Toyota Motor Europe se asocia con HRS y Engie para el reabastecimiento de hidrógeno rápido y seguro

Toyota Motor Europe se asocia con soluciones de reabastecimiento de combustible de hidrógeno y Engie para una infraestructura de reabastecimiento de combustible de hidrógeno rápido y rentable

 

Así, Toyota Motor Europe ha firmado un acuerdo con las soluciones de reabastecimiento de combustible de hidrógeno (HRS) y Engie con el objetivo de implementar la próxima generación de sistemas de reabastecimiento de combustible de hidrógeno. La nueva solución, que es más rápida y más rentable, se pondrá a prueba en un proyecto Rheadhy financiado por la UE que se centra en acelerar el despliegue de infraestructura.

Uno de los desafíos para expandir la infraestructura de suministro de hidrógeno es la necesidad de dispensadores de hidrógeno que puedan reabastecer los vehículos de celdas de combustible de servicio ligero y de servicio pesado más rápido.

La nueva tecnología de flujo medio gemelo aborda este desafío al incorporar una boquilla dual de mayor flujo, lo que permite que un dispensador de hidrógeno reposte con vehículos pesados ​​en menos de 10 minutos y vehículos de servicio ligero en menos de 5 minutos. Esta innovación elimina la necesidad de dos tipos diferentes de dispensadores en cada estación de reabastecimiento de combustible. 

Toyota Motor Europe se asocia con HRS y Engie para el reabastecimiento de hidrógeno rápido y seguro

 

 

El beneficio práctico es que un camión de 40 toneladas podrá reabastecer un rango de 600 km en solo 8 minutos y para un rango de 900 km en solo 12 minutos.

El costo de instalación de tales estaciones de reabastecimiento de combustible de hidrógeno será significativamente más bajo, lo que ayudará a acelerar su despliegue en línea con el objetivo establecido por la Regulación de Infraestructura de combustibles de combustibles (AFIR) de la Unión Europea para desplegar estaciones de hidrógeno de acceso público a cada 200 km a lo largo de los diez T de los alimentos diez-T. Redes para 2030.

A través del acuerdo recién firmado, Toyota proporcionará un banco de pruebas y un camión equipado con la tecnología gemela de flujo medio. Las soluciones de reabastecimiento de combustible de hidrógeno y Engie desarrollarán estaciones de reabastecimiento de combustible de hidrógeno de nueva generación compatibles con esta innovación, que se probará en el proyecto Rheadhy a partir del cuarto trimestre de 2025.

"Para contribuir al crecimiento de los ecosistemas de hidrógeno, Toyota ya está trabajando con socios comerciales que están innovando una amplia gama de aplicaciones de emisiones de carbono cero utilizando nuestros sistemas avanzados de celdas de combustible. El desarrollo de la tecnología de flujo medio gemelo es el siguiente paso en nuestro esfuerzo por estimular el crecimiento de los ecosistemas de hidrógeno. Estamos entusiasmados con esta nueva asociación".Thiebault Paquet, vicepresidente R&D, Toyota Motor Europe

"Esta asociación estratégica con Toyota Motor Europe y Engie marca un paso decisivo en la innovación de infraestructura de reabastecimiento de combustible de hidrógeno. Al combinar nuestra experiencia, aceleraremos el despliegue de las estaciones de hidrógeno en Europa y el mundo, reduciendo los tiempos de reabastecimiento de combustible y haciendo que las estaciones sean más accesibles y rentables. Juntos, estamos colocando las bases para un futuro en el que el hidrógeno desempeñará un papel central en la descarbonización del transporte en todo el mundo" Hassen Rachedi, CEO y fundador, Soluciones de reabastecimiento de combustible de hidrógeno

"Como Coordinador del Proyecto y como Centro de Investigación con experiencia en el protocolo de simulación y reabastecimiento de combustible, Engie se enorgullece de unir fuerzas con Toyota Motor Europe y el apalancamiento de HRS en el proyecto Rheadhy. Al avanzar en soluciones de reabastecimiento de combustible de alto flujo, esta asociación fortalece el ecosistema de hidrógeno y acelera la transición a la energía más limpia. Juntos, estamos estableciendo nuevos estándares para la movilidad sostenible y reforzando el papel de hidrógeno en la descarbonización del transporte a escala". Quentin Nouvelot, Head of H2 mobility research program, ENGIE Lab CRIGEN

 

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