Nikola en 2023 produjo 42 y vendió 35 FCEV Nikola Clase 8

Nikola en 2023 produjo 42 y vendió al por mayor 35 vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) Nikola Clase 8 . 

 Nikola Corporation (Nasdaq: NKLA ), líder mundial en transporte sin emisiones y soluciones de infraestructura y suministro de energía, a través de la marca HYLA , en 2023 produjo 42 y vendió al por mayor 35 vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) Nikola Clase 8 .

 

"Qué esfuerzo de nuestro equipo dedicado y apasionado, para crear - y entregar - lo que creemos que es el único camión eléctrico de celda de combustible de hidrógeno Clase 8 diseñado y ensamblado en los EE. UU. que circula hoy en día", dijo el director ejecutivo de Nikola, Steve Girsky . "Nuestro espíritu pionero es lo que hizo posible vender al por mayor estos 35 camiones a nuestros concesionarios para clientes en EE. UU. y Canadá . Agradecemos a nuestros empleados, clientes y socios por este logro, y esperamos entregar más camiones en 2024". 

 

Nikola produjo 42 y vendió 35 FCEV Nikola Clase 8

 

De los siete camiones producidos pero no vendidos al por mayor, tres se están utilizando en una prueba de campo ampliada con un socio de flota, dos están en validación e ingeniería continua y dos se están utilizando para capacitación de servicio/demostraciones para clientes.

El FCEV de Nikola tiene una autonomía de hasta 500 millas y un tiempo estimado de repostaje de tan sólo 20 minutos.* La compañía cree que su camión se encuentra entre los de mayor autonomía de todos los camiones Clase 8 con cero emisiones de escape disponibles comercialmente, con aplicaciones versátiles que van desde transporte y carga intermodal a camión metropolitano-regional y carga parcial a ciertos casos de uso de transporte especializado.

"Nuestro objetivo es introducir una forma mejor y más limpia de entregar productos al mercado norteamericano en un paquete confiable", dijo Girsky. "Nuestros programas piloto para clientes de FCEV han mostrado resultados sólidos, con un tiempo de actividad de los camiones del 98 %**, algo crucial para el uso eficiente de la flota".

Ensamblado en Coolidge, Arizona , el FCEV comenzó su producción en serie el 31 de julio de 2023 y su lanzamiento comercial el 28 de septiembre .

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Así,que Nikola en 2023 produjo 42 y vendió al por mayor 35 vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) Nikola Clase 8.