Here y BMW Group amplían su asociación para desarrollar un sistema de mapas basado en IA para la conducción automatizada

 Here y BMW Group amplían su asociación para desarrollar un sistema de mapas basado en IA para la conducción automatizada y una mayor seguridad vial

 

Así, Here Technologies y BMW Group anunciaron hoy una asociación ampliada centrada en mejorar la experiencia de conducción, la seguridad vial y la entrega de arquitectura de vehículos definidos por software (SDV).

A partir de este año, los nuevos modelos de BMW utilizarán una pila unificada de datos de mapas estándar y de alta definición (SD/HD) de Here para permitir una variedad de funciones de conducción, desde posicionamiento a nivel de carril hasta sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y conducción automatizada. El mapa altamente detallado y continuamente actualizado de Here apoya a BMW en su cumplimiento de la regulación de Asistencia de Velocidad Inteligente (ISA) de la Unión Europea y ayuda a BMW a lograr las mejores calificaciones en el Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos (NCAP).

Todos los datos de Here para BMW Group, incluidos los modelos a nivel de carril de la red de carreteras, estarán impulsados ​​por UniMap, el innovador sistema de mapeo unificado impulsado por IA de Here. UniMap alinea todos los datos SD, ADAS y HD en una única representación digital semánticamente consistente del mundo. Esto es esencial para impulsar un número cada vez mayor de casos de uso que requieren datos de ubicación dentro de una arquitectura SDV. Diseñado para interactuar con los sensores del vehículo, UniMap permite la creación de un volante de datos que conduce a un mapa continuamente actualizado y a mejores experiencias de conducción.

Here y BMW Group amplían su asociación para desarrollar un sistema de mapas basado en IA para la conducción automatizada y una mayor seguridad vial

“Un sistema de mapeo unificado impulsado por IA es esencial para los vehículos definidos por software. Simplifica el desarrollo, reduce los costos y acelera el tiempo de comercialización para los fabricantes de automóviles que crean servicios y soluciones únicos basados ​​en la ubicación”, afirmó Gino Ferru, vicepresidente senior y director general para EMEA de Here Technologies. "Al impulsar la unidad principal de próxima generación de BMW Group con nuestra completa cartera de mapas, que abarca navegación, ADAS y conducción automatizada a través de UniMap, los conductores de BMW se beneficiarán de una experiencia de conducción más segura y cómoda".

HERE es el líder del mercado mundial de mapas para automóviles diseñados para navegación eléctrica, ADAS y conducción automatizada. Hoy en día se han vendido más de 220 millones de coches con un mapa HERE a bordo. Esto incluye más de 53 millones de automóviles vendidos en Europa y América del Norte que utilizan mapas Here para ADAS y casos de uso de conducción automatizada.

A finales de 2023, BMW Group y Here anunciaron que Here HD Live Map impulsa la función de conducción altamente automatizada BMW Personal Pilot Nivel 3, que permite a los conductores quitar las manos del volante y apartar la vista de la carretera en determinadas condiciones. Desde marzo de 2024, la función está disponible para el nuevo BMW Serie 7, que se utilizará en las autopistas de Alemania. Cuando se activa, el sistema permitirá que un vehículo se conduzca solo en modo condicionalmente automatizado a una velocidad máxima de 60 km/h en tráfico intenso.

A partir de 2022, Here HD Live Map habilita la función de conducción “Asistente de carretera” de nivel 2+ de BMW en los Estados Unidos y Canadá para el BMW Serie 7 y otros modelos premium. Permite conducir con manos libres en interestatales y autopistas hasta 130 km/h (80 mph), siempre que los conductores permanezcan concentrados y listos para tomar el control. Desde 2023, el “Highway Assistant” también está disponible en Alemania. BMW es actualmente el único fabricante de automóviles con permiso para ofrecer funciones de conducción automatizada sin intervención visual (Nivel 2) y sin intervención visual (Nivel 3) en un modelo de automóvil (el Serie 7), ambas impulsadas por Here.

 

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