BYD ocupa el primer puesto entre las mejores alternativas de vehículos eléctricos a Tesla gracias a las altas ventas, la fuerte demanda de búsqueda y los precios competitivos en toda su línea de vehículos.
El precio de entrada más bajo lo registró SAIC Maxus con solo $4,460, junto con calificaciones de seguridad de primer nivel y crecientes ventas internacionales.
La mayoría de las marcas de alto rendimiento provienen de China, ofrecen costos más bajos, un gran interés de búsqueda y algunas de las autonomías de conducción más largas.
Un estudio reciente de Slot.Day analizó las marcas de vehículos eléctricos más populares para identificar las mejores alternativas a Tesla. La investigación comparó marcas en función de métricas clave, incluidas las ventas mundiales, las búsquedas en Google, el rango de precios, la clasificación de seguridad y la autonomía de conducción eléctrica. Los datos proceden de informes abiertos, incluidos ANCAP y Statista. La puntuación final se calculó en función de métricas clave.
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| BYD Tang |
BYD ocupa el primer lugar entre las alternativas globales de vehículos eléctricos a Tesla, combinando alta visibilidad, sólidas calificaciones de seguridad y ventas unitarias excepcionales. La marca registró más de 2,6 millones de ventas de vehículos eléctricos en todo el mundo y más de 619.000 búsquedas mensuales, lo que refleja tanto el alcance del mercado como la curiosidad del consumidor. Con un espectro de precios equilibrado desde $13,900 a $65,830 y una autonomía eléctrica promedio de 445 km, la posición de BYD está respaldada por un desempeño constante en las pruebas de seguridad y la popularidad de su modelo BYD Song.
SAIC Maxus ocupa el segundo lugar con una puntuación de 84,6, liderado por un precio de entrada de $4.460, el más bajo de la industria, y una calificación ANCAP de primer nivel. El Maxus Euniq 6 contribuye a su perfil, respaldado por 175.985 ventas de vehículos eléctricos y una autonomía promedio de 365 km. La marca también ofrece sólidos puntajes de protección con un 92% para ocupantes adultos y un 87% para niños, lo que resalta su enfoque en la seguridad asequible.
Changan ocupa el tercer lugar con una puntuación de 84,4, impulsado por una alta calificación de protección de ocupantes adultos del 95 % y una autonomía eléctrica competitiva de 450 km. Aunque no ha sido probado por ANCAP, Changan mantiene su credibilidad gracias a un sólido desempeño en métricas de protección y precios equilibrados de $ 16,400 a $ 41,300. Su buque insignia, el Deepal SL03, ha ganado atención por ofrecer un largo alcance en el segmento de precio medio.
Wuling ocupa el cuarto lugar con una puntuación de 81,3, lo que refleja unas impresionantes ventas de unidades de 371.386 y precios que comienzan en solo $6.400. A pesar de una autonomía más corta de 300 km, el Wuling Hongguang Mini EV sigue siendo una fuerza dominante en los mercados urbanos. Aunque los datos de seguridad se informan parcialmente, la marca tiene una calificación promedio de 5 estrellas en las pruebas disponibles.
Aion ocupa el quinto lugar con una puntuación de 80,5, anclado en la autonomía eléctrica promedio más larga, con 520 km. Su estructura de precios de $17,800 a $29,000 lo mantiene accesible, y si bien no están disponibles los datos completos de las pruebas ANCAP, la marca mantiene un sólido promedio de seguridad de 4,6 sobre 5. El GAC Aion S es su modelo más destacado.
Geely ocupa el sexto lugar con una puntuación de 80,3, lo que demuestra fortaleza en el volumen de ventas (303.936 unidades) y flexibilidad de precios de $ 10.000 a $ 80.000. Los resultados de seguridad son más mixtos, con una calificación promedio de 3,5 y sin informes detallados de fallas en la protección de los ocupantes. Su autonomía de 410 kilómetros lo mantiene competitivo en términos de distancia de recorrido por carga.
Leapmotor ocupa el séptimo lugar con una puntuación de 80, con puntuaciones de seguridad de 5 estrellas y niveles de protección para adultos y niños del 89% y 85%, respectivamente. Con un precio que comienza en $10,000 y llega hasta menos de $23,000, el Leapmotor T03 está dirigido a compradores conscientes del presupuesto. Su autonomía de 300 kilómetros es modesta pero adecuada para el uso urbano diario.
El Grupo Volkswagen ocupa el octavo lugar con una puntuación de 79,9, liderando las búsquedas mensuales con más de 1,6 millones. Su precio relativamente alto (que va desde los 21.000 a los 71.100 dólares) y una cifra de ventas de 318.255 vehículos eléctricos moderan su clasificación general. El modelo ID.4 tiene un buen desempeño en seguridad y autonomía (445 km), manteniendo la reputación de consistencia de la marca.
Nio ocupa el noveno lugar con una puntuación de 78,8, con puntuaciones de seguridad destacadas, incluido el 93,2% para la protección de adultos y el 85,5% para la protección de niños. Está dirigido a compradores premium, ofreciendo vehículos entre $20,400 y $140,000. Su autonomía de 450 km y su calidad de construcción ayudan a compensar el menor volumen de ventas de 149.172 vehículos eléctricos.
Hyundai completa el top ten con una puntuación de 76,9, equilibrando una alta visibilidad de marca (867.510 búsquedas por mes) con sólidos puntajes de seguridad: 92,5% para adultos y 86,5% para niños. Aunque vendió menos vehículos eléctricos (183.791 unidades) en comparación con algunos rivales, su modelo Ioniq 6 y una sólida autonomía de 400 km mantienen su posición entre las principales alternativas a Tesla.
Un portavoz de Slot.Day comentó sobre el estudio: «Hoy en día, los compradores de vehículos eléctricos muestran un claro cambio de prioridades. Lo que antes giraba en torno al reconocimiento de marca ahora se rige por una combinación de consideraciones cotidianas: precio, autonomía, seguridad y disponibilidad. Los datos apuntan a un mercado en desarrollo donde los compradores están más dispuestos a explorar marcas más nuevas y modelos menos conocidos si el valor es evidente. Ya no se trata solo de quién fabricó el coche, sino de lo que ofrece en términos reales».
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