Bosch y Nikola colaboran en el desarrollo de un nuevo sistema de propulsión eléctrico para camiones

Bosch y Nikola colaboran en el desarrollo de un nuevo sistema de propulsión eléctrico para camiones

Una primicia mundial: La cadena cinemática para el camión eléctrico de largo recorrido Nikola Motor Company y Bosch desarrollan la cadena cinemática para vehículos industriales del futuro

• La Asociación de desarrollo traerá al mercado eAxle para el camión hidroeléctrico Nikola clase 8 con celdas de combustible y vehículos comerciales.
• Bosch ofrece hardware y software para la industria automovilística para un agresivo programa de lanzamiento - producción en 2021
• Incubadora de electrificación: La experiencia y la cartera de Bosch ayudan a las empresas de nueva creación a pasar del concepto a la ejecución

La electrificación se está haciendo más grande de lo que imaginabas. Para el 2021, Nikola (Neek-oh-la) Motor Company lanzará al mercado el c, una línea de camiones eléctricos de hidrogeno clase 8 que entregará más de 1,000 caballos de fuerza y 2,000 pies cúbicos. de par motor - casi el doble de la potencia de cualquier semirremolque en carretera - todo ello con "cero emisiones locales", como anunció anteriormente Nikola.

En el corazón de la gama de camiones Nikola se encuentra una nueva cadena cinemática para vehículos industriales, gracias a una asociación de desarrollo entre Nikola y Bosch. Las organizaciones reimaginaron la cadena cinemática desde cero. La experiencia de eAxle de Bosch ha permitido a Nikola avanzar rápidamente en un camino agresivo para llevar su camión eléctrico al mercado.

Bosch es una incubadora de soluciones de electromovilidad. No importa si se trata de OEMs establecidos o de nuevas empresas, Bosch acelera el desarrollo y ayuda a conseguir rápidos avances en el mercado ", afirmó el Dr. Markus Heyn, miembro de la junta directiva de Bosch responsable de la organización de vehículos comerciales.

Hemos estado persiguiendo agresivamente nuestra meta de llevar al mercado el semirremolque más avanzado jamás construido ", dijo el fundador y CEO de Nikola Trevor Milton.

La cadena cinemática requiere un socio innovador y flexible capaz de adaptarse rápidamente a la velocidad de nuestro equipo. Bosch nos ha dado el poder para comercializar rápidamente hardware y software de grado automotriz para que nuestra visión se convierta en realidad ".

El eAxle desarrollado por Bosch es una plataforma modular escalable con motor, electrónica de potencia y transmisión en una unidad compacta. Esto lo hace apto para todo tipo de vehículos, desde pequeños turismos hasta camiones ligeros. Nikola y Bosch utilizarán este know-how para comercializar el primer eAxle para vehículos comerciales de doble motor del mundo para un camión de largo recorrido. 

El eAxle utilizará la probada tecnología de máquinas eléctricas para vehículos industriales y motores SMG (generadores de motor separados) de Bosch. La visión tecnológica de Nikola y la experiencia en integración de Bosch permitirán a los camiones Nikola alcanzar objetivos sin precedentes para la eficiencia de las máquinas electrónicas. 

Nikola Two

Los eAxles se combinarán con un sistema de celdas de combustible diseñado a la medida -también desarrollado conjuntamente por Nikola y Bosch- diseñado para ofrecer una gama de vehículos de referencia. Los controles generales del vehículo también se desarrollarán conjuntamente sobre la base del software y hardware de control de vehículos de Bosch. La cadena cinemática de cero emisiones locales de Nikola Bosch está diseñada para lograr un rendimiento líder en segmentos con un coste total de propiedad competitivo para las cadenas cinemáticas tradicionales.

La tecnología de movilidad innovadora requiere objetivos visionarios, toma de velocidad y una estructura disciplinada para asegurar el éxito a largo plazo ", dijo Heyn. 

"Junto con Nikola nos estamos esforzando para alcanzar nuevos niveles de logro tecnológico y penetración en el mercado".

Bosch y Nikola también desarrollarán conjuntamente el sistema de transmisión general para la gama Nikola, que incluirá el concepto de seguridad y la arquitectura eléctrica del vehículo. Utilizando tecnologías avanzadas de simulación a lo largo de todo el proceso de desarrollo, desde el layout del sistema hasta la prueba y validación, Nikola One and Two se lanzará al mercado con uno de los más optimizados y avanzados diseños de sistemas y controles de vehículos en el sector de la movilidad.