Tesla presenta el lavado de cara de su Model S. Mirando reconocible al instante, el coche sigue los pasos del modelo 3 y modelo X , ya que adopta una nueva fascia frontal con una parrilla delgada que está flanqueado por los nuevos faros LED.
Pasando al interior, hay varias opciones que incluyen nuevos asientos con calefacción / ventilación delanteros y un filtro de aire HEPA de grado médico. El modelo S también puede ser equipado con dos nuevas opciones de acabado de madera oscura .
Los cambios interiores son relativamente menores, pero el Modelo S viene muy bien equipados con asientos delanteros con calefacción, un sistema de entrada sin llave, y un sistema de información y entretenimiento con una pantalla de 17 pulgadas. Los conductores también encontrarán limpiaparabrisas con sensor de lluvia, conectividad Bluetooth / USB, una cámara de vista trasera y un sistema de navegación.
El Modelo S ahora cuenta con un sistema de filtración de aire HEPA de grado médico, que elimina al menos 99,97% de la contaminación de escape de partículas y de manera efectiva todos los alérgenos, bacterias y otros contaminantes de aire de la cabina.
Cuenta con cuatro motorizaciones diferentes estarán disponibles. El modelo de nivel de entrada S 70 tiene un motor eléctrico que produce 315 CV. El vehículo acelera de 0-100 km/h 5,5 segundos antes de llegar a una velocidad máxima de 225 km/h.
El Modelo S 70D premia a los compradores con un sistema de doble motor que desarrolla 328 CV . Gracias a la potencia extra y el sistema de tracción en las cuatro ruedas, el coche va de 0-100 km/hen 5,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225 km/h. La autonomía del vehículo también aumenta de 230 millas en los 70 a 240 millas de la 70D.
Los compradores que buscan algo más potente puede ordenar la variante 90D que tiene dos motores eléctricos que producen 417 CV.En términos de rendimiento, esto permite que el coche para correr de 0-100 km/hen 4,2 segundos, una velocidad máxima de 250 km/h, y viajar hasta 294 millas con una sola carga.
Por último, pero no menos importante, el Modelo S P90D tiene dos motores eléctricos que producen una potencia de 463 CV. Esto permite que el coche cohete de 0-100 km/h en 3,1 segundos antes de que llega al tope de 255 km/h. Sin embargo, con la actualización Ludicrous, la salida sube a 532 CV que reduce el tiempo de 0-100 km/h en 2,8 segundos.
A pesar de los trenes de potencia, el Modelo S tiene una versión mejorada del cargador de 48 amperios que debería contribuir a reducir los tiempos de recarga.El facelift Tesla Model S entrará en producción en breve y precios comienzan en 71.500$
Pasando al interior, hay varias opciones que incluyen nuevos asientos con calefacción / ventilación delanteros y un filtro de aire HEPA de grado médico. El modelo S también puede ser equipado con dos nuevas opciones de acabado de madera oscura .
Los cambios interiores son relativamente menores, pero el Modelo S viene muy bien equipados con asientos delanteros con calefacción, un sistema de entrada sin llave, y un sistema de información y entretenimiento con una pantalla de 17 pulgadas. Los conductores también encontrarán limpiaparabrisas con sensor de lluvia, conectividad Bluetooth / USB, una cámara de vista trasera y un sistema de navegación.
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Un surtido de diferentes opciones estarán disponibles incluyendo el paquete Premium Upgrade que incluye tapicería de cuero Nappa, un forro del techo Alcantara, iluminación ambiental LED, y el filtro de aire HEPA antes mencionado. Los clientes también pueden pedir un paquete de clima bajo cero que añade asientos traseros con calefacción, un volante con calefacción.
El Modelo S ahora cuenta con un sistema de filtración de aire HEPA de grado médico, que elimina al menos 99,97% de la contaminación de escape de partículas y de manera efectiva todos los alérgenos, bacterias y otros contaminantes de aire de la cabina.
Modelo S ahora con faros adaptativos LED. Además de mejorar la ya gran estilo, sino que también estimulan la seguridad: 14 de tres posiciones LED de luz de giro dinámicas mejoran la visibilidad durante la noche, especialmente en carreteras sinuosas.
El Piloto automático permite al Tesla Modelo S conducir dentro de un carril, cambiar de carril con el simple toque de un señal de giro, y gestionar la velocidad mediante el uso, el control de crucero activo tráfico conscientes. Control digital de motores, frenos, dirección y ayuda a evitar colisiones de frente y los lados, y evita que el coche de vagar fuera de la carretera. El Piloto automático también permite su coche para explorar en busca de una plaza de aparcamiento y el parque de forma paralela a la orden. Y nuestra nueva característica le permite Invocar "llama" su coche de su teléfono para que pueda venir a saludar a la puerta por la mañana.
Las funciones de piloto automático se habilitan progresivamente en el tiempo con las actualizaciones de software.
El Piloto automático permite al Tesla Modelo S conducir dentro de un carril, cambiar de carril con el simple toque de un señal de giro, y gestionar la velocidad mediante el uso, el control de crucero activo tráfico conscientes. Control digital de motores, frenos, dirección y ayuda a evitar colisiones de frente y los lados, y evita que el coche de vagar fuera de la carretera. El Piloto automático también permite su coche para explorar en busca de una plaza de aparcamiento y el parque de forma paralela a la orden. Y nuestra nueva característica le permite Invocar "llama" su coche de su teléfono para que pueda venir a saludar a la puerta por la mañana.
Las funciones de piloto automático se habilitan progresivamente en el tiempo con las actualizaciones de software.
Cuenta con cuatro motorizaciones diferentes estarán disponibles. El modelo de nivel de entrada S 70 tiene un motor eléctrico que produce 315 CV. El vehículo acelera de 0-100 km/h 5,5 segundos antes de llegar a una velocidad máxima de 225 km/h.
El Modelo S 70D premia a los compradores con un sistema de doble motor que desarrolla 328 CV . Gracias a la potencia extra y el sistema de tracción en las cuatro ruedas, el coche va de 0-100 km/hen 5,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225 km/h. La autonomía del vehículo también aumenta de 230 millas en los 70 a 240 millas de la 70D.
Los compradores que buscan algo más potente puede ordenar la variante 90D que tiene dos motores eléctricos que producen 417 CV.En términos de rendimiento, esto permite que el coche para correr de 0-100 km/hen 4,2 segundos, una velocidad máxima de 250 km/h, y viajar hasta 294 millas con una sola carga.
Por último, pero no menos importante, el Modelo S P90D tiene dos motores eléctricos que producen una potencia de 463 CV. Esto permite que el coche cohete de 0-100 km/h en 3,1 segundos antes de que llega al tope de 255 km/h. Sin embargo, con la actualización Ludicrous, la salida sube a 532 CV que reduce el tiempo de 0-100 km/h en 2,8 segundos.
A pesar de los trenes de potencia, el Modelo S tiene una versión mejorada del cargador de 48 amperios que debería contribuir a reducir los tiempos de recarga.El facelift Tesla Model S entrará en producción en breve y precios comienzan en 71.500$
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