ACEA reflexiona sobre el sector del automóvil

ACEA reflexiona sobre el sector del automóvil. El Directorio de la ACEA de Administración - compuesto por los presidentes y directores generales de nuestras empresas miembros - se reunió en Berlín con motivo del 25 aniversario de la asociación Asamblea General. Durante las últimas décadas, coches y camiones fabricantes han jugado un papel clave en la alimentación de crecimiento económico, al estimular la innovación, y conducir una movilidad segura y sostenible para Europa y sus ciudadanos. También reconocen que la industria del automóvil ha estado pasando por momentos difíciles recientemente.

Nuestro aniversario de plata también sirve como un momento de reflexión, lo que les permite pensar en experiencias pasadas y, sobre todo, a mirar hacia adelante en cómo la industria puede hacerlo mejor mañana afirma ACEA. Han usado este momento para señalar algunos de los desafíos clave que los fabricantes de la industria y de política deben superar para entregar más limpia movilidad, más seguro y más inteligente en el futuro. Afirman que ya estamos frente a un montón de problemas ambientales y sociales, y la demanda de pasajeros y transporte de mercancías sólo seguirá creciendo en las próximas décadas.

Las fabricas automóviles de Europa están invirtiendo activamente para satisfacer las necesidades de movilidad del mañana dice ACEA. Desarrollando de vehículos con tecnología de última generación que son eficientes en combustible y de bajas emisiones, los fabricantes también están investigando conceptos completamente nuevos, tales como soluciones de movilidad a la carta. La perspectiva positiva de nuestra industria en la innovación es precisamente lo que ahora hemos resumido y se visualizó enel Manifiesto por una limpia, segura y movilidad inteligente, que se puede encontrar aquí . Además de proporcionar una visión de lo que será mañana, este Manifiesto aniversario quepresenta una visión general de lo que se ha avanzado hasta la fecha.

En las próximas décadas, ACEA seguirá contribuyendo de manera constructiva a las conversaciones con los responsables políticos y otras partes interesadas para marcar el comienzo de una nueva era de la movilidad y fortalecer la competitividad global del sector del automóvil.
 Dicen que necesitan un marco normativo favorable si somos serios acerca de la estimulación del crecimiento y el empleo en Europa. El Manifiesto hace 10 recomendaciones de políticas para asegurar que la movilidad del futuro alcanzará nuevos niveles en términos de rendimiento del medio ambiente, la seguridad, así como la automatización y conectividad. La industria también seguirá desempeñando su papel como motor de la innovación en Europa; las últimas cifras muestran que el sector del automóvil invierte más de 44,7 mil millones € en la innovación de cada año para asegurarse de ello.

Y hablando de las últimas cifras, la edición 2016-2017 de la Guía de la Industria del Automóvil de bolsillo también se puso en marcha a principios de este mes. Se ha actualizado con los últimos datos, Guía de bolsillo de este año ofrece una visión clara de uno de los sectores estratégicos de Europa. Contiene cifras clave sobre el empleo, el comercio y el desempeño ambiental, incluyendo también los datos sobre la producción de vehículos, registro, uso y los impuestos. Más que nunca es nuestro sector un motor para el crecimiento en Europa, pero nACEA dice que necesita de las políticas adecuadas para conservar la ventaja competitiva y para crear puestos de trabajo en toda la cadena de valor.
ACEA reflexiona sobre el sector del automóvil
ACEA reflexiona sobre el sector del automóvil


Los últimos datos de empleo muestran que 12,2 millones de europeos trabajan ahora directa o indirectamente en el sector de la automoción, la producción de 18,4 millones de coches, furgonetas, camiones y autobuses al año. Una flota de 291 millones de vehículos de motor proporciona soluciones de movilidad y transporte eficientes en toda la UE. En 2015, 15,8 millones de vehículos de motor nuevos se vendieron en la UE, con la generación de comercio de automóviles un superávit comercial saludable de más de 100 mil millones €. Hacer frente a los desafíos visualizados en el Manifiesto de ACEA requerirá un tremendo esfuerzo por parte de los fabricantes de automóviles de Europa.

Ahora se enfrentarán al Brexit que se espera que tenga repercusiones significativas en la industria del automóvil. Los expertos estiman fabricantes de automóviles verán sus ganancias bajan por miles de millones de dólares, mientras que las ventas anuales de vehículos nuevos se reducirá en casi un millón de unidades en los próximos tres años.

Evercore ISI, se refiere a unos 8 mil millones € ($ 8.9b) de caída de ganancias para los fabricantes de automóviles en los próximos dos años. Reducción de sus ventas del Reino Unido pronóstico hasta el 2017 en un 14 por ciento. PSA, Volkswagen, Ford y sufrirán la mayor parte de la decisión del Reino Unido de separarse de la UE

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