Gran Premio de Austria de Fórmula1, #AustriaGP . El piloto de Mercedes Lewis Hamilton marcó el mejor tiempo en el FP2 de 1m05.483s en ultrasoft, superando cómodamente el tiempo más rápido visto durante la calificación del año pasado (que se estableció en el segundo) en el #AustriaGP. Al igual que ocurrió en 2016, el clima fue cambiante en el Red Bull Ring, con algunas gotas de lluvia entre las sesiones que no afectaron significativamente las condiciones de la pista. FP2 comenzó en las temperaturas de la pista de 40 grados centígrados; Al final de la sesión estos habían caído a 36 grados, bajo un cielo nublado.
Wolfgang Amadeus Mozart, Sigmund Freud, Gustav Klimt, Niki Lauda.Todo el mundo conoce un puñado de leyendas austriacas sobresalientes, pero a lo largo de los siglos, la nación anfitriona de este fin de semana ha producido un flujo constante de mentes menos brillantes pero igualmente brillantes.
Wolfgang Amadeus Mozart, Sigmund Freud, Gustav Klimt, Niki Lauda.Todo el mundo conoce un puñado de leyendas austriacas sobresalientes, pero a lo largo de los siglos, la nación anfitriona de este fin de semana ha producido un flujo constante de mentes menos brillantes pero igualmente brillantes.
El piloto inglés Lewis Hamilton (Mercedes) cerró en lo más alto de la tabla de tiempos la primera jornada de entrenamientos libres de este viernes del Gran Premio de Austria, el #AustriaGP, novena prueba del Mundial de Fórmula 1, marcado de cerca por el alemán Sebastian Vettel (Ferrari),. Fernando Alonso (McLaren) dio visos para ser optimista al instalarse con comodidad en un 'Top 10' al que no llegó Carlos Sainz (Toro Rosso). La primera toma de contacto con el Red Bull Ring del #AustriaGP dejó el dominio del Mercedes de Hamilton aunque por la tarde el Ferrari de Vettel enjugó la diferencia que había abierto su principal rival por el título a primera hora de la mañana, sin usar los mejores neumáticos.
CLASIFICACIÓN DE LOS ENTRENAMIENTOS LIBRES EN EL #AUSTRIAGP
-Segunda sesión.
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| Gran Premio de Austria de Fórmula1, #AustriaGP |
CLASIFICACIÓN DE LOS ENTRENAMIENTOS LIBRES EN EL #AUSTRIAGP
-Segunda sesión.
1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:05.483. 2. Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) 1:05.630. 3. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:05.699. 4. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 1:05.832. 5. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) 1:05.873. 6. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1:06.144. 7. Kevin Magnussen (DIN/Haas) 1:06.591. 8. Fernando Alonso (ESP/McLaren) 1:06.732. 9. Nico Huelkenberg (ALE/Renault) 1:06.735. 10.Romain Grosjean (FRA/Haas) 1:06.763. 15, Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso) 1:07.10. Christian Horner, ha asegurado que el piloto español Carlos Sainz continuará en Toro Rosso el próximo año y no pasará a Red Bull
Con un asfalto suave y una superficie de bajo agarre en el #AustriaGP, el desgaste y la degradación eran mínimos, con prácticamente cero graining, lo que significa que una estrategia de ventanilla única es probable que sea considerado.
MARIO ISOLA - CABEZA DE CARRERAS SOBRE EL #AUSTRIAGP
"No hubo sorpresas reales durante la práctica libre en Austria, en el #AustriaGP, con los compuestos suaves, supersoft y ultrasoft - todos los cuales se vieron en la pista hoy - que proporcionan un rendimiento en línea con nuestras expectativas. Con una vuelta tan corta en términos de tiempo y relativamente pocas esquinas en el Red Bull Ring, el lapso de tiempo entre compuestos parece menor en comparación con lo que esperábamos de los datos de simulación. Esto trae el suave en juego como un neumático de carrera viable, en particular para aquellos pensando en una estrategia de una sola parada. Sin embargo, la mayoría de los conductores sólo han elegido un pequeño número de juegos blandos, lo que significa que algunos ya han estado buscando para guardar los neumáticos blandos para un posible uso durante la carrera. Como siempre, el clima ha sido un signo de interrogación y esperamos que la incertidumbre continúe durante el resto del fin de semana, lo que obviamente tendrá un efecto adicional profundo en la estrategia ".
Estamos de vuelta en Europa y los equipos se están preparando para el Gran Premio de Austria. En Spielberg, el sol de la mañana dio paso a las nubes y una ducha de lluvia por la tarde ayer en el #AustriaGP. Los pilotos de la Scuderia Ferrari, Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel, miran hacia adelante después de los acontecimientos demasiado bien conocidos Azerbaiyán. Seb dijo: "A principios de esta semana que estaba en París para hablar en frente de la FIA para contar lo que ha sucedido. Ahora estamos aquí para seguir adelante y centrarse en la carrera. Nunca es fácil de hacer todo bien y llegar al máximo. No creo que esto ha sido una gran semana, pero entonces todo dependerá de lo que sucederá en los próximos días ...". El circuito de Austria el #AustrianGP, con su longitud de 4,3 km, parece satisfacer los gustos de Kimi: "Me gusta el diseño de esta pista: no hay muchas curvas por lo que el tiempo de vuelta es muy corta y siempre es bastante cerca en la calificación. No es fácil hacer predicciones para el fin de semana: en el pasado en esta pista que estaban bien, pero con la nueva normativa nunca se sabe. Pero creo que nuestro coche debe estar bien. Estábamos bastante fuerte un poco 'en todos los circuitos hasta el momento. Creemos que AVID en todas las pistas y en todas las condiciones. El resultado final dependerá de muchos factores, sin duda. Veremos cómo va, pero debemos estar allí para conseguirla".
Con un asfalto suave y una superficie de bajo agarre en el #AustriaGP, el desgaste y la degradación eran mínimos, con prácticamente cero graining, lo que significa que una estrategia de ventanilla única es probable que sea considerado.
MARIO ISOLA - CABEZA DE CARRERAS SOBRE EL #AUSTRIAGP
"No hubo sorpresas reales durante la práctica libre en Austria, en el #AustriaGP, con los compuestos suaves, supersoft y ultrasoft - todos los cuales se vieron en la pista hoy - que proporcionan un rendimiento en línea con nuestras expectativas. Con una vuelta tan corta en términos de tiempo y relativamente pocas esquinas en el Red Bull Ring, el lapso de tiempo entre compuestos parece menor en comparación con lo que esperábamos de los datos de simulación. Esto trae el suave en juego como un neumático de carrera viable, en particular para aquellos pensando en una estrategia de una sola parada. Sin embargo, la mayoría de los conductores sólo han elegido un pequeño número de juegos blandos, lo que significa que algunos ya han estado buscando para guardar los neumáticos blandos para un posible uso durante la carrera. Como siempre, el clima ha sido un signo de interrogación y esperamos que la incertidumbre continúe durante el resto del fin de semana, lo que obviamente tendrá un efecto adicional profundo en la estrategia ".
Estamos de vuelta en Europa y los equipos se están preparando para el Gran Premio de Austria. En Spielberg, el sol de la mañana dio paso a las nubes y una ducha de lluvia por la tarde ayer en el #AustriaGP. Los pilotos de la Scuderia Ferrari, Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel, miran hacia adelante después de los acontecimientos demasiado bien conocidos Azerbaiyán. Seb dijo: "A principios de esta semana que estaba en París para hablar en frente de la FIA para contar lo que ha sucedido. Ahora estamos aquí para seguir adelante y centrarse en la carrera. Nunca es fácil de hacer todo bien y llegar al máximo. No creo que esto ha sido una gran semana, pero entonces todo dependerá de lo que sucederá en los próximos días ...". El circuito de Austria el #AustrianGP, con su longitud de 4,3 km, parece satisfacer los gustos de Kimi: "Me gusta el diseño de esta pista: no hay muchas curvas por lo que el tiempo de vuelta es muy corta y siempre es bastante cerca en la calificación. No es fácil hacer predicciones para el fin de semana: en el pasado en esta pista que estaban bien, pero con la nueva normativa nunca se sabe. Pero creo que nuestro coche debe estar bien. Estábamos bastante fuerte un poco 'en todos los circuitos hasta el momento. Creemos que AVID en todas las pistas y en todas las condiciones. El resultado final dependerá de muchos factores, sin duda. Veremos cómo va, pero debemos estar allí para conseguirla".
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