Mazda comienza la producción del CX-5 en la planta de Hofu
Mazda Motor Corporation inició hoy la producción del nuevo crossover Mazda CX-5 en su planta No. 2 de Hofu en la prefectura de Yamaguchi para permitirle a la compañía satisfacer la creciente demanda mundial de crossovers de forma flexible y rápida. Hasta ahora, el CX-5 ha sido producido en la planta de Hiroshima de la compañía y en plantas en China y Malasia.
En sus comentarios sobre el inicio de la producción de CX-5 en la Planta de Hofu, Hidenori Kawakami, Director Ejecutivo que asiste al oficial a cargo de la producción global y gerente general de la planta, dijo: "Estoy contento de que la producción del CX-5 haya comenzado en la planta de Hofu. Somos conscientes de nuestra posición como una de las principales fábricas en la red mundial de fabricación de Mazda y trabajamos para elevar el valor de la marca de Mazda, diseñamos cuidadosamente cada automóvil con atención al detalle, orgullo y compromiso en un esfuerzo por complacer a nuestros clientes. Espero que todos los vehículos Mazda, incluido el CX-5, que se fabrican con cuidado aquí en la planta de Hofu, enriquezcan aún más las vidas de los clientes de todo el mundo. A través de la fabricación de automóviles, continuaremos contribuyendo al monotsukuri de Japón y al desarrollo regional ".
Mazda está trabajando para alcanzar un objetivo de volumen de ventas global de 1,65 millones de unidades al final de su plan de negocios de tres años, Etapa de reforma estructural 2, que se lanzó el año fiscal pasado. En los últimos años, la demanda global de cruces ha aumentado. Para satisfacer esta demanda de manera expedita, la compañía ha hecho que su sistema de producción sea más flexible. En diciembre de 2016, la planta de Hofu se unió a la planta de Hiroshima para producir el CX-3, un SUV crossover compacto. Y en agosto de este año, se mejoró el sistema de producción de cruces en la fábrica de carrocerías de la Planta de Hiroshima.
Mazda Motor Corporation inició hoy la producción del nuevo crossover Mazda CX-5 en su planta No. 2 de Hofu en la prefectura de Yamaguchi para permitirle a la compañía satisfacer la creciente demanda mundial de crossovers de forma flexible y rápida. Hasta ahora, el CX-5 ha sido producido en la planta de Hiroshima de la compañía y en plantas en China y Malasia.
En sus comentarios sobre el inicio de la producción de CX-5 en la Planta de Hofu, Hidenori Kawakami, Director Ejecutivo que asiste al oficial a cargo de la producción global y gerente general de la planta, dijo: "Estoy contento de que la producción del CX-5 haya comenzado en la planta de Hofu. Somos conscientes de nuestra posición como una de las principales fábricas en la red mundial de fabricación de Mazda y trabajamos para elevar el valor de la marca de Mazda, diseñamos cuidadosamente cada automóvil con atención al detalle, orgullo y compromiso en un esfuerzo por complacer a nuestros clientes. Espero que todos los vehículos Mazda, incluido el CX-5, que se fabrican con cuidado aquí en la planta de Hofu, enriquezcan aún más las vidas de los clientes de todo el mundo. A través de la fabricación de automóviles, continuaremos contribuyendo al monotsukuri de Japón y al desarrollo regional ".
Mazda está trabajando para alcanzar un objetivo de volumen de ventas global de 1,65 millones de unidades al final de su plan de negocios de tres años, Etapa de reforma estructural 2, que se lanzó el año fiscal pasado. En los últimos años, la demanda global de cruces ha aumentado. Para satisfacer esta demanda de manera expedita, la compañía ha hecho que su sistema de producción sea más flexible. En diciembre de 2016, la planta de Hofu se unió a la planta de Hiroshima para producir el CX-3, un SUV crossover compacto. Y en agosto de este año, se mejoró el sistema de producción de cruces en la fábrica de carrocerías de la Planta de Hiroshima.
- Parte de los esfuerzos para satisfacer la creciente demanda mundial de crossovers
Mazda Motor Corporation inició hoy la producción del nuevo crossover Mazda CX-5 en su planta No. 2 de Hofu en la prefectura de Yamaguchi para permitirle a la compañía satisfacer la creciente demanda mundial de crossovers de forma flexible y rápida. Hasta ahora, el CX-5 ha sido producido en la planta de Hiroshima de la compañía y en plantas en China y Malasia.
En sus comentarios sobre el inicio de la producción de CX-5 en la Planta de Hofu, Hidenori Kawakami, Director Ejecutivo que asiste al oficial a cargo de la producción global y gerente general de la planta, dijo: "Estoy contento de que la producción del CX-5 haya comenzado en la planta de Hofu. Somos conscientes de nuestra posición como una de las principales fábricas en la red mundial de fabricación de Mazda y trabajamos para elevar el valor de la marca de Mazda, diseñamos cuidadosamente cada automóvil con atención al detalle, orgullo y compromiso en un esfuerzo por complacer a nuestros clientes. Espero que todos los vehículos Mazda, incluido el CX-5, que se fabrican con cuidado aquí en la planta de Hofu, enriquezcan aún más las vidas de los clientes de todo el mundo. A través de la fabricación de automóviles, continuaremos contribuyendo al monotsukuri de Japón y al desarrollo regional ".
Mazda está trabajando para alcanzar un objetivo de volumen de ventas global de 1,65 millones de unidades al final de su plan de negocios de tres años, Etapa de reforma estructural 2, que se lanzó el año fiscal pasado. En los últimos años, la demanda global de cruces ha aumentado. Para satisfacer esta demanda de manera expedita, la compañía ha hecho que su sistema de producción sea más flexible. En diciembre de 2016, la planta de Hofu se unió a la planta de Hiroshima para producir el CX-3, un SUV crossover compacto. Y en agosto de este año, se mejoró el sistema de producción de cruces en la fábrica de carrocerías de la Planta de Hiroshima.
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Mazda Motor Corporation inició hoy la producción del nuevo crossover Mazda CX-5 en su planta No. 2 de Hofu en la prefectura de Yamaguchi para permitirle a la compañía satisfacer la creciente demanda mundial de crossovers de forma flexible y rápida. Hasta ahora, el CX-5 ha sido producido en la planta de Hiroshima de la compañía y en plantas en China y Malasia.
En sus comentarios sobre el inicio de la producción de CX-5 en la Planta de Hofu, Hidenori Kawakami, Director Ejecutivo que asiste al oficial a cargo de la producción global y gerente general de la planta, dijo: "Estoy contento de que la producción del CX-5 haya comenzado en la planta de Hofu. Somos conscientes de nuestra posición como una de las principales fábricas en la red mundial de fabricación de Mazda y trabajamos para elevar el valor de la marca de Mazda, diseñamos cuidadosamente cada automóvil con atención al detalle, orgullo y compromiso en un esfuerzo por complacer a nuestros clientes. Espero que todos los vehículos Mazda, incluido el CX-5, que se fabrican con cuidado aquí en la planta de Hofu, enriquezcan aún más las vidas de los clientes de todo el mundo. A través de la fabricación de automóviles, continuaremos contribuyendo al monotsukuri de Japón y al desarrollo regional ".
Mazda está trabajando para alcanzar un objetivo de volumen de ventas global de 1,65 millones de unidades al final de su plan de negocios de tres años, Etapa de reforma estructural 2, que se lanzó el año fiscal pasado. En los últimos años, la demanda global de cruces ha aumentado. Para satisfacer esta demanda de manera expedita, la compañía ha hecho que su sistema de producción sea más flexible. En diciembre de 2016, la planta de Hofu se unió a la planta de Hiroshima para producir el CX-3, un SUV crossover compacto. Y en agosto de este año, se mejoró el sistema de producción de cruces en la fábrica de carrocerías de la Planta de Hiroshima.
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