El Porsche 919 Hybrid defiende en Le Mans el título. Las expectativas son altas para la 84ª edición de las 24 Horas de Le Mans, que se disputan el 18 y 19 de junio: Porsche llega a la carrera más dura del mundo como poseedor del récord del circuito con el 919 Hybrid, como defensor del título y como líder en ambos campeonatos del mundo, el de Constructores y el de Pilotos. Le Mans es también la tercera prueba del Campeonato del Mundo de Resistencia FIA (WEC).
Para Porsche ésta es la tercera participación en Le Mans después de su retorno al máximo nivel de automovilismo. El 919 que participa en las 24 horas de Le Mans cuenta con un pequeño motor de gasolina V4 turbo de 2 litros y sus dos sistemas de recuperación de energía (de los frenos y del escape), se ha desarrollado mucho en la última temporada. Su potencia total es de 900 caballos y afronta las carreteras de Le Mans con una configuración aerodinámica de baja resistencia. En esas largas rectas el 919 alcanza con frecuencia velocidades superiores a los 320 km/h.
Los seis pilotos oficiales suman entre todos un total de 49 participaciones en Le Mans. Bernhard/Hartley/Webber terminaron segundos el pasado año y en esta edición conducen el prototipo futurista con el número 1. Dumas/Jani/Lieb fueron quintos en 2015 y esta vez comparten el Porsche 919 Hybrid con el dorsal 2. El coche ganador del año anterior lo llevaron Earl Bamber (Nueva Zelanda), Nico Hülkenberg (Alemania) y Nick Tandy (Gran Bretaña)
Porsche inscribe siete 911 RSR en las 24 horas de Le Mans
En la competida categoría GT hay inscritos un total de total siete 911 RSR para participar en la carrera automovilística más dura del mundo: el equipo Porsche Motorsport de fábrica lleva dos 911 RSR con dos ganadores absolutos de Le Mans, Earl Bamber (Nueva Zelanda) y Nick Tandy (Gran Bretaña), a los que se añaden otros cinco nueve once de equipos cliente. Si les sumamos los dos 919 Hybrid de la categoría LMP1, Porsche está representada en Le Mans por un total de nueve vehículos y 16 pilotos oficiales.
La carrera de las 24 horas de Le Mans
Las 24 Horas de Le Mans forman parte de la leyenda. En la lista de ganadores están inmortalizados los mejores pilotos del mundo. Incluso Hollywood ha homenajeado a la prestigiosa prueba de resistencia de la región francesa: la película “Le Mans” de 1970, protagonizada por Steve McQueen, está considerada como una de las mejores de todos los tiempos sobre temas automovilísticos. Esta carrera se disputó por primera vez en 1923 y no sólo es famosa en el mundo entero por ese trazado de 13,629 kilómetros de longitud que combina tramos de carretera normal con otros de pista, sino por sus curvas legendarias como Mulsanne y Tertre Rouge. Los casi cinco kilómetros de la recta de Mulsanne también hacen de este circuito algo diferente.
Para Porsche ésta es la tercera participación en Le Mans después de su retorno al máximo nivel de automovilismo. El 919 que participa en las 24 horas de Le Mans cuenta con un pequeño motor de gasolina V4 turbo de 2 litros y sus dos sistemas de recuperación de energía (de los frenos y del escape), se ha desarrollado mucho en la última temporada. Su potencia total es de 900 caballos y afronta las carreteras de Le Mans con una configuración aerodinámica de baja resistencia. En esas largas rectas el 919 alcanza con frecuencia velocidades superiores a los 320 km/h.
Los seis pilotos oficiales suman entre todos un total de 49 participaciones en Le Mans. Bernhard/Hartley/Webber terminaron segundos el pasado año y en esta edición conducen el prototipo futurista con el número 1. Dumas/Jani/Lieb fueron quintos en 2015 y esta vez comparten el Porsche 919 Hybrid con el dorsal 2. El coche ganador del año anterior lo llevaron Earl Bamber (Nueva Zelanda), Nico Hülkenberg (Alemania) y Nick Tandy (Gran Bretaña)
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| El Porsche 919 Hybrid defiende en Le Mans el título |
Porsche inscribe siete 911 RSR en las 24 horas de Le Mans
En la competida categoría GT hay inscritos un total de total siete 911 RSR para participar en la carrera automovilística más dura del mundo: el equipo Porsche Motorsport de fábrica lleva dos 911 RSR con dos ganadores absolutos de Le Mans, Earl Bamber (Nueva Zelanda) y Nick Tandy (Gran Bretaña), a los que se añaden otros cinco nueve once de equipos cliente. Si les sumamos los dos 919 Hybrid de la categoría LMP1, Porsche está representada en Le Mans por un total de nueve vehículos y 16 pilotos oficiales.
La carrera de las 24 horas de Le Mans
Las 24 Horas de Le Mans forman parte de la leyenda. En la lista de ganadores están inmortalizados los mejores pilotos del mundo. Incluso Hollywood ha homenajeado a la prestigiosa prueba de resistencia de la región francesa: la película “Le Mans” de 1970, protagonizada por Steve McQueen, está considerada como una de las mejores de todos los tiempos sobre temas automovilísticos. Esta carrera se disputó por primera vez en 1923 y no sólo es famosa en el mundo entero por ese trazado de 13,629 kilómetros de longitud que combina tramos de carretera normal con otros de pista, sino por sus curvas legendarias como Mulsanne y Tertre Rouge. Los casi cinco kilómetros de la recta de Mulsanne también hacen de este circuito algo diferente.
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