El Ferrari motor V8 Turbo-Charged ha ganado International Engine of the Year Awards 2017 por segundo año consecutivo . Por segundo año consecutivo, el motor 3.9 litros de doble turbo V8 que alimenta el GTB 488, 488 Spider y con un desplazamiento ligeramente más pequeño es el de el California T y GTC4Lusso T, ha ganado el International Engine of the Year Awards 2017 junto con la clase de motor de rendimiento y la categoría de desplazamiento de 3 litros a 4 litros.
Desde su introducción en 1999, el International Engine of the Year Awards se ha convertido en uno de los honores más codiciados de la industria. Así como dominar por encima de 4 litros de capacidad y rendimiento del motor categorías del premio en los últimos seis años, Ferrari ha dado un número récord de victorias para cualquier fabricante de automóviles deportivos de alto rendimiento.
Este año también el motor V12 de 6.3 litros de aspiración natural de Ferrari, que alimenta el F12berlinetta y F12tdf, recibió el premio de 4 litros anteriormente para el segundo año consecutiva, y por tercera vez después de la distinción otorgada en 2013. Este resultado para el V12 es aún más significativo este año, ya que es esta unidad de potencia que elogió el comienzo de la historia gloriosa del Cavallino Rampante hace 70 años en 1947.
Una concentración de las soluciones de ingeniería sin concesiones, el regreso de Ferrari a la tecnología de doble turbo para la gama V8 ha establecido un nuevo punto de referencia para los motores turboalimentados. Zero retraso del turbo y una entrega progresiva de potencia y par motor en toda la gama de revoluciones mantienen niveles sin precedentes de la implicación del conductor.
Según Tony Robinson, fundador de los International Engine of the Year Awards, “Esta es la segunda vez en la historia de la IEOTYA que un motor tan potente rendimiento ha llevado los honores en general dos años consecutivos y ganó el más codiciado, a tanto alzado IEOTYA título. El Ferrari V8 es todo entrega increíble potencia, precisión, facilidad de conducción y una banda sonora maravillosa, también. Un día, pronto va a ser un clásico por derecho propio; de hecho, creo que ya lo es”
Desde su introducción en 1999, el International Engine of the Year Awards se ha convertido en uno de los honores más codiciados de la industria. Así como dominar por encima de 4 litros de capacidad y rendimiento del motor categorías del premio en los últimos seis años, Ferrari ha dado un número récord de victorias para cualquier fabricante de automóviles deportivos de alto rendimiento.
Este año también el motor V12 de 6.3 litros de aspiración natural de Ferrari, que alimenta el F12berlinetta y F12tdf, recibió el premio de 4 litros anteriormente para el segundo año consecutiva, y por tercera vez después de la distinción otorgada en 2013. Este resultado para el V12 es aún más significativo este año, ya que es esta unidad de potencia que elogió el comienzo de la historia gloriosa del Cavallino Rampante hace 70 años en 1947.
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| Ferrari 488 Spider |
Una concentración de las soluciones de ingeniería sin concesiones, el regreso de Ferrari a la tecnología de doble turbo para la gama V8 ha establecido un nuevo punto de referencia para los motores turboalimentados. Zero retraso del turbo y una entrega progresiva de potencia y par motor en toda la gama de revoluciones mantienen niveles sin precedentes de la implicación del conductor.
Según Tony Robinson, fundador de los International Engine of the Year Awards, “Esta es la segunda vez en la historia de la IEOTYA que un motor tan potente rendimiento ha llevado los honores en general dos años consecutivos y ganó el más codiciado, a tanto alzado IEOTYA título. El Ferrari V8 es todo entrega increíble potencia, precisión, facilidad de conducción y una banda sonora maravillosa, también. Un día, pronto va a ser un clásico por derecho propio; de hecho, creo que ya lo es”
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