Volvo Cars, el fabricante de automóviles de alta calidad, ha iniciado oficialmente Drive Me, el más ambicioso y avanzado experimento de conducción autónoma pública del mundo. Se ha producido el primer coche autónomo que será utilizado en el Drive Me project en Gotemburgo.
Un autónomo Volvo XC90 SUV se finalizó en las instalaciones de fabricación especial de Volvo Cars en Torslanda y es el primero de una serie de vehículos autónomos que eventualmente serán entregados a las familias reales en Gotemburgo para ser utilizado en la vía pública. Un gran avance en la conducción autónoma y un paso fundamental para parender.
Volvo es el líder de la industria en el ámbito de la seguridad del automóvil y cree que la introducción de la tecnología AD se compromete a reducir los accidentes de tráfico. Por otra parte, la tecnología de AD se compromete a liberar las carreteras congestionadas, reducir la contaminación y permite a los conductores a utilizar su tiempo en sus coches más valiosamente.
Volvo ofrece actualmente una funcionalidad semiautónomo piloto ayuda en sus coches de la serie 90. Ayudar piloto da órdenes de la dirección suaves para mantener el coche correctamente alineado dentro de las marcas de carril hasta 130 km / h sin la necesidad de seguir a otro vehículo. Los coches Drive Me agregarán de no intervención y la capacidad pies-off en las zonas de accionamiento autónomos especiales alrededor de Gothenburg, impulsados por lo que Volvo llama a el cerebro de la conducción autónoma.
La compañía sueca, cuyo nombre es sinónimo de seguridad del automóvil desde que se inventó el cinturón de seguridad de tres puntos en 1959, es pionera en el desarrollo de sistemas de conducción autónoma como parte de su visión de que nadie va a ver seriamente herido o muerto en un nuevo Volvo por para el año 2020.
Es el enfoque centrado en el cliente que establece el proyecto Drive Me aparte de otros experimentos conducción autónoma. En lugar de confiar únicamente en la búsqueda de sus propios ingenieros, Volvo tiene como objetivo recoger comentarios y aportaciones de los clientes reales que utilizan estos vehículos autónomos en su vida cotidiana.
Al elegir este enfoque centrado en el cliente, Volvo pretende ajustar aún más sus tecnologías de conducción autónoma y crea su oferta de lo más relevante posible a los clientes antes de una introducción comercial en torno a 2021.
Después de rodar de la línea de producción, los coches cliente Drive Me serán sometidos a una fase de pruebas rigurosas para asegurar que avanzadas funciones tecnológicas conducción autónoma de los coches exactamente como deberían. Una vez que esta fase de prueba, supervisado por ingenieros altamente capaces de Volvo, se finalizaron los coches serán entregados a los clientes que participan en el piloto Drive Me.
El proyecto piloto Drive Me en Gotemburgo es el primero de una serie de ensayos públicas previstas con la conducción de vehículo autónomo de Volvo. Un proyecto similar a la de Gotemburgo se pondrá en marcha en Londres el próximo año, mientras que Volvo también está evaluando las ofertas de las ciudades interesadas en China para poner en marcha un proyecto de unidad de mí no dentro de los próximos años.
Volvo también participa activamente en asociaciones estratégicas en el ámbito de la tecnología de accionamiento autónomo. El mes pasado, se puso en marcha una nueva asociación con Uber-compartir coche compañía para desarrollar conjuntamente la próxima generación de automóviles conducción autónoma. A principios de esta semana, Volvo reveló que pondrá en marcha una nueva empresa de propiedad conjunta, junto con el principal proveedor de automoción Autoliv para desarrollar software conducción autónoma próxima generación.
Un autónomo Volvo XC90 SUV se finalizó en las instalaciones de fabricación especial de Volvo Cars en Torslanda y es el primero de una serie de vehículos autónomos que eventualmente serán entregados a las familias reales en Gotemburgo para ser utilizado en la vía pública. Un gran avance en la conducción autónoma y un paso fundamental para parender.
Volvo es el líder de la industria en el ámbito de la seguridad del automóvil y cree que la introducción de la tecnología AD se compromete a reducir los accidentes de tráfico. Por otra parte, la tecnología de AD se compromete a liberar las carreteras congestionadas, reducir la contaminación y permite a los conductores a utilizar su tiempo en sus coches más valiosamente.
Volvo ofrece actualmente una funcionalidad semiautónomo piloto ayuda en sus coches de la serie 90. Ayudar piloto da órdenes de la dirección suaves para mantener el coche correctamente alineado dentro de las marcas de carril hasta 130 km / h sin la necesidad de seguir a otro vehículo. Los coches Drive Me agregarán de no intervención y la capacidad pies-off en las zonas de accionamiento autónomos especiales alrededor de Gothenburg, impulsados por lo que Volvo llama a el cerebro de la conducción autónoma.
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| Volvo Cars lanza Drive Me |
La compañía sueca, cuyo nombre es sinónimo de seguridad del automóvil desde que se inventó el cinturón de seguridad de tres puntos en 1959, es pionera en el desarrollo de sistemas de conducción autónoma como parte de su visión de que nadie va a ver seriamente herido o muerto en un nuevo Volvo por para el año 2020.
Es el enfoque centrado en el cliente que establece el proyecto Drive Me aparte de otros experimentos conducción autónoma. En lugar de confiar únicamente en la búsqueda de sus propios ingenieros, Volvo tiene como objetivo recoger comentarios y aportaciones de los clientes reales que utilizan estos vehículos autónomos en su vida cotidiana.
Al elegir este enfoque centrado en el cliente, Volvo pretende ajustar aún más sus tecnologías de conducción autónoma y crea su oferta de lo más relevante posible a los clientes antes de una introducción comercial en torno a 2021.
Después de rodar de la línea de producción, los coches cliente Drive Me serán sometidos a una fase de pruebas rigurosas para asegurar que avanzadas funciones tecnológicas conducción autónoma de los coches exactamente como deberían. Una vez que esta fase de prueba, supervisado por ingenieros altamente capaces de Volvo, se finalizaron los coches serán entregados a los clientes que participan en el piloto Drive Me.
El proyecto piloto Drive Me en Gotemburgo es el primero de una serie de ensayos públicas previstas con la conducción de vehículo autónomo de Volvo. Un proyecto similar a la de Gotemburgo se pondrá en marcha en Londres el próximo año, mientras que Volvo también está evaluando las ofertas de las ciudades interesadas en China para poner en marcha un proyecto de unidad de mí no dentro de los próximos años.
Volvo también participa activamente en asociaciones estratégicas en el ámbito de la tecnología de accionamiento autónomo. El mes pasado, se puso en marcha una nueva asociación con Uber-compartir coche compañía para desarrollar conjuntamente la próxima generación de automóviles conducción autónoma. A principios de esta semana, Volvo reveló que pondrá en marcha una nueva empresa de propiedad conjunta, junto con el principal proveedor de automoción Autoliv para desarrollar software conducción autónoma próxima generación.
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