StoreDot XFC significa que los fabricantes de vehículos eléctricos ya no necesitan sacrificar la densidad de energía para carga XFC

StoreDot XFC significa que los fabricantes de vehículos eléctricos ya no necesitan sacrificar la densidad de energía para una carga extremadamente rápida

StoreDot , el pionero y líder mundial en tecnología de baterías de carga extremadamente rápida (XFC) para vehículos eléctricos (EV), está enfatizando a los fabricantes de automóviles globales que no necesitan comprometer la densidad de energía para lograr velocidades de carga extremadamente rápidas en vehículos casi futuros modelos de vehículos eléctricos.

La alta densidad de energía en las baterías de los vehículos eléctricos es fundamental, ya que permite un mayor alcance de conducción y paquetes de baterías más pequeños y livianos para la misma cantidad de energía almacenada. Sin embargo, lograr una alta densidad de energía tradicionalmente ha tenido el costo de velocidades de carga más lentas, vida útil de la batería y rendimiento del ciclo reducidos.

StoreDot dice que los objetivos ahora han cambiado gracias a su tecnología de batería XFC que utiliza ánodos predominantemente de silicio. Sus celdas XFC pueden mantener altas densidades de energía comparables a las baterías de iones de litio convencionales, al tiempo que permiten velocidades de carga ultrarrápidas y un ciclo de vida prolongado.

La solución madura y probada de StoreDot con capacidad y formatos de celda prismática y bolsa de >140 Ah, es la única que cumple con los plazos de los fabricantes de automóviles, con una alta densidad de energía (>320 Wh/kg) y una capacidad de carga continua extremadamente rápida (>2000 cargas consecutivas del 10 %). -80% ciclos de carga).

StoreDot XFC significa que los fabricantes de vehículos eléctricos ya no necesitan sacrificar la densidad de energía para una carga extremadamente rápida

Al eliminar la necesidad de comprometer la densidad de energía, las celdas de batería XFC '100in5' de StoreDot permiten a los usuarios de vehículos eléctricos lograr lo mejor de ambos mundos: largo alcance de conducción y capacidades de carga extremadamente rápida. Resolver estos dos problemas críticos podría crear el punto de inflexión para la adopción masiva de vehículos eléctricos, ya que los consumidores exigen vehículos eléctricos que no obliguen a hacer concesiones entre autonomía y tiempo de carga.

Dan Corfas, director de ingeniería de productos y sistemas de StoreDot :"La química de las células EV comunes permite capacidades de alta energía o alta potencia. Hemos cambiado las reglas con nuestros ánodos predominantemente de silicio porque hemos desarrollado células duraderas con alta energía y capacidad de carga extremadamente rápida, pero para nosotros, esto no es solo un concepto de laboratorio: estamos avanzando esta promesa hacia una solución comprobada y comercialmente viable que respaldará los objetivos y el cronograma de descarbonización de los fabricantes de automóviles".

El mes pasado, StoreDot continuó su camino hacia la comercialización al demostrar en un video publicado aquí que su tecnología de batería XFC podía cargar el prototipo de vehículo eléctrico Polestar 5 en solo 10 minutos .




StoreDot sigue firmemente encaminado hacia la preparación para la producción de sus celdas XFC que entregan 100 millas cargadas en 5 minutos este año. La compañía tiene como objetivo entregar 100 millas cargadas en 4 minutos en 2026 y 100 millas cargadas en 3 minutos para 2028.

 

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