Piaggio Group presenta scooters y motocicletas en EICMA 2024 de las marcas Aprilia , Moto Guzzi, Piaggio y Vespa
El Piaggio Group se presenta en EICMA consolidando su posición como primer fabricante europeo de scooters y motocicletas, uno de los principales actores a nivel mundial . En 2023, el Grupo vendió 559.500 vehículos en todo el mundo , registrando una facturación de 1.994,6 millones de euros . El beneficio neto ascendió a 91,1 millones de euros, el mejor resultado de su historia . Por otra parte, el margen bruto creció un 3,6% , el Ebitda se situó en 325 millones , un incremento del 9 % .
En
EICMA 2024 se confirma la renovación y ampliación de la gama de motos
con las marcas Aprilia y Moto Guzzi. Desde la deportividad hasta los
viajes, desde los circuitos hasta las pistas todoterreno más
desafiantes, las nuevas propuestas satisfacen la demanda de aventura de
los motociclistas.
Vespa se confirma como icono de
estilo y embajadora de la elegancia italiana, y se renueva
tecnológicamente con versiones cada vez más brillantes en prestaciones.
La gama de scooters Piaggio se amplía con nuevas motorizaciones y, con
la llegada del nuevo Liberty, renueva profundamente uno de sus
superventas.
LAS PRINCIPALES NOTICIAS DEL GRUPO PIAGGIO EN EICMA 2024
Aprilia Tuotono 457
Aprilia Tuono 457
Nació sobre la plataforma técnica del RS 457 recientemente presentado y está destinado a satisfacer las necesidades de movilidad y diversión de los jóvenes motociclistas en todas las latitudes del mundo. Es el Tuono más inconformista e irreverente que existe y, manteniendo intactos los valores esenciales propios de todos los Tuonos, se presenta con una nueva apariencia, adaptada a las necesidades y gustos del público al que se dirige. Destaca por su relación peso/potencia récord (159 kg en seco para 35kW), el máximo posible para una moto que puede conducirse con el permiso A2, lo que determina una conducción extremadamente divertida y dinámica, pero también fácil y al alcance de todos. . Las características técnicas son de primer nivel: chasis de aluminio (único en el segmento) y electrónica de categoría superior que incluye acelerador Ride by Wire, tres Riding Modes, ABS y control de tracción. Está propulsado por un generoso motor bicilíndrico paralelo de última generación que alcanza una potencia máxima de 35 kW (47,6 CV) a 9.400 rpm y un par de 43,5 Nm a 6.700 rpm, el 82% del cual ya está disponible a 3.000 rpm.
Aprilia Tuareg Rally
Aprilia Tuareg Rally
Es el Tuareg más especializado, muy derivado de la versión de competición Aprilia Racing que ganó la Africa Eco Race y el campeonato italiano de Motorally. Una referencia absoluta entre las máquinas bicilíndricas dedicadas al todoterreno más exigente. Comparado con el ya excelente Tuareg, la configuración de serie destaca por su alma racing, más adaptada al offroad e incluye el guardabarros delantero alto, un nuevo protector de cárter de aluminio, nuevos y más robustos guardamanos y una nueva guía de cadena. El sillín y el manillar son más altos y adecuados para montar de pie. Las llantas de radios tienen un estrecho canal de ergal y están equipadas con neumáticos con cámara de aire, mientras que las suspensiones Kayaba con un recorrido máximo de 240 mm tienen componentes internos dedicados al enduro. El motor presenta nuevas actualizaciones y mapas más directos dedicados al offroad. El escape de SC Project tiene un silenciador de titanio. El peso se reduce a sólo 199 kg en orden de marcha.
Aprilia RSV 4 Factory
Nueva gama Aprilia Factory
El nombre Factory distingue las versiones más exclusivas y valiosas de las motos deportivas Aprilia, reconocidas por los aficionados por su refinamiento de origen racing, que se traduce en una experiencia de conducción única en la pista y en la carretera. Ahora el nuevo RS 660 también está disponible con acabado Factory y cuenta con suspensiones Öhlins multiajustables y gráficos dedicados de serie. Todas las versiones del RS 660 reciben numerosas innovaciones: el carenado adopta nuevas alas aerodinámicas que aumentan la estabilidad, mientras que la electrónica de a bordo, ya de primer nivel en la versión anterior, gana control de lanzamiento y nuevos instrumentos de color. Gracias al motor más potente de 105 CV y a un peso de sólo 183 kg en orden de marcha, mejora aún más la relación peso/potencia. Las mismas actualizaciones que la RS 660 Factory también se encuentran en la Tuono 660 Factory, más adecuada para el uso diario y la diversión en la carretera, gracias al manillar alto y la configuración nude. Las nuevas Aprilia V4 Factory son la referencia de sus respectivas categorías, equipadas con soluciones derivadas directamente de la experiencia de Aprilia en MotoGP. Tuono V4 Factory cuenta con un nuevo diseño con aerodinámica avanzada, un nuevo paquete de control electrónico APRC con lógica predictiva y nueva instrumentación en color. El motor V4 aumenta hasta los 180 CV, que se pueden aprovechar al máximo gracias a un chasis fruto de la experiencia de Aprilia en los circuitos de todo el mundo. La joya de la corona es la nueva Aprilia RSV4 Factory, el deportivo que bate récords, la superbike homologada de serie más potente del mundo gracias al motor V4 capaz ahora de desarrollar 220 CV. La aerodinámica es nueva, equipada con winglets estilo MotoGP, que aumentan la estabilidad y el agarre al suelo en las curvas. RSV4 Factory también cuenta con la nueva generación de sistemas de control activo con lógica adaptativa y predictiva capaces de adaptar la intervención de los mandos de forma calibrada y controlada en función de las condiciones y estilo de conducción.
Nueva gama Aprilia 125
Aprilia es la única que tiene en su gama cuatro motos 125 de diferentes orígenes, cada una de ellas dedicada a un tipo de uso diferente: la deportiva RS, la nude Tuono, la enduro RX y la supermotard SX. Los cuatro se presentan renovados en EICMA. RS 125 y Tuono 125 son los únicos modelos de octavo litro fabricados en Italia con chasis de aluminio, fieles a la tradición deportiva de Aprilia y que ahora cuentan con nuevas características que incluyen control de tracción y ABS en ambas ruedas capaces de aumentar los niveles de seguridad del conductor en motos de categorías superiores. . El motor monocilíndrico con distribución de cuatro válvulas y refrigeración líquida ha sido revisado en su puesta a punto y ofrece las mismas prestaciones líderes en su categoría que la unidad anterior, a pesar de cumplir con la normativa más estricta Euro 5+: 15 CV (11kW) a 10.500 rpm y 11,5 Nm a 8.500 rpm que son valores de referencia en la categoría. También son nuevas las variantes de color disponibles. SX 125 y RX 125 están completamente renovados en el diseño de las superestructuras y en el equipamiento que incluye luces full LED y nuevos instrumentos digitales en color. La SX 125 cuenta con llantas, neumáticos y un sistema de frenos más adecuado para la conducción acrobática y en carretera, mientras que la RX 125 cuenta con un equipamiento más adecuado para la conducción todoterreno.
Moto Guzzi V7 Sport
Moto Guzzi V7 Sport
La gama V7 se renueva profundamente y se enriquece también con un nuevo modelo que lleva un nombre legendario para Moto Guzzi. Llega el nuevo V7 Sport, el V7 más dinámico y tecnológico jamás creado: doble freno de disco delantero, horquilla invertida, plataforma inercial, acelerador electrónico Ride by Wire y el exclusivo Modo de Conducción Sport. El modelo más icónico de Moto Guzzi cambia, manteniendo intacto su auténtico encanto, gracias a su estilo atemporal caracterizado por el depósito de metal y el inimitable diseño de su escultural motor V-twin transversal a 90° con mayores prestaciones pero con el mismo carácter único en el mundo. . También son de serie el ABS, el control de tracción y el control de crucero.
Piaggio Liberty s 125 
stelvio duecento tributo
Nueva gama de scooters de ruedas altas Piaggio
La marca Piaggio ofrece en el EICMA su gama de scooters de ruedas altas. Best sellers que inventaron un segmento que dicta sus líneas técnicas y estilísticas.
Uno de los scooters más queridos y
populares, sinónimo de facilidad, manejabilidad y ligereza, el Piaggio
Liberty debuta con un estilo completamente nuevo y una configuración más
rica que incluye instrumentos digitales en color y un nuevo manillar
con una forma diseñada para aumentar la facilidad y la conducción.
comodidad. Está disponible en tres cilindradas: 50, 125 y 150, estas dos
últimas equipadas con sistema ABS.
Beverly ahora está
disponible con el nuevo y brioso motor de 310 cc y 27,7 CV de potencia
máxima. El nuevo motor, que cuenta con más del 70% de los componentes
renovados respecto a la versión anterior, también mejora los valores del
par, combinando potencia y suavidad de entrega, para una conducción
cada vez más vivaz y, al mismo tiempo, más fácil y relajada. Piaggio
Medley, el vehículo de ruedas altas ágil y ligero, ingresa en una nueva
clase de cilindrada: nace el Medley 200, con una potencia de 13 kW y un
par de 16,5 Nm, para una conducción brillante y una gran flexibilidad de
conducción. El ABS y el sistema Start & Stop son de serie.
Vespa GTS 310
Vespa gts 310
Siempre símbolo del estilo italiano e icono de elegancia, Vespa continúa actualizándose continuamente con la mejor tecnología.
El
buque insignia GTS se convierte en la Vespa más potente y ágil jamás
fabricada en los casi ochenta años de historia del vehículo de dos
ruedas más querido del mundo. El corazón de esta evolución es el nuevo
motor de 310 cc, un conjunto que, partiendo de la base del ya muy
moderno motor de 278 cc refrigerado por líquido, evoluciona
profundamente, con más del 70% de los componentes completamente nuevos,
con nuevas medidas y por tanto con Nuevo y mejor rendimiento.
La
carrera del monocilíndrico aumenta de 63 a poco más de 70 mm, elevando
así la cilindrada de 278 a 310 cc y la potencia a 25 CV. El par también
aumenta y, gracias a la carrera más larga, la flexibilidad de marcha.
Las características técnicas y de estilo no cambian, recientemente
renovada por completo, reiterando así la tradición de Vespa de
actualización continua hacia la mejor tecnología de su tiempo, que
siempre ha sido uno de los secretos de su éxito.
Líneas de ropa técnica y estilo de vida.
Las marcas de motocicletas del Grupo Piaggio, Aprilia y Moto Guzzi, también presentan ricas colecciones de ropa técnica y de estilo de vida. Creadas en colaboración con Alpinestars, las colecciones técnicas de Aprilia están diseñadas para apoyar a los pilotos, en la pista, en la carretera y en las rutas todoterreno más exigentes. La colección Moto Guzzi, caracterizada por líneas clásicas, se compone de dos líneas de ropa técnica que combinan funcionalidad con un estilo distintivo y deportivo. Vespa se confirma como un icono del estilo y la elegancia italianos gracias a la nueva línea de cascos.
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