Electrogenic se complace en anunciar el lanzamiento de un revolucionario kit 'drop-in' para electrificar Land Rover Defender . El kit de conversión, dirigido al sector agrícola y los propietarios de tierras, se ha estado desarrollando y probando exhaustivamente durante los últimos 18 meses en Worthy Farm, sede del Festival de Glastonbury.
El kit está diseñado para ser instalado por un mecánico debidamente calificado y no requiere mantenimiento. Un motor eléctrico simplemente se atornilla a la campana de embrague existente del Defender, por lo que el vehículo mantiene todas sus marchas. Tiene 120 CV y 235 Nm de par, una potencia y un par comparables a los del motor diésel original. 52kWh de baterías montadas debajo del capó brindan más de 100 millas de alcance en la carretera y considerablemente más cuando se conduce fuera de la carretera o en una granja. Como estándar, el kit está equipado para una carga nocturna de 7,5 kW de CA a través de un conector Tipo 2. La carga más rápida se puede especificar como un extra opcional.
Las conversiones electrogénicas conservan la versatilidad y la tracción en las cuatro ruedas del Defender original, mientras que la capacidad todoterreno mejora con la instalación del motor eléctrico. Con un par fácilmente accesible y una entrega de potencia lineal, es fácil de conducir, incluso en escenarios todoterreno exigentes. La capacidad de remolque también se ve mejorada por el par instantáneo y abundante del motor eléctrico, mientras que el frenado regenerativo de dos etapas permite descensos fuera de la carretera ultracontrolados y sin frenos.
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| Electrogenic revela un kit 'drop-in' para electrificar fácilmente el Land Rover Defender |
Steve Drummond, cofundador de Electrogenic, dijo: “Este nuevo kit de conversión eléctrica es un desarrollo realmente emocionante para nosotros. Hacemos conversiones de alta especificación para guerreros de la carretera, pero este kit se trata de brindar a los propietarios una opción económica y sostenible. Es fácil de instalar y utiliza la tecnología patentada de Electrogenic. Brinda a los Land Rover Defenders, un caballo de batalla confiable para las granjas de todo el país, una nueva oportunidad de vida asequible, que reduce los costos de funcionamiento y mejora el rendimiento y la facilidad de conducción en la propiedad. Después de un extenso programa de desarrollo, en colaboración con expertos en automoción de la Universidad de Cardiff, también sabemos que prepara al Defender tradicional para el futuro, preparándolo para décadas de servicio fiable y sostenible a medida que entramos en la era de la agricultura con bajas emisiones de carbono”.
Después de haber probado el Defender electrificado junto con sus homólogos diésel, se estima que la versión eléctrica ahorrará al menos 6000 libras esterlinas en costos de combustible en el transcurso de un año promedio de uso en la granja. Teniendo en cuenta el precio objetivo de la conversión de 24.000 libras esterlinas + IVA, el kit puede pagarse solo en cuatro años.
Además de los ahorros en costos de combustible, la conversión EV también puede traer beneficios significativos en términos de costos de funcionamiento más amplios. El tren motriz eléctrico está diseñado para que no requiera mantenimiento y funcione sin problemas durante décadas, mientras que las baterías son igualmente robustas: buenas para 200,000 millas o más, lo que brinda total tranquilidad a los propietarios.
Drummond concluyó : “Los defensores equipados con nuestros kits fáciles de instalar hacen todo lo que se requiere de ellos en la granja de manera silenciosa y eficiente. Siempre están listos para usar, simplemente desenchúfelos y llévelos; no más viajes a la estación de servicio y calor instantáneo en las mañanas frías y heladas. Un Defender electrificado también puede representar un paso más para que una granja logre sus objetivos de sostenibilidad. Los Defender convertidos realmente cumplen en todos los frentes, y estamos seguros de que servirán a los granjeros durante muchos años
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