El Kia EV6 GT ya se puede encargar y llegará a finales de 2022 con 585 CV

El Kia EV6 GT ya se puede encargar y llegará a finales de 2022 con sistema de propulsión totalmente eléctrico genera 585 CV y 740 Nm de par motor, acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,5 s y alcanza una velocidad máxima de 260 km/h, autonomía de 424 km y la tecnología de carga ultrarrápida de 800 V ofrecen un verdadero potencial para viajar

Kia EV 6 GT-frontal-3-4

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El nuevo EV6 GT de Kia es un crossover de altas prestaciones totalmente eléctrico creado para la nueva era de la movilidad sostenible. El EV6 GT, el coche de producción más potente de Kia y un nuevo modelo emblemático para la marca, combina un gran rendimiento; capacidad para realizar viajes de largo recorrido con el máximo confort; tecnología de carga ultrarrápida; y una impresionante autonomía en condiciones reales de circulación para desplazarse sin problemas.

El expresivo diseño exterior del EV6 GT presenta una serie de detalles y modificaciones estéticas que sugieren el alcance de sus prestaciones. En el interior, los ocupantes se acomodan en un espacio confortable, dotado de tecnología de última generación para satisfacer las necesidades del conductor y los pasajeros. Estos dispositivos mejoran aún más la protección, la conectividad y el infoentretenimiento para hacer de cada etapa del viaje una experiencia.

Basado en la avanzada plataforma modular eléctrica global (E-GMP) de Kia, las prestaciones y las cualidades para viajar del EV6 GT constituyen una referencia en su categoría. Las prestaciones han aumentado significativamente con relación al EV6 estándar, gracias a la instalación de un nuevo propulsor trasero de alto rendimiento con un notable aumento del 63% de la potencia total, con relación al motor trasero de la versión normal.



El nuevo lenguaje de diseño logra un equilibrio entre fuerzas contrastantes

El EV6 fue diseñado bajo la nueva filosofía de diseño de la marca 'Opposites United', que se inspira en los contrastes que se encuentran en la naturaleza y la humanidad. En el centro de la filosofía de diseño se encuentra una nueva identidad visual que evoca fuerzas positivas y energía natural, con combinaciones contrastantes de elementos estilísticos nítidos y formas esculturales.

Karim Habib, vicepresidente sénior y director del Centro de Diseño Global de Kia, explicó: “EV6, como el primer Kia EV dedicado, es un escaparate de diseño progresivo centrado en el ser humano y potencia electrificada. Creemos firmemente que EV6 es un modelo convincente y relevante para la nueva era EV. Con EV6, nuestro objetivo era crear un diseño distintivo e impactante mediante el uso de una combinación de características sofisticadas y de alta tecnología en volúmenes puros y ricos, al tiempo que proporcionamos un EV dedicado con el objetivo de definir nuestro futuro”.

Diseñado para ofrecer algo diferente en la clase crossover, la versión GT del EV6 ofrece un exterior distintivo e impactante con características de alta tecnología, así como niveles de rendimiento sin precedentes de un vehículo eléctrico Kia.

En la parte delantera, la 'cara de tigre' de Kia ha sido reinterpretada para la era digital. Formando parte de esta 'Cara de tigre digital', las luces de circulación diurna muestran una apariencia elegante y moderna e incluyen un patrón de luz dinámico 'secuencial'. Debajo, una entrada de aire baja ensancha visualmente la parte delantera del automóvil, acentuando su imagen de alta tecnología.

El perfil lateral muestra una silueta inspirada en un crossover, que es moderna, elegante y aerodinámica. Una línea característica corre a lo largo de la parte inferior de las puertas, curvándose hacia arriba hacia los arcos de las ruedas traseras para alargar visualmente el perfil del automóvil. Diseñado en parte para lograr el máximo rendimiento aerodinámico, la parte trasera muestra un pilar C inclinado con una inserción negra brillante integrada que parece extender el vidrio de la ventana. Encima de esto se encuentra un prominente alerón de techo tipo ala que canaliza el aire hacia abajo hacia un alerón inferior elevado, que se asienta sobre el grupo de luces traseras único del automóvil.

Kia EV 6 GT-interior
Kia EV 6 GT-interior



Espacio inspirador Interior versátil y espacioso gracias a la batería descargada debajo del piso

Un producto distintivo de la era EV, el diseño interior se beneficia enormemente de la aplicación de la plataforma E-GMP dedicada de Kia. A pesar de las dimensiones exteriores compactas del EV6, su distancia entre ejes de 2900 mm da como resultado un espacio de cabina similar al de muchos SUV medianos.

Jochen Paesen, Vicepresidente de Diseño de Interiores, comentó: “La gente primero se siente atraída por el exterior de los automóviles, pero finalmente se enamoran del interior, donde pasan la mayor parte de su tiempo. Por lo tanto, diseñar un espacio inspirador para el EV6 fue lo más importante para nosotros. Creemos que EV6 puede inspirar a los clientes al impulsar su creatividad”.

Uno de los elementos más llamativos es una pantalla de información y entretenimiento curvada de alta tecnología. El lenguaje de formas simple de la pantalla ancha y el tablero le dan al interior una sensación de amplitud.

Los asientos de relajación son delgados, livianos y contemporáneos, y están revestidos con telas modernas, resistentes y visualmente interesantes creadas con plásticos reciclados, equivalentes a 111 botellas de agua de plástico.

El EV6 ofrece un interior inteligente y flexible y una gran cantidad de áreas de almacenamiento en la cabina, incluidos 520 litros (VDA) de espacio para el maletero con los asientos de la segunda fila en su lugar. Con los asientos de la segunda fila abatidos, la capacidad de almacenamiento aumenta a aproximadamente 1.300 litros. El automóvil también cuenta con un maletero delantero que proporciona hasta 52 litros adicionales de espacio de almacenamiento para los modelos 2WD y 20 litros para los modelos AWD.
Kia EV 6 GT-lateral
Kia EV 6 GT-lateral




El EV6 GT puede cubrir el esprint de 0 a 100 km/h en unos fulgurantes 3,5 s, lo que lo convierte en el vehículo de producción más rápido de Kia y Hyundai Motor Group hasta la fecha. Su velocidad máxima llega hasta 260 km/h. A pesar del potencial mejorado del crossover, la autonomía alcanza unos impresionantes 424 km y puede pasar del 10 al 80% de carga en solo 18 minutos*.

Además de una respuesta enérgica al acelerador, el EV6 GT también se distingue por una estabilidad y un confort de marcha realzados, que proporcionan una sensación gratificante y verdaderamente conectada con la carretera. Los frenos de alto rendimiento, la dirección optimizada y una suspensión afinada aumentan el control y la confianza. Asimismo, un sistema actualizado de selección del modo de conducción con un nuevo modo GT permite personalizar la experiencia de conducción.

Sjoerd Knipping, Vicepresidente de Marketing y Producto de Kia Europa, ha señalado: "A medida que Kia continúa su misión de convertirse en un proveedor líder de soluciones de movilidad sostenible, el nuevo EV6 GT es la señal más clara hasta ahora de cómo los coches totalmente eléctricos pueden ofrecer niveles verdaderamente inigualables de emoción y placer de conducción. Se trata de un crossover que combina magistralmente la aceleración, la velocidad y la agilidad de un coche deportivo con el confort, la autonomía y la capacidad de carga ultrarrápida propios de un GT moderno".

El Kia EV6 GT ya se puede encargar, su producción comenzará en septiembre y las entregas en Europa se iniciarán a finales de 2022.



Probado al límite para los clientes europeos


Desde el principio del desarrollo del EV6, se planeó una versión GT de altas prestaciones. El EV6 GT se sometió a su propio programa de desarrollo, que comenzó a principios de 2020, y la puesta a punto del chasis empezó en abril de 2021.

Gran parte del trabajo de pruebas y desarrollo en el mundo real se llevó a cabo en Europa. La puesta a punto de la estabilidad y las reacciones del coche se llevó a cabo en Alemania, en las pistas de pruebas y alrededores de Rodgau-Dudenhofen, Boxberg, Mendig y Pferdsfeld. El EV6 GT también se ha probado en el legendario circuito de Nürburgring Nordschleife, aunque se ha desarrollado específicamente para su uso en carretera.

Kia EV 6 GT-trasera-3-4

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