Kimi Raikkonen obtiene la pole en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, #MonacoGP. Sebastian Vettel, segundo tras el poleman de la carrera en el #MonacoGP, Kimi Raikkonen, la primera vez que Ferrari parte primero en este circuito desde Felipe Massa en 2008. Sainz saldrá sexto. Bottas y Verstappen compartirán la segunda línea.
Stoffel Vandoorne se ha colocado como protagonista de la jornada, por protagonizar el doblete inédito de McLaren en la Q3 y por provocar un accidente justo en su último giro en la Q2 y que ha arruinado la entrada de Lewis Hamilton entre los 10 mejores.
Stoffel Vandoorne se ha colocado como protagonista de la jornada, por protagonizar el doblete inédito de McLaren en la Q3 y por provocar un accidente justo en su último giro en la Q2 y que ha arruinado la entrada de Lewis Hamilton entre los 10 mejores.
Y es que los de Ferrari ya se obtenían buenos resultados cuando Sebastian Vettel lograba el mejor tiempo (1: 12.395) en la tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco, #MonacoGP, antes de la última decisiva de las cualificaciones a partir de 14,00 horas. De acuerdo con su compañero de equipo, Kimi Raikkonen, con una diferencia de + 0345. Conjunto suave ultrasuave y se han utilizado tanto por Ferrari. Carlos Sainz se quedaba séptimo
El piloto español Fernando Alonso, que lleva mucho tiempo sufriendo en la Fórmula 1, aspira a volver a sonreír este domingo en las 500 Millas de Indianápolis (18.20 hora española), una prueba inédita que disputará con el equipo McLaren-Honda-Andretti decidido a lograr la victoria en su debut. No corre en el #MonacoGP para luchar en las 500 Millas de Indianápolis. Problemas para McLaren Honda. Jenson Button, sustituto del español Fernando Alonso en el #MonacoGP, saldrá el último tras ser sancionado con 15 puestos por cambiar varios componentes de su motor y superar las unidades previstas por la normativa.
DECLARACIONES DE LOS PILOTOS DE MERCEDES EN EL #MONACOGP
Lewis Hamilton
No tuvimos el mejor día de hoy en el #MonacoGP. La práctica uno fue realmente muy buena y fuimos más rápidos, pero luego en la segunda práctica sólo fue para extraer el agarre de los neumáticos y deslizar un montón. No estoy seguro de por qué los neumáticos no funcionaban en el #MonacoGP, pero la diferencia entre las dos sesiones fue de día y de noche. Tenemos algo de trabajo que hacer antes del sábado, pero estoy seguro de que el equipo puede resolverlo. Mónaco es siempre increíble para conducir, pero este es sin duda el mejor coche que he conducido por aquí. Ferrari es muy rápido de nuevo y Red Bull también se ven bien este fin de semana. Estamos esperando una pelea real el sábado.
Valtteri Bottas
La práctica dos fue difícil y luchamos con el ritmo en una vuelta. Hicimos algunos cambios entre la práctica uno y la práctica dos, pero claramente fuimos en la dirección equivocada - es por eso que tanto de nosotros estábamos luchando. Cuando el coche no está bien, pierdes mucho tiempo en Mónaco, en el #MonacoGP. Tratamos de volver con la puesta a punto y se sentía mejor, pero por ese punto ya habíamos puesto un montón de vueltas en los neumáticos. Por lo menos hemos aprendido qué no hacer con el set-up aquí. Es una lástima pero tenemos un día entero mañana para analizar todo y volver más fuerte el sábado. Estará cerca de nuevo en la cima, estoy seguro.
James Allison, Director Técnico Después de una sesión muy positiva por la mañana con coches y pilotos, la tarde resultó más difícil y claramente tomamos un paso en la dirección equivocada con la configuración del coche durante el descanso. Vamos a tener un buen pensar en ello mañana para poner las cosas bien para el sábado. Pero creo que nos puede animar el ritmo y la coherencia que pudimos demostrar en el FP1
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Ferrari en el #MonacoGP |
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Mercedes en el #MonacoGP |
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