Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale de 136 CV debuta en el Salón del Automóvil de París
Así, Alfa Romeo vuelve al Mondial de l'Auto de París con su gama completa y tres preestrenos muy significativos en un stand exclusivo para llevar a los visitantes en un viaje inmersivo al corazón del Made in Italy, celebrando la excelencia artesanal y su tradición cultural. El concepto de la zona de exposición, conocida como «Bottega», va más allá de una mera exhibición de automóviles y ofrece una experiencia multisensorial completa, posible gracias a las colaboraciones con algunos de los nombres más famosos y destacados de Italia, como Alcantara, ART, Borgese, Evolution, Desire, Magna Pars, Poltrona Frau y Schedoni.
La atención se centra en el estreno internacional del nuevo Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale de 136 CV. Auténtico objeto cool y único, Junior ofrece la gama más completa del segmento para satisfacer todas las exigencias de los clientes. El flamante deportivo compacto combina un estilo cautivador con la tecnología más avanzada en términos de confort, conectividad y dinámica de conducción, con doble salida de escape, llantas de aleación «Fori» de 18» y paquete Sport con asientos Sabelt, tapicería Alcantara y caracterizaciones deportivas en el exterior, que se embellece con la nueva parrilla delantera “Legend”. Junto a él, el nuevo Junior 280 Veloce, presentado por primera vez en un evento público en Francia, destaca por su pack Sport y su techo solar de cristal.
En el lugar de honor del stand estará sin duda el icónico 33 Stradale, el coche hecho a medida del que sólo se fabricarán 33 unidades y que asume el papel de manifiesto de la marca italiana y sus valores de Deportividad, Pasión y Made in Italy.
Hace sólo dos años, el proyecto no era más que una quimera. Ahora el sueño se ha hecho realidad, y la primera entrega está prevista para diciembre de 2024. El coche hecho a medida, que también tiene clientes en Francia, tendrá un papel destacado en el stand de Alfa Romeo.
También habrá espacio para el preestreno del nuevo Tonale MY25, el galardonado C-SUV de Alfa Romeo con un interior renovado, que incluye un túnel central rediseñado, un nuevo selector giratorio para la transmisión automática y una pantalla del panel de instrumentos renovada. El modelo expuesto es una versión Veloce en configuración Ibrida con un motor de 4 cilindros y 1,5 litros de 160 CV con turbo de geometría variable (VGT), acoplado a la nueva transmisión de doble embrague de 7 velocidades, con un motor eléctrico «P2» integrado de 48 voltios, 15 kW y 55 Nm (135 Nm con la relación de transmisión 2,5:1) que puede propulsar las ruedas incluso cuando el motor de combustión interna está apagado.
Alfa Romeo 33 Stradale: atreverse a soñar
Para hacer realidad un sueño, el ingrediente esencial es una buena dosis de coraje y una pizca de sana locura. Esta fue la misma receta del coche considerado por muchos entre los más bellos de la historia: el 33 Stradale, lanzado en 1967. Hoy, con la misma audacia y visión, el equipo Alfa Romeo ha diseñado y desarrollado el nuevo 33 Stradale, una auténtica obra de arte en movimiento, fruto de la perfecta combinación de belleza y tecnología. Para más información, lee el Comunicado de Prensa
Estreno mundial del Alfa Romeo Junior Special Híbrido
En el stand Alfa Romeo debuta mundialmente el Junior Speciale Ibrida de 136 CV, la versión tope de gama que incluye una selección específica de las especificaciones más altas de la gama, en una configuración única. Disponible también con motor eléctrico de 156 CV, esta exclusiva versión sintetiza deportividad, tecnología y confort. En particular, el nuevo Junior Speciale Ibrida expuesto en París ofrece una arquitectura VGT (Variable-Geometry Turbo) híbrida de 48 V y 136 CV. El motor de combustión interna adopta el motor de 1,2 litros y 3 cilindros de ciclo Miller con turbo de geometría variable y cadena de distribución para una máxima fiabilidad. El componente eléctrico consta de una batería de iones de litio de 48 voltios y un motor eléctrico de 21 kW integrado en la innovadora caja de cambios de doble embrague y 6 velocidades, que trabaja conjuntamente con el inversor y la unidad de control de la transmisión para garantizar la máxima eficiencia. Por tanto, el Junior Ibrida ofrece una experiencia de conducción extremadamente suave para moverse por la ciudad en modo eléctrico más del 50% del tiempo; la conducción eléctrica está garantizada no sólo durante las maniobras de aparcamiento o a baja velocidad en zonas urbanas, sino también fuera de la ciudad con una carga limitada hasta 150 km/h. Desde el punto de vista estético, el Junior Speciale Ibrida expuesto en el Salón de París destaca por la nueva reinterpretación del emblema «Legend», la audaz doble salida de escape, los acabados deportivos mate con acentos en el nuevo y ya icónico rojo Brera, y las llantas de aleación «Fori» de 18». El interior está adornado con elementos deportivos y especificaciones exclusivas como el volante de cuero y los asientos deportivos Sabelt con un respaldo envolvente que combina alta resistencia mecánica, perfecta ergonomía y ligereza estructural. La atención al detalle también está garantizada por la elegante y distintiva iluminación interior de 8 colores que marca las salidas de aire, el túnel central y el icónico Telescope. Para redondear un acabado ya de por sí de muy alta gama, las características de seguridad de serie incluyen conducción autónoma de nivel 2, navegación conectada, cámara trasera de 180°, portón trasero eléctrico manos libres y sistema sin llave con tecnología de acceso por proximidad de serie.
Preestreno nacional del Alfa Romeo Junior 280 Veloce
El Alfa Romeo Junior 280 Veloce encarna la actitud deportiva de la marca, en un coche compacto. Se basa en la fórmula habitual de Alfa Romeo, combinando su proverbial excelencia - perfecto equilibrio de peso, dinámica de conducción de primera clase, soluciones tecnológicas y de motorización en la cima del segmento - y esa «belleza atemporal», desde hace tiempo el sello distintivo del diseño Alfa Romeo. El Veloce de 280 CV eleva estas características a los niveles más altos, hasta el punto de presumir de una agilidad líder en el segmento y del mejor comportamiento en carretera de su clase. Todo ello es posible gracias a dos primicias mundiales para el debut del Veloce Junior: el nuevo motor eléctrico de 280 CV/207 kW y el diferencial mecánico de deslizamiento limitado TorSen «D» de cuarta generación. La nueva versión también adopta soluciones técnicas específicas y exclusivas, como la dirección más directa del segmento (14,6), especialmente calibrada para mejorar sus excepcionales cualidades de agarre a la carretera. Además, la suspensión se ha rebajado 25 mm y las barras estabilizadoras son extra deportivas para garantizar un paso por curva rápido y preciso. El sistema de frenado incluye discos delanteros de 380 mm con pinzas monobloque de 4 pistones, mientras que los neumáticos de alto rendimiento de 20» son específicos para vehículos eléctricos de altas prestaciones. El coche es compacto y fácil de manejar, ideal para la ciudad, como demuestra su longitud de poco más de 4 metros y un radio de giro de 10,5 metros. A pesar de su tamaño compacto, el interior es espacioso y puede alojar cómodamente a cuatro adultos y su equipaje en un maletero de 400 litros líder en su segmento. En términos de eficiencia, el Junior 280 Veloce pesa sólo 1.590 kg, unos 200 menos que sus mejores competidores. Las compactas baterías de iones de litio contribuyen reduciendo significativamente el peso y los tiempos de carga. Además, la icónica «cola truncada» y las tomas de aire delanteras asimétricas son detalles aerodinámicos que reducen la resistencia al aire y el consumo de energía. Por último, Junior garantiza la mejor experiencia de conducción tanto en ciudad como en recorridos mixtos, sin renunciar nunca a la máxima practicidad, demostrada por un compartimento delantero bajo el capó para el cable de carga, una toma de 12 voltios en el maletero, un sonido específico de conducción eléctrica (audible sólo dentro del habitáculo) para mejorar la percepción de la aceleración y la deceleración, y un sistema de enrutamiento EV para guiar al conductor de forma automática y sin preocupaciones hasta la siguiente carga.
Estreno mundial de Alfa Romeo Tonale MY25
En el Mondial de l'Auto de París se presentará el nuevo Tonale MY25, la actualización del galardonado modelo que estrenó el ADN deportivo de la marca en el mundo de la electrificación. Con una amplia gama de motores para satisfacer todas las necesidades, un interior renovado y características tecnológicas mejoradas, las principales innovaciones del C-SUV se encuentran en el interior, que incluye un nuevo túnel central y un innovador selector giratorio que sustituye a la palanca de cambios convencional. La pantalla del cuadro de instrumentos también se ha optimizado aún más, mejorando la visibilidad y legibilidad de la información de a bordo, como el reloj y los indicadores de combustible y batería. El Tonale MY25 ofrece una estructura de gama compuesta por dos niveles de acabado (Sprint y Veloce) con un enfoque claro y fuertemente orientado al cliente, mientras que los motores disponibles son el 1.6 Turbo Diesel de 130 CV, el 1.5 híbrido de 160 CV y el Q4 híbrido enchufable de 280 CV.
Serie especial limitada Quadrifoglio «Super Sport
El público parisino también podrá admirar un Giulia Quadrifoglio Super Sport que, junto con el Stelvio D-SUV, componen la serie limitada especial Quadrifoglio Super Sport que celebra la herencia deportiva de la marca y su primera victoria en las Mille Miglia de 1928, con el legendario 6C 1500 Super Sport. La Edición Limitada destaca por una reinterpretación del famoso logotipo Quadrifoglio, que por primera vez en su historia se presenta con un fondo negro, haciéndolo aún más asertivo y añadiendo personalidad al símbolo que siempre ha representado las prestaciones más extremas de la gama. Los mismos rasgos deportivos se encuentran en el interior, donde el acabado 3D en fibra de carbono roja hace su debut en el salpicadero, el túnel central y los paneles de las puertas. Los reposacabezas delanteros están adornados con bordados rojos con el logotipo Alfa Romeo y la firma Super Sport; por último, el número de serie bordado en tonos negros establece la exclusividad de la serie especial. El volante está tapizado en piel y Alcantara con costuras negras y detalles de fibra de carbono, para reforzar la sensación deportiva. Bajo el capó, el motor es un 2.9 V6 biturbo capaz de entregar 520 CV, combinado con un diferencial autoblocante mecánico que ayuda a mejorar la tracción y la estabilidad del vehículo, optimizando la transferencia de par y aumentando la agilidad y la velocidad en las curvas. Gracias al perfecto equilibrio de pesos, la conducción sigue siendo precisa y dinámica, lo que convierte a estos coches en la referencia en cuanto a maniobrabilidad y prestaciones de su categoría. Desde el punto de vista estético, ambos modelos presentan elementos de fibra de carbono a la vista, como el techo (opcional en el Giulia), la «V» de la insignia y los retrovisores. Las llantas de aleación bruñidas son de 19« para el Giulia y de 21» para el Stelvio, con pinzas de freno negras que refuerzan el carácter deportivo del diseño. Las libreas disponibles incluyen Rosso Etna tricapa, Nero Vulcano metalizado y Bianco Alfa (sólo Giulia). Los faros delanteros están equipados con tecnología Full-LED Matrix adaptativa, que ofrece una visión sin deslumbramientos y un haz de luz optimizado para las diferentes condiciones de conducción, al tiempo que garantiza el ahorro de energía y una mayor seguridad. En cuanto a la dinámica de conducción, ambos coches se benefician de una arquitectura ligera, posible gracias al uso generalizado de materiales ultraligeros como el aluminio para el motor y la fibra de carbono para la transmisión; en el Giulia, el capó, el alerón y los faldones laterales también son de fibra de carbono. En concreto, el Giulia está equipado con un splitter delantero de carbono con aerodinámica activa que mejora el flujo de aire bajo el coche para una mayor estabilidad y rendimiento. El sistema de escape Akrapovič añade un toque distintivo, un sonido inconfundible que enfatiza la actitud deportiva del coche. El interior está repleto de tecnología, con un cuadro de instrumentos digital de 12,3» que ofrece diferentes configuraciones gráficas, incluido el modo “Race” para resaltar los parámetros más importantes para una conducción deportiva.
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| Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale de 136 CV debuta en el Salón del Automóvil de París |
Alfa Romeo es sinónimo de excelencia italiana.
Alfa Romeo ofrece a los visitantes una experiencia profundamente arraigada en el Made in Italy, caracterizada por la búsqueda de la excelencia, la artesanía, la atención al detalle y la tradición cultural. En su visita al stand Alfa Romeo, los entusiastas no sólo admirarán las creaciones mecánicas de la marca, sino que también entrarán en un universo de artesanía y excelencia conocido como «Bottega». Este concepto va más allá de la simple idea de «lugar de maestría y artesanía», elevándose a un nivel superior, es decir, un estilo de vida típicamente italiano, una manera de hacer las cosas, una actitud. El stand Alfa Romeo ofrecerá el acceso a un universo sensorial en el que sumergirse a través de las artes de la mesa, la tradición manufacturera, la pericia tecnológica y el arte de las esencias y los perfumes. Para ofrecer esta experiencia que involucra a todos los sentidos, Alfa Romeo trae a París la maestría de marcas mundialmente conocidas del Made in Italy:
Alcántara: Alcantara es uno de los productos «Made in Italy» más destacados. Un material altamente innovador que ofrece una combinación de sensorialidad, estética y funcionalidad sin igual, Alcantara es la elección de las marcas más prestigiosas en una amplia gama de aplicaciones: moda y accesorios, automoción, diseño de interiores, y muchas otras. www.alcantara.com
ART proporciona la cabina digital del 33 Stradale. La empresa con sede en Umbría, convertida en buque insignia del Made in Italy por su experiencia y conocimientos en innovadores sistemas de infoentretenimiento conectados y su enfoque a medida, ha sido elegida por Alfa Romeo para desarrollar un producto altamente especializado que pueda satisfacer las necesidades únicas de este icónico coche hecho a medida.
Borgeseidea: es una empresa italiana fundada en 2020 que destaca por la calidad y originalidad de sus creaciones en el sector de la automoción. Los productos Borgeseidea se fabrican íntegramente en Italia por expertos artesanos. Está presente en París en el stand de Alfa Romeo, con una escultura dedicada al 33 Stradale». www.borgeseidea.com
La Business Unit Poltrona Frau Interiors in Motion presenta en París el sillón Archibald y el sofá de dos plazas, ambos diseñados por Jean-Marie Massaud, tapizados en la misma piel Pelle Frau® Impact Less desarrollada para el 33 Stradale, adornada con una etiqueta especial que certifica su autenticidad y singularidad.
Laboratorio de perfumes LabSolue, una destacada perfumería artesanal cuyo nombre es una fusión de Laboratorio y Absoluto, dos aspectos fundamentales del arte de las esencias. Una historia de profundas raíces familiares que, de generación en generación, han seguido abrazando los valores de la alta calidad y la artesanía Made in Italy. Para Alfa Romeo en París, presenta las Esencias del Espíritu Italiano representadas por el Cedro, la Belleza Intemporal por el Neroli, la Deportividad con el Sándalo y la Mirra para el concepto «a medida».
Evolution es una empresa italiana especializada en la transformación de hilos y tejidos de fibra de carbono, dedicada a la creación de prendas únicas, calzado deportivo y accesorios finos, ultraligeros y de alto rendimiento. Desde chaquetas hasta zapatos de conducción, cada prenda y accesorio refleja los valores distintivos de la marca ALFA ROMEO: innovación y rendimiento, combinados con un diseño avanzado. Todo ello orgullosamente Made in Italy.
Schedoni - histórica empresa de Módena líder en la producción de maletas a medida para los mejores fabricantes de automóviles del mundo - se enorgullece de haber participado en el prestigioso proyecto Alfa Romeo 33 Stradale creando un juego de maletas compuesto por seis artículos: cada espacio disponible en el coche se aprovecha al máximo para permitir a los 33 afortunados clientes disfrutar de viajes de unos días con toda comodidad. Los juegos se fabrican en el mismo color (cuero/costura) que cada automóvil.
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