Con el BMW C 400 En el ámbito de la movilidad urbana, el BMW C 400 BMW Motorrad ha perfeccionado los dos scooters de tamaño medio y, además de mejoras técnicas, los ha equipado con nuevas características, colores y accesorios.
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| BMW C 400 X |
Potente unidad monocilíndrica con homologación EU-5+ y ABS Pro con estándar DBC, DTC y MSR.
El motor sigue siendo el probado monocilíndrico con una potencia de 25 kW (34 CV) a 7.500 rpm y un par máximo de 35 Nm a 5.750 rpm. La potencia se transmite a través de una transmisión CVT continuamente variable y un brazo basculante de gran rigidez torsional. Gracias a la última homologación EU-5+, los nuevos BMW C 400 X y BMW C 400 GT siguen siendo los compañeros ideales para una diversión dinámica y sin preocupaciones en scooter.
Tanto la BMW C 400 X como la BMW C 400 GT están equipadas ahora con BMW Motorrad ABS Pro de serie. Gracias a la frenada asistida por el ABS en ángulo de inclinación, ofrece mayor seguridad incluso en la frenada en curva. ABS Pro evita que las ruedas se bloqueen incluso cuando se presiona rápidamente la palanca del freno y reduce los cambios bruscos en la fuerza de la dirección, evitando así la elevación no deseada del vehículo incluso durante las frenadas más fuertes.
Además, la función Dynamic Brake Control (DBC) asociada al ABS Pro ofrece una respuesta muy sensible y una alta estabilidad de frenada y conducción con la mejor desaceleración posible incluso en las curvas. Tan pronto como la caja de sensores proporciona un determinado valor de desaceleración al frenar, se identifica como improbable una solicitud simultánea de aceleración por parte del conductor y se impide la apertura de la válvula de mariposa. Como resultado, el vehículo permanece estable y se acorta la distancia de frenado. Si se alcanza una fuerza de desaceleración definida, las luces de emergencia se encienden automáticamente.
El control dinámico de tracción (DTC) y el control de par de arrastre del motor (MSR) también están presentes de serie. El DTC ofrece aún más seguridad durante la aceleración, incluso en posición inclinada y especialmente en carreteras resbaladizas. Con el MSR puede evitar de forma segura las condiciones de conducción inestables que pueden ocurrir durante la marcha por inercia o desaceleraciones bruscas, provocando un deslizamiento excesivo de las ruedas traseras (patinaje o atascamiento). En estos casos, el MSR abre las válvulas de mariposa de tal manera que iguala el par de arrastre y estabiliza el vehículo.
Conectividad: una excepcional variedad de información y funcionalidad en forma de una gran pantalla TFT de 6,5 pulgadas perfectamente legible de serie. Preparación de navegación para ambos modelos y pantalla de 10,25 pulgadas para la BMW C 400 GT como opción de fábrica.
El BMW C 400 La variedad de información, la calidad de la visualización y, por último, pero no menos importante, la facilidad de uso son incomparables. En combinación con la aplicación BMW Motorrad Connected, la pantalla se conecta al controlador múltiple situado en el manillar izquierdo y se puede utilizar de forma rápida, segura y cómoda. Como parte de la opción Connectivity Pro, el BMW C 400 GT puede equiparse con una gran pantalla de 10,25 pulgadas.
De esta forma podrás realizar llamadas, escuchar música y navegar cómodamente mientras conduces. Si, por ejemplo, se conectan un teléfono inteligente y un casco al sistema de comunicación de BMW Motorrad a través de Bluetooth, la reproducción multimedia y las funciones del teléfono son fácilmente accesibles a través de la pantalla TFT. Estas funciones se pueden utilizar sin instalar una aplicación. Si la conexión Bluetooth con un teléfono inteligente estándar está activa, el conductor puede escuchar música mientras conduce y cargar el teléfono inteligente en la guantera con refrigeración activa. Además, la aplicación gratuita BMW Motorrad Connected ofrece una cómoda navegación mediante flechas directamente a través de la pantalla TFT.
Esta navegación básica es especialmente interesante para motociclistas que quieran afrontar cómodamente el tráfico diario o trayectos cortos sin equipamiento adicional. La preparación para la navegación con soporte para el BMW Motorrad Connected Ride Navigator o el BMW Motorrad Connected Ride Cradle ahora también está disponible como equipamiento de fábrica (no en combinación con la pantalla de 10,25").
Ampliación de la oferta de desplazamientos con más espacio de almacenamiento. Nuevos accesorios como el Topcase de 43,5 litros, protecciones para el cuerpo y paramanos.
El BMW C 400 Con el BMW C 400 La BMW C 400 GT ahora está equipada de serie con un parabrisas ajustable manualmente y puede equiparse de fábrica con una baca como parte del equipamiento opcional.
Con 43,5 litros de espacio, el nuevo Top Case no sólo ofrece 13,5 litros más de volumen que antes, sino también 10 kg de carga útil en lugar de los 5 kg anteriores. También cuenta con electrificación en forma de iluminación interior y un puerto de carga USB. Como opción para el nuevo Top Case también están disponibles un cojín del respaldo pintado y paneles laterales. Se fija al vehículo mediante una baca con sistema antivibraciones. Los nuevos accesorios originales de BMW Motorrad, como protectores de carrocería y paramanos, completan la gama de ofertas.
BMW C 400
Además de la versión básica Blackstorm metalizada con asiento negro/gris, llantas negras y pinzas de freno delanteras, el BMW C 400
En esta versión, el BMW C 400 X presenta el color de carrocería mate metalizado Kalamata y se muestra elegante y dinámico al mismo tiempo. Llantas, cintas y neumáticos rojos con diseño todoterreno se combinan con pinzas de freno doradas en la parte delantera. El parabrisas muy tintado, el asiento rojo-negro, las inserciones del estribo de acero inoxidable y los guardamanos disponibles como accesorio opcional completan el aspecto robusto. Los insertos de los reposapiés, así como los contrapesos anodizados del manillar, están disponibles como accesorios originales de BMW Motorrad tanto para la BMW C 400 X como para la BMW C 400 GT.
BMW C 400 GT con distancia al suelo optimizada y en la nueva variante “Exclusive” como equipamiento opcional de fábrica.
La accesibilidad al suelo de la BMW C 400 GT se ha optimizado para ofrecer un confort aún mayor y una ergonomía mejorada.
Además de la versión básica Blackstorm metalizada con asiento negro, llantas negras y pinzas de freno delanteras negras, la BMW C 400 GT también está disponible en la nueva variante "Exclusive".
En esta variante, el BMW C 400 GT con color de carrocería Blanco Diamante metalizado resulta elegante y exclusivo. Las llantas doradas, las cintas y el asiento negro con el emblema bordado en el color de las llantas combinan con las pinzas de freno doradas en la parte delantera y el parabrisas ligeramente oscurecido. La proyección del logotipo del vehículo en el suelo o las inserciones de acero inoxidable en los estribos completan el equipamiento de esta variante de equipamiento opcional.
Equipamiento especial nuevo y accesorios originales BMW Motorrad.
Equipamiento especial individual.
Connectivity Pro Ampio display TFT da 10,25 puklgadas con
conectividad, pantalla dividida y mapas
navegación. (BMW C 400 GT)
Sistema de alarma antirrobo Activación automática al apagar la moto o mediante el mando a distancia.
Portaequipajes Adaptado al nuevo top box electrificado de 43,5 l.
Baúl electrificado de 43,5 litros.
Accesorios originales BMW.
- Top box de 43,5 l con iluminación interna y conexión USB.
- Protección de carrocería.
- Inserciones de estribo.
- Contrapesos de manillar anodizados.
- Protección de manos.
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| BMW C 400 GT |
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Así,que BMW Motorrad presenta las nuevas BMW C 400 X y BMW C 400 GT con Homologación EU-5+, equipamiento de serie significativamente ampliado, nuevos equipos opcionales y una amplia gama de accesorios.
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