Samsung presenta una batería con autonomía para 600 km y que carga en 20 minutos. Samsung SDI introdujo en su exposición de clientes una "célula de alta densidad de energía de la batería de la próxima generación para un rango de conducción de hasta 600 km que puede cargar EVs rápido en 20 minutos", así como un "módulo de batería integrada" concepto con un 10% En unidades de componentes y peso en comparación con los modelos actualmente producidos. Samsung así competirá con la alianza Tesla Panasonic
Estas innovaciones se espera para forjar la posición de liderazgo de Samsung SDI en la era de la movilidad eléctrica. El desarrollo de la tecnología de carga rápida está haciendo un rápido avance gracias a su conocimiento tecnológico en materiales y procesos que disminuyó enormemente la resistencia dentro de una célula de batería. Con una carga de 20 minutos, usted puede tener una autonomía de hasta 500 km que es el 80% de la capacidad. Esto significa que sólo 20 minutos en el área de descanso de la autopista será suficiente para que una batería se cargue, eliminando la ansiedad gama de los conductores EV. La producción en masa de este producto está programada para 2021.
Samsung SDI exhibió un nuevo concepto, "módulo de batería integrada" captar la atención de sus visitantes. Un módulo de batería EV convencional que consta de 12 celdas tiene una capacidad de 2 ~ 3kWh. Por el contrario, un "módulo de batería integrado" tiene más de 24 celdas con una capacidad superior de 6 ~ 8kWh, lo que lo convierte en un módulo adecuado en la era de EV de alta capacidad de pleno derecho.
El módulo integrado de la batería no sólo es más grande en tamaño sino que muestra un nivel de seguridad más alto porque el diseño electro-mecánico avanzado se ha aplicado. Este concepto se espera que sea una bendición en la movilidad electro, ya que será más ligero con menos componentes. Estamos cada vez más presenciando un cambio en la estrategia de abastecimiento de muchos fabricantes de automóviles de las células de la batería a los módulos en el sector EV, Por lo tanto, Samsung SDI espera una creciente demanda de los clientes en los módulos de batería integrada.
Estas innovaciones se espera para forjar la posición de liderazgo de Samsung SDI en la era de la movilidad eléctrica. El desarrollo de la tecnología de carga rápida está haciendo un rápido avance gracias a su conocimiento tecnológico en materiales y procesos que disminuyó enormemente la resistencia dentro de una célula de batería. Con una carga de 20 minutos, usted puede tener una autonomía de hasta 500 km que es el 80% de la capacidad. Esto significa que sólo 20 minutos en el área de descanso de la autopista será suficiente para que una batería se cargue, eliminando la ansiedad gama de los conductores EV. La producción en masa de este producto está programada para 2021.
Samsung SDI exhibió un nuevo concepto, "módulo de batería integrada" captar la atención de sus visitantes. Un módulo de batería EV convencional que consta de 12 celdas tiene una capacidad de 2 ~ 3kWh. Por el contrario, un "módulo de batería integrado" tiene más de 24 celdas con una capacidad superior de 6 ~ 8kWh, lo que lo convierte en un módulo adecuado en la era de EV de alta capacidad de pleno derecho.
El módulo integrado de la batería no sólo es más grande en tamaño sino que muestra un nivel de seguridad más alto porque el diseño electro-mecánico avanzado se ha aplicado. Este concepto se espera que sea una bendición en la movilidad electro, ya que será más ligero con menos componentes. Estamos cada vez más presenciando un cambio en la estrategia de abastecimiento de muchos fabricantes de automóviles de las células de la batería a los módulos en el sector EV, Por lo tanto, Samsung SDI espera una creciente demanda de los clientes en los módulos de batería integrada.
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| Samsung presenta una batería con autonomía para 600 km y que carga en 20 minutos |
Samsung SDI dijo: "La célula de alta densidad de energía de la batería con la capacidad de carga rápida y el módulo de batería integrada son las tecnologías innovadoras con potenciales completos que pueden transformar el mercado. Las expectativas son altas de que podremos acelerar la electrificación de vehículos utilizando estas tecnologías con un mejor campo de conducción, eficiencia de fabricación y comodidad del usuario ".
Samsung SDI también mostró una línea completa de 12V, 48V sistemas de baja tensión (LVS) que va en línea con la tendencia actual de mayor eficiencia de combustible. En respuesta a las regulaciones de emisiones de CO2 cada vez más estrictas, estos productos están capturando la atención de los fabricantes de automóviles debido a su excelente rendimiento de ahorro de combustible de hasta un 20% en comparación con los motores de combustión interna convencionales.
El modelo de pila cilíndrica "21700" con la mejora de la densidad de energía, potencia y rendimiento también fue exhibido por Samsung SDI. Esta es la tecnología que está atrayendo más atención como EE.UU. startups de automóviles están adoptando esta tecnología en sus EVs.
Samsung SDI inició la construcción de una fábrica de baterías para automóviles ubicada en Hungría en agosto del año pasado, formando una operación global triangular: Corea, China y Europa. Basado en esta estrategia de localización, el plan es responder activamente a los diversos requisitos de los fabricantes de automóviles mundiales mediante el suministro de las baterías de automoción de vanguardia y soluciones LVS en las proximidades.
Samsung SDI también mostró una línea completa de 12V, 48V sistemas de baja tensión (LVS) que va en línea con la tendencia actual de mayor eficiencia de combustible. En respuesta a las regulaciones de emisiones de CO2 cada vez más estrictas, estos productos están capturando la atención de los fabricantes de automóviles debido a su excelente rendimiento de ahorro de combustible de hasta un 20% en comparación con los motores de combustión interna convencionales.
El modelo de pila cilíndrica "21700" con la mejora de la densidad de energía, potencia y rendimiento también fue exhibido por Samsung SDI. Esta es la tecnología que está atrayendo más atención como EE.UU. startups de automóviles están adoptando esta tecnología en sus EVs.
Samsung SDI inició la construcción de una fábrica de baterías para automóviles ubicada en Hungría en agosto del año pasado, formando una operación global triangular: Corea, China y Europa. Basado en esta estrategia de localización, el plan es responder activamente a los diversos requisitos de los fabricantes de automóviles mundiales mediante el suministro de las baterías de automoción de vanguardia y soluciones LVS en las proximidades.
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