El 72% de los cargadores públicos de vehículos eléctricos a nivel mundial se concentraban en China en 2023
El 72% de los cargadores públicos de vehículos eléctricos a nivel mundial se concentraban en China a fines de 2023, según IDTehcEx
El mercado de carga de vehículos eléctricos está experimentando un rápido
crecimiento en las redes de carga públicas, impulsado por inversiones
sustanciales en la expansión de la infraestructura. La atención se
centra especialmente en el despliegue de cargadores de CC de alta
potencia que superen los 150 kW, lo que mejora significativamente la
comodidad y eficiencia de la carga pública. Estos cargadores de alta
potencia reducen el tiempo de carga y aumentan el rendimiento del
vehículo, satisfaciendo la creciente demanda de los propietarios de
vehículos eléctricos que dependen de estaciones públicas para cargar
sobre la marcha
El nuevo informe de la firma de inteligencia de mercado IDTechEx, " Infraestructura de carga para flotas y vehículos eléctricos 2025-2035: mercados, tecnologías y pronósticos ", encuentra que aproximadamente el 72% de los cargadores públicos existentes a nivel mundial se concentraban en China a fines de 2023, con cada mes se instalan aproximadamente 77.000 nuevas unidades de carga públicas.
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El 72% de los cargadores públicos de vehículos eléctricos a nivel mundial se concentraban en China en 2023 |
Shazan Siddiqi , analista senior de tecnología y autor del informe, explica: "La carga se ha expandido enormemente, pero la utilización es baja: alrededor del 5% para los cargadores públicos en 2024, frente al 10% en 2023. El puesto de carga chino promedio tiene una tasa de carga de 30 kW, carga 39 kWh por día, durante aproximadamente 77 minutos por día; esto implica alrededor de 2 a 3 sesiones de clientes por día. Sin embargo, en los EE. UU., la utilización de L3 (DCFC) aumentó un 32 %, frente a un promedio del 13 %. en julio de 2023 al 17% en junio de 2024. Después del rápido crecimiento a fines del año pasado, la utilización parece haberse estabilizado en 16-17% en la primera mitad de 2024.
El mercado de carga de vehículos eléctricos se caracteriza por un alto gasto de capital (CapEx) y bajos márgenes de beneficio, lo que crea un entorno desafiante para los actores más pequeños. El mercado está maduro para la consolidación, y las empresas más grandes adquieren entidades más pequeñas y menos rentables para ampliar sus operaciones.
Innovaciones como la carga inteligente, que equilibra la demanda de la red e integra fuentes de energía renovables, son cada vez más frecuentes, lo que permite opciones de carga más sostenibles y confiables. La tecnología Vehicle-to-Grid (V2G) también está ganando terreno, permitiendo a los vehículos eléctricos devolver energía a la red, proporcionando así valor adicional tanto a los consumidores como a los proveedores de energía. Estos desarrollos tecnológicos están preparados para desempeñar un papel fundamental en el futuro de la carga de vehículos eléctricos, haciendo que la infraestructura sea más inteligente y reconociendo el valor de los vehículos eléctricos como recursos energéticos distribuidos.
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