Piëch podría vender sus acciones de Volkswagen en mayo. Una gran parte de Porsche SE propiedad del ex presidente del Grupo Volkswagen, Ferdinand Piech puede ser comprado por otros miembros de los clanes Porsche y Piëch antes del 30 de mayo de semanario alemán Bild am Sonntag dijo. La cuestión es que las familias predominantes en el accionariado no quieren que las participaciones de Piëch acaben en manos de terceros
Porsche SE, dijo el viernes que Piëch de 79 años quería vender su 14,7 por ciento de participación en el holding controlado por una familia, que controla el 53% total del consorcio y cuyo valor es de al menos 1,1 mil millones de euros. Se dice que, aunque las familias Porsche y Piech estaban en conversaciones para comprar gran parte de esas acciones, no estaba claro si el acuerdo se llevaría a cabo.
Si Piech, que cumple 80 años el próximo mes, vendiera su participación, sería marcar el final de una era para Volkswagen que dominó durante décadas. Volkswagen se transformó de un fabricante regional en una potencia mundial, que posee el Audi, Bentley, Bugatti, Ducati, Lamborghini, Porsche, Seat y Skoda.
El escándalo del dieselgate suma y sigue ya que los fiscales alemanes registraron las oficinas de Volkswagen CEO Matthias Müller como parte de una investigación sobre el dieselgate en Audi
Porsche SE, dijo el viernes que Piëch de 79 años quería vender su 14,7 por ciento de participación en el holding controlado por una familia, que controla el 53% total del consorcio y cuyo valor es de al menos 1,1 mil millones de euros. Se dice que, aunque las familias Porsche y Piech estaban en conversaciones para comprar gran parte de esas acciones, no estaba claro si el acuerdo se llevaría a cabo.
Las familias Porsche y Piech controlan el 52 por ciento de las acciones ordinarias de Volkswagen Group a través de su holding de Porsche SE, y tienen el derecho de tanteo para comprar la participación de Piech, lo que equivale a una participación económica 7,35 por ciento en Volkswagen.
Desde 2002, año en que dejó el cargo de presidente, Piëch quedó al frente del consejo de supervisión hasta 2015, cuando lo dejó en medio de un duro pulso con Martin Winterkorn. Con su retirada se cerró una era en el grupo, a la que siguió la tortuosa etapa del dieselgate y la cadena de abandonos en en Volkswagen incluida la de Winterkorn. Hay quien ha querido ver una lucha de poder el dieselgate.
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| Piëch podría vender sus acciones de Volkswagen en mayo |
El paquete de acciones podría cambiar de manos antes de la reunión general anual de Porsche SE, el 30 de mayo de Bild am Sonntag , citando a una persona familiarizada con las deliberaciones.
Si Piech, que cumple 80 años el próximo mes, vendiera su participación, sería marcar el final de una era para Volkswagen que dominó durante décadas. Volkswagen se transformó de un fabricante regional en una potencia mundial, que posee el Audi, Bentley, Bugatti, Ducati, Lamborghini, Porsche, Seat y Skoda.
Porsche AG tuvo un beneficio de 3.900 millones en 2016, lo que supone una subida del 14% respecto 2015 y su mejor resultado histórico.
Incrementó la facturación, que subió un 4% hasta 22.300 millones; en la cifra de ventas, 237.778 vehículos (+6% más); en el margen operativo, que subió del 15,8% al 17,5%, y en el número de trabajadores. Esta cifra creció un 13%, hasta los 27.612 empleados. Vía autonews
Incrementó la facturación, que subió un 4% hasta 22.300 millones; en la cifra de ventas, 237.778 vehículos (+6% más); en el margen operativo, que subió del 15,8% al 17,5%, y en el número de trabajadores. Esta cifra creció un 13%, hasta los 27.612 empleados. Vía autonews
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