Renault sensibiliza a los jóvenes conductores sobre los riesgos del exceso de velocidad con el programa "human first" que ilustra el compromiso de Renault con la seguridad de los conductores, pasajeros y otros usuarios de la carretera en todo el mundo.
Renault sensibiliza a los jóvenes conductores sobre los riesgos del exceso de velocidad
“human first program”:Abordar las causas reales de los accidentes de tráfico
Renault desarrolla numerosas innovaciones de seguridad con un enfoque integral. El programa se basa en cuatro pilares: prevención, corrección, protección y rescate. El objetivo es actuar antes, durante y después de un accidente.
En este contexto, en febrero, Renault abrió la patente del acceso de bomberos , permitiendo a todos los fabricantes utilizarlo bajo una licencia gratuita para facilitar las operaciones de rescate en caso de accidente.
Los accidentes de tránsito son la principal causa de muerte entre los adultos jóvenes en todo el mundo (1) .
A pesar de los esfuerzos de los fabricantes de automóviles por reducir el número y la gravedad de los accidentes, se ha observado una desaceleración en la disminución de las muertes en carretera desde 2010. Actualmente, el 52 % de los accidentes mortales relacionados con el exceso de velocidad afectan a personas menores de 35 años (1) . En respuesta, Renault busca concienciar a los conductores jóvenes sobre los riesgos de conducir a velocidades excesivas.
Un piloto de Fórmula 1 conciencia a los jóvenes conductores de todo el mundo sobre los riesgos del exceso de velocidad
En la película, Pierre GASLY, piloto del equipo BWT Alpine Formula One®, asume el papel de entrenador y guía a un joven piloto en un Clio por el circuito del Gran Premio de Mónaco. Comparte sus consejos y experiencia sobre velocidad para ayudarle a ganar confianza al volante, a la vez que recalca un mensaje crucial: la velocidad está en la pista, no en la carretera. .
Esta campaña global se lanzó el 6 de abril, con su primera transmisión televisiva en Francia durante el Gran Premio de Fórmula 1 de Japón. También se está promocionando en redes sociales para llegar directamente al grupo de edad de 18 a 24 años.
Una iniciativa complementaria incluirá una publicación de doble página en la prensa francesa a partir del 10 de abril.
Modelo superventas, el Clio es el vehículo en el que muchos jóvenes aprenden a conducir. Renault ofrece una solución práctica para limitar su velocidad máxima (2) a 110 km/h (3) , mediante un dispositivo limitador de velocidad reversible disponible en la Red Renault.
Esta limitación de velocidad se logra a través de una configuración de la unidad de control del motor posterior a la venta que restringe la configuración de velocidad del vehículo, el control de crucero y el limitador de velocidad a un máximo de 110 km/h de forma predeterminada.
Una vez activado, el conductor aún puede configurar el control de crucero o el limitador de velocidad, pero sin superar los 110 km/h.
Esta operación es reversible y el vehículo puede recuperar su configuración original después de una nueva visita a la Red Renault.
Para su lanzamiento, el servicio se ofrecerá en Francia a un precio de 59 euros por operación, exclusivamente para los modelos Clio vendidos en el país (2) .
(1) en autopistas de peaje, fuente: ASFA, periodo 2019-2023
(2) ver condiciones de elegibilidad en www.renault.fr/safetycar
(3) velocidad máxima legal en autopistas durante el periodo de prueba de 2 o 3 años posterior a la emisión del permiso de conducir
En este contexto, en febrero, Renault abrió la patente del acceso de bomberos , permitiendo a todos los fabricantes utilizarlo bajo una licencia gratuita para facilitar las operaciones de rescate en caso de accidente.
Los accidentes de tránsito son la principal causa de muerte entre los adultos jóvenes en todo el mundo (1) .
A pesar de los esfuerzos de los fabricantes de automóviles por reducir el número y la gravedad de los accidentes, se ha observado una desaceleración en la disminución de las muertes en carretera desde 2010. Actualmente, el 52 % de los accidentes mortales relacionados con el exceso de velocidad afectan a personas menores de 35 años (1) . En respuesta, Renault busca concienciar a los conductores jóvenes sobre los riesgos de conducir a velocidades excesivas.
Un piloto de Fórmula 1 conciencia a los jóvenes conductores de todo el mundo sobre los riesgos del exceso de velocidad
En la película, Pierre GASLY, piloto del equipo BWT Alpine Formula One®, asume el papel de entrenador y guía a un joven piloto en un Clio por el circuito del Gran Premio de Mónaco. Comparte sus consejos y experiencia sobre velocidad para ayudarle a ganar confianza al volante, a la vez que recalca un mensaje crucial: la velocidad está en la pista, no en la carretera. .
Esta campaña global se lanzó el 6 de abril, con su primera transmisión televisiva en Francia durante el Gran Premio de Fórmula 1 de Japón. También se está promocionando en redes sociales para llegar directamente al grupo de edad de 18 a 24 años.
Una iniciativa complementaria incluirá una publicación de doble página en la prensa francesa a partir del 10 de abril.
“Safety car”: un paquete de limitación de velocidad disponible para Clio
Modelo superventas, el Clio es el vehículo en el que muchos jóvenes aprenden a conducir. Renault ofrece una solución práctica para limitar su velocidad máxima (2) a 110 km/h (3) , mediante un dispositivo limitador de velocidad reversible disponible en la Red Renault.
Esta limitación de velocidad se logra a través de una configuración de la unidad de control del motor posterior a la venta que restringe la configuración de velocidad del vehículo, el control de crucero y el limitador de velocidad a un máximo de 110 km/h de forma predeterminada.
Una vez activado, el conductor aún puede configurar el control de crucero o el limitador de velocidad, pero sin superar los 110 km/h.
Esta operación es reversible y el vehículo puede recuperar su configuración original después de una nueva visita a la Red Renault.
Para su lanzamiento, el servicio se ofrecerá en Francia a un precio de 59 euros por operación, exclusivamente para los modelos Clio vendidos en el país (2) .
(1) en autopistas de peaje, fuente: ASFA, periodo 2019-2023
(2) ver condiciones de elegibilidad en www.renault.fr/safetycar
(3) velocidad máxima legal en autopistas durante el periodo de prueba de 2 o 3 años posterior a la emisión del permiso de conducir
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