Arranca la producción del nuevo Toyota C-HR . La producción del nuevo Toyota C-HR en Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT), en Sakarya (Turquía), arranca oficialmente hoy, de forma que la nueva propuesta de Toyota para el segmento crossover se convierte en el octavo modelo fabricado actualmente en Europa y el tercer híbrido que se produce en Europa, junto con Yaris hybrid en Francia y Auris hybrid y Auris hybrid Touring Sports en Reino Unido. Enhorabuena a Toyota por el inicio de la producción de Toyota C-HR
TMMT agrega el nuevo Toyota C-HR a la actual producción de Corolla y Verso, en la misma línea de fabricación. El nuevo crossover de Toyota es el primer híbrido fabricado en Turquía y el primer modelo en fabricarse fuera de Japón sobre la base de la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—.
La producción del nuevo Toyota C-HR se organizará en tres turnos y en ella se realizará una inversión adicional de unos 350 millones de euros. La inversión acumulada de Toyota en la planta de Sakarya (Turquía) asciende a 1.700 millones de euros desde el inicio de sus operaciones, en 1994.
Expansión de la exportación
TMMT, que ya exporta alrededor del 80% de su producción a Europa, ampliará gradualmente sus destinos de exportación fuera del continente europeo, llegando a EE. UU., Canadá, Taiwán, Mauricio y Sudáfrica.
Colaboración europea y mayor producción local
El Toyota C-HR es también fruto de la colaboración de varias plantas de fabricación europeas de Toyota y proveedores con sede en Europa.
El nuevo sistema híbrido del Toyota C-HR se fabrica en la planta de motores de Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK), en Deeside (Gales). Para ello, se han invertido 7.100 millones de libras más —casi 8.000 millones de euros— en las instalaciones y en nuevo equipamiento.
La tercera planta europea de Toyota implicada en la fabricación del nuevo Toyota C-HR es Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP), en Walbrzych (Polonia). Esta fábrica suministrará transmisiones manuales para las versiones de gasolina 1.2T del Toyota C-HR. Además, en 2018 TMMP iniciará la producción del transeje híbrido, que actualmente se fabrica en Japón
TMMT agrega el nuevo Toyota C-HR a la actual producción de Corolla y Verso, en la misma línea de fabricación. El nuevo crossover de Toyota es el primer híbrido fabricado en Turquía y el primer modelo en fabricarse fuera de Japón sobre la base de la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—.
La producción del nuevo Toyota C-HR se organizará en tres turnos y en ella se realizará una inversión adicional de unos 350 millones de euros. La inversión acumulada de Toyota en la planta de Sakarya (Turquía) asciende a 1.700 millones de euros desde el inicio de sus operaciones, en 1994.
 |
| Arranca la producción del nuevo Toyota C-HR |
Expansión de la exportación
TMMT, que ya exporta alrededor del 80% de su producción a Europa, ampliará gradualmente sus destinos de exportación fuera del continente europeo, llegando a EE. UU., Canadá, Taiwán, Mauricio y Sudáfrica.
Colaboración europea y mayor producción local
El Toyota C-HR es también fruto de la colaboración de varias plantas de fabricación europeas de Toyota y proveedores con sede en Europa.
El nuevo sistema híbrido del Toyota C-HR se fabrica en la planta de motores de Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK), en Deeside (Gales). Para ello, se han invertido 7.100 millones de libras más —casi 8.000 millones de euros— en las instalaciones y en nuevo equipamiento.
La tercera planta europea de Toyota implicada en la fabricación del nuevo Toyota C-HR es Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP), en Walbrzych (Polonia). Esta fábrica suministrará transmisiones manuales para las versiones de gasolina 1.2T del Toyota C-HR. Además, en 2018 TMMP iniciará la producción del transeje híbrido, que actualmente se fabrica en Japón
La mayor parte de los distintos componentes necesarios para fabricar el Toyota C-HR proceden también de proveedores europeos. Así, de los 135 proveedores que fabrican componentes para el nuevo crossover de Toyota, 134 se encuentran en Europa, con 71 de ellos en Turquía.
Con la incorporación del Toyota C-HR a su gama de vehículos producidos en Europa, la proporción de modelos de Toyota fabricados y vendidos en Europa sobrepasará el 75% por año completo de producción.
Con la incorporación del Toyota C-HR a su gama de vehículos producidos en Europa, la proporción de modelos de Toyota fabricados y vendidos en Europa sobrepasará el 75% por año completo de producción.
Comentarios
Publicar un comentario