Las primeras imágenes del nuevo Volvo XC40
Desarrollado en torno a los desafíos de la vida moderna de la ciudad, el XC40 tiene como objetivo hacer el diario de viaje urbano menos estresante y más agradable, ya que los conductores en el segmento ahora puede confiar en la galardonada tecnología de seguridad, y los coches de la serie 60.
"El XC40 es nuestro primer coche en este segmento de rápido crecimiento y tiene un claro enfoque en la navegación de los ambientes de la ciudad agitada de hoy. Basado en el patrimonio de Volvo como líder en seguridad, el nuevo XC40 ofrecerá los mejores estándares de seguridad posible combinados con una interfaz fácil de usar y servicios conectados convenientes ", dijo Håkan Samuelsson, presidente y director ejecutivo.
El enfoque de Volvo en la seguridad y la experiencia del usuario se basa en una filosofía que llama el Círculo de la Vida: una mejora constante de los estándares y las tecnologías, basado en los conocimientos del consumidor y datos de la vida real.
La seguridad y las características de asistencia al conductor ofrecidas en el XC40 incluyen el sistema semi-autónomo Pilot Assist de Volvo, la última generación de City Safety, la protección y mitigación de Run-off Road, la alerta Cross Traffic con freno automático y la cámara 360 ° que ayuda a los conductores a maniobrar su coche en espacios de estacionamiento estrechos. Estas y otras tecnologías hacen que el XC40 sea uno de los SUV de menor categoría mejor equipados.
- Volvo Cars, el fabricante de automóviles premium, traerá un nuevo estándar de seguridad y experiencia de usuario al pequeño segmento de SUV premium con el lanzamiento del nuevo Volvo XC40 este otoño.
Desarrollado en torno a los desafíos de la vida moderna de la ciudad, el XC40 tiene como objetivo hacer el diario de viaje urbano menos estresante y más agradable, ya que los conductores en el segmento ahora puede confiar en la galardonada tecnología de seguridad, y los coches de la serie 60.
"El XC40 es nuestro primer coche en este segmento de rápido crecimiento y tiene un claro enfoque en la navegación de los ambientes de la ciudad agitada de hoy. Basado en el patrimonio de Volvo como líder en seguridad, el nuevo XC40 ofrecerá los mejores estándares de seguridad posible combinados con una interfaz fácil de usar y servicios conectados convenientes ", dijo Håkan Samuelsson, presidente y director ejecutivo.
El nuevo XC40 es el primer automóvil de Volvo en su nueva arquitectura modular compacta (CMA) e incluye una gama de tecnologías innovadoras introducidas por primera vez en sus hermanos de las series 90 y 60 basándose en la arquitectura de producto escalable más grande de Volvo.
El enfoque de Volvo en la seguridad y la experiencia del usuario se basa en una filosofía que llama el Círculo de la Vida: una mejora constante de los estándares y las tecnologías, basado en los conocimientos del consumidor y datos de la vida real.
La seguridad y las características de asistencia al conductor ofrecidas en el XC40 incluyen el sistema semi-autónomo Pilot Assist de Volvo, la última generación de City Safety, la protección y mitigación de Run-off Road, la alerta Cross Traffic con freno automático y la cámara 360 ° que ayuda a los conductores a maniobrar su coche en espacios de estacionamiento estrechos. Estas y otras tecnologías hacen que el XC40 sea uno de los SUV de menor categoría mejor equipados.
El cuerpo predominantemente en blanco contrastado por el techo negro y los pilares. El XC40 cuenta con espejos ordinarios con tapas de color negro como el techo. En cuanto a las fascias delanteras y traseras, no hay mucho que decir, ya que las dos son copias casi de carbono de las que se han incorporado al concepto, con muy pocos cambios sutiles en la rejilla y en los gráficos de faros y luces traseras.
En el interior las ventilaciones verticales de aire en la consola central se asemejan a las de los modelos S90/V90, en lugar de las más amplias de los hermanos mayores del XC40, el XC60 y el XC90. También es notable es el panel de instrumentos completamente digital, la almohadilla de carga inalámbrica, y las superficies negras brillantes que obviamente serán un imán de huellas dactilares.
El XC40, que anuncia la plataforma CMA de la compañía, debutará el próximo jueves 21 de septiembre en Italia en el Volvo Studio de Milán. La versión T5 de la gama tendrá un motor de gasolina de 1,5 litros y tres cilindros turboalimentado con un motor eléctrico y probablemente una caja de cambios automática de embrague doble. El crossover tendrá casi la misma tecnología de seguridad que los dos SUV más caros, junto con un subwoofer de montaje en tablero de instrumentos ventilado por aire.
Volvo reducirá aún más su tamaño introduciendo un XC20 dentro de varios años.
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| nuevo Volvo XC40 |
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"La vida urbana moderna presenta desafíos complejos para los conductores, peatones, ciclistas y otros usuarios de la carretera. Con el XC40, pretendemos reducir la llamada carga cognitiva en el conductor. Si bien nuestros sistemas de seguridad y asistencia al conductor identifican y mitigan activamente conflictos potenciales, usted como conductor puede relajarse más y, por lo tanto, disfrutar de la conducción en la ciudad ", dijo Malin Ekholm, Vicepresidente del Centro de Seguridad de Volvo Cars.
Si bien el punto de partida para cada nuevo Volvo es la seguridad más avanzada y los sistemas de asistencia al conductor, el nuevo XC40 también se beneficia de los altos niveles de seguridad e información y entretenimiento que se encuentran en sus compañeros de salón más grandes.
"Construimos una experiencia de usuario cotidiana, confiable, fácil de usar y conveniente basada en la interacción y la investigación de la vida real, desde nuestra base de seguridad líder. El XC40 es un coche para una generación de consumidores que esperan una conectividad completa. Todas las pantallas han sido optimizadas para una interacción segura, fácil y eficiente, para apoyar la conducción activa de la ciudad ", dijo Ödgärd Andersson, Vicepresidente de Software y Electrónica para Vehículos de Volvo Cars.
"Al igual que los SUV XC60 y XC90 más grandes, el XC40 incorpora el sistema de información y entretenimiento Sensus de Volvo, centrado en la ahora conocida pantalla táctil grande orientada al retrato. Fácil de usar e intuitivo, la interfaz Sensus permite a los conductores acceder a una gran cantidad de funciones y servicios ", concluyó Ödgärd Andersson. Vía motor1
Si bien el punto de partida para cada nuevo Volvo es la seguridad más avanzada y los sistemas de asistencia al conductor, el nuevo XC40 también se beneficia de los altos niveles de seguridad e información y entretenimiento que se encuentran en sus compañeros de salón más grandes.
"Construimos una experiencia de usuario cotidiana, confiable, fácil de usar y conveniente basada en la interacción y la investigación de la vida real, desde nuestra base de seguridad líder. El XC40 es un coche para una generación de consumidores que esperan una conectividad completa. Todas las pantallas han sido optimizadas para una interacción segura, fácil y eficiente, para apoyar la conducción activa de la ciudad ", dijo Ödgärd Andersson, Vicepresidente de Software y Electrónica para Vehículos de Volvo Cars.
"Al igual que los SUV XC60 y XC90 más grandes, el XC40 incorpora el sistema de información y entretenimiento Sensus de Volvo, centrado en la ahora conocida pantalla táctil grande orientada al retrato. Fácil de usar e intuitivo, la interfaz Sensus permite a los conductores acceder a una gran cantidad de funciones y servicios ", concluyó Ödgärd Andersson. Vía motor1
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