ACEA afirma que las matriculaciones de vehículos alternativos suben un 7% en Europa . En el tercer trimestre de 2016, la demanda de vehículos de combustible alternativo en la UE creció (+ 7,0%), hasta un total de 137,423 unidades. Parece que los vehículos alternativos poco a poco se hacen tendencia. Es fundamental para cuidar el medio ambiente y mejorar la calidad de vida.
El Ministerio de Industria, Energía y Turismo en España está trabajando en un borrador para la puesta en macha, durante el próximo mes de enero, de una nueva edición del Plan Movea, que contará, al igual que la versión anterior, con una dotación presupuestaria de 16,6 millones de euros. El futuro plan incluirá de ayudas para la puesta en marcha de puntos de recarga de vehículos eléctricos convencionales, con potencias de entre 7 y 15 kilovatios.
ACEA afirma que la demanda de vehículos de combustibles alternativos (AFV) en la UE creció (+ 7,0%), por un total de 137,423 unidades. Los resultados fueron diversos entre las distintas categorías de vehículos. Las matriculacionesde los dos nuevos vehículos eléctricos recargables eléctricamente (ECV) e híbridos (HEV) continuaron su tendencia positiva, registrando ganancias de dos dígitos porcentuales durante el último trimestre (+ 20,2% y + 29,2% respectivamente). El crecimiento en el segmento de VCE se apoya particularmente plug-in de coches eléctricos (+ 26,4%), que representan más de la mitad del total de registros de VCE. La demanda de automóviles propulsados por gas propano, etanol o gas natural (GNV) se redujo en un 26,2% a 34,384 unidades durante el Q3 de 2016, siguiendo la tendencia del primer y segundo trimestre. La razón principal de esto ha sido una contracción del mercado italiano, lo que representa la mayor parte de estos vehículos.
El Ministerio de Industria, Energía y Turismo en España está trabajando en un borrador para la puesta en macha, durante el próximo mes de enero, de una nueva edición del Plan Movea, que contará, al igual que la versión anterior, con una dotación presupuestaria de 16,6 millones de euros. El futuro plan incluirá de ayudas para la puesta en marcha de puntos de recarga de vehículos eléctricos convencionales, con potencias de entre 7 y 15 kilovatios.
ACEA afirma que la demanda de vehículos de combustibles alternativos (AFV) en la UE creció (+ 7,0%), por un total de 137,423 unidades. Los resultados fueron diversos entre las distintas categorías de vehículos. Las matriculacionesde los dos nuevos vehículos eléctricos recargables eléctricamente (ECV) e híbridos (HEV) continuaron su tendencia positiva, registrando ganancias de dos dígitos porcentuales durante el último trimestre (+ 20,2% y + 29,2% respectivamente). El crecimiento en el segmento de VCE se apoya particularmente plug-in de coches eléctricos (+ 26,4%), que representan más de la mitad del total de registros de VCE. La demanda de automóviles propulsados por gas propano, etanol o gas natural (GNV) se redujo en un 26,2% a 34,384 unidades durante el Q3 de 2016, siguiendo la tendencia del primer y segundo trimestre. La razón principal de esto ha sido una contracción del mercado italiano, lo que representa la mayor parte de estos vehículos.
 |
| ACEA afirma que las matriculaciones de vehículos alternativos suben un 7% en Europa |
 |
| ACEA afirma que las matriculaciones de vehículos alternativos suben un 7% en Europa |
Entre los principales mercados de la UE dice ACEA , España (+ 44,8%), Alemania (+ 33,9%) y el Reino Unido (+ 30,5%) registraron aumentos sustanciales en los registros de AFV en el último cuarto. El crecimiento en estos países fue totalmente impulsada por la demanda de vehículos eléctricos híbridos y eléctricos. Italia realiza menos en comparación con el Q3 2015 (-17,2%), debido a una fuerte caída de las matriculaciones de propano y coches con motores de gas, que donde sólo parcialmente compensado por aumentos en el eléctrico (+ 46,6%) y eléctrico híbrido (52,4 %) segmentos. Francia mostró un ligero descenso (-10,9%) en el total de registros de AFV, debido principalmente a la caída en las ventas de HEV y GLP. Francia, sin embargo, seguía siendo la segunda mayor número de registros HEV (10.070) después de que el Reino Unido.
Entre los países de la AELC + UE, Noruega explica ACEA mantuvo su posición de liderazgo con el mayor número registrado en el período: 11.287 unidades, un 44,1% en comparación con el Q3 de 201
Entre los países de la AELC + UE, Noruega explica ACEA mantuvo su posición de liderazgo con el mayor número registrado en el período: 11.287 unidades, un 44,1% en comparación con el Q3 de 201
Comentarios
Publicar un comentario