El hacker del iPhone George Hotz recibe financiación para desarrollar la tecnología de conducción autónoma
El conocido hacker de iPhone George Hotz ha recibido financiación $ 3,1 millones a desarrollar la tecnología de conducción autónoma.
George Hotz es el fundador de Comma.ai, involucrada en la conducción autónoma que tienemás o menos seis meses de edad. El lunes la firma VC Andreessen Horowitz anunció una inversión de $ 3,1 millones en la empresa.
Comma.ai está trabajando en un kit que hará que sea posible convertir los vehículos regulares en coches semi-autónomos. En octubre, Hotz compró un Acura ILX 2016, cámaras y los montajes GoPro y comenzó a desarrollar la tecnología en su garaje San Francisco.
El objetivo es llevar el kit - tanto de software de visión por ordenador y las cámaras -al mercado por menos de $ 1,000 al pop antes de finales de 2016. Será relativamente fácil de instalar, dijo Hotz, "a la par con la creación de un mueble de IKEA ".
Chris Dixon, socio de Andreessen Horowitz, escribió que cuando conoció a Hotz se mostró escéptico. Pero eso se convirtió rápidamente en el entusiasmo después de haber probado el coche y aprendió más sobre la inteligencia artificial detrás Comma.ai.
Hotz, que Dixon describe como "brillante", se ha hecho un hueco en Silicon Valley durante la última década.
Cuando tenía 17 años, descubrió una manera de hackear el iPhone de modo que todas las compañías podrían usar el dispositivo, no sólo de AT & T (la única portadora de tener inicialmente un contrato). Su alias, Geohot, se convirtió en leyenda en los círculos de hackers.
Se fue a Rochester Institute of Technology, pero se retiró después de un semestre. Se internó enGoogle ( GOOG ) , trabajó en Facebook ( FB , tech30 ) , y fue demandado por Sony durante un corte de Playstation 3. Tomó cursos de informática en la Universidad Carnegie Mellon, pero no ganó un título de licenciatura.
"Pienso que la universidad puede ser la mayor estafa de la historia", dijo a CNNMoney el lunes.
Hotz, quien es originario de Nueva Jersey, dijo que siempre ha estado fascinado con la inteligencia artificial, pero no estaba muy seguro de cómo acercarse a ella.
"Por un tiempo, pensé que iba a ser muy difícil de aportar", dijo. En enero de 2015, comenzó a trabajar como investigador en vicaria, una empresa que está construyendo algoritmos de inteligencia artificial. "Empecé a leer todos los periódicos. Pensé," ¡Esta cosa no es tan difícil. Esto no es ultra sofisticado. Esto es básico, ' ", dijo.
Por otra parte, "los errores que se están haciendo son básicos."
En particular, Hotz siente que General Motors ( GM ) timaron en la adquisición de la puesta en marcha de crucero de automatización, un kit de conducción autónoma que todavía tiene que enviar 1 mil millones$.
"Eso es un precio de adquisición loco para una empresa que tiene una tecnología que funciona de manera cuestionable", dijo Hotz. La inversión de Andreessen Horowitz es la primera capital de riesgo que Comma.ai ha planteado.
Hasta la fecha, el tramo más largo de su tecnología ha navegado con éxito es un paseo de una hora a partir de Mountain View a San Francisco.
El equipo de Hotz es pequeño - sólo cuatro personas - pero él está contratando. Dijo que recibe alrededor de 100 solicitudes al día de candidatos interesados. Vía CNN
George Hotz es el fundador de Comma.ai, involucrada en la conducción autónoma que tienemás o menos seis meses de edad. El lunes la firma VC Andreessen Horowitz anunció una inversión de $ 3,1 millones en la empresa.
Comma.ai está trabajando en un kit que hará que sea posible convertir los vehículos regulares en coches semi-autónomos. En octubre, Hotz compró un Acura ILX 2016, cámaras y los montajes GoPro y comenzó a desarrollar la tecnología en su garaje San Francisco.
El objetivo es llevar el kit - tanto de software de visión por ordenador y las cámaras -al mercado por menos de $ 1,000 al pop antes de finales de 2016. Será relativamente fácil de instalar, dijo Hotz, "a la par con la creación de un mueble de IKEA ".
Chris Dixon, socio de Andreessen Horowitz, escribió que cuando conoció a Hotz se mostró escéptico. Pero eso se convirtió rápidamente en el entusiasmo después de haber probado el coche y aprendió más sobre la inteligencia artificial detrás Comma.ai.
Hotz, que Dixon describe como "brillante", se ha hecho un hueco en Silicon Valley durante la última década.
Cuando tenía 17 años, descubrió una manera de hackear el iPhone de modo que todas las compañías podrían usar el dispositivo, no sólo de AT & T (la única portadora de tener inicialmente un contrato). Su alias, Geohot, se convirtió en leyenda en los círculos de hackers.
Se fue a Rochester Institute of Technology, pero se retiró después de un semestre. Se internó enGoogle ( GOOG ) , trabajó en Facebook ( FB , tech30 ) , y fue demandado por Sony durante un corte de Playstation 3. Tomó cursos de informática en la Universidad Carnegie Mellon, pero no ganó un título de licenciatura.
"Pienso que la universidad puede ser la mayor estafa de la historia", dijo a CNNMoney el lunes.
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Hotz, quien es originario de Nueva Jersey, dijo que siempre ha estado fascinado con la inteligencia artificial, pero no estaba muy seguro de cómo acercarse a ella.
"Por un tiempo, pensé que iba a ser muy difícil de aportar", dijo. En enero de 2015, comenzó a trabajar como investigador en vicaria, una empresa que está construyendo algoritmos de inteligencia artificial. "Empecé a leer todos los periódicos. Pensé," ¡Esta cosa no es tan difícil. Esto no es ultra sofisticado. Esto es básico, ' ", dijo.
Por otra parte, "los errores que se están haciendo son básicos."
En particular, Hotz siente que General Motors ( GM ) timaron en la adquisición de la puesta en marcha de crucero de automatización, un kit de conducción autónoma que todavía tiene que enviar 1 mil millones$.
"Eso es un precio de adquisición loco para una empresa que tiene una tecnología que funciona de manera cuestionable", dijo Hotz. La inversión de Andreessen Horowitz es la primera capital de riesgo que Comma.ai ha planteado.
Hasta la fecha, el tramo más largo de su tecnología ha navegado con éxito es un paseo de una hora a partir de Mountain View a San Francisco.
El equipo de Hotz es pequeño - sólo cuatro personas - pero él está contratando. Dijo que recibe alrededor de 100 solicitudes al día de candidatos interesados. Vía CNN
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