VESPA de 1946 a 2024 , 78 años de historia, matricula 19 millones de unidades por 5 contientes

VESPA de 1946 a 2024 , 78 años de historia, ha matriculado 19 millones de unidades repartidas por 5 contientes



En setenta y ocho años de historia (Piaggio presentó la patente el 23 de abril de 1946) y con más de 19 millones de ejemplares repartidos por las carreteras de los cinco continentes, Vespa ha dado un nuevo paso al mundo entero difundiéndose en las carreteras de todas las naciones. , uniendo en uno la pasión única de jóvenes de culturas lejanas y diferentes. Primera marca de movilidad verdaderamente global, se ha convertido en un rasgo de unión entre generaciones, interactuando con entornos sociales muy distantes entre sí, generando fenómenos culturales diferentes, propios de las realidades en las que ha sabido sumergirse hasta el momento. punto de convertirse en su protagonista y rasgo distintivo. Guió los fenómenos culturales, musicales y juveniles, acompañó a países y continentes en su crecimiento, los hizo atravesar fases de bienestar económico.
Ahora que celebra este fantástico hito, Vespa vive uno de los momentos más felices de su larga vida.

Desde 2004, cuando se fabricaron 58.000 vehículos, el crecimiento de la marca Vespa ha sido constante y espectacular. Superó las 100.000 unidades en 2006, alcanzó las 180.000 en 2017 y superó la marca de las 200.000 unidades en 2018.

Durante la última década, se han producido más de dos millones de Vespas nuevas y han comenzado a circular por las carreteras de todo el mundo .

Hoy Vespa es más que nunca una marca global , una auténtica ciudadana del mundo y se produce en tres centros de producción: Pontedera , planta en la que se crea ininterrumpidamente desde 1946 y cuya producción se destina a Europa y a los mercados occidentales, incluido el Américas; Vinh Phuc , en Vietnam, que atiende al mercado local y a los países del Lejano Oriente, y en India , en la modernísima planta de Baramati , inaugurada en abril de 2012, desde donde se producen Vespas para el mercado indio.

Vespa MP6 Prototipo 1945

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VESPA HOY

Vespa, en las distintas épocas que ha atravesado, siempre ha representado el estado del arte de la tecnología. Caracterizada por un concepto extremadamente avanzado de carrocería portante, construida íntegramente en acero, Vespa marcó la evolución de la movilidad individual. Hoy en día, las Vespa más recientes, equipadas con motores de última generación y soluciones técnicas para facilitar la conducción, representan la síntesis estilística de una evolución que ha inmortalizado el diseño de la Vespa, convirtiéndola en un icono de la elegancia italiana en todas partes.

Vespa Primavera - Joven, innovadora, tecnológicamente avanzada, ágil y dinámica, atenta a la salvaguardia del entorno en el que es protagonista, Vespa Primavera (en las cilindradas 50, 125, 150 cc y eléctrica) es la protagonista de su tiempo, heredando todos la frescura y la alegría de vivir que acompañan la historia de un modelo que sigue siendo legendario en el árbol genealógico de las Vespa.

Vespa Sprint recoge el legado de una tradición de vitalidad y juventud. Se concibe como una evolución del proyecto Vespa Primavera (del que adopta todos los motores de combustión interna y el eléctrico) y se presenta a niños de todas las edades, potenciando el estilo deportivo que evoca su nombre, legendario de nacimiento. Nace con una carrocería pequeña y ligera pero cómoda y protectora, fabricada íntegramente en acero y se caracteriza por una línea muy juvenil, marcada por un atrevido faro rectangular y unas grandes llantas de 12" , con espectaculares llantas de aleación de aluminio.

Tanto Vespa Primavera como Vespa Sprint han sido protagonistas de colaboraciones de prestigio con diseñadores y artistas del calibre de Sean Wotherspoon y Justin Bieber y con marcas globales como Disney. Colaboraciones que han dado lugar a extraordinarias versiones exclusivas de la Vespa "pequeño cuerpo".

Vespa GTS , la llamada "Vespone" por su gran carrocería, es la Vespa más rápida, deportiva y divertida de la gama, perfecta para desplazamientos urbanos, gracias a sus características de manejabilidad y a las prestaciones de las 4 cilindros refrigeradas de 125 y 300 cc. motores de carrera líquidos, pero también para viajar fuera de las murallas metropolitanas, solo o con un pasajero a bordo. La nueva gama GTS , lanzada en 2022, está compuesta por Vespa GTS , GTS Super , GTS SuperSport y GTS SuperTech , ofrece el motor más potente jamás adoptado por Vespa, detalles estilísticos refinados y un equipamiento de serie rico y moderno que incluye los frenos ABS. y el control de tracción ASR , un sistema Keyless , una tecnología exclusiva y primicia tecnológica del Grupo Piaggio y que contribuye a hacer la Vespa GTS más segura y agradable de conducir en todas las condiciones.

La Vespa Gtv se desarrolló a partir de la base GTS 300 y, con su faro bajo y su manillar expuesto, recuerda la elegante deportividad de las Vespas de los años 50.

VESPA 946 es el modelo más exclusivo, dedicado a la perfección estética y tecnológica, que recuerda en su nombre el año de nacimiento - 1946 - del scooter símbolo de la elegancia italiana. Al mismo tiempo artesanal y futurista, Vespa 946 habla de nuestro mejor pasado y lo renueva en términos de estética, atención al detalle y respeto por el medio ambiente. Vespa 946 es el nuevo capítulo de una gran historia de belleza, entusiasmo, compromiso y sensibilidad. En 2024, el espíritu antiguo y la artesanía moderna se unen en la versión de edición limitada Vespa 946 Dragon , hecha a mano en Italia con tecnología de punta. Con motivo del lanzamiento y en homenaje al Año Nuevo Lunar, Vespa anuncia su primera prenda, la Dragon Varsity Jacket, diseñada para homenajear el scooter y la criatura mitológica, ambos legendarios, que combinan estilo e historia.

 

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