El nuevo Captur se basa en el éxito original del modelo, incluyendo su sorprendente esquema de dos tonos, con tres nuevos colores: Atacama Orange, Ocean Blue y Amethyste Black (versión Initiale Paris), así como una nueva opción de Platine Grey para el techo . Más de 30 combinaciones posibles permiten a los clientes adaptar la apariencia de su nuevo Captur para que coincida con su gusto personal.
El nuevo Captur también ofrece seis diferentes paquetes de personalización de interiores en los siguientes colores: marfil, azul océano, caramelo, rojo, cromo satinado y cromo Patina. Estos se complementan con cinco paquetes de personalización (Marfil, Azul Océano, Cappuccino, Rojo y Atacama Naranja), para el tacto de color en el inserto en la puerta de protección inferior y cabuchón de rueda. .
La firma de iluminación distintiva de Renault
El diseño Renault francés continúa en el nuevo Captur, equipado con luces frontales Full-LED 'Pure Vision' (dependiendo
En la versión). Esta tecnología mejora tanto la apariencia del vehículo como la seguridad, al mismo tiempo que reduce el deslumbramiento.
En la parte inferior del parachoques, el Captur incorpora las luces diurnas LED en forma de C que se han convertido en emblema de la firma de iluminación de la marca. Las luces traseras de manera similar incluyen este sello que es visible tanto de noche como de día.
Sin lugar a dudas, un crossover
Captur ha evolucionado dando un paso más cerca en estilo a su hermano más grande, el Kadjar. La rejilla del radiador ha sido modificada para adaptarla a los otros crossovers de la marca Renault, con la notable adición de una tira de cromo. Tanto en el frente como en la parte trasera, el parachoques incorpora nuevas placas antideslizantes en evidencia de las credenciales del aventurero del Captur.
Cuatro tipos de ruedas están disponibles en los tres primeros niveles de equipamiento: dos llantas de 16 pulgadas (Extreme y Adventure) y dos ruedas de 17 pulgadas (Emotion and Explore).
Un techo solar de vidrio fijo
A partir del tercer nivel de equipamiento, ahora se puede especificar el Captur con un techo de vidrio fijo. Disponible exclusivamente en la configuración de dos tonos del vehículo, esta nueva característica proporciona una cabina aún más brillante.
Una cabina sofisticada con un equipo fácil de usar
Más refinado que antes, el interior se beneficia de plásticos de alta calidad, cromo elegante y tonos elegantemente suaves. El volante está fabricado con materiales aún más potentes y, en las versiones más altas, viene recortado con cuero de grano entero. La palanca de cambio cuenta con un aspecto más moderno, mientras que los paneles de las puertas han sido revisados para incorporar sin problemas botones y controles. La luz de techo LED incluye luces de lectura individuales.
En las versiones más altas, el nuevo diseño del asiento es más cosseting, ofreciendo el apoyo lateral adicional y una mayor comodidad.
Al mismo tiempo, el nuevo Captur conserva sus características más prácticas, incluyendo su cajón Easy Life guantera y tapicería desmontable.
Tecnología diseñada para hacer la vida en un Captur aún más agradable
La experiencia única del sistema de sonido premium de Bose® transforma la cabina en una verdadera sala de conciertos, produciendo música auténtica, clara y realista digna de una actuación en vivo. Esta experiencia de audio se logra a través de un sistema basado en seis altavoces de alta definición Bose y un subwoofer en la bota.
Incluso desde su nivel de equipamiento de entrada, el New Captur está completamente conectado por cortesía de la nueva versión de R & Go®, el sistema simple e inteligente de Renault que transforma el smartphone del usuario en una tableta conectada instalada en su cuna universal. Este práctico sistema permite al usuario acceder intuitivamente a las funciones más útiles del coche, incluyendo navegación, teléfono, multimedia y datos del vehículo.
Las versiones medianas están equipadas con Media Nav Evolution, un sistema multimedia completo que ofrece la mejor relación calidad-precio en el mercado basándose en la gran cantidad de características que incorpora: navegación con información de tráfico, telefonía Bluetooth, streaming de audio a través del teléfono inteligente del usuario e incluso Una pantalla de cámara de marcha atrás, además de una función de conducción Eco2 para optimizar el rendimiento de conducción y el consumo de combustible.
Renault R-LINK Evolution ofrece al nuevo Captur el sistema multimedia más avanzado. Más personalizable que nunca, viene con una pantalla capacitiva de siete pulgadas.
R-LINK Evolution incorpora notablemente la navegación con actualizaciones de tráfico en tiempo real, conectividad 3G, Bluetooth, reproducción de medios (fotos, videos) y una amplia variedad de aplicaciones a través de la tienda R-LINK de Renault, así como la gestión de las ayudas de conducción del vehículo. En la versión).
En el nuevo Captur, R-LINK Evolution es Android Auto-compatible. Disponible como estándar2, Android Auto concede a los usuarios un acceso fácil y directo - a través de la pantalla capacitiva de 7 pulgadas R-LINK Evolution - a aplicaciones de teléfonos inteligentes: funciones telefónicas, navegación, música y mensajes. El nuevo Captur es el primer Renault A o B que ofrece esta avanzada tecnología. En segmentos superiores, los vehículos de la gama de la marca con R-LINK 2 - como el New Scénic - serán compatibles tanto con Android Auto como con Apple CarPlay.
Por primera vez, el Captur incorpora BSW (Blind Spot Warning) que está disponible desde el tercer nivel de equipo. Cuatro sensores trabajan juntos para detectar la presencia de vehículos en movimiento en los puntos ciegos del espejo de la puerta, incluyendo motos y bicicletas. Cuando se detecta un vehículo en el punto ciego del conductor durante más de un segundo, se enciende inmediatamente un indicador de advertencia en el espejo de la puerta. Activo a velocidades entre 30 y 140 km / h, esta tecnología hace que el automóvil sea más seguro para todos.
Además de sus sensores de estacionamiento trasero, el New Captur puede ser suministrado con sensores de estacionamiento delanteros y una cámara de marcha atrás para simplificar las maniobras y ayudar a evitar los golpes y raspaduras que son un riesgo cotidiano en las áreas edificadas.
Otra nueva incorporación, disponible para versiones de gama alta, es la función Easy Park Assist de manos libres, que facilita significativamente las maniobras de estacionamiento. El conductor comienza por indicar qué tipo de espacio de estacionamiento que buscan, ya sea paralelo, perpendicular o en un ángulo. Cuando el vehículo está viajando a velocidades inferiores a 30 km / h, este sistema detecta todos los espacios disponibles. Una vez que se ha identificado un espacio adecuado, el sistema calcula y coordina la dirección del vehículo, lo que significa que el conductor no necesita tocar la rueda y puede centrarse únicamente en la aceleración y el frenado
Captur ha evolucionado dando un paso más cerca en estilo a su hermano más grande, el Kadjar. La rejilla del radiador ha sido modificada para adaptarla a los otros crossovers de la marca Renault, con la notable adición de una tira de cromo. Tanto en el frente como en la parte trasera, el parachoques incorpora nuevas placas antideslizantes en evidencia de las credenciales del aventurero del Captur.
Cuatro tipos de ruedas están disponibles en los tres primeros niveles de equipamiento: dos llantas de 16 pulgadas (Extreme y Adventure) y dos ruedas de 17 pulgadas (Emotion and Explore).
Un techo solar de vidrio fijo
A partir del tercer nivel de equipamiento, ahora se puede especificar el Captur con un techo de vidrio fijo. Disponible exclusivamente en la configuración de dos tonos del vehículo, esta nueva característica proporciona una cabina aún más brillante.
Una cabina sofisticada con un equipo fácil de usar
Más refinado que antes, el interior se beneficia de plásticos de alta calidad, cromo elegante y tonos elegantemente suaves. El volante está fabricado con materiales aún más potentes y, en las versiones más altas, viene recortado con cuero de grano entero. La palanca de cambio cuenta con un aspecto más moderno, mientras que los paneles de las puertas han sido revisados para incorporar sin problemas botones y controles. La luz de techo LED incluye luces de lectura individuales.
En las versiones más altas, el nuevo diseño del asiento es más cosseting, ofreciendo el apoyo lateral adicional y una mayor comodidad.
Al mismo tiempo, el nuevo Captur conserva sus características más prácticas, incluyendo su cajón Easy Life guantera y tapicería desmontable.
Tecnología diseñada para hacer la vida en un Captur aún más agradable
- Sonido de calidad Premium Bose®
La experiencia única del sistema de sonido premium de Bose® transforma la cabina en una verdadera sala de conciertos, produciendo música auténtica, clara y realista digna de una actuación en vivo. Esta experiencia de audio se logra a través de un sistema basado en seis altavoces de alta definición Bose y un subwoofer en la bota.
- Tres sistemas multimedia: R & Go®, Media Nav Evolution y R-LINK Evolution
Incluso desde su nivel de equipamiento de entrada, el New Captur está completamente conectado por cortesía de la nueva versión de R & Go®, el sistema simple e inteligente de Renault que transforma el smartphone del usuario en una tableta conectada instalada en su cuna universal. Este práctico sistema permite al usuario acceder intuitivamente a las funciones más útiles del coche, incluyendo navegación, teléfono, multimedia y datos del vehículo.
Las versiones medianas están equipadas con Media Nav Evolution, un sistema multimedia completo que ofrece la mejor relación calidad-precio en el mercado basándose en la gran cantidad de características que incorpora: navegación con información de tráfico, telefonía Bluetooth, streaming de audio a través del teléfono inteligente del usuario e incluso Una pantalla de cámara de marcha atrás, además de una función de conducción Eco2 para optimizar el rendimiento de conducción y el consumo de combustible.
Renault R-LINK Evolution ofrece al nuevo Captur el sistema multimedia más avanzado. Más personalizable que nunca, viene con una pantalla capacitiva de siete pulgadas.
R-LINK Evolution incorpora notablemente la navegación con actualizaciones de tráfico en tiempo real, conectividad 3G, Bluetooth, reproducción de medios (fotos, videos) y una amplia variedad de aplicaciones a través de la tienda R-LINK de Renault, así como la gestión de las ayudas de conducción del vehículo. En la versión).
- Por primera vez, R-LINK Evolution es compatible con Android AutoTM
En el nuevo Captur, R-LINK Evolution es Android Auto-compatible. Disponible como estándar2, Android Auto concede a los usuarios un acceso fácil y directo - a través de la pantalla capacitiva de 7 pulgadas R-LINK Evolution - a aplicaciones de teléfonos inteligentes: funciones telefónicas, navegación, música y mensajes. El nuevo Captur es el primer Renault A o B que ofrece esta avanzada tecnología. En segmentos superiores, los vehículos de la gama de la marca con R-LINK 2 - como el New Scénic - serán compatibles tanto con Android Auto como con Apple CarPlay.
- Nuevas características de ADAS para facilitar el viaje
Por primera vez, el Captur incorpora BSW (Blind Spot Warning) que está disponible desde el tercer nivel de equipo. Cuatro sensores trabajan juntos para detectar la presencia de vehículos en movimiento en los puntos ciegos del espejo de la puerta, incluyendo motos y bicicletas. Cuando se detecta un vehículo en el punto ciego del conductor durante más de un segundo, se enciende inmediatamente un indicador de advertencia en el espejo de la puerta. Activo a velocidades entre 30 y 140 km / h, esta tecnología hace que el automóvil sea más seguro para todos.
Además de sus sensores de estacionamiento trasero, el New Captur puede ser suministrado con sensores de estacionamiento delanteros y una cámara de marcha atrás para simplificar las maniobras y ayudar a evitar los golpes y raspaduras que son un riesgo cotidiano en las áreas edificadas.
Otra nueva incorporación, disponible para versiones de gama alta, es la función Easy Park Assist de manos libres, que facilita significativamente las maniobras de estacionamiento. El conductor comienza por indicar qué tipo de espacio de estacionamiento que buscan, ya sea paralelo, perpendicular o en un ángulo. Cuando el vehículo está viajando a velocidades inferiores a 30 km / h, este sistema detecta todos los espacios disponibles. Una vez que se ha identificado un espacio adecuado, el sistema calcula y coordina la dirección del vehículo, lo que significa que el conductor no necesita tocar la rueda y puede centrarse únicamente en la aceleración y el frenado
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Tratamiento INITIALE PARIS de Renault para el Captur
En la parte delantera, una parrilla a medida con detalles de cromo de inmediato establece el IP Captur aparte. También se ha prestado una atención especial a los platos de deslizamiento delanteros y traseros que presentan un acabado gris metálico. El mismo efecto es visible alrededor de las ventanas y los sellos de goteo, que se eligen en negro brillante. Mientras tanto, al igual que la parrilla, las inserciones cromadas a cada lado del vehículo incorporan la marca INITIALE PARIS.
Las versiones de INITIALE PARIS disfrutan de una gama específica de colores, incluyendo la nueva opción de lanzamiento Améthyste Black, así como ruedas especiales INITIALE de 17 pulgadas. La Captur IP también se beneficia de indicadores de dirección LED secuenciales, mientras que la marca INITIALE PARIS es visible en los paneles inferiores de la puerta, los umbrales de las puertas y la rejilla frontal.
El ambiente interior de la nueva IP Captur es tan exclusivo, con asientos de cuero Nappa calientes, reborde de cuero Nappa de grano completo para el volante, adornos de cromo, un tablero de instrumentos recortado de cuero, pedales de aluminio y rejas de puerta de aluminio.
Finalmente, el IP de Captur viene como estándar con todas las tecnologías del coche disponibles como opciones para el nuevo Captur, incluyendo la advertencia del punto ciego, la ayuda fácil del estacionamiento, la entrada de manos libres y el encendido sin llave. Estas características se complementan con un sistema de audio premium Bose® y la última versión del sistema multimedia R-LINK Evolution de Renault, que otorga acceso a todas las funciones multimedia del coche con un solo clic, así como todas las aplicaciones relevantes de smartphone, cortesía de Android AutoTM .
Una amplia oferta de powertrain
Gracias a la elección de seis diferentes motores de propulsión a gasolina y diesel, la línea New Captur permite a los clientes
Especifique la configuración que más se adapte a sus requisitos.
Los dos motores diesel disponibles para Captur son el dCi 90 (acoplado a la transmisión automática o una caja de cambios manual) y el dCi 110 (manual). Equipado con la tecnología Stop & Start y un sistema que recupera energía durante el frenado y la desaceleración, este motor entrega 110 CV a 4.000 rpm y 260 Nm de par a 1.750 rpm. Un nuevo diseño de turbo hace este motor extremadamente sensible a bajas revoluciones.
Los dos motores de gasolina son el Energy TCe 90 (manual) y el TCe 120 (automático o manual). Ofreciendo una alternativa a la transmisión automática EDC (Efficient Dual Clutch), esta opción manual se centrará en los clientes conscientes de los costes que desean mantener un control de conducción completo. Beneficiando de inyección directa, turboalimentación y tecnología Stop & Start, esta unidad ofrece 205Nm de par a 2.000 rpm
- El nivel de equipamiento de INITIALE PARIS (IP) proporciona lo último en experiencia de Renault.
En la parte delantera, una parrilla a medida con detalles de cromo de inmediato establece el IP Captur aparte. También se ha prestado una atención especial a los platos de deslizamiento delanteros y traseros que presentan un acabado gris metálico. El mismo efecto es visible alrededor de las ventanas y los sellos de goteo, que se eligen en negro brillante. Mientras tanto, al igual que la parrilla, las inserciones cromadas a cada lado del vehículo incorporan la marca INITIALE PARIS.
Las versiones de INITIALE PARIS disfrutan de una gama específica de colores, incluyendo la nueva opción de lanzamiento Améthyste Black, así como ruedas especiales INITIALE de 17 pulgadas. La Captur IP también se beneficia de indicadores de dirección LED secuenciales, mientras que la marca INITIALE PARIS es visible en los paneles inferiores de la puerta, los umbrales de las puertas y la rejilla frontal.
El ambiente interior de la nueva IP Captur es tan exclusivo, con asientos de cuero Nappa calientes, reborde de cuero Nappa de grano completo para el volante, adornos de cromo, un tablero de instrumentos recortado de cuero, pedales de aluminio y rejas de puerta de aluminio.
Finalmente, el IP de Captur viene como estándar con todas las tecnologías del coche disponibles como opciones para el nuevo Captur, incluyendo la advertencia del punto ciego, la ayuda fácil del estacionamiento, la entrada de manos libres y el encendido sin llave. Estas características se complementan con un sistema de audio premium Bose® y la última versión del sistema multimedia R-LINK Evolution de Renault, que otorga acceso a todas las funciones multimedia del coche con un solo clic, así como todas las aplicaciones relevantes de smartphone, cortesía de Android AutoTM .
Una amplia oferta de powertrain
Gracias a la elección de seis diferentes motores de propulsión a gasolina y diesel, la línea New Captur permite a los clientes
Especifique la configuración que más se adapte a sus requisitos.
Los dos motores diesel disponibles para Captur son el dCi 90 (acoplado a la transmisión automática o una caja de cambios manual) y el dCi 110 (manual). Equipado con la tecnología Stop & Start y un sistema que recupera energía durante el frenado y la desaceleración, este motor entrega 110 CV a 4.000 rpm y 260 Nm de par a 1.750 rpm. Un nuevo diseño de turbo hace este motor extremadamente sensible a bajas revoluciones.
Los dos motores de gasolina son el Energy TCe 90 (manual) y el TCe 120 (automático o manual). Ofreciendo una alternativa a la transmisión automática EDC (Efficient Dual Clutch), esta opción manual se centrará en los clientes conscientes de los costes que desean mantener un control de conducción completo. Beneficiando de inyección directa, turboalimentación y tecnología Stop & Start, esta unidad ofrece 205Nm de par a 2.000 rpm
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