Volkswagen celebra los 50 años de Motorsport

Volkswagen celebra los 50 años de Motorsport. Hace exactamente 50 años, el 11 de julio de 1966, un grupo de comerciantes y los importadores con sede en Múnich, que comparte un interés en el deporte fundó la "Verband Formel V Europa e. V. "- este fue el nacimiento de Volkswagen Motorsport. Sin embargo, todo comenzó en los EE.UU. en 1963: fue aquí que el fabricante de automóviles de Wolfsburg lazó las Vee series menores de carreras de Fórmula. Los pequeños monoplazas de carreras - con los componentes del emblemático Volkswagen Escarabajo - También se hizo un nombre por sí mismos en Alemania como re-importación. Así como los campeonatos y competiciones nacionales entre los EE.UU. y Europa, también hubo un campeonato mundial no oficial. En 1971, la filosofía se había convertido en la serie Super Vee Fórmula, que produjo campeones del mundo eventuales incluidos Jochen Rindt (A), Niki Lauda (A) y Keke Rosberg (FIN). 

Volkswagen celebra los 50 años de Motorsport

Tradición: Volkswagen pone gran énfasis en la promoción de los jóvenes, la asociación trasladado en octubre de 1973. se trasladó desde la capital bávara de Munich a Hannover, donde Volkswagen Motorsport GmbH entró en el Registro de Comercio en 2004. a día de hoy, la compañía todavía se basa en Hannover. Después de la era de la Fórmula Vee éxito, Volkswagen procedió a hacer un nombre por sí mismo a la hora de promover talentosos conductores jóvenes: Fórmula grabar un campeón del mundo Michael Schumacher (D) y la leyenda de Le Mans, Tom Kristensen (Dinamarca), ambos comenzaron su carrera en la Fórmula 3 , impulsado por Volkswagen.

Hitos: Desde la escuela de turismos aa Dakar y WRC Volkswagen también dejó su huella en las carreras de coches de turismo. De 1988 a 2014, muchos conductores jóvenes aprendieron la A a la Z de las carreras de motor en la escuela de turismos. Además de esto llegó victorias de clase en las 24 Horas de Nürburgring con una potencia de gas natural Scirocco GT24. Y no nos olvidemos de ejecución única de Volkswagen del éxito en el Rally Dakar icónico, en el que el equipo se reivindica un triplete de victorias con el Race Touareg del 2009 al 2011. La cima del éxito del fabricante en la escena del automovilismo siguió cuando entró en el FIA Campeonato Mundial de Rally (WRC). Tres años consecutivos - desde 2013 hasta 2015 - Volkswagen ganó los tres títulos con el Polo R WRC: Campeonato más el conductor y copilotos de los fabricantes Campeonato de pilotos de fábrica con Sébastien Ogier y Julien Ingrassia (F / F). Volkswagen está dispuesta a continuar esta historia de éxito en el futuro. 

Jost Capito, Director de Volkswagen Motorsport "Al celebrar su 50 cumpleaños, Volkswagen está en mejor posición en la escena del automovilismo que nunca. Y que cuenta con un programa muy bien equilibrada: un compromiso global con el Polo R WRC en el Campeonato Mundial de Rally, en las carreras de circuito con los jóvenes pilotos en la Fórmula 3, y con el Golf GTI TCR en las distintas series internacional TCR. También estamos bien establecidos en los EE.UU., con el equipo Andretti Autosport disfruta de éxito en la escena Rallycross - una forma moderna y emergente de las carreras de coches. Como tal, Volkswagen cuenta con una base sólida y orientada al futuro en el automovilismo. Esto es motivo de celebración. Al mismo tiempo, también es una obligación y la motivación. Queremos ser exitosa, donde competimos. " 

Los objetivos medioambientales definidos por la propia marca para el año 2018 ya se han alcanzado a través de la iniciativa Think Blue. Factory.

5.000 medidas individuales y un solo objetivo: la reducción sostenida del impacto medioambiental de las plantas

La marca Volkswagen ha dado un gran paso hacia adelante en la producción sostenible y respetuosa con el medio ambiente. En todas las plantas de producción de la marca alrededor del mundo, ahora los vehículos y componentes se fabrican de un modo un 25% más compatible con el medio ambiente que hace cinco años. Con ello, el ambicioso objetivo de sostenibilidad definido por la propia marca se ha alcanzado tres años antes de lo inicialmente planificado.

Volkswagen no recibirá clemencia en caso penal alemán

La fiscalía alemana no concederá a Volkswagen ninguna mitigación por sus vehículos en los EE.UU. y quiere Volkswagen pague una multa por separado, dijo un portavoz.

Los fiscales de Braunschweig, cerca de la sede de Wolfsburg de Volkswagen están exigiendo ser multado con base en el nivel de los beneficios que obtienen de la venta de 11 millones de automóviles equipados con el software del motor ilícita según autonews