La MACBOR Rockster 410 se postula como la mejor custom de su segmento con 42 CV e ideal para carné A2

La MACBOR Rockster 410 se postula como la mejor custom de su segmento con 42 CV e ideal para carné A2

Tras la entrada en la media cilindrada con el excelente debut de la Trail Montana XR5, MACBOR da ahora un paso más en este mercado introduciéndose en el segmento custom con una apuesta segura que no dejará indiferente a nadie: la Rockster 410.

Este nuevo modelo supone un compromiso sólido de su firme apuesta por la media cilindrada; un auténtica custom-bobber con la cual la firma española, fiel a su inconfundible espíritu, sigue desarrollando “motocicletas con alma” hechas por moteros para moteros.

MACBOR: CONSOLIDACIÓN EN EL ICÓNICO SEGMENTO CUSTOM

Después de haberse consolidado en el segmento custom de 125 cc. con sus dos top sellers, los icónicos modelos Rockster 125 y Rockster Flat 125, MACBOR afianza su posicionamiento en el mundo custom apostando ahora por la media cilindrada con la presentación de la nueva Rockster 410. Las razones por las que MACBOR ha decidido aumentar la familia custom residen en tres claras premisas:El mundo custom tiene un factor icónico que lo convierte en un referente desde siempre.
Despierta cada vez más la atención de nuevos usuarios, siendo la puerta de entrada de cada vez nuevos adeptos.
Las tendencias neo-retro están de moda. De hecho, las bobber-custom de media cilindrada (300-650 cc.) alcanzaron en 2023 un crecimiento del 30% con respecto a 2022.

La Rockster 410 se posiciona como la opción ideal para todos los usuarios del carné A2 que buscan una moto con auténtico espíritu custom combinado con tecnología, seguridad y prestaciones. Una bobber a la altura de un público exigente, apta tanto para los que quieren iniciarse como los más experimentados.

MACBOR Rockster 410

ROCKSTER 410: EQUIPAMIENTO TOP IN CLASS POR MENOS DE CINCO MIL EUROS

La Rockster 410 destaca por un equipamiento que la convierte, sin lugar a duda, en una top in class de su segmento.

Tecnología

• Dashboard TFT: el llamativo dashboard circular que reafirma el look 100% custom de la nueva MACBOR, dispone de última tecnología TFT a color con conectividad mirroring (la posibilidad de proyectar en el display

 

de la moto la pantalla del teléfono), opciones de personalización con cuatro interfaces diferentes, además de toda la información necesaria: velocidad, cuentarrevoluciones, nivel de combustible, marcha engranada, control de temperatura del vehículo, indicadores de intermitencia y luces, kilometraje acumulado y cuentakilómetros total y parcial, reloj, etc.

• Iluminación Full-LED

• Seguridad
• Sistema de control de tracción (TCS): se trata de un importante elemento diferenciador, ya que la mayoría de la competencia no cuenta con este importante extra que proporciona una conducción más segura y cómoda.
• ABS de doble canal
  

Confort

• Manetas de freno y embrague regulables, que ofrecen que cada piloto pueda personalizar la conducción a su propio estilo, repercutiendo también en una mayor comodidad, personalización y seguridad.

ROCKSTER 410: MÁXIMA LIGEREZA Y POTENCIA PARA DISFRUTAR TANTO EN RUTA COMO EN EL DÍA A DÍA

La Rockster 410 equipa un motor bicilíndrico de 401 cc., 4T y 8V con refrigeración líquida, capaz de desarrollar 42 CV a 9.000 rpm y un par motor de 32,8 Nm. Un motor de nueva generación que garantiza unas prestaciones realmente divertidas capaz de hacer frente incluso a los competidores de cilindradas superiores.

El propulsor de la Rockster 410 va acompañado por una parte ciclo que sobresale por su solidez y fiabilidad: chasis de doble cuna que destaca por su reducida distancia entre ejes, horquilla delantera invertida, doble amortiguador trasero regulable en precarga con botella de gas separado y doble disco en el freno delantero, que la hace única en segmento. Además, si consideramos que su peso en seco es de solo 168 Kg, la Rockster 410 se posiciona como una de las mejores relaciones peso-potencia de su segmento.

ROCKSTER 410: LA MEJOR SOLUCIÓN DEL SEGMENTO CUSTOM DE MEDIA CILINDRADA

La Rockster 410 se postula como la mejor custom de su categoría (300-650 cc.) gracias a un envidiable conjunto que combina auténtico diseño custom-bobber, máxima tecnología, seguridad, prestaciones sobresalientes y un atractivo precio de 4.999€ que, hasta el 30 de septiembre, incluirá el Seguro Gratis a terceros durante el primer año como promoción de lanzamiento. La Rockster 410 ya está disponible en todos los Concesionarios Oficiales de MACBOR en cuatro colores: negro mate, verde, gris y rojo.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: MACBOR ROCKSTER 410

HOMOLOGACIÓN	Euro 5
MOTOR	Bicilíndrico. 4 tiempos, 8 válvulas. Refrigerado por agua. DOHC.
CILINDRADA	401 cc
DIAMETRO POR CARRERA	68x55,2 mm
COMPRESIÓN	11,6:1
ARRANQUE	Eléctrico
ALIMENTACIÓN	Inyección electrónica
ENCENDIDO	Electrónico
POTENCIA MÁX.	31 kW (42 CV) / 9.000 rpm
PAR MAX.	32,8 Nm / 7.000 rpm
CAJA DE CAMBIOS	6 velocidades
TRANSMISIÓN SECUNDARIA	Cadena
DIMENSIONES (largo x ancho x alto)	2.240 x 785 x 1.140 mm
DISTANCIA ENTRE EJES	1.490 mm
ALTURA ASIENTO	735 mm
DISTANCIA MÍNIMA AL SUELO	130 mm
CAPACIDAD DEPÓSITO	17 L
PESO EN VACÍO	168 Kg
PESO EN ORDEN DE MARCHA	185 Kg
ILUMINACIÓN	Full LED
SUSPENSIÓN DELANTERA	Horquilla invertida 41 mm. Recorrido 120 mm.
SUSPENSIÓN TRASERA	Doble amortiguador con depósito separado. Recorrido 73 mm.
FRENO DELANTERO	Doble Disco flotante 300 mm. Pinzas de doble pistón. ABS.
FRENO TRASERO	Disco 240 mm. Pinza flotante simple pistón. ABS.
NEUMATICO DELANTERO	120/80-17 Tubeless
NEUMATICO TRASERO	150/70-17 Tubeless
LLANTAS	Aleación de aluminio
CONTROL DE TRACCIÓN	SÍ
INSTRUMENTACIÓN	TFT a color circular con conectividad mirroring
COLORES	Verde / Negro mate / Rojo / Gris

 

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