BMW lanzará en junio el nuevo Serie 5 Touring. Al igual que la nueva berlina de la serie 5 ha lanzado recientemente, la segunda variante del cuerpo en esta gama de modelos lleno de tradición, también impresiona con una pantalla excepcional y concepto de manejo, pionera sistemas de asistencia y soporte-hacia fuera avances en la conectividad digital. Es una excelente opción de compra. Tiene mucha tecnología y versatilidad.
"El BMW Serie 5 Touring se ha desarrollado específicamente para el mercado europeo, donde ha gozado de gran éxito en los últimos 25 años. Estoy seguro de que la versatilidad de esta nueva, quinta generación resultará aún más popular entre aquellos clientes que aprecian la amplia característica de la Serie 5 Touring, el espacio de carga variable combinada con su aspecto distinguido y - por supuesto - la dinámica de conducción de BMW-típicos " dice el Dr. Ian Robertson, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, Ventas y marketing.
El nuevo BMW Serie 5 Touring celebra su estreno Mundial en marzo de 2017 como Salón Internacional de Ginebra. Cuatro motores de última generación de propulsores de BMW Group estarán disponibles a la orden cuando las ventas comienzan en junio de 2017, mientras que el sistema inteligente en todas las ruedas motrices BMW xDrive estará equipado en dos modelos desde el primer día. variantes adicionales tanto con tracción trasera clásica y la tracción total se unirán a la alineación en el transcurso del año.
Peso reducido, mayor agilidad, eficiencia optimizada.
Las características de conducción deportiva de la nueva Serie 5 de BMW Touring son el producto de la nueva tecnología de chasis y un compromiso con la reducción de peso. suspensión neumática trasera con auto-nivelación automática es parte del equipamiento de serie. Incluido en la lista de opciones, por su parte, son el control dinámico de la amortiguación, el sistema Adaptive Drive con la estabilización activa rollo, la dirección integral activa (ahora disponible en combinación con el sistema xDrive) y la suspensión Sport M con una caída de diez milímetros de altura de la carrocería.
Los miembros laterales y el portón trasero de suspensión están hechos de aluminio, que también se emplea junto con aceros de alta resistencia en muchos otros componentes del chasis y la carrocería extremadamente rígida a la torsión-. Este uso de los materiales, junto con la tecnología de sistema de propulsión eficiente ya se ha mencionado y se optimiza la aerodinámica, los resultados en el consumo de combustible y las emisiones de un 11 por ciento inferior a las cifras registradas por el predecesor del nuevo Serie 5 Touring.
Diseño atlético para una máquina deportiva versátil.
Con el contorno superficial que crea una estructura atlética claramente definido y líneas estiradas de forma dinámica, el diseño exterior de la nueva Serie 5 de BMW Touring expresa claramente la mezcla de deportividad y versatilidad para los que este modelo es conocido. contornos precisos marcan el extremo frontal del nuevo Touring, y los faros LED estándar se extienden hasta la parrilla ovoide con miras al alza. Los flancos, por su parte, se combinan geometría distintiva del coche con proporciones armoniosas. Otro participante en el aura deportiva exudado por el nuevo BMW Serie 5 Touring es su larga línea del techo, que fluye en D-pilares fuertemente con comisión. La luneta trasera está enmarcada por un spoiler de techo con luz de freno y los deflectores de aire auxiliares integrados en los laterales. Más abajo, una serie de líneas horizontales prominentes y las luces traseras en forma de L que alcanzan profundamente en los flancos del coche acentúan el ancho del cuerpo.
"El BMW Serie 5 Touring se ha desarrollado específicamente para el mercado europeo, donde ha gozado de gran éxito en los últimos 25 años. Estoy seguro de que la versatilidad de esta nueva, quinta generación resultará aún más popular entre aquellos clientes que aprecian la amplia característica de la Serie 5 Touring, el espacio de carga variable combinada con su aspecto distinguido y - por supuesto - la dinámica de conducción de BMW-típicos " dice el Dr. Ian Robertson, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, Ventas y marketing.
El nuevo BMW Serie 5 Touring celebra su estreno Mundial en marzo de 2017 como Salón Internacional de Ginebra. Cuatro motores de última generación de propulsores de BMW Group estarán disponibles a la orden cuando las ventas comienzan en junio de 2017, mientras que el sistema inteligente en todas las ruedas motrices BMW xDrive estará equipado en dos modelos desde el primer día. variantes adicionales tanto con tracción trasera clásica y la tracción total se unirán a la alineación en el transcurso del año.
Peso reducido, mayor agilidad, eficiencia optimizada.
Las características de conducción deportiva de la nueva Serie 5 de BMW Touring son el producto de la nueva tecnología de chasis y un compromiso con la reducción de peso. suspensión neumática trasera con auto-nivelación automática es parte del equipamiento de serie. Incluido en la lista de opciones, por su parte, son el control dinámico de la amortiguación, el sistema Adaptive Drive con la estabilización activa rollo, la dirección integral activa (ahora disponible en combinación con el sistema xDrive) y la suspensión Sport M con una caída de diez milímetros de altura de la carrocería.
Los miembros laterales y el portón trasero de suspensión están hechos de aluminio, que también se emplea junto con aceros de alta resistencia en muchos otros componentes del chasis y la carrocería extremadamente rígida a la torsión-. Este uso de los materiales, junto con la tecnología de sistema de propulsión eficiente ya se ha mencionado y se optimiza la aerodinámica, los resultados en el consumo de combustible y las emisiones de un 11 por ciento inferior a las cifras registradas por el predecesor del nuevo Serie 5 Touring.
Diseño atlético para una máquina deportiva versátil.
Con el contorno superficial que crea una estructura atlética claramente definido y líneas estiradas de forma dinámica, el diseño exterior de la nueva Serie 5 de BMW Touring expresa claramente la mezcla de deportividad y versatilidad para los que este modelo es conocido. contornos precisos marcan el extremo frontal del nuevo Touring, y los faros LED estándar se extienden hasta la parrilla ovoide con miras al alza. Los flancos, por su parte, se combinan geometría distintiva del coche con proporciones armoniosas. Otro participante en el aura deportiva exudado por el nuevo BMW Serie 5 Touring es su larga línea del techo, que fluye en D-pilares fuertemente con comisión. La luneta trasera está enmarcada por un spoiler de techo con luz de freno y los deflectores de aire auxiliares integrados en los laterales. Más abajo, una serie de líneas horizontales prominentes y las luces traseras en forma de L que alcanzan profundamente en los flancos del coche acentúan el ancho del cuerpo.
Mejora de la amplitud y funcionalidad inteligente.
Dentro de la nueva Serie 5 de BMW Touring, unos centrados en el conductor de la cabina de diseño comparte escenario con el ambiente prima generada por una combinación de elegancia contemporánea, materiales de alta calidad y acabados con precisión una devoción al detalle. El panel de instrumentos se eleva hasta menos prominente que en la serie Touring saliente 5, ayudando a crear una sensación de amplitud. El display de control ahora viene en autoportante, forma de pantalla plana. Todos los asientos se benefician de apreciablemente mayor de cabeza, los hombros y las piernas, mientras que los contornos del respaldo optimizado, superficies de asiento más largos y kneeroom extendida elevan el confort para los pasajeros traseros. Otras mejoras en el aislamiento acústico proporcionado por el parabrisas, techo y compartimento de carga aumentan el confort acústico a bordo del nuevo BMW Serie 5 Touring a niveles sedán. El aumento de la anchura interior permite hasta tres asientos para niños para ser fijados de forma segura y cómodamente a través de la parte trasera.
La capacidad del maletero del nuevo BMW Serie 5 Touring ha crecido hasta
570 - 1.700 litros y su carga admisible hasta 120 kilogramos, dependiendo de la variante del modelo (a 720 - 730 kilogramos). Del mismo modo impresionante es el alto grado de funcionalidad enraizada en una serie de detalles prácticos, como el 40: 20: / plegable respaldo del asiento trasero 40 de división, la liberación del respaldo remoto eléctrico (operado pulsando un botón en el maletero), posterior a abrir por separado ventana y puerta trasera automática de la operación - que, como una opción, permite la apertura y el cierre de manos libres. La tapa del compartimiento de carga y el equipaje red de separación ahora están contenidos en cartuchos separados que pueden ser guardados en la adecuación de cavidades debajo del piso del compartimento de carga.
Dentro de la nueva Serie 5 de BMW Touring, unos centrados en el conductor de la cabina de diseño comparte escenario con el ambiente prima generada por una combinación de elegancia contemporánea, materiales de alta calidad y acabados con precisión una devoción al detalle. El panel de instrumentos se eleva hasta menos prominente que en la serie Touring saliente 5, ayudando a crear una sensación de amplitud. El display de control ahora viene en autoportante, forma de pantalla plana. Todos los asientos se benefician de apreciablemente mayor de cabeza, los hombros y las piernas, mientras que los contornos del respaldo optimizado, superficies de asiento más largos y kneeroom extendida elevan el confort para los pasajeros traseros. Otras mejoras en el aislamiento acústico proporcionado por el parabrisas, techo y compartimento de carga aumentan el confort acústico a bordo del nuevo BMW Serie 5 Touring a niveles sedán. El aumento de la anchura interior permite hasta tres asientos para niños para ser fijados de forma segura y cómodamente a través de la parte trasera.
La capacidad del maletero del nuevo BMW Serie 5 Touring ha crecido hasta
570 - 1.700 litros y su carga admisible hasta 120 kilogramos, dependiendo de la variante del modelo (a 720 - 730 kilogramos). Del mismo modo impresionante es el alto grado de funcionalidad enraizada en una serie de detalles prácticos, como el 40: 20: / plegable respaldo del asiento trasero 40 de división, la liberación del respaldo remoto eléctrico (operado pulsando un botón en el maletero), posterior a abrir por separado ventana y puerta trasera automática de la operación - que, como una opción, permite la apertura y el cierre de manos libres. La tapa del compartimiento de carga y el equipaje red de separación ahora están contenidos en cartuchos separados que pueden ser guardados en la adecuación de cavidades debajo del piso del compartimento de carga.
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| BMW Serie 5 Touring |
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BMW Serie 5 Touring
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El placer de conducir, al igual que les guste: cuatro motores y BMW xDrive disponible de lanzamiento.
Los motores disponibles para los clientes desde el lanzamiento al mercado de la nueva Serie 5 de BMW Touring cuentan con tecnología BMW TwinPower Turbo y combinan un rendimiento mejorado con menor consumo de combustible y las emisiones. El motor de gasolina de cuatro cilindros de 2.0 litros bajo el capó del nuevo BMW 530i Touring genera una potencia máxima de 185 kW / 252 CV y un par máximo de 350 Nm (258 libras-pie). El BMW 530i Touring viene de serie con una transmisión Steptronic de ocho velocidades y sprints de 0 a 100 km / h (62 mph) en 6,5 segundos. Su consumo combinado de combustible es de 6,3 - 5,8 litros por cada 100 kilómetros (el 44,8 - el 48,7 mpg imp) * y las emisiones de CO2 son de 143 - 133 gramos por kilómetro *.
Un 3.0 litros de seis cilindros motor de gasolina en línea, transmisión Steptronic de ocho velocidades e inteligente equipo de todas las ruedas motrices hasta batir el nuevo BMW 540i xDrive Touring abajo del camino del conductor de elección. Creciente producción de 250 kW / 340 CV y un par máximo de 450 Nm (332 libras-pie) entregar una aceleración de 0 a 100 km / h (62 mph) en 5,1 segundos. El consumo de combustible BMW 540i xDrive Touring mensajes combinado de 7,7 - 7,3 litros por cada 100 kilómetros
(el 36,7 - el 38,7 mpg imp) * y las emisiones de CO2 de 177 - 167 gramos por kilómetro *.
El motor de cuatro cilindros en el nuevo BMW Touring 520d extrae 140 kW / 190 CV y un par máximo de 400 Nm (295 libras-pie) a partir de su desplazamiento de 2.0 litros. Esta unidad diesel de los equipos de arriba de serie con una caja de cambios manual de seis velocidades, pero también se puede especificar con una transmisión Steptronic de ocho velocidades como opción. Los poderes BMW 520d Touring de 0 a 100 km / h (62 mph) en 8,0 segundos (automática: 7,8 segundos), pero la excepcional eficiencia de su motor también le permite registrar el consumo de combustible combinado de 4,9 - 4,5 litros (4.7 - 4.3 litros) por cada 100 kilómetros /
el 57,6 - 62,8 mpg imp (60.1 - el 65,7 mpg imp) * y las emisiones de CO2 de
129 - 119 gramos (124 - 114 gramos por kilómetro) *.
El redondeo de la gama de motores disponibles desde el lanzamiento es una unidad diésel de seis cilindros de 3.0 litros que produce una potencia máxima de 195 kW / 265 CV y un par máximo de 620 Nm (457 libras-pie). Este motor puede enviar su poder a través de cualquiera de las ruedas traseras o unidad xDrive en las cuatro ruedas, y enlaza con la transmisión Steptronic de ocho velocidades. El 530d Touring BMW completa el tablero de 0 a 100 km / h (62 mph) en 5,8 segundos, el BMW 530d xDrive Touring en 5,6 segundos. El consumo de combustible combinado es de 5.1 a 4.7 l / 100 km
(55,4 - 60.1 mpg imp) / 5.7 a 5.3 l / 100 km (49,6 a 53,3 mpg imp) * y las emisiones de CO2 venir adentro en 134 -124 -139 o 149 gramos por kilómetro *.
Sistema operativo: muy intuitivo, más versátil que nunca.
La alta resolución, hasta un display de control 10.25 pulgadas que utiliza el sistema de mando iDrive viene en forma de pantalla táctil en el nuevo BMW Serie 5 Touring. Al igual que antes, las funciones del vehículo, navegación, comunicación e información y entretenimiento se pueden también funcionar con el mando táctil, debe preferir el conductor. La nueva pantalla de menú de símbolos-mirada ayuda a asegurar un uso muy intuitivo y una mínima distracción de lo que está sucediendo en la carretera. Prestando variedad adicional a las opciones disponibles para el funcionamiento de las funciones del automóvil son la más desarrollada tecnología de comando de voz y el sistema de control por gestos ahora también disponible en la Serie 5 de BMW. Con su superficie de proyección 70 por ciento más grande, la última generación del BMW Head-Up Display representa un paso más para la exhibición y operativo el concepto del coche.
Avances en la consecución de conducción automática.
El nuevo BMW Serie 5 Touring es el modelo más reciente de señalar el camino a la conducción automatizada con la ayuda de nuevos sistemas de asistencia y funcionalidad extendida. Contribuyendo al progreso implacable en esta área están cruzando advertencia de tráfico y la alerta de prioridad, asistente de cambio de carril y el carril auxiliar de mantenimiento con protección de colisión lateral activa, y la ayuda de evasión. Los nuevos sistemas proporcionan asistencia a la dirección y el control de carril de la velocidad de marcha de hasta 210 km / h (130 mph), lo que garantiza un confort adicional y ofreciendo una mano de ayuda en situaciones de conducción difíciles. Con el control de crucero activo con función Stop & Go se activa, el conductor puede ahora tener en cuenta las restricciones de velocidad detectados por el sistema de información de límite de velocidad con sólo pulsar un botón.
Asistente de movilidad personal y búsquedas inteligentes plaza de aparcamiento.
El nuevo BMW Serie 5 Touring también cuenta Conectado BMW, que proporciona un puente transparente entre el coche y el teléfono inteligente de su conductor. Esta tecnología ayuda a los conductores con su designación y la movilidad de agenda personal, - tanto en la carretera y en su casa o lugar de trabajo. Por ejemplo, destinos de navegación pueden ser enviados en el coche desde el teléfono inteligente del usuario y la hora de salida ideales real calculado utilizando información de tiempo de tráfico. Añadido a la cual, vista 3D remoto permite a los usuarios acceder a las imágenes de la zona alrededor de su coche en su teléfono inteligente. Y los usuarios pueden administrar su calendario, correo electrónico y datos de contacto a través de Microsoft Exchange. la integración teléfono inteligente inalámbrico también permite el uso de carplay de Apple y se complementa con una instalación de carga inductiva.
Los nuevos y completos sistemas de aparcamiento también aumentan la comodidad. Además del asistente de aparcamiento, la nueva Serie 5 de BMW Touring está ahora disponible con la función de control de estacionamiento remoto. Además, los conductores también pueden aprovechar el servicio de reserva on-line que permite ParkNow de plazas de aparcamiento y el pago sin dinero en efectivo. Y el innovador servicio de Información del estacionamiento en la vía pública ayuda a los usuarios para encontrar plazas de aparcamiento vacías en la vía pública.
Variantes de los modelos de lanzamiento:
BMW 530i Touring: motor de gasolina de cuatro cilindros, transmisión Steptronic de ocho velocidades. Capacidad: 1.998 cc, de la salida: 185 kW / 252 CV a 5.200 - 6.500 rpm,
max. par: 350 Nm (258 libras-pie) a 1.450 - 4.800 rpm, aceleración [0 - 100 km / h (62 mph)]: 6,5 segundos, velocidad máxima: 250 km / h (155 mph), el consumo de combustible, combinado * : 6.3 a 5.8 l / 100 km (44,8 a 48,7 mpg imp), las emisiones de CO2, combinadas * 143 - 133 g / km.
Los motores disponibles para los clientes desde el lanzamiento al mercado de la nueva Serie 5 de BMW Touring cuentan con tecnología BMW TwinPower Turbo y combinan un rendimiento mejorado con menor consumo de combustible y las emisiones. El motor de gasolina de cuatro cilindros de 2.0 litros bajo el capó del nuevo BMW 530i Touring genera una potencia máxima de 185 kW / 252 CV y un par máximo de 350 Nm (258 libras-pie). El BMW 530i Touring viene de serie con una transmisión Steptronic de ocho velocidades y sprints de 0 a 100 km / h (62 mph) en 6,5 segundos. Su consumo combinado de combustible es de 6,3 - 5,8 litros por cada 100 kilómetros (el 44,8 - el 48,7 mpg imp) * y las emisiones de CO2 son de 143 - 133 gramos por kilómetro *.
Un 3.0 litros de seis cilindros motor de gasolina en línea, transmisión Steptronic de ocho velocidades e inteligente equipo de todas las ruedas motrices hasta batir el nuevo BMW 540i xDrive Touring abajo del camino del conductor de elección. Creciente producción de 250 kW / 340 CV y un par máximo de 450 Nm (332 libras-pie) entregar una aceleración de 0 a 100 km / h (62 mph) en 5,1 segundos. El consumo de combustible BMW 540i xDrive Touring mensajes combinado de 7,7 - 7,3 litros por cada 100 kilómetros
(el 36,7 - el 38,7 mpg imp) * y las emisiones de CO2 de 177 - 167 gramos por kilómetro *.
El motor de cuatro cilindros en el nuevo BMW Touring 520d extrae 140 kW / 190 CV y un par máximo de 400 Nm (295 libras-pie) a partir de su desplazamiento de 2.0 litros. Esta unidad diesel de los equipos de arriba de serie con una caja de cambios manual de seis velocidades, pero también se puede especificar con una transmisión Steptronic de ocho velocidades como opción. Los poderes BMW 520d Touring de 0 a 100 km / h (62 mph) en 8,0 segundos (automática: 7,8 segundos), pero la excepcional eficiencia de su motor también le permite registrar el consumo de combustible combinado de 4,9 - 4,5 litros (4.7 - 4.3 litros) por cada 100 kilómetros /
el 57,6 - 62,8 mpg imp (60.1 - el 65,7 mpg imp) * y las emisiones de CO2 de
129 - 119 gramos (124 - 114 gramos por kilómetro) *.
El redondeo de la gama de motores disponibles desde el lanzamiento es una unidad diésel de seis cilindros de 3.0 litros que produce una potencia máxima de 195 kW / 265 CV y un par máximo de 620 Nm (457 libras-pie). Este motor puede enviar su poder a través de cualquiera de las ruedas traseras o unidad xDrive en las cuatro ruedas, y enlaza con la transmisión Steptronic de ocho velocidades. El 530d Touring BMW completa el tablero de 0 a 100 km / h (62 mph) en 5,8 segundos, el BMW 530d xDrive Touring en 5,6 segundos. El consumo de combustible combinado es de 5.1 a 4.7 l / 100 km
(55,4 - 60.1 mpg imp) / 5.7 a 5.3 l / 100 km (49,6 a 53,3 mpg imp) * y las emisiones de CO2 venir adentro en 134 -124 -139 o 149 gramos por kilómetro *.
Sistema operativo: muy intuitivo, más versátil que nunca.
La alta resolución, hasta un display de control 10.25 pulgadas que utiliza el sistema de mando iDrive viene en forma de pantalla táctil en el nuevo BMW Serie 5 Touring. Al igual que antes, las funciones del vehículo, navegación, comunicación e información y entretenimiento se pueden también funcionar con el mando táctil, debe preferir el conductor. La nueva pantalla de menú de símbolos-mirada ayuda a asegurar un uso muy intuitivo y una mínima distracción de lo que está sucediendo en la carretera. Prestando variedad adicional a las opciones disponibles para el funcionamiento de las funciones del automóvil son la más desarrollada tecnología de comando de voz y el sistema de control por gestos ahora también disponible en la Serie 5 de BMW. Con su superficie de proyección 70 por ciento más grande, la última generación del BMW Head-Up Display representa un paso más para la exhibición y operativo el concepto del coche.
Avances en la consecución de conducción automática.
El nuevo BMW Serie 5 Touring es el modelo más reciente de señalar el camino a la conducción automatizada con la ayuda de nuevos sistemas de asistencia y funcionalidad extendida. Contribuyendo al progreso implacable en esta área están cruzando advertencia de tráfico y la alerta de prioridad, asistente de cambio de carril y el carril auxiliar de mantenimiento con protección de colisión lateral activa, y la ayuda de evasión. Los nuevos sistemas proporcionan asistencia a la dirección y el control de carril de la velocidad de marcha de hasta 210 km / h (130 mph), lo que garantiza un confort adicional y ofreciendo una mano de ayuda en situaciones de conducción difíciles. Con el control de crucero activo con función Stop & Go se activa, el conductor puede ahora tener en cuenta las restricciones de velocidad detectados por el sistema de información de límite de velocidad con sólo pulsar un botón.
Asistente de movilidad personal y búsquedas inteligentes plaza de aparcamiento.
El nuevo BMW Serie 5 Touring también cuenta Conectado BMW, que proporciona un puente transparente entre el coche y el teléfono inteligente de su conductor. Esta tecnología ayuda a los conductores con su designación y la movilidad de agenda personal, - tanto en la carretera y en su casa o lugar de trabajo. Por ejemplo, destinos de navegación pueden ser enviados en el coche desde el teléfono inteligente del usuario y la hora de salida ideales real calculado utilizando información de tiempo de tráfico. Añadido a la cual, vista 3D remoto permite a los usuarios acceder a las imágenes de la zona alrededor de su coche en su teléfono inteligente. Y los usuarios pueden administrar su calendario, correo electrónico y datos de contacto a través de Microsoft Exchange. la integración teléfono inteligente inalámbrico también permite el uso de carplay de Apple y se complementa con una instalación de carga inductiva.
Los nuevos y completos sistemas de aparcamiento también aumentan la comodidad. Además del asistente de aparcamiento, la nueva Serie 5 de BMW Touring está ahora disponible con la función de control de estacionamiento remoto. Además, los conductores también pueden aprovechar el servicio de reserva on-line que permite ParkNow de plazas de aparcamiento y el pago sin dinero en efectivo. Y el innovador servicio de Información del estacionamiento en la vía pública ayuda a los usuarios para encontrar plazas de aparcamiento vacías en la vía pública.
Variantes de los modelos de lanzamiento:
BMW 530i Touring: motor de gasolina de cuatro cilindros, transmisión Steptronic de ocho velocidades. Capacidad: 1.998 cc, de la salida: 185 kW / 252 CV a 5.200 - 6.500 rpm,
max. par: 350 Nm (258 libras-pie) a 1.450 - 4.800 rpm, aceleración [0 - 100 km / h (62 mph)]: 6,5 segundos, velocidad máxima: 250 km / h (155 mph), el consumo de combustible, combinado * : 6.3 a 5.8 l / 100 km (44,8 a 48,7 mpg imp), las emisiones de CO2, combinadas * 143 - 133 g / km.
BMW 540i xDrive Touring: motor de seis cilindros de gasolina en línea, transmisión Steptronic de ocho velocidades. Capacidad: 2.998 cc, de la salida: 250 kW / 340 CV a 5.500 - 6.500 rpm, max. par: 450 Nm (332 libras-pie) a 1.380 - 5.200 rpm, aceleración [0 - 100 km / h (62 mph)]: 5,1 segundos, velocidad máxima: 250 km / h (155 mph), el consumo de combustible, combinado * : 7.7 a 7.3 l / 100 km (36,7 a 38,7 mpg imp), las emisiones de CO2, combinadas * 177 - 167 g / km.
BMW 520d Touring: motor diesel de cuatro cilindros, caja de cambios manual de seis velocidades (opcional: la transmisión Steptronic de ocho velocidades). Capacidad: 1.995 cc, de la salida: 140 kW / 190 CV a 4.000 rpm, max. par: 400 Nm (295 libras-pie) a 1.750 - 2.500 rpm, aceleración [0 - 100 km / h (62 mph)]: 8,0 segundos (7,8 segundos), la velocidad máxima: 230 kmh [143 mph] (225 km / h [140 mph]), el consumo de combustible, combinado *: 04.09 a 04.05 l / 100 km [57,6-62,8 mpg imp] (4.7 a 4.3 l / 100 km [60,1-65,7 mpg imp]), las emisiones de CO2, combinados * 129 - 119 g / km (124 - 114 g / km). BMW 530d Touring /
BMW 530d xDrive Touring: motor de seis cilindros diesel en línea, transmisión Steptronic de ocho velocidades. Capacidad: 2.993 cc, de la salida: 195 kW / 265 CV a 4.000 rpm, max. de par: 620 Nm (457 libras-pie) a 2.000 - 2.500 rpm, aceleración [0 - 100 km / h (62 mph)]: 5,8 segundos / 5.6 segundos, la parte superior de velocidad: 250 km / h (155 mph) / 250 km / h (155 mph), el consumo de combustible, combinado *: 5.1 a 4.7 l / 100 km (55,4 - 60.1 mpg imp) / 5.7 a 5.3 l / 100 km (49,6 a 53,3 mpg imp), las emisiones de CO2, combinado *: 134 - 124 g / km / 149 - 139 g / km.
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