Honda alcanza una producción global acumulada de 100 millones de unidades de las motocicletas Super Cub
Honda alcanza una producción global acumulada de 100 millones de unidades de las motocicletas Super Cub
La producción en masa de la primera generación de Super Cub C100 comenzó en agosto de 1958 en la planta de Yamato, al norte de Tokio. Su éxito en las ventas instantáneas se debió a varias características: la durabilidad y la eficiencia de su motor de 4 tiempos de 50cc y alto rendimiento (a diferencia de los motores de 2 tiempos que eran convencionales en ese momento), su diseño único basado en un bajo -estructura de la columna vertebral del piso, un embrague centrífugo que no requiere palanca manual para su funcionamiento, y el gran escudo protector de pierna.
A pesar de experimentar varios avances, el concepto básico se ha mantenido sin cambios desde la introducción de la primera generación Super Cub, con su estilo único llevado a los modelos actuales. Tan emblemático es el diseño que en 2014 el Super Cub se convirtió en el primer vehículo para obtener un registro de marca tridimensional en Japón
Ahora, Honda produce motocicletas serie Super Cub en 16 plantas en 15 países de todo el mundo. Es vendido y disfrutado por clientes en más de 160 países.
Takahiro Hachigo, Presidente y Director Representativo, Director Ejecutivo de Honda Motor Co., Ltd. estuvo presente en la ceremonia y comentó:
"LA Honda Super Cub, que fue creado en Japón, representa la pasión de Honda por servir a las personas de todo el mundo con la alegría de expandir el potencial de su vida mediante la persecución de un desarrollo de productos intransigente que pone a los clientes primero. Como resultado, los clientes de todo el mundo disfrutaron de la serie Super Cub durante mucho tiempo y pudieron alcanzar el hito de 100 millones de unidades en la producción acumulativa mundial. Honda seguirá estando a la vanguardia de los tiempos cambiantes y se esforzará por ofrecer productos que vayan más allá de las expectativas de nuestros clientes ".
- Honda Motor Co., Ltd. anunció hoy que la producción mundial acumulada de las motocicletas de la serie Honda Super Cub ha alcanzado el hito de 100 millones de unidades, y celebró una ceremonia conmemorativa a la que asistieron el presidente y CEO Takahiro Hachigo en su fábrica Kumamoto, Japón, donde el Super Cub es producido.
La producción en masa de la primera generación de Super Cub C100 comenzó en agosto de 1958 en la planta de Yamato, al norte de Tokio. Su éxito en las ventas instantáneas se debió a varias características: la durabilidad y la eficiencia de su motor de 4 tiempos de 50cc y alto rendimiento (a diferencia de los motores de 2 tiempos que eran convencionales en ese momento), su diseño único basado en un bajo -estructura de la columna vertebral del piso, un embrague centrífugo que no requiere palanca manual para su funcionamiento, y el gran escudo protector de pierna.
A pesar de experimentar varios avances, el concepto básico se ha mantenido sin cambios desde la introducción de la primera generación Super Cub, con su estilo único llevado a los modelos actuales. Tan emblemático es el diseño que en 2014 el Super Cub se convirtió en el primer vehículo para obtener un registro de marca tridimensional en Japón
Ahora, Honda produce motocicletas serie Super Cub en 16 plantas en 15 países de todo el mundo. Es vendido y disfrutado por clientes en más de 160 países.
Takahiro Hachigo, Presidente y Director Representativo, Director Ejecutivo de Honda Motor Co., Ltd. estuvo presente en la ceremonia y comentó:
"LA Honda Super Cub, que fue creado en Japón, representa la pasión de Honda por servir a las personas de todo el mundo con la alegría de expandir el potencial de su vida mediante la persecución de un desarrollo de productos intransigente que pone a los clientes primero. Como resultado, los clientes de todo el mundo disfrutaron de la serie Super Cub durante mucho tiempo y pudieron alcanzar el hito de 100 millones de unidades en la producción acumulativa mundial. Honda seguirá estando a la vanguardia de los tiempos cambiantes y se esforzará por ofrecer productos que vayan más allá de las expectativas de nuestros clientes ".
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| Honda Super Cub C100 |
Hitos clave de la serie Honda Super Cub
1958
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Las ventas de Super Cub C100 comenzaron
Motor refrigerado por aire de 4 tiempos y monocilíndrico de 4 cilindros OHV con potencia de 4,5 caballos
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1959
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Las exportaciones a los Estados Unidos comenzaron
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1961
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La producción global acumulada de la serie Super Cub alcanzó un hito de 1 millón de unidades
La primera producción en el extranjero (basada en conjuntos de componentes) comenzó en Taiwán |
1964
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Las ventas de Super Cub C65 (el primer motor OHC) comenzaron
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1966
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Las ventas de Super Cub C50 (motor OHC) comenzaron
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1967
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La producción acumulada de la serie Super Cub alcanzó un hito de 5 millones de unidades
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1974
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La producción global acumulada de la serie Super Cub alcanzó un hito de 10 millones de unidades
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1983
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Las ventas de Super Cub 50 Super Custom comenzaron
Consumo de combustible de 180km / litro (valor de prueba de velocidad constante 30km / h) alcanzado
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1988
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Las ventas de Press Cub comenzaron
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1992
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La producción global acumulada de la serie Super Cub alcanzó un hito de 20 millones de unidades
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1997
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Las ventas de Little Cub comenzaron
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2005
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La producción global acumulada de la serie Super Cub alcanzó un hito de 50 millones de unidades
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2007
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El sistema de inyección de combustible PGM-FI controlado electrónicamente de Honda se instaló en Super Cub 50, Press Cub 50 y Little Cub.
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2008
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La producción global acumulada de la serie Super Cub alcanzó un hito de 60 millones de unidades (abril)
50 aniversario de las ventas de Super Cub
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2009
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Las ventas de Super Cub 110 y Super Cub 110 Pro comenzaron
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2013
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Las ventas de Cross Cub comenzaron
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2014
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La forma de Super Cub se convierte en el primer vehículo para obtener el registro de marca tridimensional en Japón
La producción mundial acumulada de motocicletas de Honda alcanza los 300 millones de hitos de la unidad.
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