acumulando éxito tras éxito: después de haber ganado el título en 2016, el Golf GTI TCR fue una vez más la fuerza impulsora detrás del campeón en 2017.
En la emocionante final del TCR International, el francés Jean-Karl Vernay mantuvo su valor para hacerse con el título en el Golf GTI TCR de 350 caballos de fuerza. El piloto de 30 años del equipo de Volkswagen, Leopard Racing, pudo haber ganado solo una carrera en el transcurso de la temporada, pero la conducción inteligente y la coherencia garantizaron que saliera triunfante en el difícilmente disputado campeonato.
En la serie TCR Asia, que se celebra en China, Malasia y Tailandia, Liqui Moly Team Engstler ganó las competencias de Conductor y Equipo para repetir el éxito del año pasado. Kantadhee Kusiri se coronó campeón, al volante de un Golf GTI.
En TCR Iberico, el piloto portugués Francesco Abreu (Team Novadriver) ganó el título de Pilotos, mientras que los clientes de TCR Benelux (WRT), TCR Middle East (Liqui Moly Team Engstler) y STCC en Suecia (Volkswagen Dealerteam Sweden) ganaron el Equipo campeonatos Lucas Engstler ganó la clasificación de novato en TCR Alemania.
El equipo de atención al cliente Mathilda Racing demostró que el Golf GTI también tiene lo que se necesita para ganar en el circuito de resistencia. Benjamin Leuchter y Andreas Gülden ganaron la categoría TCR en el VLN Endurance Championship en Nürburgring. También impresionaron en la carrera de 24 horas en el mismo lugar, uniendo fuerzas con sus compañeros de equipo Constantin Kletzer y Dennis Wüsthoff para ganar la clase TCR y terminar 29º en general, por delante de muchos coches más potentes.
Los equipos y los conductores no fueron los únicos en ser honrados, igual que el Golf GTI TCR: en las series TCR International y TCR Benelux, la versión de carreras del deportivo compacto de Wolfsburg ganó la categoría "Modelo del año", como el mejor auto de carreras TCR del año.
Fórmula 3: Norris nuevo campeón de Europa, Ticktum gana la Copa del Mundo de la FIA en Macao
El Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA es una de las series juveniles de carreras más importantes del mundo, y en la que Volkswagen puede recordar una historia exitosa: el campeón mundial de Fórmula 1 Record Michael Schumacher, el ganador récord de Le Mans, Tom Kristensen y el campeón de la DTM. todos comenzaron sus carreras con Volkswagen en la Fórmula 3.
Este año, fue un joven piloto británico quien marcó el ritmo: Lando Norris, de 18 años, del equipo de clientes de Volkswagen, Carlin, ganó nueve carreras en su camino hacia el prestigioso título. El segundo puesto fue para el sueco Joel Eriksson del equipo Motopark, que también fue impulsado por Volkswagen y ganó siete carreras. Los dos mejores escalones del podio en la prestigiosa Copa Mundial de Fórmula 3 de la FIA en Macao también fueron ocupados por dos pilotos de Volkswagen: Daniel Ticktum (GB / Motopark) ganó la azarosa carrera en el famoso circuito de calles, terminando por delante de Lando Norris (Carlin) .
Rally: récord mundial de Baumschlager en el Polo R WRC
Raimund Baumschlager logró un éxito único en el Campeonato de Rally de Austria: el experimentado austriaco, junto con su copiloto Pirmin Winklhofer, ganó el título en su país de origen por decimocuarta vez, un récord mundial. Baumschlager también presentó el Polo R WRC, que anteriormente había ganado el Campeonato Mundial de Rally de la FIA (WRC) cuatro veces seguidas, con dos victorias y su primer título en un campeonato nacional de rally.
¹Golf GTI (169 kW / 230 PS) consumo de combustible en l / 100 km: urbano 8.2 - 7.8 / carretera 5.5 - 5.3 / combinado 6.4 - 6.3, emisiones de CO2 (combinadas) en g / km: 148 - 145; calificación de eficiencia: D.
El año récord para Volkswagen Motorsport en la película: https://youtu.be/m6VKUREc86U
- 15 títulos en campeonatos de rally, rallycross y circuito
- Los equipos de clientes de Volkswagen disfrutan del éxito global
- Miembro de la Junta Directiva de Desarrollo, Dr. Welsch: "Motorsport es un importante embajador"
Volkswagen terminó la temporada de automovilismo 2017 con un récord. Nunca antes la marca con sede en Wolfsburg había ganado más campeonatos internacionales y nacionales. Volkswagen es el único fabricante de automóviles que ha ganado títulos en una amplia gama de deportes de motor diferentes: los pilotos de Volkswagen superaron una fuerte oposición para ganar un total de 15 campeonatos de renombre en todo el mundo en rallycross, turismos, monoplazas, sprint y carreras de resistencia.
"Terminar la temporada de deportes de motor de 2017 con un récord es un éxito fantástico para la marca Volkswagen", dijo el Dr. Frank Welsch, miembro del Consejo de Administración de la marca Volkswagen con responsabilidad en Desarrollo. "Volkswagen Motorsport es un importante embajador de nuestros productos deportivos, como la familia GTI. Como tal, la realineación de nuestras actividades de deportes de motor, con el enfoque ahora en las carreras de los clientes, es muy importante. Me gustaría agradecer a todos los que participaron en permitiendo a nuestros clientes disfrutar de tanto éxito ".
"No esperábamos este nivel de éxito", dijo el Director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets. "Sin embargo, esto no es una coincidencia. Más bien, es el resultado de un trabajo meticuloso y apasionado, para poder proporcionar automóviles Volkswagen de primera clase para el circuito. Cuando se trata de eso, no conseguimos las victorias Esto dependía de nuestros clientes en todo el mundo, a quienes nos gustaría agradecerles por su compromiso y su valiosa cooperación. El resultado subraya el hecho de que el trabajo en equipo también es un factor clave de éxito en las carreras de los clientes ".
Rallycross: título del campeonato mundial para Kristoffersson, truco de GRC para Speed
La corona del campeonato mundial, lograda en forma récord: Johan Kristoffersson dominó este año el Campeonato Mundial de Rallycross FIA (WRX) con su Polo GTI de 570 hp, que se basa en el Polo que disfrutó de tanto éxito en el Campeonato Mundial de Rally. El sueco de 29 años ganó siete de las doce carreras de la temporada y, junto con su compañero de equipo Petter Solberg, también concluyó la competencia por equipos en el campeonato mundial de PSRX Volkswagen Suecia con carreras de sobra.
La serie Global Rallycross llegó al límite: solo en la ronda final de la temporada, Scott Speed logró su tercer título de Pilotos seguidos al volante del Beetle GRC de 570 caballos de fuerza. Su compañero de equipo, Tanner Foust, no solo fue subcampeón, sino que, junto con Speed, también jugó un papel decisivo para garantizar que Volkswagen ganara la competencia del fabricante en el campeonato americano de Rallycross por segunda vez en un año.
Touring cars: Golf GTI campeón de nuevo en TCR International
La versión de carreras de producción del Golf GTI¹ está acumulando éxito tras éxito: después de haber ganado el título en 2016, el Golf GTI TCR fue una vez más la fuerza impulsora detrás del campeón en 2017.
En la emocionante final del TCR International, el francés Jean-Karl Vernay mantuvo su valor para hacerse con el título en el Golf GTI TCR de 350 caballos de fuerza. El piloto de 30 años del equipo de Volkswagen, Leopard Racing, pudo haber ganado solo una carrera en el transcurso de la temporada, pero la conducción inteligente y la coherencia garantizaron que saliera triunfante en el difícilmente disputado campeonato.
En la serie TCR Asia, que se celebra en China, Malasia y Tailandia, Liqui Moly Team Engstler ganó las competencias de Conductor y Equipo para repetir el éxito del año pasado. Kantadhee Kusiri se coronó campeón, al volante de un Golf GTI.
En TCR Iberico, el piloto portugués Francesco Abreu (Team Novadriver) ganó el título de Pilotos, mientras que los clientes de TCR Benelux (WRT), TCR Middle East (Liqui Moly Team Engstler) y STCC en Suecia (Volkswagen Dealerteam Sweden) ganaron el Equipo campeonatos Lucas Engstler ganó la clasificación de novato en TCR Alemania.
El equipo de atención al cliente Mathilda Racing demostró que el Golf GTI también tiene lo que se necesita para ganar en el circuito de resistencia. Benjamin Leuchter y Andreas Gülden ganaron la categoría TCR en el VLN Endurance Championship en Nürburgring. También impresionaron en la carrera de 24 horas en el mismo lugar, uniendo fuerzas con sus compañeros de equipo Constantin Kletzer y Dennis Wüsthoff para ganar la clase TCR y terminar 29º en general, por delante de muchos coches más potentes.
Los equipos y los conductores no fueron los únicos en ser honrados, igual que el Golf GTI TCR: en las series TCR International y TCR Benelux, la versión de carreras del deportivo compacto de Wolfsburg ganó la categoría "Modelo del año", como el mejor auto de carreras TCR del año.
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| Volkswagen Motorsport Polo GTI Supercar 2017 |
Fórmula 3: Norris nuevo campeón de Europa, Ticktum gana la Copa del Mundo de la FIA en Macao
El Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA es una de las series juveniles de carreras más importantes del mundo, y en la que Volkswagen puede recordar una historia exitosa: el campeón mundial de Fórmula 1 Record Michael Schumacher, el ganador récord de Le Mans, Tom Kristensen y el campeón de la DTM. todos comenzaron sus carreras con Volkswagen en la Fórmula 3.
Este año, fue un joven piloto británico quien marcó el ritmo: Lando Norris, de 18 años, del equipo de clientes de Volkswagen, Carlin, ganó nueve carreras en su camino hacia el prestigioso título. El segundo puesto fue para el sueco Joel Eriksson del equipo Motopark, que también fue impulsado por Volkswagen y ganó siete carreras. Los dos mejores escalones del podio en la prestigiosa Copa Mundial de Fórmula 3 de la FIA en Macao también fueron ocupados por dos pilotos de Volkswagen: Daniel Ticktum (GB / Motopark) ganó la azarosa carrera en el famoso circuito de calles, terminando por delante de Lando Norris (Carlin) .
Rally: récord mundial de Baumschlager en el Polo R WRC
Raimund Baumschlager logró un éxito único en el Campeonato de Rally de Austria: el experimentado austriaco, junto con su copiloto Pirmin Winklhofer, ganó el título en su país de origen por decimocuarta vez, un récord mundial. Baumschlager también presentó el Polo R WRC, que anteriormente había ganado el Campeonato Mundial de Rally de la FIA (WRC) cuatro veces seguidas, con dos victorias y su primer título en un campeonato nacional de rally.
¹Golf GTI (169 kW / 230 PS) consumo de combustible en l / 100 km: urbano 8.2 - 7.8 / carretera 5.5 - 5.3 / combinado 6.4 - 6.3, emisiones de CO2 (combinadas) en g / km: 148 - 145; calificación de eficiencia: D.
El año récord para Volkswagen Motorsport en la película: https://youtu.be/m6VKUREc86U
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