El Chevrolet Blazer EV 2024 ofrece 557 CV y 514 km de autonomía eléctrica e incluso una versión para las fuerzas policiales
Múltiples modelos distintos, múltiples opciones de rango — Incluyendo un rango disponible estimado por GM de hasta 320 millas con una carga completa , y las configuraciones de tracción delantera, trasera y en todas las ruedas disponibles ofrecen a los clientes más opciones y un EV sin inconvenientes experiencia diseñada para complementar prácticamente todos los estilos de vida.
Esas opciones incluyen 1LT, 2LT, RS y el primer modelo de rendimiento SS eléctrico de Chevy, junto con un modelo de vehículo de persecución policial (PPV) con clasificación de persecución para aplicaciones de flotas policiales.
“El diseño del Blazer EV evoca el mismo tipo de respuesta emocional que los autos de desempeño de Chevy”, dijo Phil Zak, director ejecutivo de Chevrolet Design. “Hay una verdadera funcionalidad de SUV, pero por dentro y por fuera, tiene el tipo de proporciones apasionadas y la sensación que te hace querer deslizarte detrás del volante y explorar lo que hay más allá del horizonte. Es un vehículo que se ve muy bien desde todos los ángulos y te invita a conducir”.
Cada uno de los modelos del Blazer EV comparte un perfil musculoso y atlético habilitado por la plataforma Ultium, que incluye líneas de carrocería tensas y convergentes. Transmiten movimiento, mientras que las ventilaciones prominentes del extractor del guardabarros delantero son un guiño al legado automovilístico de Chevy.
Los adornos distintivos adquieren su propio carácter. El LT presenta una apariencia monocromática y rines estándar de 19 pulgadas, mientras que el RS tiene una presencia más deportiva con una parrilla negra y otros detalles en negro, junto con rines estándar de 21 pulgadas. El SS ofrece la estética más agresiva, con una parrilla delantera única, un esquema de color de dos tonos con un techo negro y pilares A que complementan la paleta de colores de la carrocería del Blazer EV, ruedas estándar de 22 pulgadas y más.
Los diseñadores elevaron aún más la presencia del Blazer EV en el RS y el SS con una audaz firma de iluminación exterior LED de dos elementos que también tiene secuencias de iluminación coreografiadas, que se activan cuando el conductor se acerca o se aleja. El efecto presenta una barra de luces completa y un emblema Bowtie iluminado en el frente. Estos elementos se incorporan a las secuencias de iluminación.
La iluminación frontal también transmite el estado de carga mientras se carga el vehículo. Una orquestación secuencial de la iluminación aumenta en velocidad e intensidad a medida que aumenta la carga de la batería.
En el interior, una cabina refinada también hace una declaración de diseño moderno. Al igual que el exterior, muchos de sus elementos se inspiran en los autos deportivos y el legado de rendimiento de Chevrolet, como un volante de parte inferior plana para las versiones RS y SS y respiraderos esculpidos inspirados en turbinas.
Una amplia pantalla táctil a color de 17.7 pulgadas en diagonal es el punto focal de la cabina y el centro de comando para el sistema de infoentretenimiento del vehículo y características adicionales. Un gran centro de información del conductor a color de 11 pulgadas en diagonal en el grupo de instrumentos complementa la pantalla táctil central.
Los aspectos más destacados del interior incluyen:
TECNOLOGÍA PARA CADA ESTILO DE VIDAEl Blazer EV presenta las últimas tecnologías de carga, infoentretenimiento y asistencia al conductor de Chevy que funcionan juntas de manera integral, ofreciendo a los clientes mayor conveniencia, comodidad y confianza cuando se trata de hacer la transición a un vehículo totalmente eléctrico.
Todo comienza cuando el conductor ingresa al Blazer EV: no hay que presionar ningún botón para encender el vehículo. Con el arranque manos libres, el conductor simplemente presiona el pedal del freno después de cerrar la puerta y el Blazer EV está listo para funcionar. El llavero autoriza el sistema de arranque manos libres.
“La transición a un vehículo eléctrico es perfecta con el Blazer EV”, dijo Martin Hayes, ingeniero jefe de Blazer EV. “Cada elemento y característica ha sido diseñado para ayudar a los clientes a tomar el control total de su experiencia de manejo y disfrutar cada minuto”.
Los aspectos más destacados de la tecnología incluyen:
El Blazer EV también ofrece las últimas tecnologías de asistencia al conductor de Chevrolet, incluido el frenado automático en reversa y la asistencia avanzada para estacionamiento . Complementan el conjunto de tecnologías Chevy Safety Assist estándar , con Frenado de emergencia automático, Alerta de colisión frontal, Frenado de peatón delantero, Indicador de distancia de seguimiento, Asistencia de mantenimiento de carril con Advertencia de cambio de carril e IntelliBeam.
Un facilitador importante de las tecnologías del Blazer EV es Ultifi , la nueva plataforma de software integral para vehículos de GM. Separa el software del vehículo del hardware para permitir la entrega frecuente y sin problemas de funciones, aplicaciones y servicios definidos por software a los clientes de forma inalámbrica. Ultifi permitirá a los clientes continuar actualizando y personalizando su vehículo como nunca antes, a medida que las mejoras y las nuevas funciones estén disponibles con el tiempo.
El Chevrolet Blazer EV 2LT y RS 2024 saldrán a la venta en el verano de 2023, con un precio inicial de alrededor de $47,595 10 y $51,995 , respectivamente. El SS sigue más tarde en 2023, con un precio inicial de alrededor de $65 995 , seguido por el 1LT y el modelo de flota PPV en el primer trimestre de 2024. El 1LT tendrá un precio inicial de alrededor de $44 995 . Los detalles adicionales y la información de pedidos estarán disponibles más cerca del inicio de la producción. Reservas disponibles ahora en https://www.chevrolet.com/ .
El Blazer EV se producirá en las instalaciones de producción de GM en Ramos Arizpe, México, que fabrica el Blazer actual.
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Múltiples modelos distintos, múltiples opciones de rango — Incluyendo un rango disponible estimado por GM de hasta 320 millas con una carga completa , y las configuraciones de tracción delantera, trasera y en todas las ruedas disponibles ofrecen a los clientes más opciones y un EV sin inconvenientes experiencia diseñada para complementar prácticamente todos los estilos de vida.
Esas opciones incluyen 1LT, 2LT, RS y el primer modelo de rendimiento SS eléctrico de Chevy, junto con un modelo de vehículo de persecución policial (PPV) con clasificación de persecución para aplicaciones de flotas policiales.
El 2024 Blazer EV establece un nuevo tono para los SUV eléctricos, con opciones y tecnologías intuitivas que ayudan a posicionar a Chevy para el liderazgo en uno de los segmentos de vehículos eléctricos de más rápido crecimiento”, dijo Scott Bell, vicepresidente de Chevrolet. “Junto con los nuevos Silverado EV y Equinox EV que llegarán el próximo año, estamos dando grandes pasos para ofrecer más opciones para vehículos con cero emisiones del tubo de escape, opciones que hacen que cambiarse a un EV sea más fácil que nunca”.
El Blazer EV se basa en la innovadora plataforma Ultium de GM con un estilo atlético que eleva el diseño anunciado establecido en 2018 por el Chevrolet Blazer a gasolina y señales de rendimiento inspiradas en el Camaro y el Corvette.
Con diseño e ingeniería desarrollados para estar a la altura del legado de la icónica designación de desempeño Super Sport, el Blazer EV SS ofrece a los clientes la experiencia más poderosa en la línea. Cuenta con una configuración de propulsión AWD de alto rendimiento exclusiva diseñada para producir hasta 557 caballos de fuerza y hasta 648 lb-pie de torsión, y el exclusivo modo WOW (Wide Open Watts) que permite 0-60 sprints de aproximadamente menos de 4 segundos (según estimaciones de GM). ) 2 .
“El Blazer EV SS tiene el alma de un verdadero auto deportivo”, dijo Bell. “Y si bien representa el pináculo del desempeño para la línea de vehículos eléctricos de Chevy, todos los modelos ofrecen capacidades emocionantes que sorprenderán y deleitarán a los verdaderos devotos del desempeño”.
Los puntos destacados adicionales del Blazer EV incluyen
- Opciones de rango de conducción de hasta 320 millas disponibles estimadas por GM 1 con una carga completa (según el modelo)
- Carga de nivel 2 (CA) de 11,5 kW y capacidad de carga rápida pública de CC estándar de hasta 190 kW, según el modelo, lo que permite agregar aproximadamente 78 millas de alcance en 10 minutos, según estimaciones de GM 3
- Pantalla táctil grande e intuitiva de infoentretenimiento 7personalizable de 17,7 pulgadas en diagonal
- Iluminación exterior LED completa, con animación coreografiada de subida y bajada en los modelos RS y SS
- Cabina hermosa, espaciosa y diseñada de manera sostenible hecha con materiales suaves al tacto
- Tecnología de conducción manos libres Super Cruise disponible para carreteras compatibles
- Funciones de seguridad avanzadas destinadas a inspirar confianza, incluido el frenado automático en reversa 6 y la asistencia avanzada para estacionar
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DETALLES DE DISEÑO DE CHEVROLET BLAZER EV 2024
El estilo innovador, dinámico y atlético del 2024 Blazer EV completamente eléctrico se infunde con el ADN de rendimiento de Chevrolet para crear un diseño expresivo como ningún otro en el segmento.“El diseño del Blazer EV evoca el mismo tipo de respuesta emocional que los autos de desempeño de Chevy”, dijo Phil Zak, director ejecutivo de Chevrolet Design. “Hay una verdadera funcionalidad de SUV, pero por dentro y por fuera, tiene el tipo de proporciones apasionadas y la sensación que te hace querer deslizarte detrás del volante y explorar lo que hay más allá del horizonte. Es un vehículo que se ve muy bien desde todos los ángulos y te invita a conducir”.
Cada uno de los modelos del Blazer EV comparte un perfil musculoso y atlético habilitado por la plataforma Ultium, que incluye líneas de carrocería tensas y convergentes. Transmiten movimiento, mientras que las ventilaciones prominentes del extractor del guardabarros delantero son un guiño al legado automovilístico de Chevy.
Los adornos distintivos adquieren su propio carácter. El LT presenta una apariencia monocromática y rines estándar de 19 pulgadas, mientras que el RS tiene una presencia más deportiva con una parrilla negra y otros detalles en negro, junto con rines estándar de 21 pulgadas. El SS ofrece la estética más agresiva, con una parrilla delantera única, un esquema de color de dos tonos con un techo negro y pilares A que complementan la paleta de colores de la carrocería del Blazer EV, ruedas estándar de 22 pulgadas y más.
Los diseñadores elevaron aún más la presencia del Blazer EV en el RS y el SS con una audaz firma de iluminación exterior LED de dos elementos que también tiene secuencias de iluminación coreografiadas, que se activan cuando el conductor se acerca o se aleja. El efecto presenta una barra de luces completa y un emblema Bowtie iluminado en el frente. Estos elementos se incorporan a las secuencias de iluminación.
La iluminación frontal también transmite el estado de carga mientras se carga el vehículo. Una orquestación secuencial de la iluminación aumenta en velocidad e intensidad a medida que aumenta la carga de la batería.
En el interior, una cabina refinada también hace una declaración de diseño moderno. Al igual que el exterior, muchos de sus elementos se inspiran en los autos deportivos y el legado de rendimiento de Chevrolet, como un volante de parte inferior plana para las versiones RS y SS y respiraderos esculpidos inspirados en turbinas.
Una amplia pantalla táctil a color de 17.7 pulgadas en diagonal es el punto focal de la cabina y el centro de comando para el sistema de infoentretenimiento del vehículo y características adicionales. Un gran centro de información del conductor a color de 11 pulgadas en diagonal en el grupo de instrumentos complementa la pantalla táctil central.
Los aspectos más destacados del interior incluyen:
- Disposición en dos filas con amplio espacio y opciones de almacenamiento, gracias a un piso plano habilitado por el empaque de la Plataforma Ultium
- Iluminación ambiental estándar con función de personalización en las versiones RS y SS
- Detalles exclusivos de diseño y acabado RS y SS, que incluyen costuras contrastantes azules y rojas en el RS, y asientos de microfibra de gamuza en el SS, con superficies de asientos en Adrenaline Red y detalles en Argon Orange disponibles
- Asientos delanteros con calefacción y ventilación en RS y SS, junto con asientos traseros con calefacción en los extremos que son estándar en SS y están disponibles en RS
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| Chevrolet Blazer EV 2024 -lateral |
TECNOLOGÍA PARA CADA ESTILO DE VIDAEl Blazer EV presenta las últimas tecnologías de carga, infoentretenimiento y asistencia al conductor de Chevy que funcionan juntas de manera integral, ofreciendo a los clientes mayor conveniencia, comodidad y confianza cuando se trata de hacer la transición a un vehículo totalmente eléctrico.
Todo comienza cuando el conductor ingresa al Blazer EV: no hay que presionar ningún botón para encender el vehículo. Con el arranque manos libres, el conductor simplemente presiona el pedal del freno después de cerrar la puerta y el Blazer EV está listo para funcionar. El llavero autoriza el sistema de arranque manos libres.
“La transición a un vehículo eléctrico es perfecta con el Blazer EV”, dijo Martin Hayes, ingeniero jefe de Blazer EV. “Cada elemento y característica ha sido diseñado para ayudar a los clientes a tomar el control total de su experiencia de manejo y disfrutar cada minuto”.
Los aspectos más destacados de la tecnología incluyen:
- Puerta del puerto de carga de apertura eléctrica: cuenta con una apertura eléctrica cuando se empuja la puerta
- Navegación a estaciones de carga y planificación de rutas : a través de la aplicación MyChevy 4 , esta función ayuda a ubicar y trazar rutas a las estaciones de carga
- Regen Braking : esta función puede convertir la energía cinética del impulso de avance del vehículo en electricidad que se almacena en el paquete de baterías para maximizar el rango de manejo. También incluye One-Pedal Driving , que puede reducir la velocidad del vehículo hasta detenerlo por completo, usando solo el pedal del acelerador.
- Puerta trasera disponible basada en la presencia : para mayor comodidad, la puerta trasera se puede abrir con manos libres cuando los sensores en la parte trasera del vehículo reconocen el llavero
- Super Cruise disponible : la primera tecnología verdaderamente manos libres de asistencia al conductor de la industria, que permite a los conductores viajar con las manos libres en carreteras compatibles en EE. UU. y Canadá
El Blazer EV también ofrece las últimas tecnologías de asistencia al conductor de Chevrolet, incluido el frenado automático en reversa y la asistencia avanzada para estacionamiento . Complementan el conjunto de tecnologías Chevy Safety Assist estándar , con Frenado de emergencia automático, Alerta de colisión frontal, Frenado de peatón delantero, Indicador de distancia de seguimiento, Asistencia de mantenimiento de carril con Advertencia de cambio de carril e IntelliBeam.
Un facilitador importante de las tecnologías del Blazer EV es Ultifi , la nueva plataforma de software integral para vehículos de GM. Separa el software del vehículo del hardware para permitir la entrega frecuente y sin problemas de funciones, aplicaciones y servicios definidos por software a los clientes de forma inalámbrica. Ultifi permitirá a los clientes continuar actualizando y personalizando su vehículo como nunca antes, a medida que las mejoras y las nuevas funciones estén disponibles con el tiempo.
El Chevrolet Blazer EV 2LT y RS 2024 saldrán a la venta en el verano de 2023, con un precio inicial de alrededor de $47,595 10 y $51,995 , respectivamente. El SS sigue más tarde en 2023, con un precio inicial de alrededor de $65 995 , seguido por el 1LT y el modelo de flota PPV en el primer trimestre de 2024. El 1LT tendrá un precio inicial de alrededor de $44 995 . Los detalles adicionales y la información de pedidos estarán disponibles más cerca del inicio de la producción. Reservas disponibles ahora en https://www.chevrolet.com/ .
El Blazer EV se producirá en las instalaciones de producción de GM en Ramos Arizpe, México, que fabrica el Blazer actual.
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