INFINITI revela el nuevo QX50
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- Antes de la apertura oficial de Los Angeles Auto Show, INFINITI ha revelado y publicado todos los detalles de su nuevo QX50.
- VC-Turbo: El primer motor de relación de compresión variable listo para la producción del mundo
- Una plataforma totalmente nueva que proporciona un refinamiento, rigidez y espacio interior inigualables
- ProPILOT Assist: Las tecnologías intuitivas apoyan al conductor y mantienen a los ocupantes seguros y conectados.
- Proporciones distintivas, con la firma de INFINITI Potente diseño Elegance
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| INFINITI QX50 |
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El modelo de producción sigue siendo fiel al diseño de QX50 Concept y QX Sport Inspiration, que representa el lenguaje de diseño distintivo de Infiniti Powerful Elegance y las claves de diseño de la firma para el segmento SUV.
La QX50 se presenta en una plataforma totalmente nueva de tracción delantera y motor delantero y establece nuevos estándares de refinamiento, rigidez y espacio interior en el segmento SUV premium compacto.
La aplicación artística de materiales de alta calidad y la artesanía avanzada hacen que la cabina sea acogedora y cómoda, ya que es flexible.
El motor representa la primera aplicación mundial de un motor de relación de compresión variable para entrar en producción. Un avance en el diseño del motor de combustión permite que el motor VC-Turbo de 2.0 litros ajuste su relación de compresión para optimizar la potencia y la eficiencia bajo demanda. Combina la potencia de un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros con el par y la eficiencia de un motor diésel de cuatro cilindros. Como una alternativa convincente al diesel, también desafía la idea de que solo los trenes motrices híbridos y diésel pueden ofrecer un alto torque y eficiencia.
Las tecnologías de asistencia de ProPILOT están diseñadas para funcionar de forma discreta y reaccionar de forma autónoma ante determinadas situaciones de conducción, y brindan al conductor una amplia gama de funciones de 'copiloto' que le otorgan un control total.
La QX50 se presenta en una plataforma totalmente nueva de tracción delantera y motor delantero y establece nuevos estándares de refinamiento, rigidez y espacio interior en el segmento SUV premium compacto.
La aplicación artística de materiales de alta calidad y la artesanía avanzada hacen que la cabina sea acogedora y cómoda, ya que es flexible.
El motor representa la primera aplicación mundial de un motor de relación de compresión variable para entrar en producción. Un avance en el diseño del motor de combustión permite que el motor VC-Turbo de 2.0 litros ajuste su relación de compresión para optimizar la potencia y la eficiencia bajo demanda. Combina la potencia de un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros con el par y la eficiencia de un motor diésel de cuatro cilindros. Como una alternativa convincente al diesel, también desafía la idea de que solo los trenes motrices híbridos y diésel pueden ofrecer un alto torque y eficiencia.
Las tecnologías de asistencia de ProPILOT están diseñadas para funcionar de forma discreta y reaccionar de forma autónoma ante determinadas situaciones de conducción, y brindan al conductor una amplia gama de funciones de 'copiloto' que le otorgan un control total.
Potente diseño exterior, interior artesanal
Siguiendo fiel al diseño del Concepto QX50 y de la Inspiración Deportiva QX50, el exterior aerodinámico de la QX50 reinterpreta el lenguaje de diseño Powerful Elegance y las claves de diseño de firma de INFINITI para el segmento SUV. Combina una postura confiada con un envase inteligente, mientras que las líneas de carácter profundo resaltan la influencia del arte humano en el proceso de diseño.
Con una altura de 1.679 mm, la QX50 destaca en la carretera. Su elevada posición del conductor maximiza la visibilidad para una visión clara, ya sea al volante o al aparcar. La eficiencia aerodinámica es clave para el diseño del QX50 - el coeficiente de resistencia se reduce en un 6% comparado con el anterior QX50. El capó, los parachoques, el montante A, el portón trasero y la parte inferior de la carrocería están diseñados especialmente para estimular el flujo de aire por encima, alrededor y debajo del vehículo, con una turbulencia mínima.
El inigualable espacio interior, la aplicación artística de materiales de alta calidad y la avanzada artesanía hacen que la cabina sea tan acogedora y confortable como flexible. El QX50, centrado en el conductor y a la vez centrado en el pasajero, ofrece un paquete de tecnologías para mejorar la experiencia de conducción. Su diseño asimétrico y su ambiente tranquilo y conectado está diseñado para satisfacer las diferentes necesidades del conductor y de los pasajeros.
La cabina cuenta con un espacio líder en segmentos, con un banco trasero deslizante que mejora la flexibilidad de la cabina y la carga y crea el mejor espacio para las piernas en la parte trasera de su clase. El volumen del maletero se amplía de 895 litros SAE (31,6 pies cúbicos) a 1.048 litros SAE (37 pies cúbicos) a medida que el banco trasero se desliza hacia delante y hacia atrás, creciendo hasta los 1.699 litros SAE (60 pies cúbicos) con los asientos traseros plegados. Con todos los asientos en su sitio, puede alojar tres bolsas de golf o un carro almacenado longitudinalmente, con espacio para carga adicional. Las áreas de almacenamiento bajo el piso permiten a los propietarios guardar otros artículos fuera de la vista.
Engine
2.0-litre VC-Turbo gasoline
Type Turbocharged four-cylinder in-line with variable compression ratio
Displacement (cc) 1,997 (8:1 CR) ~ 1,970 (14:1)
Bore and stroke 84.0 x 90.1 mm (8:1 CR) ~ 84.0 x 88.9 mm (14:1 CR)
Compression ratio 8:1 ~ 14:1 (variable)
Max power 268 hp (200 kW) @ 5,600 rpm
Max torque 280 lb ft (380 Nm) @ 4,400 rpm
Valves 16
Fuel system Direct injection and multi-port (variable)
Transmission
XTRONIC continuously-variable transmission with manual shift mode
Performance
0-to-60 mph 6.3 secs (AWD) / 6.7 secs (FWD)
Top speed (mph) 143 (230 kph)
Fuel economy
QX50 has not been homologated under the European test cycle yet.
Dimensions (in / mm)
Overall length 184.8 / 4,693 Overall height 66.1 / 1,679
Overall width* 74.9 / 1,903 Wheelbase 110.2 / 2,800
Overall width* 74.9 / 1,903 Wheelbase 110.2 / 2,800
Ground clearance 8.6 / 218
*excluding door mirrors
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