Hamilton gana el #CanadianGP en el Gran Premio de Canadá en 2017 de Fórmula 1

Hamilton gana el #CanadianGP en el Gran Premio de Canadá en 2017 de Fórmula 1 seguido de Bottas,Ricciardo y Vettel. Alonso abandona en la vuelta 68 y se iba la grada. En la vuelta 60 del #CanadianGP Hamilton, Bottas, Ricciardo, Pérez, Ocon, Räikkönen, Vettel, Hulkenberg, Stroll y Alonso (10º).Vuelta 55 abandono de Daniil Kvyat, Fernando Alonso gana una posición y entra en la zona de puntos. El piloto de McLaren es décimo.Vuelta 46 de 70 del #CanadianGP cuatro pilotos en menos de un segundo . DRS a tope. Daniel Ricciardo, Sergio Pérez, Esteban Ocon y Sebastian Vettel. Los cuatro aspiran a conseguir el tercer escalón del podio del GP de Canadá de F1.. En la vuelta 42 Kimi Raikkonen decide pasar por boxes y realizar una segunda parada. Ferrari ha apostado por montar ultrablando e ir a por todas, Vettel lo superaba.También entraba Fernando Alonso. En la vuelta 31 entraban Hamilton y Ocon para cambiar neumáticos. En la vuelta 23 Rakkonen adelanta a Fernando Alonso y se hace con la sexta plaza, por detrás de Sergio Pérez y Daniel Ricciardo. En la vuelta 15 Lewis Hamilton es el líder provisional de la carrera de F1, por delante de Valtteri Bottas y Daniel Ricciardo. Alonso era séptimo. Sergio Pérez ocupa la cuarta plaza, por delante de Kimi Räikkönen. Max Verstappen abandonaba su Fórmula 1 en el borde de la pista en la vuelta 11 del #CanadianGP, obligando a dirección de carrera a establecer el régimen de safety car virtual. El piloto holandés era muy rápido trás Lewis Hamilton pero había perdido potencia en su coche.Sebastian Vettel se veía obligado a entrar en boxes para cambiar el morro en la vuelta 6 de las 70 del #CanadianGP, al tener dañado la parte delantera derecha de su alerón. Además, ha montado un set de superblandas y se reincorpora al GP de Canadá en la decimoctava plaza. Lewis Hamilton, líder del GP de Canadá, el #CanadianGP, hace vuelta rápida 1'17.752.Se relanza la carrera. ¡Bandera verde! Max Verstappen intenta robarle la plaza a Lewis Hamilton, pero el británico le cierra la puerta. Valtteri Bottas conserva su tercera plaza, por delante de Sebastian Vettel. ¡El alemán pierde parte del alerón delantero derecho!Salida del Safety Car en la salida por un accidente en la salida accidente de Massa y Sainz. Al parecer, Grosjean ha tocado en la salida al piloto de Toro Rosso y el madrileño daba a Felipe Massa. Dirección investigaba el incidente. Todos los pilotos de la parrilla de salida llevaban el compuesto ultrablando de Pirelli menos Kevin Magnussen y Pascal Wehrlein. La temperatura para la carrera del GP de Canadá de Fórmula 1, el #CanadianGP era 28ºC y 41ºC en el asfalto, con una humedad relativa del 25 %. El viento soplaba a 0,9 m/s. El cielo estaba mayormente nublado, pero la probabilidad de lluvia era nula.

Hamilton gana el #CanadianGP en el Gran Premio de Canadá en 2017 de Fórmula 1

GP CANADÁ, #CANADIANGP: PARRILLA DE SALIDA

1. Lewis Hamilton (1'11.459)
2. Sebastian Vettel
3. Valtteri Bottas
4. Kimi Räikkönen
5. Max Verstappen
6. Daniel Ricciardo
7. Felipe Massa
8. Sergio Pérez
9. Esteban Ocon
10. Nico Hulkenberg
11. Daniil Kvyat
12. Fernando Alonso
13. Carlos Sainz
14. Romain Grosjean
15. Jolyon Palmer
16. Stoffel Vandoorne
17. Lance Stroll
18. Kevin Magnussen
19. Marcus Ericsson
20. Pascal Wehrlein19:53

Los compuestos que neumáticos de Pirelli para GP de Canadá de Fórmula 1, el #CanadianGP son:

• Seco: ultrablando (morado), superblando (rojo) y blando (amarillo)
• Lluvia: intermedio y extrema.

EL CIRCUITO DEL #CANADIANGP:

• Nombre: Gilles Villeneuve 
• Longitud: 4,361 kilómetros
• Distancia carrera: 305,270 kilómetros
• Número de vueltas: 70
• Vuelta rápida: 1:13.662 (Rubens Barrichello, 2004)
• Distancia hasta la primera curva: 260 metros
• Recta más larga: entrando a la curva 12 (1,16 kilómetros)
• Velocidad punta: 335km/h (se alcanza entrando a la curva 12)
• Tiempo acelerador a fondo: 67%
• Consumo de combustible: 1,8 kilos por vuelta (nivel alto)
• Nº de cambios de marcha: 56 (por vuelta) / 3.920 (en carrera)

Después de ganar la primera y la segunda fila de la parrilla del Gran Premio de Canadá el #CanadianGP, la Scuderia Ferrari reflexionar sobre su desempeño. Sebastian, que saldrá desde la segunda posición en el #CanadianGP, comenta: "Estaba muy contento con mi última vuelta en la Q3. Nosotros sabíamos que teníamos que hacer frente a un rival muy duro, pero podríamos haber estado más cerca. También podría ser de delantero, pero Lewis hizo un gran trabajo hoy. He perdido el control del coche en la segunda esquina y desde allí supe que tenía para tratar de recuperar. El coche se sentía bien y yo era feliz en la sesión de la mañana. Al estar en la primera fila, sin embargo, le da la oportunidad de hacer una buena salida en el #CandainGP. Estoy deseando que llegue mañana, estoy seguro de que vamos a estar muy cerca. Esta es una buena pista e incluso el año pasado fue una buena carrera ". Kimi no oculta que había cometido un error: "Hoy ha sido difícil, cualquiera que sea la razón, ayer estábamos más cómodo. El coche iba bien, pero hemos tenido problemas para hacer que los neumáticos funcionan como queríamos en el #CanadianGP; hubo un gran potencial en el coche, pero no he conducido muy bien y no pude armar una buena vuelta. Mi último intento fue muy mal. He cometido errores en la primera y segunda curva y he pagado el precio. Mañana debería ser otra historia. Será una carrera larga y, obviamente, cualquier cosa puede suceder; Aquí nunca se sabe. Y 'uno de esos lugares donde las cosas pueden cambiar muy rápidamente. Vamos a tratar de tomar las mejores decisiones; debemos ser rápido, ya veremos. "

Lewis Hamilton sobre el #CanadianGP : Honestamente, estoy tan feliz. Montreal ha sido muy buena conmigo a lo largo de los años. Fue una batalla tan estrecha con los Ferrari - han sido tan rápidos este fin de semana. Bajé profundamente ... Fue una gran vuelta, una vuelta sexy! No puedo creer que todo se haya cumplido tan bien. Después de una época tan difícil en Mónaco, aprendimos de nuestros errores. Debo esto a todo el equipo en las fábricas de Brackley y Brixworth. Estaba temblando cuando me presentaron el casco de Ayrton. Para muchos de ustedes, Ayrton era su conductor favorito. Él también era mío. Recibir esto y igualar su récord es un gran honor. 

Valtteri Bottas En primer lugar, una gran felicitación a Lewis por su posición número 65 hoy. Es un gran logro con Senna. Realmente estaba tratando duro, pero fue un día complicado para mí. Luché con el equilibrio del coche y no estaba muy contento en el FP3. Hicimos algunos cambios y el coche fue mucho mejor en la calificación, pero luego en Q3 cuando se llegó a conseguir los últimos centésimos y décimos, el coche volvió a ser inestable de nuevo. No pude juntar esa vuelta. Las largas pistas parecen estar bien, así que una vez más, espero que esté muy cerca en la carrera con Ferrari. Se trata de mañana. 

Toto Wolff, Jefe de Mercedes-Benz Motorsport Estoy muy contento con la forma en que el equipo ha trabajado este fin de semana. Hemos mejorado el coche de sesión en sesión, hemos tomado buenas decisiones con el set-up y, con una sensacional vuelta de Lewis en la parte superior, la pole es la recompensa. Pasamos la primera mitad de la calificación en la que la vuelta programada fue la óptima para el rendimiento de los neumáticos y, al final, se estableció en la primera vuelta programada. Todo estaba en la línea de Lewis en esa carrera final, por lo que encontrar tres décimas fue muy impresionante; Lo lleva a un hito muy importante en su carrera, a nivel de Ayrton Senna en términos de pole positions, que conozco significa mucho para él. Para Valtteri, tercero en la parrilla es una posición de partida fuerte pero él no era tan cómodo con el coche hoy. Fue muy parecido con Ferrari y estoy seguro de que veremos más de lo mismo mañana. Siempre soy el escéptico cuando se trata de hacer predicciones, pero esa es la mentalidad que necesitamos para cubrir todas las bases esta noche y tener una carrera fuerte.

 James Allison, director técnico sobre el #CanadianGP Este es otro fin de semana de carreras en el que sabíamos que estábamos en lo cierto en la pelea, pero no teníamos idea de si teníamos el rendimiento suficiente para poner nuestro coche en la pole position. Lo que hace que sea una sensación tan dulce es ver dos vueltas inmaculadas y un rendimiento realmente con mando de Lewis. Valtteri no pudo mejorar en su carrera final, pero sin embargo conservó un fuerte P3 que nos pone en buena posición para el Gran Premio. La sensación de estar en la pole es absolutamente fantástica, pero, por supuesto, tenemos todo que hacer de nuevo mañana.

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