Hamilton gana el #SpanishGP de Fórmula1

Hamilton gana el  #SpanishGP de Fórmula1

Hamilton gana el  #SpanishGP de Fórmula1 seguido de Vettel y Ricciardo. Sainz acaba octavo. Alonso por fin acaba una carrera con McLaren esta temporada quedando en el puesto 12.  Verstappen y Raikkonen fuera en la primera vuelta por un incidente. FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2016, Sainz tenía un incidente a la salida de boxes al cambiar neumáticos con un Haas. Vettel lideraba en la vuelta 30 de 66 del #Spanish sobre Hamilton y Bottas. Alonso iba en la la décima posición a esta altura de la carrera y Alonso en el puesto catorce. El asfalto tenía mucha temperatura y era muy abrasivo. Alonso ponía medios en la vuelta 33.  El piloto de Mercedes Lewis Hamilton fue el más rápido en condiciones calientes durante la clasificación en el Gran Premio de España, #SpanishGP, fijando un tiempo que era casi tres segundos más rápido que su pole position en 2016. Vandoorme se salí de la pista y había un virtual safety car (VSC) en la vuelta 35 para poder retirar el coche. Hamilton entra a cambiar neumáticos en la vuelta 37. Vettel cambiaba neumáticos en la vuelta 38. Bottas abandonaba en la vuelta 39. Hamilton lideraba en la vuelta 48.Hamilton lideraba la carrera por delante de Vettel y así hasta el final Sigue liderando el mundial Vettel sobre Hamilton. 

Mercedes, Ferrari y Red Bull fueron los únicos equipos que consiguieron pasar la Q1 usando sólo un conjunto de neumáticos blandos.

A partir de entonces, sólo se utilizó el neumático blando, por lo que este es el neumático que los 10 primeros comenzarán la carrera, con dos paradas en boxes previstas para la mayoría de los pilotos. Fernando Alonso se clasificó séptimo para su gran premio de casa después de completar sólo una carrera en el suave en Q3, junto con el piloto de Williams Felipe Massa y las dos Force India.

MARIO ISOLA SOBRE #SpanishGP
"Tuvimos una sesión de clasificación muy cerrada, con márgenes muy pequeños entre los contendientes. Creo que podemos esperar dos paradas en boxes, ya que la brecha de rendimiento entre el medio y suave significa que todos los pilotos quieren maximizar su funcionamiento en el compuesto más suave. Como resultado, esperamos por lo menos dos períodos en el suave durante el mayor tiempo posible, con un solo paso en el medio más lento".

NEUMÁTICOS PIRELLI DISPONIBLES PARA EL #SPANISHGP

Hamilton gana el  #SpanishGP de Fórmula1

Lewis Hamilton se adjudicó su sexta pole en la carrera, tercero en cuatro años en el Circuit de Barcelona-Catalunya y tercero de la temporada 2017 en el #SpanishGP. La pole de Lewis es la quinta pole consecutiva del equipo en Barcelona. Valtteri Bottas comenzará mañana el Gran Premio de España de P3. Ambos pilotos completaron una sola carrera en el Q1, una sola carrera en el segundo trimestre, dos carreras en el tercer trimestre, todo en el neumático Soft Pirelli

Ferrari había asegurado el segundo y cuarto lugar en la parrilla respectivamente con SebatianVettel y Kimi Raikkonen en el #SpanishGP. El equipo tuvo que sustituir la unidad de potencia en el auto No. 5, y esto requiere un esfuerzo extraordinario a fin de restablecer la pista Seb a tiempo para la cualificación. "No sé cómo hemos hecho la mecánica", dijo Sebastián después de la calificación. "Hay mucho trabajo para hacer. Quiero agradecer a todo el equipo. Esta mañana no podía hacer lo que queríamos. Sabemos la pista, sabemos la máquina, y yo sabía que iba a estar bien. Eventualmente podríamos conseguir la pole, pero cometí un error en la última chicane. Vine y perdí un poco de tiempo. Sin embargo, en general capaz de pararse en la primera fila es un gran éxito. Hemos trabajado muy bien. Nos dimos cuenta de que tienen un problema y resolverlo. La carrera de mañana va a ir bien, porque cuando se toma el ritmo es más fácil. Un buen comienzo siempre ayuda, así que ya veremos, pero estoy seguro de que mañana y siempre trato de sonreír ".

Kimi Raikkonen no era tan feliz en el #SpanishGP: que cometió un error en su última vuelta y perdió la tercera posición en la parrilla durante 66 milisegundos. "El coche ha sido bueno todo el fin de semana. Estoy feliz, pero también decepcionado con el resultado de la calificación. Las condiciones de la pista eran un poco difícil, pero mejor que ayer. Sentí que era rápido pero tuve algunos problemas y me hizo algunos errores; Me en la acera, me largo ido, y no pude armar una buena vuelta. Mañana vamos a intentarlo de nuevo. Podemos pensar en cientos de posibles soluciones para la carrera, pero no hay ninguna garantía de que las cosas van como queremos. Sabemos que nuestras estrategias, pero no sabemos lo que harán los otros. Vamos a tratar de reaccionar mejor y tomar las decisiones correctas. La zona de activación de DRS se alargó, no sabemos si va a hacer una gran diferencia, pero probablemente ayudará en la carrera

Ferrari