Jaguar actualiza el XJ 2018
El XJ es el pináculo de la línea de sedán de la marca Jaguar. El sedán deportivo de lujo ofrece una combinación inigualable de diseño Jaguar y la dinámica de conducción junto con el último en refinamiento de lujo para los conductores y pasajeros.
El diseño autoritario pero elegante se forma alrededor de una arquitectura intensiva de aluminio. Su estilo de coupé, con líneas precisas y proporciones cuidadosamente evaluadas, garantiza que se reconoce al instante como un Jaguar desde cualquier ángulo.
En el interior, los clientes experimentan una perfecta combinación de intrincados detalles hechos a mano y bellamente elaborados materiales como el cuero de Windsor acolchado y chapas de madera junto con tecnología avanzada. Los ocupantes traseros se benefician de más de tres pies de espacio para las piernas en los modelos de larga distancia entre ejes.
Para 2018MY está disponible un nuevo buque insignia de rendimiento XJR575, con un número de señales únicas de diseño exterior e interior, incluyendo dos colores de pintura únicos creados por Operaciones de Vehículos Especiales. Mientras tanto, un distintivo '575' intaglio y asientos acolchados con diamantes acabado con marca '575' adicional establecen el interior aparte.
"El Jaguar XJ es el modelo más grande de nuestra gama de autos sedán y conserva la presencia física y el diseño elegante que los clientes esperan de un buque insignia de Jaguar", dijo Ian Callum, Director de Diseño de Jaguar. "Cualquiera que vea este coche inmediatamente sabe que es genial conducir y sentarse. Los intrincados detalles dentro y fuera dan a los propietarios y pasajeros la sensación de que están en presencia de algo verdaderamente especial".
La creación de una experiencia de conducción dinámica y refinada siempre ha sido clave para el atractivo del Jaguar XJ. Los amortiguadores Adaptive Dynamics 5 avanzados se ajustan a las condiciones y estilo de conducción supervisando el coche hasta 500 veces por segundo. Analizando la aceleración, las curvas, el acelerador y la actividad del pedal de freno, y trabajando junto con el sistema de suspensión neumática, la configuración inteligente puede ayudar a mejorar el control del cuerpo en la conducción dinámica sin comprometer la comodidad de conducción.
El XJR575 cuenta con una versión única del Jaguar 5.0-litros sobrealimentado motor V8. Entregando 575hp y 517 lb-pie de par, el motor impulsa el coche de 0-60 mph en 4,2 segundos (0-100 km / h en 4,4 segundos) y en una velocidad máxima de 300 km / h 1 . El aumento de potencia de 25 CV es el resultado de una calibración mejorada del motor.
La sensación de la dirección y la dinámica del vehículo se potencian mediante la aplicación de la dirección asistida eléctrica (EPAS) para los modelos de tracción trasera. Esta configuración también sirve de base a una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), que incluyen asistencia de aparcamiento perpendicular y paralela, Lane Keep Assist y Driver Condition Monitor 5 .
La tecnología de todas las ruedas (AWD) ayuda a los conductores en condiciones climáticas adversas. El sistema avanzado reacciona a las condiciones de la carretera y puede ayudar a proporcionar tracción donde más se necesita. Si las ruedas traseras empiezan a deslizarse, el sistema está diseñado para redistribuir automáticamente el par de torsión a las ruedas delanteras 4 .
En condiciones de bajo agarre, el sistema de control de progreso de todas las superficies (ASPC) se vuelve especialmente útil para modelos RWD. Desarrollado para la conducción a baja velocidad en condiciones adversas, ASPC está diseñado para manejar los frenos y el acelerador para ofrecer la mejor tracción posible para las condiciones a la mano, ayudando al conductor a conseguir que el vehículo se tire sin problemas: todo lo que el conductor tiene que hacer es dirigir 5 . ASPC está instalado en todos los modelos y opera entre 1mph (3,6km / h) y 19mph (30km / h) con el conductor utilizando los interruptores de control de crucero para seleccionar y mantener la velocidad deseada.
Junto a la tradición y la artesanía de la Jaguar XJ es un anfitrión de la tecnología, incluyendo la perfecta e intuitiva Touch Pro sistema de información y entretenimiento. La tecnología desarrollada en la empresa ofrece características como la navegación de puerta a puerta, 4G Wi-Fi 2 y un sistema de audio Meridian ™ Reference de 1.300 W disponible. Todo esto se puede acceder a través de la pantalla táctil central de 10 pulgadas con usabilidad como smartphone para una mayor facilidad de uso 6 .
Touch Pro cuenta con un procesador quad-core de alto rendimiento y funciona con una Ethernet ultra-rápida que ofrece velocidades excepcionales de transferencia de datos. Combinados, ofrecen gráficos increíbles y tiempos de respuesta rápidos 6 .
Lo último en tecnología de cámara estéreo permite una serie de características avanzadas de asistencia al conductor avanzadas, tales como frenado de emergencia, alerta de salida de carril y sistemas de asistencia Lane Keep. El Control de Crucero Adaptable con el Asistente de Cola saca el estrés de la carretera que conduce en el tráfico de ida y vuelta siguiendo el vehículo en frente, a una distancia predeterminada 5 .
El XJ se fabrica en la planta de Jaguar Land Rover Castle Bromwich, junto con el F-TYPE deportivo, sedán deportivo XF, XF Sportbrake y sedán deportivo XE.
DISEÑO
"El Jaguar XJ tiene una serie de funciones que cumplir. Debe seguir siendo emocionante para conducir, pero también ser increíblemente cómodo y cómodo ", dijo Ian Callum, Director de Diseño, Jaguar. "Todo esto comienza con la apariencia del vehículo. Nuestra avanzada arquitectura de aluminio ligero significa que somos capaces de crear un vehículo que tiene una postura autoritativa pero elegante. En el interior, la precisión absoluta es un requisito previo: la artesanía excepcional garantiza que todos los ocupantes experimenten la sensación de lujo y refinamiento.
La forma dinámica del Jaguar XJ es el resultado de un modelado computacional exhaustivo en el que diseñadores e ingenieros han trabajado lado a lado para asegurar que la estética y la aerodinámica funcionen en armonía.
Comenzando en la parte delantera del vehículo, la parrilla vertical con el detalle de la malla enmarcado por el diseño de la luz corriente diurna del "J-Blade" crea una postura asertiva. De perfil, el acento distintivo de cromo de la apertura de la ventana hace hincapié en la forma pura y alargada del vehículo, mientras que la cintura tensa acentúa la baja posición del vehículo y la presencia de mando.
Este enfoque de diseño elegante pero potente continúa a través del cuerpo del vehículo hasta el diseño de la parte trasera. Los toques de acabado en la parte trasera incluyen tubos de escape elípticos y luces traseras LED que incorporan un distintivo gráfico de rayas que ofrece una cinta clara y clara de luz, proyectando aún más el lujoso aspecto y sensación del Jaguar XJ.
La ligera construcción de aluminio del vehículo refuerza las líneas precisas y puras del exterior XJ. Con menos juntas y soldaduras que los métodos tradicionales, también es clave para el rendimiento dinámico del sedán de lujo y el refinamiento.
El aspecto dinámico de la XJ se ha mejorado con la introducción de la XJR575. Una serie de elementos exclusivos de diseño exterior lo diferencian del resto de la gama. Estos incluyen dos exclusivos colores de pintura exterior, Satin Corris Grey y Velocity Blue, creado por la División de Operaciones de Vehículos Especiales Jaguar Land Rover.
Otras mejoras exteriores incluyen un spoiler trasero revisado, topes laterales, parachoques delanteros, splitter y tomas de aire inferiores con bordes Gloss Black. Distintivo XJR575 badging exterior también ayuda a marcar el vehículo a cabo, mientras que de 20 pulgadas 5 Split-Spoke 'estilo 5044' negro brillante ruedas con pinzas de freno de color rojo pintado le dan un dramático final flourish.
Los llamativos faros de pleno LED acentúan la característica de diseño de la "lámpara cuádruple" que los sedanes deportivos Jaguar han hecho sus los propios. Se mejoran aún más con funciones activas de dirección delantera y lámpara estática de curvatura, y asistencia automática de haz de carretera. Los faros LED proporcionan una luz más natural que las lámparas Bi-Xenon, mejorando la visibilidad, la comodidad del conductor y la eficiencia energética.
La cabina del XJ combina el diseño elegante y contemporáneo con la comodidad, el lujo y el inconfundible estilo deportivo de un Jaguar. Ambos modelos estándar y de larga distancia entre ejes (LWB) están disponibles, con esta última ofrece una experiencia más suntuosa y refinada para los pasajeros traseros.
La excepcional sensación artesanal que ahora es sinónimo de Jaguar, y el XJ en particular, es evidente en todo el vehículo. Las carillas artesanales corren alrededor de la cabina, haciendo hincapié en la sensación de espacio, mientras que el panel de instrumentos en capas, con la firma Jaguar 'Riva Hoop', continúan en el panel de la puerta, creando una atmósfera única. El carácter deportivo de la marca Jaguar es visible en los controles y la arquitectura que rodea al conductor, con un volante de tres brazos de cuero finamente elaborado envuelto en cuero proporcionando un punto de contacto prácticamente táctil.
Un techo panorámico de cristal garantiza una cabina llena de luz, realzando la sensación de espacio. El techo de cristal reflector de calor barre a la parte trasera del vehículo y por encima de los asientos traseros, inundando el interior con luz natural. Esto agrega a la sensación espaciosa del interior pero las técnicas eficientes del tintado aseguran que la cabina permanece privada mientras simultáneamente que minimiza ganancia solar.
La atención al detalle es una característica del diseño deportivo del modelo XJR575 y del lujo contemporáneo. Para una mayor comodidad, los asientos deportivos cuentan con almohadillas ajustables para un mejor apoyo lateral durante las curvas, mientras que la tapicería acolchada con diamantes ha bordado la marca "575". El intaglio del tablero de instrumentos también tiene la marca de fábrica 575 y las placas de rodadura delanteras y traseras únicas de XJR575 se caben a los umbrales interiores de la puerta.
El compartimiento de pasajeros trasero de los modelos LWB equipados con el paquete de asiento trasero superior incluye dos asientos reclinables de estilo "aerolínea" individuales con ajuste de cojín y squab, tres programas de masaje (onda / balanceo, lumbar y hombro), ajuste lumbar y dos ajustes de memoria para el relajación final en viajes largos. El ajuste de posición de reposo del asiento trasero devuelve cada asiento a su posición de reposo con sólo tocar un botón en el panel de la puerta, facilitando la entrada y salida.
El reposabrazos central, que se puede estibar en posición vertical para permitir el uso del asiento central, aloja todos los controles del asiento, así como el botón de activación del asiento delantero, que permite al pasajero trasero controlar la posición del asiento del acompañante.
Mediante el uso de la pantalla táctil infotainment central, cualquiera de los cuatro asientos eléctricos se puede seleccionar y luego totalmente controlado a través de los interruptores del asiento del conductor. Los asientos traseros pueden ser devueltos a su posición inicial mediante el uso de los botones de la pantalla táctil y de la memoria del conductor, y también se pueden programar para volver a su posición inicial en la apertura de la puerta trasera para facilitar la entrada y salida.
Los pasajeros de los asientos traseros disponen de una amplia gama de funciones de entretenimiento. El paquete opcional de asiento trasero superior incluye dos pantallas de alta resolución de 10,2 pulgadas montadas en la parte posterior de los reposacabezas del asiento delantero. Estos pueden mostrar entradas de múltiples fuentes; el reproductor de DVD incorporado o un reproductor multimedia externo que se puede sincronizar a través de la interfaz de medios traseros, que proporciona conexiones USB y HDMI / MHL. El audio se puede transmitir a través de los auriculares inalámbricos, permitiendo que cada pasajero vea fuentes de entretenimiento separadas. El entorno del asiento trasero, incluido el entretenimiento, está gestionado por un controlador inalámbrico alojado en la consola central, que también permite a los pasajeros afinar sus zonas climáticas individuales y las funciones de calefacción y refrigeración del asiento.
Los modelos LWB equipados con paquete de asiento trasero Premium también cuentan con mesas de negocios de cuero en la parte trasera, que se pliegan en la parte trasera de los asientos delanteros. Para mantener los pasajeros de los asientos traseros protegidos del sol, y para ofrecer privacidad adicional, el XJ ofrece persianas eléctricas de las ventanas traseras que funcionan con los interruptores de elevación de la ventana. Amplio espacio trasero que da a los pasajeros niveles de comodidad.
La paleta de materiales para el interior subraya la sensación lujosa del vehículo. Esto incluye el grano suave y los cueros acolchados del grano suave, y una opción amplia de las chapas incluyendo negro del piano, fibra del carbón, nuez del brillo del brillo, roble rico del lustre, y brillo representado ébano.
Tren motriz
La sensación de que el vehículo tiene un rendimiento sin esfuerzo es mantenido por la última generación de los motores de gasolina V6 y V8 superalimentados de aluminio de la marca Jaguar. Todos cuentan con inyección directa, sincronización variable de válvulas, inducción forzada y sistemas inteligentes de parada-arranque al nivel de rendimiento esperado de un producto Jaguar.
El V6 3.0-litro sobrealimentado desarrolla 340hp / 332 libra-pie de torsión y está disponible con la impulsión trasera y de las cuatro ruedas. Caracterizado por su entrega de potencia lineal y la naturaleza libre de revivir, este notable motor también produce una banda sonora única gracias a los sistemas de admisión y escape meticulosamente afinados.
La opción de motor estrella sigue siendo el icónico Jaguar 5.0-litros sobrealimentado V8. Para 2018MY este motor produce 575hp y 517 lb-ft de torque en el nuevo XJR575 buque insignia de rendimiento, suficiente para un 0-60mph tiempo de 4.2 segundos (0-100km / h en 4.4 segundos) y una velocidad máxima de 186mph (300km / h ) 1 . Este motor también está disponible con una salida de 470hp / 424 lb-ft para entregar todo el rendimiento prometido por el diseño dinámico del vehículo.
Todos los grupos motopropulsores cuentan con una transmisión automática ZF® de ocho velocidades específicamente optimizada. Cada uno ha sido desarrollado para proporcionar el equilibrio perfecto de rendimiento inigualable de lanzamiento, comodidad de cambio y dinámica del vehículo.
En la XJ se ofrecen dos variantes de la familia de transmisión "8HP": la familiar transmisión 8HP70 y la 8HP45 más ligera y compacta.
- El nuevo modelo del buque insignia del funcionamiento de Jaguar XJR575 ensambla la gama con la energía aumentada a 575CV que entrega 0-60mph tiempo de 4.2 segundos (0-100kmh en 4.4 segundos) 1
- El modelo Range-topping cuenta con toques únicos de diseño interior, así como, dos opciones únicas de color exterior para Operaciones Especiales de Vehículos
- Toda la gama XJ se beneficia de las mejoras tecnológicas, incluyendo el último sistema de información y entretenimiento Jaguar InControl® Touch Pro ™ 6 y 4G Wi-Fi 2
- Las últimas funciones se pueden acceder a través de la nueva pantalla táctil central de 10 pulgadas 6
- Conjunto de sistemas avanzados de asistencia al conductor disponibles, incluyendo frenado de emergencia, asistencia de mantenimiento de carril, monitor de condición de conductor, control de velocidad adaptable con ayuda de cola, detección de tráfico reversa, monitor de punto ciego, asistencia de punto ciego, sistema de cámara envolvente y asistencia de aparcamiento 5
- Nuevo año modelo 2018 Jaguar XJ saldrá a la venta otoño 2017
- Precio desde $ 75,400 3
Jaguar ha anunciado una serie de mejoras a su sedán deportivo de lujo XJ. Las actualizaciones del año modelo 2018 (2018MY) incluyen la introducción del modelo estrella de rendimiento Jaguar XJR575, una serie de actualizaciones tecnológicas y la incorporación de las últimas funciones de asistencia al conductor.
Modelos de EE.UU. y MSRP 3
Modelos de EE.UU. y MSRP 3
MODELO
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Base de rueda
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Tren de fuerza
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MSRP 3
(RWD / AWD)
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XJ R-Sport
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SWB
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3.0LS / C V6; 340 CV
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$ 75.400 / $ 78.300
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Portafolio XJL
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LWB
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3.0LS / C V6; 340 CV
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$ 84.500 / $ 87.400
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XJ Supercharged
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SWB
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5.0LS / C V8; 470 CV
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$ 93,000 (Sólo RWD)
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XJL sobrealimentado
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LWB
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5.0LS / C V8; 470 CV
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$ 96,300 (Sólo RWD)
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XJR575
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LWB
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5.0LS / C V8; 575 CV
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$ 122.400 (Sólo RWD)
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El XJ es el pináculo de la línea de sedán de la marca Jaguar. El sedán deportivo de lujo ofrece una combinación inigualable de diseño Jaguar y la dinámica de conducción junto con el último en refinamiento de lujo para los conductores y pasajeros.
El diseño autoritario pero elegante se forma alrededor de una arquitectura intensiva de aluminio. Su estilo de coupé, con líneas precisas y proporciones cuidadosamente evaluadas, garantiza que se reconoce al instante como un Jaguar desde cualquier ángulo.
En el interior, los clientes experimentan una perfecta combinación de intrincados detalles hechos a mano y bellamente elaborados materiales como el cuero de Windsor acolchado y chapas de madera junto con tecnología avanzada. Los ocupantes traseros se benefician de más de tres pies de espacio para las piernas en los modelos de larga distancia entre ejes.
Para 2018MY está disponible un nuevo buque insignia de rendimiento XJR575, con un número de señales únicas de diseño exterior e interior, incluyendo dos colores de pintura únicos creados por Operaciones de Vehículos Especiales. Mientras tanto, un distintivo '575' intaglio y asientos acolchados con diamantes acabado con marca '575' adicional establecen el interior aparte.
"El Jaguar XJ es el modelo más grande de nuestra gama de autos sedán y conserva la presencia física y el diseño elegante que los clientes esperan de un buque insignia de Jaguar", dijo Ian Callum, Director de Diseño de Jaguar. "Cualquiera que vea este coche inmediatamente sabe que es genial conducir y sentarse. Los intrincados detalles dentro y fuera dan a los propietarios y pasajeros la sensación de que están en presencia de algo verdaderamente especial".
La creación de una experiencia de conducción dinámica y refinada siempre ha sido clave para el atractivo del Jaguar XJ. Los amortiguadores Adaptive Dynamics 5 avanzados se ajustan a las condiciones y estilo de conducción supervisando el coche hasta 500 veces por segundo. Analizando la aceleración, las curvas, el acelerador y la actividad del pedal de freno, y trabajando junto con el sistema de suspensión neumática, la configuración inteligente puede ayudar a mejorar el control del cuerpo en la conducción dinámica sin comprometer la comodidad de conducción.
El XJR575 cuenta con una versión única del Jaguar 5.0-litros sobrealimentado motor V8. Entregando 575hp y 517 lb-pie de par, el motor impulsa el coche de 0-60 mph en 4,2 segundos (0-100 km / h en 4,4 segundos) y en una velocidad máxima de 300 km / h 1 . El aumento de potencia de 25 CV es el resultado de una calibración mejorada del motor.
La sensación de la dirección y la dinámica del vehículo se potencian mediante la aplicación de la dirección asistida eléctrica (EPAS) para los modelos de tracción trasera. Esta configuración también sirve de base a una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), que incluyen asistencia de aparcamiento perpendicular y paralela, Lane Keep Assist y Driver Condition Monitor 5 .
La tecnología de todas las ruedas (AWD) ayuda a los conductores en condiciones climáticas adversas. El sistema avanzado reacciona a las condiciones de la carretera y puede ayudar a proporcionar tracción donde más se necesita. Si las ruedas traseras empiezan a deslizarse, el sistema está diseñado para redistribuir automáticamente el par de torsión a las ruedas delanteras 4 .
En condiciones de bajo agarre, el sistema de control de progreso de todas las superficies (ASPC) se vuelve especialmente útil para modelos RWD. Desarrollado para la conducción a baja velocidad en condiciones adversas, ASPC está diseñado para manejar los frenos y el acelerador para ofrecer la mejor tracción posible para las condiciones a la mano, ayudando al conductor a conseguir que el vehículo se tire sin problemas: todo lo que el conductor tiene que hacer es dirigir 5 . ASPC está instalado en todos los modelos y opera entre 1mph (3,6km / h) y 19mph (30km / h) con el conductor utilizando los interruptores de control de crucero para seleccionar y mantener la velocidad deseada.
Junto a la tradición y la artesanía de la Jaguar XJ es un anfitrión de la tecnología, incluyendo la perfecta e intuitiva Touch Pro sistema de información y entretenimiento. La tecnología desarrollada en la empresa ofrece características como la navegación de puerta a puerta, 4G Wi-Fi 2 y un sistema de audio Meridian ™ Reference de 1.300 W disponible. Todo esto se puede acceder a través de la pantalla táctil central de 10 pulgadas con usabilidad como smartphone para una mayor facilidad de uso 6 .
Touch Pro cuenta con un procesador quad-core de alto rendimiento y funciona con una Ethernet ultra-rápida que ofrece velocidades excepcionales de transferencia de datos. Combinados, ofrecen gráficos increíbles y tiempos de respuesta rápidos 6 .
Lo último en tecnología de cámara estéreo permite una serie de características avanzadas de asistencia al conductor avanzadas, tales como frenado de emergencia, alerta de salida de carril y sistemas de asistencia Lane Keep. El Control de Crucero Adaptable con el Asistente de Cola saca el estrés de la carretera que conduce en el tráfico de ida y vuelta siguiendo el vehículo en frente, a una distancia predeterminada 5 .
El XJ se fabrica en la planta de Jaguar Land Rover Castle Bromwich, junto con el F-TYPE deportivo, sedán deportivo XF, XF Sportbrake y sedán deportivo XE.
DISEÑO
"El Jaguar XJ tiene una serie de funciones que cumplir. Debe seguir siendo emocionante para conducir, pero también ser increíblemente cómodo y cómodo ", dijo Ian Callum, Director de Diseño, Jaguar. "Todo esto comienza con la apariencia del vehículo. Nuestra avanzada arquitectura de aluminio ligero significa que somos capaces de crear un vehículo que tiene una postura autoritativa pero elegante. En el interior, la precisión absoluta es un requisito previo: la artesanía excepcional garantiza que todos los ocupantes experimenten la sensación de lujo y refinamiento.
La forma dinámica del Jaguar XJ es el resultado de un modelado computacional exhaustivo en el que diseñadores e ingenieros han trabajado lado a lado para asegurar que la estética y la aerodinámica funcionen en armonía.
Comenzando en la parte delantera del vehículo, la parrilla vertical con el detalle de la malla enmarcado por el diseño de la luz corriente diurna del "J-Blade" crea una postura asertiva. De perfil, el acento distintivo de cromo de la apertura de la ventana hace hincapié en la forma pura y alargada del vehículo, mientras que la cintura tensa acentúa la baja posición del vehículo y la presencia de mando.
Este enfoque de diseño elegante pero potente continúa a través del cuerpo del vehículo hasta el diseño de la parte trasera. Los toques de acabado en la parte trasera incluyen tubos de escape elípticos y luces traseras LED que incorporan un distintivo gráfico de rayas que ofrece una cinta clara y clara de luz, proyectando aún más el lujoso aspecto y sensación del Jaguar XJ.
La ligera construcción de aluminio del vehículo refuerza las líneas precisas y puras del exterior XJ. Con menos juntas y soldaduras que los métodos tradicionales, también es clave para el rendimiento dinámico del sedán de lujo y el refinamiento.
El aspecto dinámico de la XJ se ha mejorado con la introducción de la XJR575. Una serie de elementos exclusivos de diseño exterior lo diferencian del resto de la gama. Estos incluyen dos exclusivos colores de pintura exterior, Satin Corris Grey y Velocity Blue, creado por la División de Operaciones de Vehículos Especiales Jaguar Land Rover.
Otras mejoras exteriores incluyen un spoiler trasero revisado, topes laterales, parachoques delanteros, splitter y tomas de aire inferiores con bordes Gloss Black. Distintivo XJR575 badging exterior también ayuda a marcar el vehículo a cabo, mientras que de 20 pulgadas 5 Split-Spoke 'estilo 5044' negro brillante ruedas con pinzas de freno de color rojo pintado le dan un dramático final flourish.
Los llamativos faros de pleno LED acentúan la característica de diseño de la "lámpara cuádruple" que los sedanes deportivos Jaguar han hecho sus los propios. Se mejoran aún más con funciones activas de dirección delantera y lámpara estática de curvatura, y asistencia automática de haz de carretera. Los faros LED proporcionan una luz más natural que las lámparas Bi-Xenon, mejorando la visibilidad, la comodidad del conductor y la eficiencia energética.
La cabina del XJ combina el diseño elegante y contemporáneo con la comodidad, el lujo y el inconfundible estilo deportivo de un Jaguar. Ambos modelos estándar y de larga distancia entre ejes (LWB) están disponibles, con esta última ofrece una experiencia más suntuosa y refinada para los pasajeros traseros.
La excepcional sensación artesanal que ahora es sinónimo de Jaguar, y el XJ en particular, es evidente en todo el vehículo. Las carillas artesanales corren alrededor de la cabina, haciendo hincapié en la sensación de espacio, mientras que el panel de instrumentos en capas, con la firma Jaguar 'Riva Hoop', continúan en el panel de la puerta, creando una atmósfera única. El carácter deportivo de la marca Jaguar es visible en los controles y la arquitectura que rodea al conductor, con un volante de tres brazos de cuero finamente elaborado envuelto en cuero proporcionando un punto de contacto prácticamente táctil.
Un techo panorámico de cristal garantiza una cabina llena de luz, realzando la sensación de espacio. El techo de cristal reflector de calor barre a la parte trasera del vehículo y por encima de los asientos traseros, inundando el interior con luz natural. Esto agrega a la sensación espaciosa del interior pero las técnicas eficientes del tintado aseguran que la cabina permanece privada mientras simultáneamente que minimiza ganancia solar.
La atención al detalle es una característica del diseño deportivo del modelo XJR575 y del lujo contemporáneo. Para una mayor comodidad, los asientos deportivos cuentan con almohadillas ajustables para un mejor apoyo lateral durante las curvas, mientras que la tapicería acolchada con diamantes ha bordado la marca "575". El intaglio del tablero de instrumentos también tiene la marca de fábrica 575 y las placas de rodadura delanteras y traseras únicas de XJR575 se caben a los umbrales interiores de la puerta.
El compartimiento de pasajeros trasero de los modelos LWB equipados con el paquete de asiento trasero superior incluye dos asientos reclinables de estilo "aerolínea" individuales con ajuste de cojín y squab, tres programas de masaje (onda / balanceo, lumbar y hombro), ajuste lumbar y dos ajustes de memoria para el relajación final en viajes largos. El ajuste de posición de reposo del asiento trasero devuelve cada asiento a su posición de reposo con sólo tocar un botón en el panel de la puerta, facilitando la entrada y salida.
El reposabrazos central, que se puede estibar en posición vertical para permitir el uso del asiento central, aloja todos los controles del asiento, así como el botón de activación del asiento delantero, que permite al pasajero trasero controlar la posición del asiento del acompañante.
Mediante el uso de la pantalla táctil infotainment central, cualquiera de los cuatro asientos eléctricos se puede seleccionar y luego totalmente controlado a través de los interruptores del asiento del conductor. Los asientos traseros pueden ser devueltos a su posición inicial mediante el uso de los botones de la pantalla táctil y de la memoria del conductor, y también se pueden programar para volver a su posición inicial en la apertura de la puerta trasera para facilitar la entrada y salida.
Los pasajeros de los asientos traseros disponen de una amplia gama de funciones de entretenimiento. El paquete opcional de asiento trasero superior incluye dos pantallas de alta resolución de 10,2 pulgadas montadas en la parte posterior de los reposacabezas del asiento delantero. Estos pueden mostrar entradas de múltiples fuentes; el reproductor de DVD incorporado o un reproductor multimedia externo que se puede sincronizar a través de la interfaz de medios traseros, que proporciona conexiones USB y HDMI / MHL. El audio se puede transmitir a través de los auriculares inalámbricos, permitiendo que cada pasajero vea fuentes de entretenimiento separadas. El entorno del asiento trasero, incluido el entretenimiento, está gestionado por un controlador inalámbrico alojado en la consola central, que también permite a los pasajeros afinar sus zonas climáticas individuales y las funciones de calefacción y refrigeración del asiento.
Los modelos LWB equipados con paquete de asiento trasero Premium también cuentan con mesas de negocios de cuero en la parte trasera, que se pliegan en la parte trasera de los asientos delanteros. Para mantener los pasajeros de los asientos traseros protegidos del sol, y para ofrecer privacidad adicional, el XJ ofrece persianas eléctricas de las ventanas traseras que funcionan con los interruptores de elevación de la ventana. Amplio espacio trasero que da a los pasajeros niveles de comodidad.
La paleta de materiales para el interior subraya la sensación lujosa del vehículo. Esto incluye el grano suave y los cueros acolchados del grano suave, y una opción amplia de las chapas incluyendo negro del piano, fibra del carbón, nuez del brillo del brillo, roble rico del lustre, y brillo representado ébano.
Tren motriz
La sensación de que el vehículo tiene un rendimiento sin esfuerzo es mantenido por la última generación de los motores de gasolina V6 y V8 superalimentados de aluminio de la marca Jaguar. Todos cuentan con inyección directa, sincronización variable de válvulas, inducción forzada y sistemas inteligentes de parada-arranque al nivel de rendimiento esperado de un producto Jaguar.
El V6 3.0-litro sobrealimentado desarrolla 340hp / 332 libra-pie de torsión y está disponible con la impulsión trasera y de las cuatro ruedas. Caracterizado por su entrega de potencia lineal y la naturaleza libre de revivir, este notable motor también produce una banda sonora única gracias a los sistemas de admisión y escape meticulosamente afinados.
La opción de motor estrella sigue siendo el icónico Jaguar 5.0-litros sobrealimentado V8. Para 2018MY este motor produce 575hp y 517 lb-ft de torque en el nuevo XJR575 buque insignia de rendimiento, suficiente para un 0-60mph tiempo de 4.2 segundos (0-100km / h en 4.4 segundos) y una velocidad máxima de 186mph (300km / h ) 1 . Este motor también está disponible con una salida de 470hp / 424 lb-ft para entregar todo el rendimiento prometido por el diseño dinámico del vehículo.
Todos los grupos motopropulsores cuentan con una transmisión automática ZF® de ocho velocidades específicamente optimizada. Cada uno ha sido desarrollado para proporcionar el equilibrio perfecto de rendimiento inigualable de lanzamiento, comodidad de cambio y dinámica del vehículo.
En la XJ se ofrecen dos variantes de la familia de transmisión "8HP": la familiar transmisión 8HP70 y la 8HP45 más ligera y compacta.
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| El Nuevo Jaguar XJR575 |
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| El Nuevo Jaguar XJR575 |
CHASIS
Los coches Jaguar ofrecen sensación de dirección excepcional dentro de sus respectivos segmentos. Esto es intrínseco al ADN dinámico de todos los modelos, desde el sedán deportivo compacto XE hasta el deportivo F-TYPE y el SUV de rendimiento F-PACE. El XJ no es una excepción y la última generación se beneficia del uso de asistencia de energía eléctrica para el sistema de dirección de los modelos de tracción trasera.
Años de desarrollo y pruebas, además de meticulosos trabajos de ajuste, significa que el EPAS ofrece una sensación de dirección natural y atractiva. La capacidad del sistema de filtrar las perturbaciones de la dirección a partir de superficies de carreteras deficientes y compensar la curvatura de la carretera lo hacen sentir más suave y preciso que nunca. La fricción también ha sido diseñada, mejorando la sensación y la capacidad de respuesta aún más.
INFOTAINMENT Y CONECTIVIDAD
Diseñado internamente y construido alrededor de un procesador Intel de cuatro núcleos y una red Ethernet de próxima generación, InControl Touch Pro ™ está diseñado para manejar grandes cantidades de datos y es excepcionalmente potente y sensible. Al mismo tiempo, el sistema es simple e intuitivo de usar 6 .
En su corazón es una nueva pantalla táctil capacitiva de 10 pulgadas introducida para 2018MY. Al igual que un teléfono inteligente, la pantalla de inicio se puede personalizar - hay una selección de imágenes de papel tapiz, mientras que los widgets se pueden utilizar para atajar a las características favoritas y funciones 6 . También se pueden añadir páginas adicionales si lo desea.
De forma similar a los teléfonos inteligentes, la pantalla táctil acepta gestos de "pellizcar para acercar" o desplazamientos para desplazarse entre las pantallas de inicio 6 . Esta sencilla e intuitiva interfaz de usuario se ha utilizado en un esfuerzo para minimizar la distracción.
La funcionalidad del sistema de navegación es igual de impresionante 6 . La funcionalidad de cálculo muerto está diseñada para determinar la posición del vehículo incluso cuando no se pueden recibir señales GPS.
Touch Pro también permite la planificación y guía de rutas de puerta a puerta, incluyendo opciones de transporte público. Una aplicación complementaria le permite planificar su ruta en casa y luego cargarla en el sistema al inicio del viaje.
El sistema también ofrece un modo de conmutación, que aprende su unidad diaria para trabajar y automáticamente sugiere rutas alternativas para evitar la congestión mediante información de tráfico histórico y en tiempo real. El Modo de aproximación muestra una vista interactiva de 360 grados de su destino dentro de los 656 pies (200 m) de llegada, y puede dirigir al conductor al estacionamiento más cercano.
Touch Pro también ofrece una pantalla de navegación de pantalla completa en el vehículo reconfigurable 12,3 pulgadas interactivo controlador de pantalla 6 .
Igual atención se ha prestado al rendimiento del sistema de audio. Una opción de dos sistemas incluye el destacado 26-altavoz, 1.300W sistema de sonido de referencia desarrollado con los expertos de audio británicos Meridian. Los 17 canales de sonido estéreo y envolvente se benefician de la tecnología Trifield ™ de Meridian para garantizar una reproducción óptima con bajos niveles de distorsión de referencia.
Para mejorar aún más la experiencia de lujo de la segunda fila de pasajeros XJ, los clientes podrán especificar un sistema de entretenimiento de asiento trasero. Compuesto por dos pantallas de alta definición de 10,2 pulgadas, que se pliegan cuando no se usan, estas pantallas ofrecen una relación de aspecto panorámica de 16: 9.
El sistema de entretenimiento de los asientos traseros también permite a los pasajeros conectar dispositivos mediante dos puertos USB, uno HDMI y un puerto MHL, lo que permite la carga y salida de medios desde una amplia gama de teléfonos inteligentes y tabletas.
Garantizar que los ocupantes estén siempre conectados es clave para la marca Jaguar. Utilizando la antena del vehículo para obtener la señal más potente y confiable, el XJ puede funcionar como punto de acceso Wi-Fi 4G 2 , proporcionando una conexión para hasta ocho dispositivos.
InControl Apps, permite a los clientes conectar sin problemas los teléfonos inteligentes de Apple® y Android ™ al sistema de información y entretenimiento del vehículo, a través de un cable USB. InControl Apps proporciona acceso a aplicaciones compatibles en el dispositivo mediante la pantalla táctil del vehículo 6 .
InControl Remote , permite a los clientes conectarse con el XJ con su smartphone, para que puedan comprobar cuánto combustible hay en el tanque o si las ventanas se han dejado abiertas. Dentro de la aplicación, los clientes también pueden bloquear o desbloquear el coche remotamente y recibir alertas si la alarma se apaga. La aplicación también permite al conductor para llevar la cabina a una temperatura preestablecida mediante el arranque remoto del motor con su teléfono inteligente. En caso de que el conductor se olvide donde el coche está estacionado hay un mapa para llevarlos directamente a ella.
InControl Protect notificará automáticamente los servicios de emergencia y proporcionará la ubicación GPS del vehículo si el automóvil se ve involucrado en una colisión lo suficientemente severa como para activar los airbags. Los ocupantes también pueden activar una llamada de emergencia manualmente simplemente pulsando un botón.
SISTEMAS AVANZADOS DE ASISTENCIA PARA CONDUCTORES
Control de progreso de toda la superficie
Actualmente ofrecido en los sedanes Jaguar XE y XF, el 2018MY XJ ahora también se beneficiará de la tecnología de la marca All-Surface Progress Control (ASPC). Diseñado para ayudar a los conductores a alejarse suavemente en superficies de muy baja fricción, ASPC facilita la conducción a bajas velocidades en superficies resbaladizas como la nieve, el hielo y el césped húmedo 5 .
Los sistemas convencionales de control de tracción intentan modular lo que sucede una vez que las ruedas empiezan a deslizarse, lo que puede ser demasiado tarde. ASPC es fundamentalmente diferente, basado en décadas de experiencia de Jaguar Land Rover en el desarrollo de tecnologías off-road.
ASPC funciona como un control de crucero de baja velocidad y puede operar entre 1mph (3.6km / h) y 19mph (30km / h). Al pulsar un botón en la consola central se activa el sistema. El conductor utiliza los interruptores de control de crucero en el volante para ajustar la velocidad deseada y ASPC controla las entradas de acelerador y freno; el conductor manejaría la dirección 5 .
Lo que hace que ASPC sea tan eficaz es que no sólo proporciona un control preciso del acelerador: también utiliza los frenos en oposición al acelerador. Así, desde un punto muerto, sólo se aplica un par motor muy bajo a las ruedas motrices, lo que permite un progreso suave con poco o ningún giro de la rueda. ASPC es compatible con tracción trasera y tracción total y se hace aún más eficaz por el equipamiento de los neumáticos de invierno.
Tecnología de la cámara estéreo
El 2018MY XJ se beneficia de la introducción de la tecnología de cámara estéreo avanzada Jaguar Land Rover, que sustenta una amplia gama de tecnologías de controladores.
Los sensores dentro del sistema se empaquetan delante del espejo retrovisor y generan una vista en tiempo real de la carretera y de los objetos que se encuentran por delante. La información es interpretada por software de procesamiento de imágenes altamente sofisticado y la salida utilizada por una amplia gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor.
Frenado de emergencia (AEB), estándar en modelos de tracción trasera está diseñado para mitigar el resultado de las colisiones de vehículos. Si el controlador detecta una colisión con un vehículo por delante es probable, el sistema de freno está cebado y el conductor recibe advertencias audibles y visuales. Si no se toman medidas de evitación y se considera que una colisión es inminente, se inicia el frenado de emergencia en función de la velocidad de desplazamiento del vehículo para ayudar a evitar o mitigar el impacto 5 .
La cámara estéreo también permite las tecnologías de advertencia de salida de carril (LDW) y Lane Keep Assist (LKA) en modelos de tracción trasera de serie. Mediante el control de la posición del vehículo en relación con las marcas de los carriles de cada lado, LDW está diseñado para evitar la desviación involuntaria del carril mediante la activación de una advertencia visual en el tablero de instrumentos y una advertencia háptica a través del volante 5 .
Si el conductor comienza a acercarse demasiado al borde del carril en el que está conduciendo, el sistema LKA está diseñado para guiar al conductor nuevamente al carril aplicando una pequeña cantidad de contra-dirección correctiva 5 . La cantidad de par aplicada al volante es pequeña y puede ser sobrecargada fácilmente por el conductor.
La salida del carril puede ser causada por la fatiga del conductor, y esto puede ser identificado por períodos de poca o ninguna actividad de dirección seguida de entradas repentinas o excesivas. El nuevo sistema de control de condición del conductor, equipado de serie con los modelos de tracción trasera, está diseñado para reconocer estos patrones y, al comprobar también la activación de los pedales de freno y acelerador junto con varios botones del panel de instrumentos, advertencia en el panel de instrumentos para pedir al conductor que tome un descanso 5 .
La Señal de tráfico estándar de sistema de reconocimiento (TSR) se basa en una cámara que mira hacia adelante para mantener al conductor informado de los límites de velocidad - incluyendo límites temporales, que pueden estar en vigor a través de zonas de construcción, y los límites de la variable en las carreteras 5 . Los datos de la cámara se comparan con los datos GPS, mejorando la precisión y la robustez.
Al conducir a través de áreas donde los límites de velocidad cambian frecuentemente, el conductor puede confundirse fácilmente en cuanto al límite actual. Para facilitar la vida, el Jaguar XJ cuenta con un limitador de velocidad adaptable: esta función utiliza los datos del sistema TSR para ajustar el punto de ajuste y está diseñado para aumentar o disminuir automáticamente la velocidad del vehículo 5 .
Si el sistema TSR reconoce un límite de velocidad más alto por delante, el sistema notifica al conductor y el vehículo puede acelerar suavemente hasta el nuevo límite. Si el límite de velocidad es inferior, el vehículo puede ser ralentizado en consecuencia utilizando el frenado del motor 5 .
Control de crucero adaptativo con asistencia en cola
La función de ayuda de cola para el sistema de control de crucero adaptativo ha sido diseñada para aprovechar aún más el esfuerzo y la monotonía de conducir en tráfico pesado. Utilizando un sensor de radar de largo alcance, el sistema puede ayudar a mantener una distancia preestablecida desde el vehículo en la parte delantera hasta el punto muerto 5 .
Monitoreo de Puntos Ciegos
Estándar en modelos de tracción total, la Monitoreo de Puntos Ciegos utiliza sensores de radar para alertar al conductor de la presencia de vehículos que se acercan rápidamente desde atrás al cambiar de carril mostrando un icono parpadeante en el espejo de la puerta 5 .
Asistencia para puntos ciegos
Tomando el control de punto ciego un paso más allá, una nueva función de asistencia de punto ciego es estándar en los modelos de tracción trasera. Si se detecta otro vehículo en el punto ciego del E-PACE y el conductor intenta dirigirse a su trayectoria, el Asistente del punto ciego está diseñado para aplicar un par de giro correctivo para prevenir el cambio de carril. El conductor es alertado simultáneamente por un LED parpadeante en el espejo lateral correspondiente. Si es necesario, el conductor puede anular el par de giro correctivo de la dirección.
Ayudas de estacionamiento
El uso de la dirección asistida eléctrica habilita las funciones semi-autónomas de asistencia al aparcamiento para el estacionamiento perpendicular y paralelo a través de la función de asistencia de aparcamiento disponible. Los sensores ultrasónicos miden primero el espacio y el sistema conduce el vehículo a su posición - y, en el caso del estacionamiento paralelo, hacia fuera otra vez 5 . El conductor sólo controla el acelerador, los frenos y la transmisión.
El XJ también cuenta con un sistema de cámara de sonido envolvente disponible: cuatro cámaras se combinan para dar una vista de 360 grados de la zona alrededor del coche para ayudar en la maniobra 5 .
Detección de tráfico inversa
Sensores de radar en el XJ también puede ayudar cuando se invierte. Se detectan los vehículos que se aproximan desde cualquier lado y, si presentan un peligro potencial, se dan al conductor unas advertencias audibles y visuales 5 .
(1) Siga siempre los límites de velocidad locales.
(2) El hotspot Wi-Fi está diseñado para uso exclusivo de pasajeros. Las funciones de InControl pueden requerir una suscripción adicional con términos y condiciones separados.
(3) Todos los precios mostrados son los precios de venta sugeridos por el fabricante. Excluye cargos por destino / manipulación de $ 995, impuestos, títulos, licencias y minoristas, todos debidos al firmar y equipo opcional. El precio del minorista, los términos y la disponibilidad del vehículo pueden variar. Consulte a su Distribuidor autorizado Jaguar local para obtener más detalles.
(4) Esta característica no es un sustituto de la conducción segura y atenta, ni puede superar todas las circunstancias extremas. Consulte el manual del propietario o su distribuidor autorizado Jaguar local para obtener más detalles.
(5) Estas características no son un sustituto de la conducción con seguridad con el debido cuidado y atención y no funcionará en todas las circunstancias, velocidades, condiciones meteorológicas y de la carretera, etc El conductor no debe asumir que estas características corregir los errores de juicio en la conducción. Consulte el manual del propietario o su distribuidor autorizado Jaguar local para obtener más detalles.
(6) No utilice las características de Jaguar InControl® en condiciones que afecten su seguridad o la de otras personas. Conducir mientras distraído puede resultar en la pérdida de control del vehículo.
Los coches Jaguar ofrecen sensación de dirección excepcional dentro de sus respectivos segmentos. Esto es intrínseco al ADN dinámico de todos los modelos, desde el sedán deportivo compacto XE hasta el deportivo F-TYPE y el SUV de rendimiento F-PACE. El XJ no es una excepción y la última generación se beneficia del uso de asistencia de energía eléctrica para el sistema de dirección de los modelos de tracción trasera.
Años de desarrollo y pruebas, además de meticulosos trabajos de ajuste, significa que el EPAS ofrece una sensación de dirección natural y atractiva. La capacidad del sistema de filtrar las perturbaciones de la dirección a partir de superficies de carreteras deficientes y compensar la curvatura de la carretera lo hacen sentir más suave y preciso que nunca. La fricción también ha sido diseñada, mejorando la sensación y la capacidad de respuesta aún más.
INFOTAINMENT Y CONECTIVIDAD
Diseñado internamente y construido alrededor de un procesador Intel de cuatro núcleos y una red Ethernet de próxima generación, InControl Touch Pro ™ está diseñado para manejar grandes cantidades de datos y es excepcionalmente potente y sensible. Al mismo tiempo, el sistema es simple e intuitivo de usar 6 .
En su corazón es una nueva pantalla táctil capacitiva de 10 pulgadas introducida para 2018MY. Al igual que un teléfono inteligente, la pantalla de inicio se puede personalizar - hay una selección de imágenes de papel tapiz, mientras que los widgets se pueden utilizar para atajar a las características favoritas y funciones 6 . También se pueden añadir páginas adicionales si lo desea.
De forma similar a los teléfonos inteligentes, la pantalla táctil acepta gestos de "pellizcar para acercar" o desplazamientos para desplazarse entre las pantallas de inicio 6 . Esta sencilla e intuitiva interfaz de usuario se ha utilizado en un esfuerzo para minimizar la distracción.
La funcionalidad del sistema de navegación es igual de impresionante 6 . La funcionalidad de cálculo muerto está diseñada para determinar la posición del vehículo incluso cuando no se pueden recibir señales GPS.
Touch Pro también permite la planificación y guía de rutas de puerta a puerta, incluyendo opciones de transporte público. Una aplicación complementaria le permite planificar su ruta en casa y luego cargarla en el sistema al inicio del viaje.
El sistema también ofrece un modo de conmutación, que aprende su unidad diaria para trabajar y automáticamente sugiere rutas alternativas para evitar la congestión mediante información de tráfico histórico y en tiempo real. El Modo de aproximación muestra una vista interactiva de 360 grados de su destino dentro de los 656 pies (200 m) de llegada, y puede dirigir al conductor al estacionamiento más cercano.
Touch Pro también ofrece una pantalla de navegación de pantalla completa en el vehículo reconfigurable 12,3 pulgadas interactivo controlador de pantalla 6 .
Igual atención se ha prestado al rendimiento del sistema de audio. Una opción de dos sistemas incluye el destacado 26-altavoz, 1.300W sistema de sonido de referencia desarrollado con los expertos de audio británicos Meridian. Los 17 canales de sonido estéreo y envolvente se benefician de la tecnología Trifield ™ de Meridian para garantizar una reproducción óptima con bajos niveles de distorsión de referencia.
Para mejorar aún más la experiencia de lujo de la segunda fila de pasajeros XJ, los clientes podrán especificar un sistema de entretenimiento de asiento trasero. Compuesto por dos pantallas de alta definición de 10,2 pulgadas, que se pliegan cuando no se usan, estas pantallas ofrecen una relación de aspecto panorámica de 16: 9.
El sistema de entretenimiento de los asientos traseros también permite a los pasajeros conectar dispositivos mediante dos puertos USB, uno HDMI y un puerto MHL, lo que permite la carga y salida de medios desde una amplia gama de teléfonos inteligentes y tabletas.
Garantizar que los ocupantes estén siempre conectados es clave para la marca Jaguar. Utilizando la antena del vehículo para obtener la señal más potente y confiable, el XJ puede funcionar como punto de acceso Wi-Fi 4G 2 , proporcionando una conexión para hasta ocho dispositivos.
InControl Apps, permite a los clientes conectar sin problemas los teléfonos inteligentes de Apple® y Android ™ al sistema de información y entretenimiento del vehículo, a través de un cable USB. InControl Apps proporciona acceso a aplicaciones compatibles en el dispositivo mediante la pantalla táctil del vehículo 6 .
InControl Remote , permite a los clientes conectarse con el XJ con su smartphone, para que puedan comprobar cuánto combustible hay en el tanque o si las ventanas se han dejado abiertas. Dentro de la aplicación, los clientes también pueden bloquear o desbloquear el coche remotamente y recibir alertas si la alarma se apaga. La aplicación también permite al conductor para llevar la cabina a una temperatura preestablecida mediante el arranque remoto del motor con su teléfono inteligente. En caso de que el conductor se olvide donde el coche está estacionado hay un mapa para llevarlos directamente a ella.
InControl Protect notificará automáticamente los servicios de emergencia y proporcionará la ubicación GPS del vehículo si el automóvil se ve involucrado en una colisión lo suficientemente severa como para activar los airbags. Los ocupantes también pueden activar una llamada de emergencia manualmente simplemente pulsando un botón.
SISTEMAS AVANZADOS DE ASISTENCIA PARA CONDUCTORES
Control de progreso de toda la superficie
Actualmente ofrecido en los sedanes Jaguar XE y XF, el 2018MY XJ ahora también se beneficiará de la tecnología de la marca All-Surface Progress Control (ASPC). Diseñado para ayudar a los conductores a alejarse suavemente en superficies de muy baja fricción, ASPC facilita la conducción a bajas velocidades en superficies resbaladizas como la nieve, el hielo y el césped húmedo 5 .
Los sistemas convencionales de control de tracción intentan modular lo que sucede una vez que las ruedas empiezan a deslizarse, lo que puede ser demasiado tarde. ASPC es fundamentalmente diferente, basado en décadas de experiencia de Jaguar Land Rover en el desarrollo de tecnologías off-road.
ASPC funciona como un control de crucero de baja velocidad y puede operar entre 1mph (3.6km / h) y 19mph (30km / h). Al pulsar un botón en la consola central se activa el sistema. El conductor utiliza los interruptores de control de crucero en el volante para ajustar la velocidad deseada y ASPC controla las entradas de acelerador y freno; el conductor manejaría la dirección 5 .
Lo que hace que ASPC sea tan eficaz es que no sólo proporciona un control preciso del acelerador: también utiliza los frenos en oposición al acelerador. Así, desde un punto muerto, sólo se aplica un par motor muy bajo a las ruedas motrices, lo que permite un progreso suave con poco o ningún giro de la rueda. ASPC es compatible con tracción trasera y tracción total y se hace aún más eficaz por el equipamiento de los neumáticos de invierno.
Tecnología de la cámara estéreo
El 2018MY XJ se beneficia de la introducción de la tecnología de cámara estéreo avanzada Jaguar Land Rover, que sustenta una amplia gama de tecnologías de controladores.
Los sensores dentro del sistema se empaquetan delante del espejo retrovisor y generan una vista en tiempo real de la carretera y de los objetos que se encuentran por delante. La información es interpretada por software de procesamiento de imágenes altamente sofisticado y la salida utilizada por una amplia gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor.
Frenado de emergencia (AEB), estándar en modelos de tracción trasera está diseñado para mitigar el resultado de las colisiones de vehículos. Si el controlador detecta una colisión con un vehículo por delante es probable, el sistema de freno está cebado y el conductor recibe advertencias audibles y visuales. Si no se toman medidas de evitación y se considera que una colisión es inminente, se inicia el frenado de emergencia en función de la velocidad de desplazamiento del vehículo para ayudar a evitar o mitigar el impacto 5 .
La cámara estéreo también permite las tecnologías de advertencia de salida de carril (LDW) y Lane Keep Assist (LKA) en modelos de tracción trasera de serie. Mediante el control de la posición del vehículo en relación con las marcas de los carriles de cada lado, LDW está diseñado para evitar la desviación involuntaria del carril mediante la activación de una advertencia visual en el tablero de instrumentos y una advertencia háptica a través del volante 5 .
Si el conductor comienza a acercarse demasiado al borde del carril en el que está conduciendo, el sistema LKA está diseñado para guiar al conductor nuevamente al carril aplicando una pequeña cantidad de contra-dirección correctiva 5 . La cantidad de par aplicada al volante es pequeña y puede ser sobrecargada fácilmente por el conductor.
La salida del carril puede ser causada por la fatiga del conductor, y esto puede ser identificado por períodos de poca o ninguna actividad de dirección seguida de entradas repentinas o excesivas. El nuevo sistema de control de condición del conductor, equipado de serie con los modelos de tracción trasera, está diseñado para reconocer estos patrones y, al comprobar también la activación de los pedales de freno y acelerador junto con varios botones del panel de instrumentos, advertencia en el panel de instrumentos para pedir al conductor que tome un descanso 5 .
La Señal de tráfico estándar de sistema de reconocimiento (TSR) se basa en una cámara que mira hacia adelante para mantener al conductor informado de los límites de velocidad - incluyendo límites temporales, que pueden estar en vigor a través de zonas de construcción, y los límites de la variable en las carreteras 5 . Los datos de la cámara se comparan con los datos GPS, mejorando la precisión y la robustez.
Al conducir a través de áreas donde los límites de velocidad cambian frecuentemente, el conductor puede confundirse fácilmente en cuanto al límite actual. Para facilitar la vida, el Jaguar XJ cuenta con un limitador de velocidad adaptable: esta función utiliza los datos del sistema TSR para ajustar el punto de ajuste y está diseñado para aumentar o disminuir automáticamente la velocidad del vehículo 5 .
Si el sistema TSR reconoce un límite de velocidad más alto por delante, el sistema notifica al conductor y el vehículo puede acelerar suavemente hasta el nuevo límite. Si el límite de velocidad es inferior, el vehículo puede ser ralentizado en consecuencia utilizando el frenado del motor 5 .
Control de crucero adaptativo con asistencia en cola
La función de ayuda de cola para el sistema de control de crucero adaptativo ha sido diseñada para aprovechar aún más el esfuerzo y la monotonía de conducir en tráfico pesado. Utilizando un sensor de radar de largo alcance, el sistema puede ayudar a mantener una distancia preestablecida desde el vehículo en la parte delantera hasta el punto muerto 5 .
Monitoreo de Puntos Ciegos
Estándar en modelos de tracción total, la Monitoreo de Puntos Ciegos utiliza sensores de radar para alertar al conductor de la presencia de vehículos que se acercan rápidamente desde atrás al cambiar de carril mostrando un icono parpadeante en el espejo de la puerta 5 .
Asistencia para puntos ciegos
Tomando el control de punto ciego un paso más allá, una nueva función de asistencia de punto ciego es estándar en los modelos de tracción trasera. Si se detecta otro vehículo en el punto ciego del E-PACE y el conductor intenta dirigirse a su trayectoria, el Asistente del punto ciego está diseñado para aplicar un par de giro correctivo para prevenir el cambio de carril. El conductor es alertado simultáneamente por un LED parpadeante en el espejo lateral correspondiente. Si es necesario, el conductor puede anular el par de giro correctivo de la dirección.
Ayudas de estacionamiento
El uso de la dirección asistida eléctrica habilita las funciones semi-autónomas de asistencia al aparcamiento para el estacionamiento perpendicular y paralelo a través de la función de asistencia de aparcamiento disponible. Los sensores ultrasónicos miden primero el espacio y el sistema conduce el vehículo a su posición - y, en el caso del estacionamiento paralelo, hacia fuera otra vez 5 . El conductor sólo controla el acelerador, los frenos y la transmisión.
El XJ también cuenta con un sistema de cámara de sonido envolvente disponible: cuatro cámaras se combinan para dar una vista de 360 grados de la zona alrededor del coche para ayudar en la maniobra 5 .
Detección de tráfico inversa
Sensores de radar en el XJ también puede ayudar cuando se invierte. Se detectan los vehículos que se aproximan desde cualquier lado y, si presentan un peligro potencial, se dan al conductor unas advertencias audibles y visuales 5 .
(1) Siga siempre los límites de velocidad locales.
(2) El hotspot Wi-Fi está diseñado para uso exclusivo de pasajeros. Las funciones de InControl pueden requerir una suscripción adicional con términos y condiciones separados.
(3) Todos los precios mostrados son los precios de venta sugeridos por el fabricante. Excluye cargos por destino / manipulación de $ 995, impuestos, títulos, licencias y minoristas, todos debidos al firmar y equipo opcional. El precio del minorista, los términos y la disponibilidad del vehículo pueden variar. Consulte a su Distribuidor autorizado Jaguar local para obtener más detalles.
(4) Esta característica no es un sustituto de la conducción segura y atenta, ni puede superar todas las circunstancias extremas. Consulte el manual del propietario o su distribuidor autorizado Jaguar local para obtener más detalles.
(5) Estas características no son un sustituto de la conducción con seguridad con el debido cuidado y atención y no funcionará en todas las circunstancias, velocidades, condiciones meteorológicas y de la carretera, etc El conductor no debe asumir que estas características corregir los errores de juicio en la conducción. Consulte el manual del propietario o su distribuidor autorizado Jaguar local para obtener más detalles.
(6) No utilice las características de Jaguar InControl® en condiciones que afecten su seguridad o la de otras personas. Conducir mientras distraído puede resultar en la pérdida de control del vehículo.
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