Retromobile 2017: lo mejor del diseño de Renault, de la bella época hasta la actualidad. Renault exhibe 11 vehículos sugerentes de lo último en elegancia francesa, de 1911 Tipo CH para más reciente prototipo de la marca, TREZOR.
Renault también presenta la última adición a la colección Renault Classic: una rara 1939 Viva Grand Sport Coupé, muy bien conservada en su estado original y sigue funcionando.
Renault va a participar en la demostración de motor Retromobile, Porte de Versailles en París, 8-12 de febrero de, de 2017.
Décadas de diseño
Retromobile es indiscutiblemente el número uno de la recolección del año para los aficionados a los coches clásicos. Con una larga e ilustre historia en la industria, Renault presentará los vehículos cuya elegancia - siempre un sello distintivo de la marca - es inconfundiblemente francés. A partir de los modelos de antes de la guerra a coches de concepto hoy en día, "diseño francés 'será mucho estar en la evidencia en la Porte de Versailles.
Diseñadores Groupe Renault estarán presentes en el stand y producirán bocetos de los vehículos en exhibición el miércoles (febrero 8), sábado (11 de febrero) y el domingo (12 de febrero).
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| TREZOR concept-car - 2016 |
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| INITIALE coche de concepto - 1995 |
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| INITIALE coche de concepto - 1995 |
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| LAGUNA coche de concepto - 1990 |
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| LAGUNA coche de concepto - 1990 |
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| Renault 5 TURBO - 1982 |
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| Renault FLORIDE - 1961 |
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| Renault Grand Sport Coupé VIVA - 1939 |
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| Renault Juvaquatre - 1950 |
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| Renault Reinastella - 1932 |
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| Renault 40 CV - 1922 |
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| Renault TIPO CH - 1911 |
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| Renault FLORIDE 1961 |
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| Renault VIVA Grand Sport 1935 |
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| Renault TIPO CH 1911 |
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Renault 40 CV TIPO JV 1922
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| Renault 40 CV TIPO JV 1922 |
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| Initiale Concept-car 1995 |
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| Concept-car Laguna 1990 |
La última joya de la colección
Renault Classic ha elegido Retromobile para la primera aparición pública de su última adquisición. Un cojinete estrella fugaz en astillas de pintura y degradado por el tiempo, este modelo no es otro que un extremadamente raro VIVA Grand Sport Coupé a partir de 1939.
Una verdadera joya, es completamente original, sin haber sufrido ninguna restauración. En perfecto estado de funcionamiento a pesar de no haber movido durante casi medio siglo, este coche tiene solamente 22.000 kilometros en el reloj.
Como la última edición de la VIVA Grand Sport, este modelo de lujo contaba con un aspecto dinámico y lleno de un golpe serio - justificadamente ganándose la adulación de los medios de comunicación en el momento de su lanzamiento.
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