Kleanbus completa la construcción del primer autobús repotenciado y acelera el programa de pruebas de prototipos
Kleanbus ha completado el desarrollo de su primera plataforma eléctrica modular avanzada, instalando el sistema pionero en su primer prototipo de vehículo.
Combinando componentes probados de tren motriz electrónico de proveedores líderes de nivel 1 con la tecnología de integración propia de Kleanbus y el software patentado, el 'tren motriz electrónico en una caja' de Kleanbus puede convertir un autobús, ya sea de uno o dos pisos, de ICE a completamente eléctrico de manera rápida y rentable. -efectivamente.
Instalado en un Optare Solo, Kleanbus ahora está acelerando su programa de prueba de prototipos, con un desarrollo dinámico que se lleva a cabo en sus instalaciones en el este de Inglaterra. Paralelamente, la compañía también está iniciando pruebas piloto con operadores clave de flotas de autobuses.
Completamente independiente de la tecnología, el enfoque de plataforma innovadora de Kleanbus significa que puede aprovechar los últimos componentes, lo que le permite aprovechar una amplia variedad de baterías y motores, creando trenes de potencia eléctricos especialmente diseñados y adaptados exactamente a las necesidades de un operador de autobús.
Desde sus instalaciones de 9,000 pies cuadrados, el programa de repotenciación de Kleanbus consiste en una evaluación completa del vehículo base y un análisis de los ciclos de trabajo del operador, lo que permite modelar y validar un tren motriz conceptual a través de la simulación. Paralelamente, se eliminan el motor diésel y todos los sistemas asociados.
El espacio de empaque está completamente digitalizado y el proceso de diseño avanzó para crear una plataforma de transmisión eléctrica a medida que cumplirá con los requisitos del ciclo de trabajo del operador. Una vez que se crean los prototipos, se someten a un riguroso programa de prueba y validación antes de la certificación.
Subrayando los estándares de fabricación de alta calidad de Kleanbus, ha logrado las certificaciones de la industria automotriz ISO 9001 e ISO 14001 reconocidas internacionalmente por sus productos y prácticas de clase mundial. La certificación ISO 9001 representa el estándar de gestión de calidad establecido dentro de la operación de Kleanbus con productos que cumplen con las expectativas del cliente, mientras que la ISO 14001 se otorga por los estándares ambientales de Kleanbus y su compromiso de reducir su impacto ambiental.
Una vez que se ha diseñado y probado una solución de tren motriz eléctrico de tipo modelo, se necesitan menos de dos semanas para volver a impulsar un autobús individual, lo que hace que los vehículos vuelvan a estar en servicio en el menor tiempo posible. Los costos operativos también son dramáticamente más bajos, a un tercio de los de un autobús diésel convencional, mientras que los autobuses eléctricos repotenciados de Kleanbus también cuestan significativamente menos que un autobús eléctrico nuevo.
Sin embargo, gracias a las asociaciones de Kleanbus con proveedores financieros innovadores, los operadores pueden elegir varias formas de financiar su vehículo, que van desde pagar el vehículo por adelantado y arrendar la batería, hasta no pagar nada por adelantado y arrendar tanto el vehículo como la batería. De esta forma, los operadores pueden financiar el costo de la repotenciación a través de los ingresos operativos, maximizando el caso comercial.
Y gracias a las relaciones de la empresa con los proveedores de carga, Kleanbus también organiza la actualización del depósito de un operador con la tecnología de carga adecuada, lo que les permite usar electricidad sin tener que contactar a terceros, ofreciendo efectivamente una ventanilla única.
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Joe Tighe, cofundador y director ejecutivo de Kleanbus, dijo: “El impulso se está acumulando rápidamente con la finalización de nuestro 'tren de transmisión electrónico en una caja' y la instalación de este sistema de plataforma modular en nuestro primer prototipo. Estamos entusiasmados de acelerar nuestro programa de prueba de prototipos, con pruebas piloto que también comienzan este mes con dos operadores de autobuses.
“Aprovechando lo último en componentes probados de los principales Tier 1, nuestra solución independiente de la tecnología nos permite crear un sistema adaptable que puede convertir un autobús diésel en un vehículo de cero emisiones de última generación de forma rápida y rentable.
“Kleanbus también brinda la solución completa a los operadores de autobuses, con financiamiento y cobro innovadores como parte del paquete total, lo que facilita la transición a cero emisiones. El potencial para la repotenciación es enorme: costos operativos más bajos para los operadores de autobuses y aceleración de la transición hacia un futuro limpio”.
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