Sono Sion el primer coche solar para las masas con 245 Km de autonomía tiene 19 000 reservas

Sono Sion el primer coche solar para las masas con 245 Km de autonomía tiene más de 19 000 reservas privadas activas

Sono Motors (filial de “Sono Group NV”, NASDAQ: SEV), la empresa pionera en movilidad con energía solar, celebró  su primer evento comunitario “Celebrate the Sun” con más de 1500 invitados . Durante el evento, el OEM con sede en Múnich celebró el debut del primer vehículo eléctrico solar (SEV) asequible del mundo, el Sion, en su diseño de producción, y la presentación de su novedoso 'Solar Bus Kit', una solución escalable de modernización B2B que reduce el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero en el centro de la ciudad, contribuyendo así a la protección del clima.

“Estamos tremendamente emocionados por el viaje de Sono Motors hacia la provisión de transporte solar limpio, asequible y accesible para las masas. Los estrenos del Sion en su diseño de producción y el 'Kit de autobús solar' representan un gran paso adelante en la realización de nuestra visión de un mundo sostenible, promoviendo nuestra misión de reducir las emisiones de carbono”, dijo Laurin Hahn, cofundadora y directora ejecutiva de Sono. Motores. “La producción de nuestra flota de validación en serie y la presentación del Sion en su diseño de producción es un paso más hacia el cumplimiento de nuestra promesa de un vehículo de pasajeros solar-eléctrico asequible. Además, la diversificación del negocio mediante el establecimiento de nuestro negocio solar B2B como pilar estratégico nos ayuda a alcanzar nuestros objetivos clave.

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 Sion: logros clave hacia la producción en serie


Comenzando como una idea entre amigos en un garaje de Munich, Sono Motors ha crecido hasta convertirse en pionera en el transporte con energía solar a través del desarrollo del Sion, un SEV asequible y confiable para las masas. La posición única en el mercado de Sion, junto con la tecnología Sono Solar patentada de Sono Motors, posiciona a la empresa perfectamente para aprovechar un cambio creciente hacia un futuro más sostenible y permite la contribución individual a la movilidad respetuosa con el clima a través de la combinación de tecnología disruptiva y asequibilidad de la empresa.

En su diseño de producción final, el Sion recibió importantes mejoras en comparación con los conceptos anteriores: el exterior y el interior ahora presentan menos líneas y superficies más claras. El diseño exterior renovado del Sion incluye nuevos faros delanteros y luces traseras, un nuevo diseño de línea lateral inferior, nuevas manijas de las puertas, una parte trasera aerodinámica con nueva cámara y líneas 3D, y una nueva tapa de carga. En el interior, el Sion cuenta con un interior más espacioso y más limpio con más espacio de almacenamiento, asientos delanteros y asientos traseros de nuevo diseño, y un nuevo volante. El Sion también ofrecerá nuevos colores y molduras para las superficies interiores.

La capa exterior del Sion, ideal para familias, constará de 456 semicélulas solares perfectamente integradas y permitirá la autosuficiencia en viajes cortos. Se espera que la energía generada por las células solares amplíe el alcance estimado de 305 km de la batería LFP de 54 kWh del Sion en un promedio de 112 km (hasta 245 km) por semana. Los viajeros de las áreas metropolitanas alemanas tendrán que cargar su Sion hasta cuatro veces menos que los coches eléctricos convencionales de la misma clase de vehículos con un tamaño de batería similar. La batería permitirá una capacidad de carga máxima de hasta 75 kW (CC) y 11 kW (CA). La tecnología de carga bidireccional complementa la integración solar del automóvil y está diseñada para convertir el Sion en una planta de energía sostenible sobre ruedas que se espera que pueda alimentar dispositivos electrónicos,

Actualmente, Sono Motors está construyendo su flota de vehículos de validación en serie en Múnich, cerca de la sede central de la empresa, dando paso al programa de pruebas de Sion, que ya ha comenzado. En los próximos meses, esta generación de vehículos se someterá a pruebas prácticas inflexibles en condiciones extremas tanto en Europa como en los EE. UU. Esto incluye validación de serie, homologación, pruebas de choque, pruebas en diferentes climas, optimización de la tecnología solar y protección, así como perfeccionamiento de la dinámica de conducción en pistas de prueba y en la vía pública.

A partir del 1 de julio de 2022, Sono Motors tiene más de 19 000 reservas privadas activas para el Sion, con un pago inicial promedio de 2225 € y un volumen de ventas neto equivalente de alrededor de 415 millones de €, suponiendo que todas las reservas resulten en ventas. Con un precio de venta neto estimado de solo 25.126 euros, se espera que el Sion tenga uno de los TCO (coste total de propiedad) más bajos en el segmento de tamaño medio, ya que la tecnología solar patentada reduce considerablemente la necesidad de cargar el vehículo.

La empresa tiene un enfoque de activos ligeros, con el inicio de la producción planificado para la segunda mitad de 2023 a través de la fabricación por contrato en Finlandia, evitando la necesidad de construir sus propias instalaciones de producción. El socio de Sono Motors, Valmet Automotive, tiene una amplia experiencia en la fabricación para OEM de alta tecnología. Después de un período de aceleración, los socios pretenden producir aproximadamente 257 000 vehículos Sion en siete años.

Kit de autobús solar: solución de modernización B2B para permitir la movilidad sostenible para el transporte comercial

El Solar Bus Kit es una solución versátil y sencilla, optimizada para los tipos de autobuses de transporte público de 12 metros más comunes en el mercado europeo, incluidos Mercedes-Benz Citaro y MAN Lion City. Sono Motors ofrecerá una solución de modernización completa y eficiente para los operadores de flotas de autobuses que tienen una necesidad apremiante de reducir el consumo de diésel y las emisiones de CO2 para cumplir sus objetivos de sostenibilidad.

El Solar Bus Kit permite que subsistemas como el HVAC se alimenten parcialmente con energía renovable, lo que ahorra combustible, CO2 y costos. El kit puede ahorrar hasta 1.500 litros de diésel y hasta 4 toneladas de CO2 por autobús al año desde la instalación máxima de ~1,4 kW con un tamaño total de unos 8 metros cuadrados de paneles solares. Los operadores de flotas de autobuses esperan ver un tiempo de recuperación potencial de aproximadamente 3 a 4 años, dependiendo de los días de operación y los precios del combustible. Sono Motors anunciará más detalles durante la IAA Transportation en septiembre.

“Nuestra tecnología solar ya está contribuyendo a la protección del clima y reduciendo las emisiones de CO2 para numerosos socios. En Múnich, por ejemplo, colaboramos con la empresa de transporte público de la ciudad y, por lo tanto, apoyamos los objetivos de aire limpio de la ciudad. Dichos proyectos de asociación demuestran el potencial de nuestra tecnología para el sector del transporte”, dijo Jona Christians, cofundadora y directora ejecutiva de Sono Motors. “Estamos orgullosos de celebrar la presentación de nuestro novedoso producto solar, el 'Kit de autobús solar', que realmente impulsará nuestra misión de hacer de cada vehículo un vehículo solar al siguiente nivel. El nuevo Solar Bus Kit nos permite fortalecer nuestro negocio solar al maximizar la escalabilidad de nuestra tecnología a un mercado enorme: el sector de flotas de autobuses públicos y privados. También representa un hito en nuestro camino hacia un mundo sin combustibles fósiles”.

Sono Motors está bien encaminado con su plan para diversificar su negocio y actualmente ha entregado soluciones solares personalizadas a varios clientes B2B. A partir de hoy, el especialista en movilidad solar con sede en Múnich se asocia con 19 empresas en todo el mundo, incluidas MAN Truck & Bus y CHEREAU, para implementar su tecnología Sono Solar en una variedad de arquitecturas de vehículos, como autobuses, remolques, camiones y transportadores eléctricos. . Según el caso de uso, el tamaño y el tipo de integración solar, la solución liviana y adaptable de Sono Motors permite a los clientes de la industria del transporte reducir los costos y las emisiones en todas sus flotas.

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