Un Porsche Cayenne tira de un Airbus A380 y establece un nuevo Guinness World Records. Un Porsche Cayenne completamente estándar ha remolcado con éxito un Airbus A380 de Air France que pesa 285 toneladas. Impresiona la capacidad de arrastre del Porsche Cayenne.
El Cayenne, impulsado por el técnico Porsche GB Richard Payne, ha remolcado de la aeronave a una distancia de 42 metros en Paris Charles de Gaulle, para establecer un nuevo título Guinness de los Récords por más pesada tirón aeronave por un coche de producción, por un margen de 115 toneladas.
Air France dedicó su hangar de ingeniería del estado de la técnica y una de su flota de aviones A380 10 al proyecto. El hangar de 60.000 metros cuadrados, que es lo suficientemente grande como para albergar a más de 3.000 unidades del Cayenne (o un avión muy grande), fue diseñado específicamente para albergar Airbus de Air France A380 y suele ser el hogar de toda la actividad de ingeniería y mantenimiento para el Aire Francia flota. El contraste entre las dos máquinas era sorprendente. El Porsche Cayenne (que mide 4,8 metros de longitud) se conecta al avión de pasajeros más sofisticado y más grande en el mundo, el Airbus A380 (73 metros) a través de un archivo adjunto de remolque especial que se sentó en la barra de remolque estándar del Cayenne.
Payne: “Nuestros coches pueden ir un poco más allá de lo que nuestros clientes podrían esperar”
El título Guinness de los Récords fue establecido por un Cayenne S Diesel, produciendo 385 hp (consumo de combustible combinado 8,2 a 8,0 l / 100 km; CO 2 -Emisiones 215-209 g / km) y 850 Nm de par. Entonces el ejercicio se repitió utilizando un Porsche Cayenne Turbo S.
Richard Payne, un técnico en Porsche GB: “Lo hizo - Estoy tan aliviada! Por lo general no hasta este punto para poner a prueba los límites de nuestros coches, pero creo que hoy tenemos bastante cerca. Me di cuenta de que estaba trabajando duro, pero el Cayenne no se quejó y acaba de conseguir con ello. Mis espejos eran bastante llena de Airbus, que era interesante. Nuestros coches pueden ir un poco más allá de lo que nuestros clientes podrían esperar - que están diseñados para ser resistente. Pero aún así, lo que hizo el Cayenne hoy fue notable - nos condujo el coche hasta aquí desde Londres - y pienso para conducirlo de nuevo en casa, después de haber remolcado un A380 en el medio. Crédito debe ir al equipo en Stuttgart que desarrolló el coche - que hicieron un buen trabajo. También estoy muy agradecido a Air France y sus ingenieros por su generosidad al permitirme para remolcar su hermosa aviones “.
Mortreux: “Fue muy divertido y emocionante de ver las dos máquinas juntas”
Gery Mortreux, vicepresidente ejecutivo de Air France Industries: “Al igual que Porsche, Air France KLM Industrias de Ingeniería y Mantenimiento prosperan en la excelencia y empujar los límites de la ingeniería. Fue un honor ser anfitrión de Porsche en nuestro hangar en Charles de Gaulle, que suele ser el hogar de nuestros ingenieros que trabajan en nuestra flota de 10 Airbus A380 - uno de los aviones más sofisticados del mundo. Este logro es un nuevo ejemplo de la forma en AFI KLM E & M es capaz de adaptarse a las necesidades específicas, y la pasión que ponemos en cada desafío que tomamos. Fue divertido y emocionante de ver las dos máquinas juntas - nuestros ingenieros fueron intrigado y impresionado. Felicidades a Porsche en un logro notable “.
Pravin Patel, adjudicadora, Guinness World Records: “He verificado algunos intentos de récord increíbles durante mi tiempo como adjudicador de Guinness de los Récords - viendo un remolque de Porsche Cayenne uno de los aviones más grandes del mundo sin duda se ubica como uno de los más espectaculares. Mis felicitaciones a todos los implicados en la consecución de este logro notable “.
El Cayenne, impulsado por el técnico Porsche GB Richard Payne, ha remolcado de la aeronave a una distancia de 42 metros en Paris Charles de Gaulle, para establecer un nuevo título Guinness de los Récords por más pesada tirón aeronave por un coche de producción, por un margen de 115 toneladas.
Air France dedicó su hangar de ingeniería del estado de la técnica y una de su flota de aviones A380 10 al proyecto. El hangar de 60.000 metros cuadrados, que es lo suficientemente grande como para albergar a más de 3.000 unidades del Cayenne (o un avión muy grande), fue diseñado específicamente para albergar Airbus de Air France A380 y suele ser el hogar de toda la actividad de ingeniería y mantenimiento para el Aire Francia flota. El contraste entre las dos máquinas era sorprendente. El Porsche Cayenne (que mide 4,8 metros de longitud) se conecta al avión de pasajeros más sofisticado y más grande en el mundo, el Airbus A380 (73 metros) a través de un archivo adjunto de remolque especial que se sentó en la barra de remolque estándar del Cayenne.
Payne: “Nuestros coches pueden ir un poco más allá de lo que nuestros clientes podrían esperar”
El título Guinness de los Récords fue establecido por un Cayenne S Diesel, produciendo 385 hp (consumo de combustible combinado 8,2 a 8,0 l / 100 km; CO 2 -Emisiones 215-209 g / km) y 850 Nm de par. Entonces el ejercicio se repitió utilizando un Porsche Cayenne Turbo S.
Richard Payne, un técnico en Porsche GB: “Lo hizo - Estoy tan aliviada! Por lo general no hasta este punto para poner a prueba los límites de nuestros coches, pero creo que hoy tenemos bastante cerca. Me di cuenta de que estaba trabajando duro, pero el Cayenne no se quejó y acaba de conseguir con ello. Mis espejos eran bastante llena de Airbus, que era interesante. Nuestros coches pueden ir un poco más allá de lo que nuestros clientes podrían esperar - que están diseñados para ser resistente. Pero aún así, lo que hizo el Cayenne hoy fue notable - nos condujo el coche hasta aquí desde Londres - y pienso para conducirlo de nuevo en casa, después de haber remolcado un A380 en el medio. Crédito debe ir al equipo en Stuttgart que desarrolló el coche - que hicieron un buen trabajo. También estoy muy agradecido a Air France y sus ingenieros por su generosidad al permitirme para remolcar su hermosa aviones “.
Mortreux: “Fue muy divertido y emocionante de ver las dos máquinas juntas”
Gery Mortreux, vicepresidente ejecutivo de Air France Industries: “Al igual que Porsche, Air France KLM Industrias de Ingeniería y Mantenimiento prosperan en la excelencia y empujar los límites de la ingeniería. Fue un honor ser anfitrión de Porsche en nuestro hangar en Charles de Gaulle, que suele ser el hogar de nuestros ingenieros que trabajan en nuestra flota de 10 Airbus A380 - uno de los aviones más sofisticados del mundo. Este logro es un nuevo ejemplo de la forma en AFI KLM E & M es capaz de adaptarse a las necesidades específicas, y la pasión que ponemos en cada desafío que tomamos. Fue divertido y emocionante de ver las dos máquinas juntas - nuestros ingenieros fueron intrigado y impresionado. Felicidades a Porsche en un logro notable “.
Pravin Patel, adjudicadora, Guinness World Records: “He verificado algunos intentos de récord increíbles durante mi tiempo como adjudicador de Guinness de los Récords - viendo un remolque de Porsche Cayenne uno de los aviones más grandes del mundo sin duda se ubica como uno de los más espectaculares. Mis felicitaciones a todos los implicados en la consecución de este logro notable “.
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