La SEC multa a General Motors por fallos en sus vehículos. General Motors Co. anunció hoy que ha resuelto una investigación de la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC) derivada del interruptor de encendido de la empresa en 2014 recuerda al consentir una administrativa SEC orden de cese, sin admitir o negar las acusaciones. Parece que se esclarece el asunto
El acuerdo con la SEC no pone en cuestión cualquiera de los estados financieros actuales o anteriores de GM o sus revelaciones. No hay debilidad material o deficiencia significativa encontrada por la SEC.
El acuerdo con la SEC no pone en cuestión cualquiera de los estados financieros actuales o anteriores de GM o sus revelaciones. No hay debilidad material o deficiencia significativa encontrada por la SEC.
La compañía que ahora ha acordado el pago de la sanción llamó a revisión hace tres años miles de sus vehículos para analizar si tenían un defecto debido a que el interruptor del dispositivo de ignición podía pasar de forma inadvertida a la posición de apagado en el caso de que el llavero en que se transportaba la llave tuviera un peso excesivo.
Desde la retirada del interruptor de encendido, GM ha sido proactiva y resolver cuestiones interruptor de encendido con los clientes y los reguladores, tanto a nivel estatal y federal. GM pagará una multa civil de 1 millon $ como parte de la solución.
En los meses que siguieron a la retirada del interruptor de encendido, GM reorganizó sus equipos de ingeniería de vehículo para una mayor transparencia, la urgencia y la rendición de cuentas. Esto incluye la creación de una nueva organización global de seguridad de los vehículos que se centra en la ejecución de los sistemas de seguridad sin defectos para vehículos y clientes.
La organización de seguridad incluye un equipo emergente problemas y análisis de datos líder en la industria y un proceso de investigación de campo re-ingeniería. La compañía también creó un programa "Hable para arriba para la seguridad" que proporciona a todos los empleados y proveedores la oportunidad de informar o sugerir ningún artículo potenciales relacionados con la seguridad.
Desde la retirada del interruptor de encendido, GM ha sido proactiva y resolver cuestiones interruptor de encendido con los clientes y los reguladores, tanto a nivel estatal y federal. GM pagará una multa civil de 1 millon $ como parte de la solución.
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| La SEC multa a General Motors por fallos en sus vehículos |
En los meses que siguieron a la retirada del interruptor de encendido, GM reorganizó sus equipos de ingeniería de vehículo para una mayor transparencia, la urgencia y la rendición de cuentas. Esto incluye la creación de una nueva organización global de seguridad de los vehículos que se centra en la ejecución de los sistemas de seguridad sin defectos para vehículos y clientes.
La organización de seguridad incluye un equipo emergente problemas y análisis de datos líder en la industria y un proceso de investigación de campo re-ingeniería. La compañía también creó un programa "Hable para arriba para la seguridad" que proporciona a todos los empleados y proveedores la oportunidad de informar o sugerir ningún artículo potenciales relacionados con la seguridad.

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